深圳二手车新汉兰达_二手车交易汉兰达

1.丰田汉兰达二手车3年以内如何

2.汉兰达二手车如何啊

3.4年14万公里的汉兰达二手车，报价近25万？加价买它一点不亏

根据市场情况和个体车况的不同，二手汉兰达一年的价格下降幅度可能会有所差异。一般来说，一年的二手车价格下降在10%到20%之间是比较正常的范围。

原因解释：

1. 折旧：汽车属于耐用消费品，随着使用时间的增加，车辆价值会逐渐减少。一年内的折旧主要是由于车辆的里程增加和使用痕迹的增加所导致。

2. 市场供求：二手车市场的供求关系也会对价格产生影响。如果某一款车型的供应量较大，而需求相对较少，价格可能会相应下降。另外，新款车型的推出也会对二手车价格造成一定影响。

3. 车况和维护情况：车辆的车况和维护情况对价格也有很大影响。如果车况良好、保养得当，相对于同款车况较差的二手车，价格会更高一些。

拓展内容：

除了一年的时间因素外，二手车的价格还可能受到其他因素的影响，如品牌、车型、配置、保险记录、车辆来源等。购买二手车时，除了关注价格，还应注意车况、车辆来源、购车合同等方面的问题，以保证购买的二手车是符合个人需求和质量要求的。

此外，二手车市场的价格波动也与地区和季节有关，不同地区、不同季节的市场供求情况会导致价格上下浮动。因此，在购买二手车时，除了关注价格变化，还应该对市场行情进行一定的了解和比较，以获得更好的交易。

丰田汉兰达二手车3年以内如何

汉兰达2020款价格

2020丰田汉兰达这款车要24万起步：1、外观来看，全新的丰田汉兰达车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计，尤其是全新的倒梯形六边形前中网，不仅上下中网组合起来面积硕大，而且看上去也很有层次感和质感，可以说相当霸气，与此同时，全新的矩形熏黑带透镜大灯组也让这台车看起来很是精神，与其他七座家用SUV车型相比，丰田汉兰达车型在外观造型的霸气程度上可以说也是数一数二的；2、车辆内部空间方面，新款丰田汉兰达车型的表现就像老款车型一样还是一如既往的出色，该车不仅使用了可以满足家用的七座布局，而且在车内驾乘人员的头部和腿部空间的表现也很是出色，可以说丝毫不输福特锐界，大众途昂，比亚迪唐等同级别的车型，满足一家人的日常出行需求还是相当不错的；3、对于这台全新的丰田汉兰达外观以及内饰的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉其整体表现也很出色呢？说说你对丰田汉兰达这台七座SUV车型的看法吧。

2020款汉兰达二手车价格

丰田汉兰达二手车需要5万元：1、二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识；2、一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度；3、同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

23款汉兰达价格及

如果你想买一辆综合性能不错，且价格不离谱的车，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这其中有很多不错的产品。作为丰田旗下车型中的一员，汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。

功能配置方面，汉兰达配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了上坡、自适应巡航、电动后备厢位置记忆等十二项舒适性配置。

来看看落地价，我们以汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座为例，据了解，目前在江门市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是6460元，再加上商业保险10983元，以及其他必要花费29000元，最后的首付款就是92040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好346783元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

2017款汉兰达

2014款汉兰达和2017款汉兰达的基本参数没有变化

汉兰达在不放倒后排座椅情况下，行李箱容积可达162L，能轻松放不同类型背包和尺寸的行李箱。后排座椅放倒后，内部空间非常平整宽敞，空间利用率非常高。尺寸：高约190mm，宽约1060mm，最大深度约2090mm，最小深度约435mm，至第二排深度约1075mm。

图15座汉兰达基本参数表

图27座汉兰达基本参数表

图3汉兰达后备箱

图4汉兰达后备箱

图5汉兰达后备箱开启示意图

2018款汉兰达二手车报价

关于楼主关注的“丰田汉兰达二手车什么价位?”以下是我个人的见解：

丰田汉兰达二手车需要5万元：

1、二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识；

2、一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度；

3、同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

汉兰达二手车如何啊

在七款SUV中，汉兰达绝对排在首位，是性价比最高的车型。市场反应表明，汉兰达的质量绝对够硬，因此即使相较于其他车型，本田的质量也是可以被接受的。但是考虑到1.5机油增加和2.0漏油的问题，不太有人愿意花30万去买一个Trouble。相比之下，汉兰达并没有出现大规模的质量问题，因此对于一般消费者而言，购买汉兰达注重质量是有道理的。而且它的保值率很高，续航能力强、无忧、保养便宜。对于空间的需求，丰田汉兰达毫无疑问是满足的，而且高速跑起来也非常舒服。我还没有在上坡试过，不确定它是否像我想象的那么容易，考虑到车自重太大，要适应也需要一段时间。汉兰达的引擎盖很高，但是它绝对是一款非常优秀的车型。停车和倒车需要一些技术含量，城市油耗14，而高速油耗为9.1，这是精确测量的数据。它的舒适度非常好，我个人非常喜欢它，尤其是它高高的引擎盖，男款车和女款车也非常时尚。汉兰达是一款很稳定的车型，自重达到2吨，但是油耗只有10，这在城市里是非常不错的。底盘悬挂和滤网让它开起来非常舒适，坐在板凳上更是如坐云端。和家人朋友一起坐在后排时，也感觉非常不错，腿部支撑也很好，坐垫也够长。操控方面也很不错，方向盘十分轻盈。尽管汉兰达外观看起来非常大，但是开起来感觉并不是那么的大。汉兰达最大的优点就是个人喜好。底盘高，驾驶舒适，而且关闭车窗后，行驶过隔声处理不好的烂路也很平稳。对于新手驾驶者而言，汉兰达提供了一定的信心。在安全方面，汽车气囊的承受能力对于人的安全十分重要。在这一方面，汉兰达表现也非常不错，视野也优于其他车型。

4年14万公里的汉兰达二手车，报价近25万？加价买它一点不亏

汉兰达操控方面表现出色，2吨的车身仅需9秒即可破百公里，刹车距离仅为42米。极限驾驶底盘能力非常优秀，而且车内静音效果出奇的好，路感也十分清晰。同时，汉兰达的通过性很高，四驱能力也很强，100:0-50:50自动转换，中央差速器还可以手动锁止，无论是在复杂道路或恶劣天气下，汉兰达都能表现得游刃有余。油耗方面，2.0T排量的主力车型实际综合油耗为11L/100km，位于同级别车型中省油的一方。2015款汉兰达彻底奠定了汉兰达在市场上的强大口碑。在2015年之前，老款汉兰达使用的是2.7L和3.5V6的动力系统，虽然车内空间宽敞，且7座版本十分实用，但20万以内的价格，让中型SUV变得异常普及。然而老款汉兰达的2.7L动力系统较为弱，操控感差，油耗和保养成本也不低，导致了销量不佳。尽管如此，老款汉兰达在价格上仍有一定优势，13万左右就可以买到2010年的汉兰2.7L车型。直到2015年，全新一代汉兰达彻底改变了SUV市场的格局。首先介绍了2.0T发动机，丰田打出了混动和自然吸气两种版本，数据领先，动力充足，油耗低不含糊。智能的6AT匹配也让驾驶变得更加轻松，你不会觉得换挡逻辑很“蠢”。另一方面，全新一代汉兰达的空间也在进化中。无论是五座还是七座，丰富的空间变化和各种人性化的空间设计让汉兰达变得更加实用和舒适。2015款汉兰达的低配车型售价已经降到了23万出头，即使是最低配的精英型也要30多万。如果加上3万的装具，二手汉兰达是一个相对较新的选择，价格也不会太高。对于这么大众化的SUV，直接购买2015或2016年的二手汉兰达是最合适的选择，既可以省下一大笔钱，又能拥有这样一款出色的车。

可能对二手车行业比较熟悉的朋友们都知道，日系车的整体保值率是比较高，尤其是丰田的很多车型，可能在购买的时候，价格比较坚挺，但是在使用的过程中，小毛病少、可靠性表现优秀，然后在卖车的时候，能够卖出一个相比于同等级别、价格、年限的德系车、美系车更高的价格。其中在国内SUV市场，?汉兰达在新车价格和二手车价格层面，都是一个神话。新车价格不用多说了，从全新汉兰达上市到现在几年的时间里，基本上购买新车都没有优惠，很多店面至今还在加价。?

而在二手车层面，这款车在保值率层面的表现尤其让人感到惊奇。关注我们的小伙伴应该记得，之前我们推出一篇有关我们自己选购汉兰达二手车的过程见闻，一个最基本的感觉就是汉兰达的保值率实在太高了，在2020年前后想要买一辆2015年生产的全新汉兰达二手车，在20万以下基本上没有什么可能性，哪怕是配置比较低的车型。那些购买新车时加价的汉兰达车主，在卖车时，终于感受到了高其他车型一等的感觉。

日前我们看到了广汽丰田某经销商官方渠道销售的汉兰达的二手车价格，看到这个价格，依然令人感到“绝望”。想要购买一辆年限较长、公里数较大的全新汉兰达二手车，门槛还是那么高，该买不起还是买不起。

通过该经销商展板显示的内容，这款上牌于2016年6月的汉兰达，在4年多的时间里，至今已经跑了14万公里，当时的落地价格为35万元，当前的二手车报价为24.98万元。

当时落地价格为35万元，如果按照车价+购置税+保险费+上牌费用来计算，这款汉兰达的裸车价格最高也就32万元，那么经历了4年多时间，跑了14万公里的汉兰达，二手车报价还要24.98万元，也就是25万的水平，也就是说，在过往的4年里，这款车顶多掉价7万元。虽然30万级别的车掉价顶多7万元也算是不少，但是要考虑到这款车已经跑了14万公里，14万的公里数其实不算少，所以现在这台二手汉兰达报价高达24.98万元，还是相当坚挺的报价，表现了汉兰达非常高的保值率。

实际上从这一代汉兰达将2.7L自然吸气发动机换装为2.0T涡轮增压发动机，最大马力从163Ps一跃到了220Ps的水平，而且2.0T车型的中高配就配有四驱系统，实际上就“完美”解决了之前2.7L车型动力太弱还没四驱，3.5L价格又太高的矛盾。加上这一代汉兰达在整车造车方面进行全面设计，让这款车变成了一款更加全面均衡的中大型SUV车型，加上上一代汉兰达在可靠性、稳定性方面的优秀表现，这一代汉兰达从上市就呈现出供不应求的市场状态。所以在很多地方的店面，出现了需求变相加价才能较快提车的状况，由于汉兰达在产能层面一直不太充足，导致汉兰达从来没有出现过供过于求的情况，所以价格一直居高不下。

前面我们也说了，对于加价还要购买汉兰达的车主而言，实际上是非常划算的，首先汉兰达是一款完整继承丰田优秀品牌的车型，可靠性高，稳定性高，也就是说在使用这款车的过程中，基本上不会出现小毛病，使用起来非常省心，这在一定程度上省下了很多支出。而到了二手车出手的时候，二手车报价整体比较高，又能让汉兰达车主少损失一点，所以其实整体下来，看起来多花了钱的汉兰达车主，整体还是占便宜的。

因此，汉兰达在国内投放的数量一直处在受限状态，所以新车的价格一直比较坚挺，由于产品本身比较优秀，所以消费者对于它的认可度也很高，这导致了汉兰达的二手车保值率一直居高不下。14万公里的汉兰达还要卖24.98万元，至少证明这款车再开14万公里肯定没有问题，本身价格也是由供需关系决定的，所以汉兰达这样的保值率，也是它的价值本身决定的。

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