试乘试驾二手车,买二手车试驾车能买吗

1.试乘试驾车可以买吗

哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题，这就是我的宗旨。开头向大家提个问题：各位朋友在买二手车的时候会考虑买试乘试驾车吗？

今天这位委托我检测的客户是一个**姐，本来是想找家里买辆新款A5的，结果去4S店无奈没有现车，心都快凉了的时候想去看下宝马M系列，结果无意中发现奥迪店里有辆准新的A5，感觉还不错就考虑想买下来，但是对二手车不懂，再加上一些二手车的负面信息，所以便找到我们帮忙检测看下有没有问题。

很多朋友都认为官方认证的二手车是一定没问题的，其实不然，只能说相对而言比较少，这也和二手车行业越来越规范有关系。天宝也检测了不少的官方认真二手车，其中也有少数车辆存在有问题，同时客户事先不知道的情况，通过检测才得知是存在问题的。其实这些情况在网上搜一搜就知道了，所以大家买二手车马虎不得。

今天检测的这辆?奥迪A5是：

车辆年款：2017款?Sportback?45?TI?quattro?运动型

出厂日期：2017.11，初次上牌：2018年3月

表显里程：7571km

排量：2.0T

卖家报价：37.8万

新车指导价：46.58万

这车落地得52万左右了吧，才跑几千公里就贬值了14万左右，我滴乖乖，这贬值的钱都够我去买辆我心爱已久的本田思域了。

天宝我接着又查了下目前这辆车网上报价，各个地方的报价相差都还是蛮大的，但做个对比这辆车的报价不低哦，不过如果车况精品，公里数还这么少的话，少一点价格下来还是不错的。

围绕车辆转一圈发现车身划痕较多，车漆损伤面积不大，划痕需要后期抛光处理。前保险杠拆卸喷漆，想必是为了防止飞漆产生（不过这只是目前推断，等会还得结合水箱框架，防撞梁，前翼子板支架等加强件情况综合判断）；具体车况还得进一步检测，拿出设备开始检测。

车辆周身一圈检测下来，发现左前翼子板存在喷漆，左前门存在划痕，其他均无异常。

车辆的前后挡风玻璃以及各个玻璃车窗经过检测后均无异常。

外观检测完毕，接下来检测机舱。机盖一打开就能看见里面十分干爽，清洗的十分干净！这车搭配的是2.0T，252匹马力的发动机，百公里加速只需要6.5秒，这就是奥迪的运动型轿跑！你可以试想一下，帕拉梅拉这种掀背车要一百多万，而奥迪A5这样的掀背车只需要小几十万，开出门带着妹子行驶在高速上，相信我，妹子会对你说一句：你好坏哦。

机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖。

两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹，同时两侧大灯日期分别为17年11月6号与17年11月1号，与车辆出厂日期相符。

前防撞梁固定螺丝未见拧动拆卸痕迹，水箱框架也无异常；由此可以推断出前保险拆卸喷漆，并非严重碰撞事故引起。

随后对油液和电瓶进行检测，经过设备测量：冷却液冰点正常，蓄电池寿命100%，但是需充电，可能与长时间停放有关，刹车油含水量正常，机油也可继续使用。

机舱检测未发现异常，接着检测车辆内饰。奥迪内饰都是走的科技感路线，坐进去给人的感觉就像去了未来一样，中控各功能区划分清晰，仪表屏幕清晰度高，行车电脑信息也很丰富，不愧是奥迪啊，一分钱一分货。

转向柱无锈蚀，固定螺丝无拆卸痕迹；座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，底部线束整齐表面没有锈蚀痕迹；底板保险盒没有水渍泥沙，低洼出未见明显水渍泥沙痕迹。

内饰座椅，主驾驶多功能开关按键，脚踏板，排挡杆等日常高频率使用部件，磨损未见异常；基本上可以排除调表的嫌疑，但是还得结合底盘使用情况进一步得出结论，尤其是这种年限长里程数较少的车辆。

启动车辆进行OBD检测：车辆有偶发被动故障，问题不大，目前清除即可，后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。车辆静态检测到这里就结束了，下面开始大家喜欢的路试环节。

因为车辆较新，同时街道车辆和过往的人较多，所以只在园区内测试了一下：整个路试过程无异响，换挡也无顿挫感，就是**姐有点不开心，换她开的时候个人总感觉主驾座椅的位置太高，哪怕调节了还是觉得有点高，有点让人不舒服。

路试结束就直接将车开到了4S店的售后点，举升机缓缓的将车辆升起，我们可以看到车辆底盘整体还是挺不错的。

此处是水箱风扇，我们可以看到上面的日期是2017年10月26号，早于车辆的出厂日期是吻合的，同时没存在拆卸或更换的痕迹。

接着咱们再来看看细节位置有无渗油或更换大修的情况。发动机正时壳体部分正常，无渗油，拆卸痕迹，发动机支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹。

发动机、变速箱以及两者的结合处均无拆卸痕迹，并且底部无渗油情况。

左右摆臂，减震器，转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹，摆臂胶套无老化，裂纹。

轮胎无老化，刹车片刹车盘基本无磨损，均能正常使用，符合这种年限长，里程数少应有的车况。

检测到这儿便结束了，车辆前部保险杠存在拆卸更换应该是因为擦挂较大造成的，非事故造成的，水箱框架以及各梁均无碰撞后修复的痕迹，都是原厂的状态。外观有一些补漆和划痕也不影响车辆使用，建议车辆购买后在4S店或者有资质的维修厂做个保养，车辆整体车况是很精品的，没有什么大问题。**姐听完对车况也是很满意，自己本身也喜欢奥迪这款车型，随后想直接去协商价格的时候，咨询到我多少钱买下来更合适。

天宝为了**姐能省钱，便查了下这车目前的二手车行情：34万左右，车况很精品的价格自然要再加一点，但是对方报价是37.8万，这差距不小啊，得好好的考虑一下价格哦。**姐认为也是这个理，一开始她就觉得价格有点偏高，但是自己不懂二手车也不敢乱说，现在看了数据自己也查了下网上得一些报价，更加坚定了要去砍点价格下来才合适。随后天宝我整理好设备便去下一个任务点了。

好了，今天的检测分享就到这了（点个赞呗?）。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试乘试驾车可以买吗

试驾车可以买，只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少有这类车。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，但其实试驾车能便宜多少并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况才能决定。另外，一辆车在市场上的受欢迎程度也很重要，供不应求的车型价格会远高于冷门试驾车。

其实买试驾车，相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是买被人家使用过的车辆，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。所以说，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。

试驾车可以买。只要购车手续齐全，并且可以过户试乘试驾车就可以购买。试驾车需要注意三点，第一点，试驾车的前提是不能出个事故，第二点，注意查看试驾车的行驶里程，第三点，注意车辆的手续齐不齐全。

试驾车可以买。只要购车手续齐全，并且可以过户试乘试驾车就可以购买。在汽车销售市场上，大多数4S店为了方便消费者在购车之前能够更清楚地了解预购汽车的性能和舒适度，往往会提供试乘试驾车让顾客进行体验，到了一定期限后这种试乘试驾车就会出售。试驾车外观看上去和新车区别不大，但是试驾车其实就相当于二手车，总归是别人拿来使用过的，大多数消费者都会感觉心里不舒服。

试驾车需要注意三点：第一点：试驾车前提是不能出个事故；第二点：注意查看试驾车的行驶里程；第三点：注意车辆的手续齐不齐全。

购买时乘试驾车是可以过户的，只要材料齐全的机动车是可以办理机动车转移登记的。

根据《机动车登记规定》第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019