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拉土车二手车市场_拉土车买二手车划算吗

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.请问车龄超过六七年的二手车,值得买吗?为什么?2.二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?3.买二手车水深套路多4.哪种二手车最值得购买5.二手车避坑指南,请查收对于大多数国人来说,“买新不买旧”可谓是一种根深蒂固的观念。就拿买车而言,即便是咬咬牙走提辆新车回来,也不会考虑买台二手车。因为新车是从零开始和它过日子,随着时间的深入,你懂它,它懂你。反之,买二手车就不简单了。谁不知道二手车市场

1.请问车龄超过六七年的二手车,值得买吗?为什么?

2.二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?

3.买二手车水深套路多

4.哪种二手车最值得购买

5.二手车避坑指南,请查收

拉土车二手车市场_拉土车买二手车划算吗

对于大多数国人来说,“买新不买旧”可谓是一种根深蒂固的观念。就拿买车而言,即便是咬咬牙走提辆新车回来,也不会考虑买台二手车。因为新车是从零开始和它过日子,随着时间的深入,你懂它,它懂你。

反之,买二手车就不简单了。谁不知道二手车市场水深无比,即便是在这个圈内混的老手,有时都难免被呛几口。更甭提一个毫不懂车的“小白”消费者了。否则,别人叫买车,你叫花钱买“故事”。

既然,二手车市场乱象丛生,里面的豺狼虎豹众多。那么,是不是汽车小白只适合买新车,注定与二手车无缘了?当然不是,万事万物还需要我们用辩证的眼光去看待。毋庸置疑,同样的购车预算,买台二手车远比提辆新车性价比高。

比如,五年前动辄几十万的奔驰、宝马以及大路虎。现在你仅需10几万的价格就能开回家,可谓是一种花小钱办大事的好办法。不过,如果你想要玩转二手车,避免入坑被骗,不学点专业知识、懂点行内“黑话”。很大概率都是直接送“人头”,白白给黑心商家交学费!

二手车购买流程

众所周知,汽车本身有着较为复杂的结构,售价相对较高。即便是买二手车,也绝非像买颗萝卜那么简单,尤其是购买二手车,购买流程相对繁琐。一般情况下,一套有序的二手车购买流程包括这九大环节。

以上,就是购买二手车时所需的大致流程。当然,在实际购车过程中,具体流程因车而异、因人而异。接下来,我给大家具体展开介绍一下。首先,在你考虑入手一台二手车之前,最好先确定自己的购车预算,日后的用车场景和需求。这样选择起来更轻松,从而做到有的放矢。

比如;你买二手车的目的是为了练手,那么,售价在5万以下的车型更适合你。如果你的需求是塑造公司形象,用车场景为商务接待。那么,像奔驰S级、丰田埃尔法这样的高端品牌显然更适合你。

在确定好购车预算和需求后,下一步就是淘车了。如今,随着互联网的普及,各大汽车门户网站以及手机APP,皆可以用来作为你的寻车、选车渠道。在看中某款车型后,你可以先联系卖方大致了解一下车况信息。如果感觉合适的话,接下来就需要实地看车了。

实地看车与车况鉴定

实地看车这个环节必不可少,不论是对于买方还是卖方都尤为重要。通过实地看车,你可以更直观的了解一辆车的情况,从而为你购买提供参考决策。当然,看车的关键在于车况的鉴定!这一环节可谓是购买二手车的重中之重。二手车鉴定需要具备一定专业的技能,才能对一辆车的车况有所了解。

如果你是一个汽车小白,对于汽车的机械构造毫不了解。这里建议你通过第三方鉴定机构,帮助你对车况进行把关。专业的事还是交给专业的人靠谱。尤其是你对卖方颇为不信任的时候,更有必要通过第三方进行鉴定。事前做到有备无患,远比事后亡羊补牢省心划算。

虽然,通过第三方鉴定机构需要额外花费一笔费用,但是,通过他们全面且专业的鉴定后,他们会出示一份详细的车况报告。具体包括车辆是否属于水泡车、事故车、翻修车、火烧车,另外,该车是否调过表、喷过漆、刮过腻子等情况。通过这份鉴定报告,你可以全面了解对一辆车的车况,充分做到心中有数。

谈价与过户

如果你对这辆车的车况全面了解后,感觉较为满意。接着,你就可以与卖方谈价了。由于二手车一车一况、一车一价,各个品牌乃至车型的价格皆不相同。这时,你可以借助互联网的大数据,进行全网比价,参考该车型的历史成交价,从而得出一个合理的售价。另外,第三方给出的鉴定报告,也是一个很好的谈价筹码。

价格谈妥后,这时就步入过户环节。买卖双方准备好相关证件和手续,卖方需要提供大绿本(机动车辆登记证书)、原车主的、购车原始;买家则更简单,携带本人以及保证兜里有钱就行。这里提醒一下,如果你是异地购车上当地牌照,则需要提供当地的暂住证。

买卖双方提交资料,经过车管所验车后。然后选号拿着临牌就可以回家了。当然,开车上路没有保险怎么行,除了交通强制险必须缴纳外,像车损险、第三险以及玻璃险等商业保险,大家根据自己需求选择即可。

最后,再花点钱对车辆进行一番整备,里里外外好好洗洗,该整修的地方整修一下。一切拾掇妥当后,至此,购买一台二手车的大致流程就结束了。

二手车“黑话”指南

天王盖地虎,?宝塔镇河妖!在**《智取威虎山》中,杨子荣与土匪座山雕的“黑话”对白可谓是深入人心。“黑话”这个概念最早源自土匪这个圈子,通过互对“黑话”从而确定对方身份,传递一些重要信息。虾有虾路,蟹有蟹道。如果你想要踏足二手车这个行当,不懂点“黑话”实在说不过去。

比如;老王啊!今天运气不错,收了几台“一盆水”。那你小子算是捡漏了,这批车不会是“纯净水”吧!呸呸呸,我老李混迹二手车多年,从来就没有失手过。

谁和你一样,刚入这行,就整来一台“大切车”,后来有提溜回来几台“老鼠车”,甚至连“洗澡车”都不放过。你倒是有趣,打点了人家“茶水”,却还给对方“背户”!你瞅瞅,这辆车哪台没有“过生日”。老李没法聊了,你这是往我伤口撒盐呢!

看完以上的“黑话”语录,不知道各位客官老爷学会了没有?当然,二手车这行的“黑话”,其实远不止这些,比如;“下线车”、“穿大褂”、“顶缸盖”、“换龙门”等词汇,这里就不一一介绍了。

购买二手车时常见的坑

二手车具有一车一况、一车一价的特殊属性,再加之汽车本身的结构复杂。从而导致二手车市场乱象丛生、藏污纳垢,更是不乏一些坑蒙拐骗的“黑心”商家。为实现利润最大化,以次充好、隐瞒车况的现象更是屡见不新。

一:“低价陷阱”。通过诱人的低价吸引潜在消费者,部分客户往往以为自己运气好。于是,在没有看车前就迅速缴纳了定金。当你联系看车时,却被对方告知该车已卖出,然后他们再顺势推荐自家的另一款车。不过,这款车的价格却远比之前的那台高很多。

二:“”。这种套路在二手车市场很常见。通过诱导你分期购车,然后在购车合同上玩文字游戏,最后你发现捆绑了一系列不相关的费用,从而变相的提高车价。

三:“谨防调表车”。“调表”这种现象在业内早已不是什么秘密。由于消费者往往比较在意车辆的公里数,再加上调表操作较为简单。因此,车商为了多赚点钱,基本都会在里程数上动手脚。想要避免调表车,这三招可以作为参考。

判断车辆年限与里程数是否相符。一般情况下,家用车一年的行驶里程大多在1~2万公里。如果一辆车的公里数与车龄明显不符,那么这辆车基本可以判定为调表车。

查询这辆车的4S店保养记录。绝多数私家车在质保年限都会选择在4S店保养,每一次“大保”、“小保”是的公里数信息,都会上传到4S店的保养记录里。因此,通过对比保养记录和当下的里程数信息,也可以判断车辆是否调过表。

观察内饰的磨损程度。如果一辆车的车龄较老,像座椅、方向盘以及档把这些部位,一定会有明显的磨损。公里数可以顺便篡改,但是这些使用频率较高的地方,却不容易骗人。

总结

购买二手车,一定要谨小慎微。千万不要一腔孤勇行事,完全听信于卖方的花言巧语。最重要的是,切记不要贪图小便宜,从而误入低价陷阱。对于那种车况极好,价格美丽的二手车,请你果断放弃这个机会,因为,天上不会掉馅饼,玫瑰背后都带刺。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问车龄超过六七年的二手车,值得买吗?为什么?

二手车的优势(归纳5点):

①二手车便宜实惠(土豪随意,略过)。说的官方一点,就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费, 10万要多花1万;二手车就没有这样的顾虑,少了税费和新车折旧的费用;

②保值率高。二手车行业流传一句话:新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”,

“新车”和“次新车”,这类车性能外观都不差于新车,还省去了磨合的麻烦,不易贬值;

③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的,能省就省。But,车主对待新车的态度截然不同,3年以内的车,车主会花大量的时间和金钱洗啊,装啊,保养爱车,让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈,新买了一辆白色奥迪A4L,简直就当个宝,经常洗,哪里刮了一下心疼的要命,停个车反反复复磨磨唧唧停半天,不是怕刮到其它车,就是怕被什么刮到。我也是无语了;

④相同价格可选车型更多。20万左右的车,竞争车型也就那几种,但是二手车,选择范围就广了,什么奔驰、宝马,奥迪,什么都有可能,倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万,二手车市场20来万就可以坐拥宝马,而且,只要不是事故车,再开个几年,它毕竟还是宝马!

⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜;

二手车的劣势:

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应:二手车市场中,存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的,属于信息强势;买方因为不熟悉二手车的车况,属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感,对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触,所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全,柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话,让人捉摸不透。

② 归根结底,买二手车最不放心的就是车况。所以,在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是,你要懂车,你不懂就要找懂车的人,找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构,提醒买二手车的人,找检测机构要找公正诚信只做第三方的,有专业检测师、专业设备,并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心,是很有必要的。

二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?

如果不介意车辆的使用年限和外观, 是可以购买二手车的哦。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

二手车的价格和性能

首先,以大众迈腾为例,一般来说,新车第一年的折旧率在15%左右。第二年的折旧率为10%,直到第五年,年折旧率几乎在5% - 10%之间。一般情况下,在第五年之后,车辆的价值几乎会贬值一半左右。

价格大概在10万元左右。当然,这只是一个粗略的计算。事实上,价格会根据汽车的状况和地区而有所不同。毕竟二手车是非标产品,所以具体的交易价格会有很大的不同。一般来说,一辆车一年的行驶里程约为2万公里。按60万公里的设计寿命计算,该车可以运行近30年。

一般在西方发达国家,二手车的交易量远远超过新车的交易量。由此可见,人们之所以更频繁地选择二手车,是因为其性价比高,折旧率低,维修成本低,并且可以用等量的钱买到越级车。

优点

当然,它的优势是便宜。基本上,1967年的汽车价格是半价。一辆普通的家庭用车12万到5万到6万元。是不是划算?上次我遇到一个朋友,买了一辆二手的现代汽车,只花了2.5万美元。我买的,真的很便宜。他听说发生了事故,但发动机不动。他们都沦落到开二手车,不管是不是意外,便宜才是最重要的。

缺点

六七年的车有点老了,别人一看就知道是二手车。内部也是泥土和古老的,非常古老的六七年。座椅和中央控制台都开始变色,变成**。车不贵,开了几年后,车主都不愿意花钱去翻新它。如果车是正常状态,中型车如凯美瑞、雅阁、马自达6;朗逸、宝来、马自达3、花冠等小型车;桑塔纳、捷达和维奥斯等小型车都可以购买。

综上,相信你已经知道车龄超过六七年的二手车,是否值得买啦。

买二手车水深套路多

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车,这款车其实卖得不好,是上汽上三代的产品了,已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起,后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了,所以说你要买二手的荣威550,我建议慎重考虑,甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料,以及技术水平,已经落后不少了,现在的车子更新很快,一年一改款,两年一换代,6年7年前的车子,早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍,比如外观和内饰的设计,其实发动机和变速箱,以及整体的装配和用料,都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机,这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了,没有车在用,技术水平不高,油耗也控制得一般,完全没什么优势。

然后就是车子的配置,几年前的车子配置还是比较低的,现在车子的安全和舒适配置都比较够用,而几年前的车子感觉就像乞丐版,不仅安全项目的配置少,而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便,甚至有点寒酸,因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有,你的车子如果没有,你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外,你买这个车,估计开不了多久,最多再看一两年?到时候卖出去,根本卖不出好价钱,就别说亏多少了,万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型,谁还愿意买来开,随便几万块就能买到不错的国产车,你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好?不管是发动机变速箱还是配置,甚至在做工用料,底盘调校等方面,荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了,多加点钱买个国产新车,会明智很多。

哪种二手车最值得购买

买二手车水深套路多

随着国内人均GDP的提高,人们的生活越来越好,经济收入也有了明显的改观,所以对于出行的需求也是逐步提高,虽然购买汽车的门槛变低了,但是动辄十几万的购车款对于多数工薪族来说仍然是一个不小的数目,所以二手车成为了这些收入绵薄又急需买车的朋友最佳的选择。

众所周知,二手车市场水深套路多,想购买一台车况极佳的车子不是一件容易的事,要是没有足够的选车经验很容易被坑,很容易被不良商家欺骗从而买到泡水车、事故车。那么二手车该怎么选呢?下面就让老司机告诉你,看完这些不吃亏。

二手车的性能肯定不能更新车比,但是车况都是相差无几,而且车龄在一到两年的二手车价格也相比新车便宜10%到20%,极具性价比,用相当少的价格购买一台豪车何乐而不为呢?但是在选购的时候一定要注意,避免入坑。

一、像一些三十万的豪车,车龄极短也就是准新车,价格比新车便宜6到10万,这个时候就要注意了,如果来路不明,手续不全的千万不能被商家给忽悠了,这样的车子一定是有问题的,不是泡水车就是走私的黑车,一旦交了钱不能正常上路可就亏了。

二、选车的时刻一定要去正规的渠道选购,不要贪图便宜,看到特别便宜的不要以为自己赚到了,你要明白一个道理,卖的永远比买得精。

三、在选车的时候不要轻信销售的介绍,一切要以实况车为准,买车的时候最好带一个有经验的朋友帮你鉴别车况,或者好好学习大张的这篇文章帮你鉴别。怎么鉴别?往下看。

1、外观看漆面。一个车子车况的好坏从外观上是看不出来的,先站远处围绕车身转一圈观察车漆有没有不一样的地方,如果有就是出过事故或者剐蹭。

2、内饰看细节。先看里程表,如果年限长达4到5年的车子里程表显示不到两万公里,那就是商家调表了,一个正常使用的车子一年最少能够行驶一万八千公里,按照车龄计算也不会这么少。把安全带全部抽出来看看有没有水渍,座椅的缝隙也要扒开看看有没有泥土,车门的胶条扒开看看有没有水秀或者氧化,这是鉴别是不是泡水车以及翻新车的重要依据。

3、 四个轮胎的型号是否一致,轮胎的磨损程度怎么样,看看车子的底盘状况,看看悬挂以及底盘护盖有没有损坏,结构件明显的切割和钣金的痕迹。

4、 试驾刹车是否正常、方向盘有没有跑偏、过减速带时底盘是否有异常、车子提速换挡是否顺畅,怠速有没有异常的抖动。

四、看完这些鉴别方法相信你也能够自己鉴别一台二手车的真实状况了,如果鉴别结果一切正常那就说明车况还算不错,那么下一步就可以跟商家砍价了。

二手车避坑指南,请查收

选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

二手车避坑指南

第一步:车辆如何选?

选择二手车,要知道自己选择的是SUV还是轿车,是要性能,还是舒适?是在城市里开还是乡村土路,还是越野路?这样才能去选择一款适合自己的车型。建议多选几款,可做对比。

车子分有日系美系韩系德系中系。

1、日系,发动机耐用,年头长也不会出什么毛病。但是车身用料较软,不适合长期高速或飙车;

2、德系,车身较硬,发动机变速箱等做工复杂,驾驶起来感觉底盘非常扎实。但是16万公里以后,经常出现各种小毛病。适合6年以内,16万公里以内就换车的朋友;

3、美系,车身硬朗,硬汉模式。容易出现各种毛病,有的车设计不合理。费油,技术老旧。适合不怕费油的猛男;

4、韩系,外观美丽动人,炫酷。但是车身堪比日系,毛病堪比德系。适合短程驾驶的,喜欢外观的朋友;

5、中系,也就是国产车。配置牛逼、价格便宜;

6、法系,好像买的人不是太多,咱就先不聊了吧~

第二步:车龄如何选?

最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

第三步:车辆如何检测?

1、打开前机舱盖后,我们需要看左右叶子板的螺丝,是否有拧过的痕迹,如果没有说明此车前部分两侧叶子板无重大事故(不排除小剐蹭喷漆)再看前面水箱位置的螺丝是否有拧过的痕迹!然后从机舱往下看前防撞梁连接处是否有修复痕迹!最后看机器盖子支撑合页有没有拧动痕迹!如果以上都没有,说明此车前部分最起码无大事故。

2、车后位置,打开后备箱盖子观察存放备胎处是否有修复痕迹,打胶是否均匀,如果不均匀很有可能为后修复打胶再把后备箱密封条拽开,看是否有修复痕迹,链接处没有任何弯曲和喷漆说明没问题!最后检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹,如果以上都没有,说明后半部分无重大事故(除切割车外)

3、打开前后门,看车门铰链和合页螺丝有没有拧过痕迹,然后拽开密封条,金属链接处有没有修复痕迹(弯曲,焊接,喷漆)如果都没有说明侧面无大事故,无切割车的情况。

4、四个车门内部胶条上的做工

扯开胶条会发现里面有很多因契合部件而留下来的圆形钉印,一般新车的排列都是非常干净整齐的,反之则可能此处修整过,那可想而知,都修到差不多车顶了

5、车辆铭牌

这个地方包含了汽车大部分的主要信息,主要是看看跟卖的人说的是否匹配,通过铭牌上的车辆vin码可以在查博士上查询车辆的历史车况信息以及出险信息,通过以上信息也可以判断车辆是否存在维修或者出险的情况,从而进一步判断车辆车况。

6、最后查看汽车玻璃的生产年份是不是和汽车出厂年份一样,每一块玻璃都会有标识!在配合车况自我分析!比如前挡风玻璃年份不一样那肯定是换过,而前机舱无修复,可能就是石子崩碎玻璃造成更换!侧面玻璃不一样也依照此规则来分析!

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