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08款威驰1.3自动挡油耗_08款丰田威驰二手车油耗

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.丰田威驰1.3手动和比亚迪F3比较,哪个更省油?2.2008年威驰手动1.6,二手车多少钱#选车理由 我们选择威驰整个过程很简单,因为10年买的1.6L的威驰,开了整整10年,总共跑了15万多公里,这期间只换过三块电瓶和轮胎,其他没有出过任何问题,真真让我体会了丰田的安心和省心,上班这么多年从来没有给我掉过链子。最主要的是去年底卖的时候,二手车残值让我吃惊,居然卖了2.8万,我不知道还有哪个品

1.丰田威驰1.3手动和比亚迪F3比较,哪个更省油?

2.2008年威驰手动1.6,二手车多少钱

08款威驰1.3自动挡油耗_08款丰田威驰二手车油耗

#选车理由 我们选择威驰整个过程很简单,因为10年买的1.6L的威驰,开了整整10年,总共跑了15万多公里,这期间只换过三块电瓶和轮胎,其他没有出过任何问题,真真让我体会了丰田的安心和省心,上班这么多年从来没有给我掉过链子。最主要的是去年底卖的时候,二手车残值让我吃惊,居然卖了2.8万,我不知道还有哪个品牌可以这么保值。因为这台车主要是给媳妇接送孩子和代步,资金限制预算控制在10万以内,毫不犹豫继续选择威驰。

#最满意 最满意的当然是油耗和皮实耐用了,目前开了1400多公里,购车四个月,平均油耗仅仅5.3L/百公里。

#最不满意 内饰确实有那么点LOW,不过丰田做车好像都不是特别在意内饰,所有车型内饰都比较简单,但还好功能齐全,安全就好。

#空间 前后排空间算是比较宽敞吧,毕竟是紧凑小型车,接送孩子,代步买买买,足够用了。=后备箱容积比想象的大,超级能装,纵向很深,两侧有凹槽,也增加空间

#外观 前脸用的丰田家族式前脸,时尚动感,比我老款的短前脸好看了很多。有点似卡罗拉,但侧部没有卡罗拉好看,但这个轮毂不是铝合金的。

#内饰 内饰整体来说可以满足需求,中控和仪表都还不错,中控用了镀铬的装饰能提升一下内饰的整体感觉,但还是觉得有点塑料感。

#动力 1.5L自然吸气,家用代步,个人觉得没必要寻求多大的动力输出,毕竟我们买的就是使用的经济的家用代步车,而不是比动力的大排量。跑高速,市区,过沟沟坎坎完全没问题,没有顿挫感,动力输出平顺。

#操控 带电子助力转向系统,操控很灵敏。S-CtV的变速箱,换挡平顺。带车身稳定系统和牵引力控制系统。

#舒适性 驾驶习座椅可以前后和高低调节,能满足需求,空调启动很快,冬天不用等很久,夏季还没有试,不过老款的制冷速度是很快的,相信新款也不会差吧。

#油耗 油耗绝对是值得称赞的,5.3L的油耗我自己都难以相信,应该跟智能节油启停系统有关,以前特别不适应这个启停,开了一段时间也适应了确实可以帮助省油。

丰田威驰1.3手动和比亚迪F3比较,哪个更省油?

这两款车首先就是省油,威驰百公里5.2左右的油耗,卡罗拉综合5.8左右的油耗,其次后期的保养也比较便宜,并且作为丰田旗下最为畅销的车型在品质方面也有很大的保障,这一点无疑满足了绝大部分人的购车需求,但是很多的人都会在这两款车当中纠结,徘徊不定,犹豫这两款车到底要选择哪一款?

首先从自己的需求角度来看,购买这一辆车是打算开个三两年等资金富裕了就换更好的,还是近三五年并没有想要换车的打算?这一点首先要搞清楚,虽然两款车的定位都是小型车,但是卡罗拉的整体尺寸,外观,内部空间等等都要完胜威驰,在驾驶感受方面威驰也是完全不如卡罗拉的。

如果是作为一款过度车型来看的话无疑是威驰更为合适,并且其实过渡的话完全没有必要去购买一辆全新的新车,二手的车型也足够使用。而作为想要稳定使用的一款车型,卡罗拉无疑要比威驰更为合适,在整体的乘坐舒适度和驾驶体验感方面是完全不能比拟的,虽然卡罗拉的售价比威驰要略高,但是卡罗拉在很多方面的优势都是非常明显的,可以说是一次性投资,永久获益。

说到这里相信很多人对这两款车的选择都有了一定的认识,整体的外观,内饰的精致程度,包括车身的动力等等卡罗拉无疑都要比威驰更加的优秀,在经济能力许可的情况下其实卡罗拉无疑是更为合适的选择!

威驰是小型车,卡罗拉是紧凑型车,二者无论定位还是价格都有比较大的差距,威驰大概卡罗拉乞丐版的价格也能够买到威驰顶配还有富余了。

如说预算在12万以内的话,毫无疑问是只能买到威驰的。但如果超过12万,显然选卡罗拉更合适。

对于新手来说,显然车不能太大,而且安全性配置要足够,卡罗拉其实比威驰并没有大多少,安全安全性配置也明显更高,所以卡罗拉是比较合适的。

外形方面,二者都是丰田家族化的设计风格,卡罗拉对比来看就更显大气和精致。而威驰除了小巧可能就只剩下满满的廉价感了,没办法,合资小型车就是这样,只能解决有无问题。

尺寸方面,卡罗拉无论车身还是轴距相比威驰来说都有明显的优势,这也意味着卡罗拉有更充裕的车内空间,满足日常家用是没有问题的。威驰方面,虽然日系车在空间方面优化足够好,但受限于车身尺寸,确实还是有点捉襟见肘。

动力方面,虽然卡罗拉定位高了不少,但动力并没有什么明显的提升,1.2T发动机仅116马力可以说是连国产品牌都不如,动力确实有些不太够用,不过好在足够的省油。而威驰的1.5L自吸发动机也有110马力的纸面参数,放在这么一台小车上是足够用的了。

配置方面,即便是乞丐版的卡罗拉相比威驰来说也有优势,不仅有着膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压显示这样的被动安全配置,还有车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航等同级别车型中少见的安全性配置。

美中不足的是,卡罗拉低配版并没有配备倒车影像功能。但对于这种热门合资车来说,加装倒车影像并不难,而且价格也不贵。

所以,与其选择威驰,还不如买卡罗拉。

丰田威驰和卡罗拉都是省油好开的代表车型,前者为小型车而后者则是主流紧凑型车,两者的定位和价格相差也是比较大的,如果只是拿来练手的话或者过渡一下的话,威驰是不错的选择,想要排面、空间和配置那就卡罗拉。

威驰在小型车里的地位还是相当高的,车子轻便省油,百公里在6L左右,后期的保养和维修也都很省,保值率也不错,年轻人买来日常上下班代步还是挺好的,可惜的是配置比较一般,内部空间也不是很宽裕,周末带朋友出去玩,满员会有点挤。

卡罗拉作为世界销量第一的车型,质量和口碑一直都很不错,作为丰田轿车的扛把子,品质可靠一直是人们选择卡罗拉的重要因素,整体舒适性和空间在同级里也是出类拔萃的,资金充足也能选到心仪配置的车型,不像将就那就选择卡罗拉。

当然了,如果是练手的话选择二手车也是可以的,不过二手车市场的水有点混,就怕车主被忽悠买到事故车,谁也不愿意买回来三天两头的去修车,到最后自己都可以开修理厂了。

综上,预算充足的话卡罗拉是最好的选择,只是过渡的话选择威驰吧,基本的代步还是能很好的完成任务,两款车的质量都不用担心。

卡罗拉世界销冠,很多人都认可!

看个人预算 有预算的话选卡罗拉好一点 空间比较大一点 车子也看起来比较好看 当然了 预算少 威驰也是不错的 只是车子比较小一点 卡罗拉和威驰都是丰田的车子 都是非常经济实用的车子 基本上油耗是在一公里5毛钱 两款都差不多的油耗 开丰田的车基本没有什么毛病的 只需要正常的保养 基本不会有什么故障率 平时开车小心点 除了保养 基本不用去修理厂 配件保养都便宜 保养一般机油200多的就可以 机油不是说贵的就好 要加适合的油 嘉实多200多那个就可以 我本人就是开卡罗拉 日本固然以前可恶 但人家的车子做的质量是真的好吧 能换车的话 我还是会换丰田 丰田给我的印象 它不一定很好看 可它从不会让我失望。

我就是威驰,有钱能上卡罗拉就不要选威驰了,不是一个级别,没有可比性。

两个车都不错,级别上差一点点,选两个车都不后悔,我建议直接卡罗拉!

我的卡罗拉2014款1.6Cvt. 2015年购入,现一点毛病没有,百公里7.2个油。

二个车价格都不一样 不好对比 如果不看价格肯定是卡罗拉好些

卡罗拉吧,查查 历史 就明白了

2008年威驰手动1.6,二手车多少钱

型  号:新威驰 1.3L GL-i MT标准版 厂商指导价:8.95 万 车  型: 三厢轿车 生产厂商: 一汽丰田 所属: [丰田威驰] 上市时间: 2008 最近更新: 2009.05.07 查二手车报价外形尺寸(长/宽/高): 4300/1690/1490 油耗: 6.4L 查看实际油耗 优  点:造型时尚,发动机性能够用,通过性好,省油、空间大缺  点:过高的车身影响了稳定性,手排版本离合器不易控制,制动系统热衰退较明显综合评分:9.1 外 观:9.1 内饰:9.1 操控:9.1 安全性:9.1 油耗:9.1 品牌:9.1

新威驰系列介绍 新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验,在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观,并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡,相反凸显了丰田新一代家族特征。例如,保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现,与卡罗拉一样用了有利于保护行人安全一体化设计,形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外,保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。 目前,新威驰为其所属系列下的最新车系。 价 格: 5.58-9.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4533/1705/1490mm 排 量: 1468-1800 cc 原产地: 中国 所属: 比亚迪F3 理论油耗: 4.7-6.2 升/百公里 优 点:年轻时尚,动力强劲,制作工艺内外细致美观达到国内同价格车型新一缺 点:售后维修保养情况还需观察综合评分:8.3 外 观:8.3 内饰:8.0 操控:8.1 安全性:8.1 油耗:8.1 品牌:9.2

比亚迪F3系列介绍 比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。 目前,比亚迪F3所属系列下的最新车系为比亚迪F3DM,可查看其报价、配置和。 价 格: 8.68-12.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3900/1695/1525mm 排 量: 1339-14 cc 原产地: 亚洲 所属: 本田飞度 理论油耗: 4.9-5.1 升/百公里 优 点:不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉,值得期待缺 点:1.3L版本刹车依然用后鼓设计,1.5L豪华运动版价格可能较高综合评分:10.5 外 观:10.5 内饰:10.5 操控:10.4 安全性:10.4 油耗:10.6 品牌:10.6

新飞度系列介绍 新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造,再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后,新一代飞度(FIT)轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军,并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”(Japan Car of the Year),这是继第一代飞度(FIT)轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。 目前,新飞度为其所属系列下的最新车系。

您好,2008年丰田威驰,手动挡款的,这款车的市场价格是38000元左右,如果您卖车的话,这款车建议卖给一手用户,能卖34000-36000之间。如果您是想买车的话,那么这款车就要在38000元左右了!希望对您有帮助,如果有疑问,在此提问即可。有帮助的话,帮我纳哦!谢谢!

文章标签: # 卡罗 # 威驰 # 油耗