glc300二手车_glc300二手车一万公里

1.glc300L折旧率

2.glc300L被更换了门贬值多少

3.真豪华！稀有顶配奔驰GLC300，四万公里只要五折！

前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。

车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型

购买时间：2018.6.7

实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入

公里数：38000公里

油耗：综合9.0L/100km

小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）

二手车价格：35万左右

购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。

如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。

当初为什么选GLC？

车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好，更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…

优点：

可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。

外观相较老款GLK更适合年轻人

相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。

悬挂给人的感觉更像是轿车

虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。

缺点：

刹车异响（第二次保养时4S免费更换）

最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）

即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。

怠速慢

奔驰GLC的怠速提升非常的慢，开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。

发动机冷车启动的时候声音很大

我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。

没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感

2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。

也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。

后排空间小

我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。

自动启停不人性化

奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。

这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。

不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意

在中控台操作时反应有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。

维修零整比很高

都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。

这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。

其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。

但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？

总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

glc300L折旧率

奔驰glc300。

1、出色的动力性能：奔驰GLC300搭载了高功率0T发动机，相比GLC260，其马力更高，扭矩更大，提供了更为强劲的动力输出。这种动力优势在实际驾驶中非常明显，特别是在高速行驶或需要快速超车时，GLC300能够表现出更为出色的加速性能和稳定性。

2、更高的配置水平：与GLC260相比，GLC300在配置上更为丰富。无论是主被动安全配置还是舒适性配置，GLC300都提供了更为全面的选择。这包括更先进的驾驶系统、更舒适的座椅和内饰材料，以及更多的高科技功能，如智能互联、语音控制等。

3、更好的驾驶体验：由于GLC300在动力性能和配置水平上的优势，它能够为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。无论是操控感、乘坐舒适性还是驾驶乐趣，GLC300都表现得更为出色。

4、更好的保值率：在二手车市场上，由于GLC300的动力性能和配置水平更高，其保值率往往也更高。这意味着如果你在未来打算出售车辆，GLC300可能能够为你带来更好的回报。

奔驰GLC是一款非常受欢迎的中型豪华SUV，以其优雅的外观、卓越的性能和豪华的内饰而备受赞誉。它配备了多种主动安全技术，如自动刹车、盲点监测、车道保持等，可以在关键时刻为驾驶者提供及时的帮助，保障行车安全。

glc300L被更换了门贬值多少

65%左右。奔驰GLC300l的三年，折旧率为65%左右。奔驰的折旧率比较低，因为新车价格本身有一定的关税，价格很高，而且水分很大，所以在二手车市场上的折旧率相对来说比日系车低的多，因为奔驰的售价有压缩空间，而我们平常的一些家用车基本上卖的就是成本价，所以不会有太多的压缩空间。

真豪华！稀有顶配奔驰GLC300，四万公里只要五折！

百分之20到25%

你就是说比如说你的车辆，不管原车价多少，再推入二手车市场当中，比如说能够卖十万元，如果精油想要买车的客户查看完车况之后，发现车门是更换过的，那么最少要降两万元

奔驰GLC是一台我认为家用很不错的SUV，恰好上海店来了一台奔驰GLC 300，让我们赶紧去感受一下。

这台奔驰2016款的GLC 300豪华型是当年的全系最顶配。

车头的车标也表明了它顶配的身份，这种非镂空的车标正是车子的自适应巡航雷达。

虽然GLC在去年进行了改款，外观有些改进，但是这台16款的外观还是比较经典的，看起来绝对不过时。

而且车子虽然已有4年多的车龄，但是外观漆面还相当透亮，阳光下车子看起来闪闪发光。

前任车主用车非常爱惜，威固贴膜、全程4S店保养，而且还购买了原厂的质保延保。

但是这个车主有点太爱惜了，导致这台车出现了一点点的小瑕疵……具体一会再说。

GLC 300的动力让我特别满意，2.0T的发动机最大可以输出245马力，370牛米，路上开起来随心所欲，再加上9AT变速箱，还兼顾了燃油经济性。

刚才咱们说了这是GLC全系最顶配车型，配置自然是它最大的亮点。

光一个车门上你就可以看到柏林之声、座椅加热、座椅通风。

即使是最顶配车型，柏林之声在GLC上是要花6700RMB选配的。

驾驶方面，自适应巡航、主动刹车、并线、车道偏离预警、全景影像全部都有。

奔驰的全景影像是我见过的车里面非常棒的，画面的质量、四个画面拼接的地方都处理得很好，基本上只盯着全景影像就可以把车停好。

毕竟是SUV，奔驰还给GLC 300配备了陡坡缓降专门的越野模式。

除此之外，它还有五种驾驶模式可以选择，而且悬架的软硬也可以调节。感觉这是一台用科技武装到牙齿的SUV。

这台车内饰的整体成色还不错，毕竟只跑了4.7万公里，但是主驾驶座椅的外侧出现了一点褶皱，我推测是前任车主有点胖，腿经常会压到坐垫的护翼部分。

还有一点就是这个方向盘，这正是之前我说的车主过度爱惜的地方。很明显这个方向盘前任车主是戴套使用的，但是套子太硬，把真皮方向盘硌出了一个浅浅的印儿。

除了这个硌印，方向盘还跟新的一样。我觉得可以买个翻毛皮自己缝上去，又保护了方向盘、又挡住了硌印、还让整台车显得高级了，一举三得！

后排空间方面，一家出行的话GLC完全可以胜任。

这样的后备箱空间如果你还说不够用的话那只有皮卡能满足你了。

你可以看到奔驰的细致之处，连后备箱里这么小的一个放倒后排座椅的按键都是金属的。

后配放倒后，可以形成一个纯平的空间，很方便拉一些大件的物品。

另外后备箱遮物帘可以完全收纳在后备箱的盖板下面，非常方便，不会出现拆了遮物帘没地方放的尴尬。

顶配GLC的二手车源其实比较少，毕竟这玩意儿新车落地60万+，都快能买比它再高一个界别的SUV了，而如今差不多只要当年价格的五折就可以入手，还等什么呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。