gt320i二手车怎么样,320gt 二手

1.30万预算买什么车最好

2.逛了趟汽车城，便宜没捡成，竟还把我的这部车卖了？

3.宝马优惠点数怎么算

08宝马3系哪款车型？

宝马系列的顶配和次顶配都是四驱，宝马m3和宝马系列gt也是四驱。

2008年养一辆宝马3系容易吗？

其实养车的成本并不高~一年的总保险费用在8000左右~不算盗窃和紧急救援，3系没有钥匙是无法启动的，然后318的油耗在磨合期间大概是12.5左右~家庭用车一年差不多8000公里~磨合期末的保养大概是3000左右，大概需要700 ~总共1w7-1w8 ~按照工资的8-9%由于

老3系列每次维护在1000到1500左右，换东西要2000多，大维护至少4000。低排量烧的油不多。

百公里比一般车多十几块钱，3系的总保险可能在一万元左右。多开一年至少5万辆车。

2008年能买宝马320i吗？

2008年，宝马320i如果没有重大事故，手续没有问题，没有浸泡车，价格合理，完全可以买，但是这款车的维修成本比较高。

二手车，2008年的奥迪A4和2008年的宝马3系，哪个会更好？

宝马3系多少钱？2008年好像有318吧？你是不是318和A4比？如果你想把奥迪1.8T马力推上一个更高的台阶，似乎不用太在意奥迪的共性问题，但说实话，几乎所有带T的都用机油，所以不用太担心，因为你保养的时候，他肯定会给你更多。用4S店的话说，它会给你正常的磨损。如果你是一个粗心的人或者经常把车借给别人，我建议你买一辆宝马。宝马相对来说比较擅长保值，但是如果买了二手车，卖了也不会亏多少。至于你的15万公里，换涡轮15万公里是什么概念？你想开几年？15万公里足够你四年开了。涡轮好像没那么贵，外面的汽修也能换几千，大概要3000元左右。如果不需要万人推荐接待，最好用奥迪A4，对比A6和5系，那我果断推荐你去5系。我只知道这些。如果把A4和3系对比，我觉得A4会比3系更好。3系女车。

2008年的宝马3系能卖多少钱？

你好！2008年的浙江市场，宝马3系08 320i进取型自动手动变速箱的市场价格在26万左右。

二手宝马3系信息:://.ucar.cn/buycar/serial/baoma3xi/

08款奥迪a6和08款宝马3系，哪个二手更好？

不能只看品牌，要看具体的车况、新旧程度、外观、里程。

如果都是二手车，不能只看车型品牌，要根据车况选择合适的。

你好，首先要看车况。很好或者几乎推荐买奥迪。

这取决于哪辆车是旧的还是新的，以及车主平时的习惯。

30万预算买什么车最好

320i的进取309000 306000 -30.90万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6速手自一体

的320i时尚型银色镶边339800 339800 -33.98万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6速手自一体

的320i时尚型木内饰342800 342000 -34.28万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6速手自一体

的320i领先型369500 364500 - 36.95万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6速手动

的320i豪华型391000 391000 -39.10万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6速tiptronic

08时尚款的325i型号408 000 403 000 -40.80万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：218变速箱：6速手动325i的车型

08领先型442000 437000 -44.20万二月19

发动机：L6排量：2.5马力：218变速箱：6速手自一体

的325i豪华运动型481000 481000 -48.10万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：218变速箱：6速手动车型的318i领先型

09 306 000 306 000 -30.60万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：136变速箱：6速手动由于一个

09款的320i时尚型342,000 342,000 -34.20湾2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6速手自一体

09款的320i豪华型375000 375000 -37.50万2月19日

发动机：L4排量：2.0马力：156变速箱：6 - 速度手自一体

09款的325i时尚型408,000 408,000 -40.80万2月19日日

发动机：L6排量：2.5马力：218变速箱：6速手自一体

09款的325i豪华型442000 442000 -44.20万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：218变速箱：6速手自一体

523Li上标准433 600 433 600 -43.36万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：163变速箱：6速手自一体

523Li上优雅472600 467600 -47.26万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：177变速箱：6速手自一体

523Li上的领先型486600 468600 -48.66万2月19日 BR>发动机：L6排量：2.5马力：177变速箱：6速手自一体

523Li上的豪华521600 521600 -52.16万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：177变速箱：6速手自一体

525Li典雅563600 558600 -56.36万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力：218变速箱：6速手自一体

525Li豪华625600 625600 -62.56万2月19日

发动机：L6排量：2.5马力： 218变速箱：6速手自一体

530Li典雅608600 608600 -60.86万2月19日

发动机：L6排量：3.0马力：258变速箱：6速手自一体

530Li领先型646600 646600 -64.66万2月19日日

发动机：L6排量：3.0马力：258变速箱：6速手自一体

530Li豪华712600 712600 -71.26万2月19日

发动机：L6排量：3.0马力：258变速箱：6速手自一体 BR>

以上是由宝马，如果你想知道进口宝马的价格请补充

逛了趟汽车城，便宜没捡成，竟还把我的这部车卖了？

电动车——特斯拉Model 3

近段时间30万最火的车，那肯定是国产特斯拉Model 3。这样一台造型前卫，并且拥有流畅动感驾驶体验的特斯拉，对于年轻消费者的吸引力相当之大。尽管国产版车型的续航没有做到极致，加速能力也有保留，但面对不到30万的起售价，这些问题还是问题吗？

之前，所有的电动车都还在自己的小圈子里面各玩各的，而Model 3在北美市场已经开始对BBA造成了极大的压力。特斯拉真的“出圈“了，真正开始和豪华品牌交手，这是载入新能源车史册的一步。说回国内，Model 3能不能挑战BBA？我觉得难度还是挺大的，中国的人均车位数量是最大的制约。

国产Model 3想爆红难度很大，但小小地火一把还是不难。正如我们前面说到，Model 3对于年轻群体的吸引力太大了，包裹在科技世界中的90后，对特斯拉产生好感是很自然的。国产Model 3的出现，让年轻人不需要有太大的经济压力就可以入手特斯拉，这是它最大的价值。

新鲜出炉的豪华车——林肯冒险家、凯迪拉克CT5

手握30万元，你还可以买到豪华品牌的全新车型，这里我们找了两个类别，一个SUV一个轿车，应该能满足你的要求。

SUV可以看看林肯冒险家。这款车运用了林肯全新的设计语言，时尚精致。内饰同样如此，豪华感在同价位中是拔尖的，最重要是融入了本地化的车机系统，无论是车联网服务还是语音控制都足够亲切好用。最后还有两点，第一全系标配四缸2.0T发动机配8AT变速箱，第二预售价24.8万元-35万元，30万内都能买到两驱的高配了。林肯冒险家的卖点就是全面，语数外政史地都能考到80分以上。

至于轿车，我们推荐凯迪拉克CT5。这车大家都很熟悉了，我们也没必要再浪费篇幅，直接下结论。如果你真的是那种硬核驾驶爱好者，直接上顶配的铂金运动版，电磁悬架、后桥限滑差速器、米其林Pilot Sport 4S轮胎这类的配置直接拉满，可玩性非常强；如果你单单只是日常代步，需要车子开起来有那么些运动感，那么中低配就足够了。不仅是裸车价控制在了30万以内，而且还用了更厚的米其林Primacy 3ST轮胎，更安静也更舒适。

豪华品牌性价比之选——奥迪A4L、沃尔沃S90

看完了豪华品牌的新车，我们再来瞧瞧那些同样属于豪华品牌，但是已经上市有一些时间的车型，按市场规律来说这些车通常都有着较为不错的终端优惠，此时入手的性价比是不错的。

第一个我们来看奥迪A4L，现在它的价格真的不贵了，190马力2.0T的40 TFSI中配办完30万以内都没问题。这一代A4L其实有些偏科，外观看起来一点都不精神，内饰也是普普通通。但就是这样一台车，开起来的高级感，顺手程度可以说大大超乎了我们的预料。看起来平淡无奇的车厢，细节的精致程度其实相当不错。至于空间，那更是奥迪的传统优势。如果你不在乎奥迪A4L的样子，那我觉得它非常值得推荐。

第二个可以来看看沃尔沃S90，作为长度超过了5米轴距超过了3米的中大型轿车，沃尔沃S90却只卖到这个价格，给人一种有便宜不占的感觉。但是咱平心而论，沃尔沃S90宽大的车身尺寸带来的豪华感，以及沃尔沃品牌本身的设计气质，都让人对它产生好感。沃尔沃S90绝对是同级别车型当中把“性价比“三个字贯彻得最认真的一款车，甚至不用加之一。

7座中型SUV——别克昂科旗

在30万这个价位，我们还可以选到一些7座中型SUV，基本上就是合资品牌的天花板。汉兰达途昂这些车都太没新意了，别克昂科旗也许是个不错的选择。

之所以把昂科旗拿出来，是因为它做了一个新的尝试，那就是完全和汉兰达错开来竞争。汉兰达把空间利用率做到了极致，而昂科旗避开了这个点，反而去主攻车子的设计档次感、内饰用料规格以及整体的隔音滤震表现。我们都知道售价接近的车子，成本都差不了多少，无非就是取舍问题。汉兰达空间无敌，但看着用着的确不怎么高级，而昂科旗则完全相反，看着很有档次感的一台SUV，内饰的做工用料都很好，空间相对就比较一般。

玩乐性能车——领克03+、君威GS

最后的最后，我们不能漏了，30万好玩的性能车有哪些。说实在的现在这个时间点很尴尬，中国汽车市场不景气，又刚刚经历了排放标准的切换，很多性能车都买不到了。找来找去勉强满足要求的新车可能也就领克03+和别克君威GS，这两款车都要不了30万，剩下大几万块钱，买点排骨慢慢啃还是很香的。

如果我们把范围扩宽到二手车，那么30万的选择空间就很大了。你可以买个低里程数的丰田86好好玩一玩，也可以淘一淘上了年纪的奔驰C63或者宝马M3。不过后面一类车子又费精力又费钱，新手玩家建议谨慎为妙。

宝马优惠点数怎么算

前几天K哥去了趟汽车城，本来想收辆3万块的E?240，只有进口四眼奔才是正统！

结果破烂没收成，竟然还把自己车给卖了？！

事情是这样的，E?240的车况还不错，也没有事故，甚至连原厂诺基亚都在，不出意外的话下期你们就能看到了。

当然最后还是出了意外，试完车就漏油了。。。

那总不能白跑一趟汽车城吧，于是K哥继续逛了逛二手展区。

接着就在角落里看到了一台19年的标轴宝马320i，随口一问就卖26.8

什么概念呢？新款G20高配落地35-36，开了一年多直接便宜10万！

而且新老两代?3系K哥都开过，还是F30的天花板最高。

没有明显的短板，既能激烈驾驶，也能舒服代步。

最后看了一波车况，整车原版原漆，一点补漆都没有，也没有事故、火烧、泡水。（专业二手车商老K）

所有车身件都是原厂件，查了4S店记录也是正常保养，除了3.8万公里的里程有点高外，完全没有问题。

所以。。。它现在是我的了！！（就是这么惊喜~狗头.jpg）

当然标题是<把这部车卖了>，为了给3系腾指标，K哥接着把车库里的ATS-L出了。

Ps.为什么又是凯迪拉克躺枪？

答：谁叫这车方向容易偏？经常拐去洗浴中心，钱是大风刮来的吗？

可能有车友一脸懵逼，ATS-L加十万换320i，K哥你怎么想的？

卖了亏钱不说，马力还小了95匹！

你K哥是这么不会做买卖的人吗！不信我算给你看！

19年初的ATS-L卖给车商抵了18万，当初最便宜的时候裸车价就是18万，等于开小两年就亏了购置税和保险。

然后置换这辆同样是9年初的320i运动曜夜版，最后谈成的裸车价是26.2万，手续费3000，按揭服务费2500。

不算6厘的利息，最终落地价为26.75万，等于比买新车便宜了10万！（再次强调！）

说！我是不是省钱小天才？（狗头保命.jpg）

至于马力缩水这件事儿，就ATS-L和320i来说，K哥宁愿选择后者。

准确地说，是ZF的8AT！

老美传统“大力出奇迹”在ATS-L上确实奏效，但那仅限于手动模式下的地板油。

通用的8AT实在弱Z，不是低速顿挫就是降档迟缓，K哥这么一喜欢开快车的人，在ATS-L用得最多的功能竟然是定速巡航。

而320i区区184匹马力（低扭是真的差），我却拿它当火箭开！

主要是因为ZF的8AT太聪明了，在需要急加速的时候直接连降两档，把转速拉高到6000转。

所以在速度起来时，你是不会觉得这辆车只有184匹的。

再说激进点，ATS-L上最需要的配置个人认为是换挡拨片，但在F30上换挡拨片就是个摆设。（油门即拨片！）

另外小声哔哔，习惯了ATS-L的“板车底盘”，F30的底盘意外的给K哥一种“卖豆腐”的感觉。

不过在杭州这种到处是烂路的城市，开起来还挺舒服的~

哔，接下来插播一条广告，请欣赏F30私人订制写真！

（牌就不遮了，秀车狂魔上线~）

就外观而言，K哥还是比较喜欢老一代F30的外观，比较刚硬。（并没有说新3车主是娘P的意思呢~）

运动曜夜版原厂就有M套，整车的黑化套件也都是原厂的。

u1s1，只有带M套的标轴320i/330i才配叫“宝马3系”！不接受反驳！

每次K哥在街头看到长轴3系拖着长长的尾巴，就觉得像条腊肠犬，炒鸡不协调！

还有那些不带M套的早期款3系，颜值非常拉胯。

其实我挺想把屁股上的“华晨宝马”抠掉的，再贴个黑标M3，但实在不符合K哥“被戳穿怕尴尬”的气质，就这么留着吧。

下面的单边双出菊花也是黑色的，确实不如新3的双边双出好看，后期一定改！

虽然车是原版原漆，但划痕还是有的，右侧两个车门和侧裙都被前车主划伤了，心在滴血！（主要是穷）

目前有两个修复方案，第一个是两个车门临时补漆，侧裙重喷；第二个就是三个面全部重喷，个人比较倾向于第一个。

因为实在不想刚到自己手上，就变成了一辆3个面补漆的三手车。。。

既然说到花钱，那就把保养的事儿一并说了。

前面提到这辆车目前里程为3.8万公里了，已经快到4万公里的保养期了。

按照宝马官方的建议，4万公里得换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、燃油滤芯。

然后BBA的维保成本嘛，你懂的。

这一套下来4S的报价应该不会低于4000，不如去抢。。。

其实这些东西都可以自己买，机油买力魔的0W-40能量型，三滤都买曼牌的，火花塞原厂是日本NGK代工，也不贵。

刹车油其实也没有太多讲究，K哥去朋友那儿要了一瓶通用原厂刹车油，没错，就上汽通用那个通用！

燃油滤芯没换，讲道理还能再撑1万公里，3万公里左右一换即可。

一套下来加上工时费在2000元左右，立省一半！

每天一个小知识，你们学废了吗~?

讲回内饰，K哥还是投F30一票，就是喜欢这股不修边幅的巴伐利亚“正统德味”！

用白话来形容新老3系的差异，就是F30充满机械感，而G20的电子味太浓。

宝马：内饰不换说我丑，换了又说老款好看，造车真难。。。

就比如全液晶仪表盘布局，新款对称的两个C型表，时速指针和转速指针是两个不同的方向，看起来很不习惯！

还有3系的灵魂机械手刹！在G20上变成电子手刹了！！

是可忍孰不可忍？！（不要和我扯实用性，机械就是正义！）

我知道你们要说机械手刹有啥用？谁买回去玩漂移？

不好意思，我会！下期就拿它给你们出漂移教学！

接着回答一个让人从F30一直纠结到G20的问题，标轴的空间够不够用？

以K哥的坐姿调整后，标轴的后排其实是有一拳的腿部空间的。

所以顶多是感觉到有点窄，并不会影响乘坐舒适性。

当然标轴和长轴能跷二郎腿的后排空间是不能比，主要还是看个人需求。

最后做一个小小的预告，K哥不只卖了ATS-L，连带着把X1也卖了。

换了一台光车船税就要3000元的狠车！

要不你们猜一猜？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨宝马员工购买宝马汽车优惠多少

据我所知，没有折扣。我在宝马经销商的公司工作。宝马全国定价，不会因为任何地区都有熟人就打折。

最多就是给你业务员的提成。

那个没有几百美元。

据说广播公司的员工买飞机可以打五折。

打折有什么用？没钱买。

郁闷~~~~~~~~~~``````

30

为什么宝马汽车基本没有优惠，奥迪汽车优惠力度却很大？

主要看是什么样的模型类比。据我所知，ABB在这里有不同程度的优惠。如果我选车，折扣会作为参考，主要看质量。上次和朋友去看宝马3系，速度不是很强，发动机噪音大。这些问题算不了什么。我的主要朋友是一个发烧友，对音效特别不满意。直到体验了奥迪A4L，我瞬间被里面的B·O音征服了，坐在座位上，放着歌，真的很享受。动力方面，奥迪也不差。动力表现参差不齐，方向很准。还有，电动座椅调节非常好用，后腰支撑好，后排空空间大，坐满也不拥挤。

购车税怎么算，比如宝马320i，优惠7万，是按原价34.5万算还是27.5万算？

....购置税是差价的10%，所以是275000，所以购置税是27500...所以价格不合理~

是否变相涨价由你决定。

制造商定价。345,000

宝马价格表，哪些宝马值得买？

宝马车型还是很多的。以下是一些常见的宝马价格和车型。

宝马1系，分为116i、120i、118d、120d四款车型。宝马1系价格在23-43万左右。我个人觉得这样的价格买宝马还是可以的，宝马本身的性能已经得到了世界的认可。

宝马3系车，价格在30万到36万左右；宝马5系轿车和宝马5系车型主要分为523i和528i两种类型，市场上宝马5系的价格在42万到66万左右。

其他宝马7系和6系都比较贵，这里就不介绍了。

这个宝马品牌在国内的知名度非常高，而且这款车在国内非常受欢迎的车和车型很多，都是热门车型，国内消费者也认可这个品牌。但是宝马的价格还是有很大差距的，因为目前的宝马分为华晨宝马和进口宝马，可能是同一个系列，但是价格还是不一样的。这里我只介绍进口宝马的部分价格，不介绍国产的:

宝马1系:1系车是宝马品牌中的入门级车型，所以价格在宝马品牌中也是比较低的。厂商指导价在23.18万到42.98万之间，价格跨度还是很大的。最低价和最高价相差近一倍，所以发动机从1.5T2.0T到3.0t，不过不建议购买！

宝马3系GT:这款车属于中型车，但外观像SUV。价格比1系高。厂家指导价35.98-45.98万。价格区间跨度不是很大，主要差距是内饰。所有发动机使用2。0T发动机。

宝马4系:这款车型在国内很少见到，因为属于敞篷跑车类型，价格也不是很贵，35.98到61.98不等，跨度也比较大。有2.0T和3.0T两种发动机。

宝马5系:这款车是目前市场上最畅销的车型，也是目前婚车中应用最广泛的车型。不管是车的数量还是车的保值率都很高，很多人买了这款二手车之后就拿来当婚车用，所以这款车在二手车市场也很受欢迎，价格从41.99万到59.39万不等。个人觉得还是买低价的好，不需要高价的。当然是你

然后是高端轿车和SUV，宝马的7系和SUV的X3X5。

宝马有很多车，恐怕要花很长时间才能全部谈完。现在，我给你一个大概的想法。

宝马是知名品牌，大家都把宝马当成高端车。宝马也有很多车。

宝马有I、II、III、IV、V、VI、VII、X、Z系列，这里就不给大家举例了。

在这里我觉得宝马7系最值得买

尤其是7系中的730Li，这款车是宝马家族中最适合宝马的设计风格。这款车在颜值、内饰、配置以及它的动力系统方面都是宝马家族中最好的。非常强大，开着这辆车在街上兜风非常酷。

俗话说，奔驰开宝马体现出宝马非常好开，机动性好。这也是宝马销量好的原因。现在市面上的宝马系列很多，主流的有:宝马3系、宝马5系、宝马X1。

宝马3系的价格在30-36万之间，舒适性和安全性都上了一个新台阶，符合其高端跑车的市场定位。

宝马5系的价格在42-65万之间。这是迄今为止中国生产的最先进的豪华车。

宝马X1的价格在27-37万之间。紧凑型车型是X1的重要标志，内饰也有了很大的突破。

推荐宝马3系，性价比高。同时，购买哪种车型也需要根据自身的经济预算来选择。

宝马怎么样？

我也认为宝马的质量问题就是一个例子。自从我提到X1混音，就觉得自己踩屎了。s大傻瓜和官方服务电话都是废话。跑步突然关了，所以很安全。买车就像买**一样。买辆好车就行了。买这辆烂车，慢慢扔。

汽车通常是前轮悬挂。唉，不可能像卡车一样坚固。

有缺点也有优点。名牌车售后更好。问题是相似的。

不管怎么样，总比刹车不好的垃圾日系车好。

德国车企的服务态度很好。

那为什么不看看沃尔沃呢？

最低的宝马汽车多少钱？

近日，编辑走访了北京的宝马经销商。目前宝马1系120i最高现金优惠8.3万元，最低可达20.5万元。据该店销售人员介绍，目前消费者直接在店内购买宝马1系相关车型，直接享受现金优惠，到店详谈时还能拿到一些装饰精美的车。车多，颜色齐全。国家牌照。

模型+模型

指示性价格

滴

当前销售价格

评论

宝马1系

120i

在(某时间或时刻);在(学习或工作地点);在(某处)

28.8万

83,000

205,000

有一辆赠送的汽车

20.5万是目前宝马里最便宜的。

德国宝马汽车公司(BarianMotorWorks)

320i

手动文件，德国进口，价格

308,000.

(各地价格不同)

进口车，国产价格，还是很适合的。

希望我的回答对你有帮助。

X1...17超过17万

20万新车，X1

百万购车补贴