天津港为什么没有二手车_天津港为什么没有二手车市场

1.从国外进口一辆二手车是怎么收关税的，流程是什么？

2.清库存！中东版宝马X6不到60万，配3.0T发动机，二手车价格买新车

3.天津粉尘车有什么危害

4.陆巡价格下跌，幕后推手浮出水面

5.天津港爆炸中的受损Jeep汽车到底去了哪里

日系车在国内为何能如此热销，除了质量可靠之外，还有一个重要的原因就是保值，细看各个细分领域车型的保值率，排名较为靠前的都是日系车。小型车中的飞度、致炫，紧凑型车中的轩逸、卡罗拉，中型车中的雅阁、凯美瑞等等，更是有汉兰达、普拉多这样的保值神车。但要说到国内市场中最保值的车型，以上车型都算不上，而是丰田旗下的兰德酷路泽，其堪称是汽车中的“理财产品”，新车开两年出手净赚5万，保值率惊人！

兰德酷路泽，国内消费者更喜欢称它为“陆巡”，因为政策原因，其在2017年便正式退出国内市场，再加上本身的产能有限，陆巡的保值率一直很高这是业内的共识，而且它也是至今需要常年加价提车的车型之一。国内停产，进口车型产能有限，而国内消费者又存在很多狂热的“陆巡粉”，什么东西一旦成为稀缺品，那它的价格就远远超过了其本身的价值。因此落地接近百万的陆巡一直被人疯狂吐槽，但陆巡却在一片骂声中屹立不倒，其靠的不是稀缺属性，而是自身可靠的产品品质。

在众多硬派越野中，陆巡的单方面实力其实属于一般的，越野能力并不拔尖，舒适度也与途乐不相上下，空间表现更不及那些全尺寸的城市SUV，然而将这几方面综合起来，陆巡的产品力就比较强了，它整体的表现很中庸，用一个比较“神话”它的说法，就是综合实力很强。当然，除此之外，陆巡也好普拉多也好，作为丰田系下的越野代表车，两者的可靠性是诸多越野迷最喜欢的一点，进藏穿越完全没有后顾之忧，这一点是哈弗H9、牧马人比不了的。良好的口碑铸就了其超高的保值率。

然而在今年7月中旬以后，国内陆巡的局面就发生了很大的转变。作为一辆高级的代步工具，汽车从来都是贬值的，即便是保值率再高的车型，从它入手的那一刻起，这款车就开始贬值，然而因为现款陆巡已经13年未换代，在今年7月份有消息称，陆巡因为产品线改造会在2021年停产陆巡，此消息一出，国内陆巡价格疯涨。现阶段，全新陆巡在天津港基本是没货的，就连二手陆巡也变得紧俏起来，借此机会二手车商趁火打劫，将陆巡的身价抬高了起来。

根据我的一个二手车商朋友介绍，如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格，以最低配70万出头的售价来算，开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万，这已经不能称之为保值了，堪称是汽车中的“理财产品”，想想这是有多可怕。汽车都能升值，不得不佩服丰田制造。

可惜的是，如今陆巡之所以出现升值现象并不是正常的市场供需关系导致，而是二手车商集体抬高了价格，所以背离市场的陆巡，现阶段其实是有价无市的，都知道如今行情好想趁机卖个高价，但消费者也知道现阶段的陆巡价格虚高，都在坐等价格崩盘，两者现在更多的是观望态度，商家便宜了不卖，但买家贵了不买。当然，也不排除存在不差钱的车主。

至于“理财产品”陆巡的升值局面能维持多长时间呢？这就要看基于TNGA架构下全新一代陆巡（上图为全新陆巡）何时能上市了，而且也要看全新陆巡的产品力如何？总之，未来陆巡是涨是跌真的很难说，但可以肯定的是随着国内中产阶级越来越多，陆巡的需求量是越来越高的，不管何时它都是保值率惊人的一款车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从国外进口一辆二手车是怎么收关税的，流程是什么？

驾车路线：全程约7.1公里

起点：天津滨海国际机场

1.从起点向正东方向出发，行驶1.4公里，直行进入机场大道

2.沿机场大道行驶2.2公里，稍向右转进入机场桥

3.沿机场桥行驶980米，过空港经济区一桥约590米后，直行进入津汉公路

4.沿津汉公路行驶1.1公里，右转进入中环西路

5.沿中环西路行驶280米，右转进入汽车园中路

6.沿汽车园中路行驶150米，左转

7.行驶120米，左转

8.行驶70米，到达终点(在道路左侧)

终点：天津市空港汽车园二...

清库存！中东版宝马X6不到60万，配3.0T发动机，二手车价格买新车

车型不同，税率有所不同。二手车即为平行进口汽车。

2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。

平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。

流程：选择车型、确认选择车辆、支付定金、收到定金给出口商开具信用证、国外购、购完成运至码头办理出口手续、完成出口手续装箱起运、办理3C录号申请许可证、抵达目的海湾验货、办理通关手续缴纳关税、商检部门检查、查验通过海关放行、提取车辆。

计算进口关税税款的基本公式是：

进口关税税额=完税价格×进口关税税率

扩展资料：

此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量购形式进口的，所以不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。

海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以进行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。

百度百科-进口关税

百度百科-进口报关流程

百度百科-平行进口汽车

百度百科-滚雷

天津粉尘车有什么危害

随着国六标准的实施越来越近，目前天津港平行进口车价格开始陆续下滑，其中普拉多2700价格已经跌至40万以内，兰德酷路泽也跌至60万以内。这些畅销车型车价已经开始下滑，那么平行进口的BBA车型价格各方因素影响也开始走低。今天我们要介绍的就是平行进口版本的宝马X6，这款车目前某平台报价已经跌至60万以内。天津港目前库存车辆不多，但是也处在清库中。可以说用二手车的价格买到新车，非常值得推荐。

外观方面：目前清库的车型主要集中在18款宝马X6上，经典的宝马溜背造型是X6独有的特征，极具运动个性。运动风格的大尺寸双肾进气格栅，突出了车辆的运动外观；下格栅面积进一步增大，运动造型气势十足。前杠上的通风口和侧腮可以起到导流散热的功能，有效较低风阻。前脸头灯依然是宝马经典的天使眼造型，辨识度极高。近光灯、远灯光、转向灯和日间行车灯组成了前脸头灯，且均为LED大灯。

尾部造型是宝马X6最重要的特征，开启了跨界车型的巅峰之作，双边双出的排气设计，让这台车具备更强大的气场。尾部LED灯夜晚亮度非常高，极具辨识度。但是溜背的造型导致车内后排空间严重压缩，以至于很多人吐槽X6的后排头部空间。为了极致的个性，牺牲一些头部空间也算值得。

内饰方面：18款宝马X6中控台液晶屏、自动分区空调和多碟CD换碟机从上至下的罗列在中控台面板上。整体风格十分紧凑，利用镀铬装饰条和面板材质的不同中控台显现出宝马一贯的层次感，样式虽然美感，且布局提高使用中的便利性。内饰颜色目前还有红色、咖啡色等颜色可以选择。

动力方面：18款平行进口宝马X6全系标配3.0T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是经典的8挡手自一体变速箱。在目前小排量增压发动机盛行下，宝马X5已经退出了2.0T发动机，以至于这种3.0T的发动机在未来越来越稀少。

目前我们从某报价平台上看到，平行进口的宝马X6报价在56万左右，如果你喜欢宝马这款经典的跨界车型，喜欢宝马X6，现在正是入手这款车的最好时机。56万左右的售价，加上购置税、保险、上牌费等落地价也控制在62万以内。绝对的性价比车型。欢迎关注我们，随时更新各种车型最新行情信息、功能介绍、购买指南等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

陆巡价格下跌，幕后推手浮出水面

问题一：天津爆炸的粉尘车有毒吗 粉尘有害，不一定有毒，粉尘车是什么东西？你又不能把一辆车吃了，怎么会有毒呢！

问题二：天津粉尘车能买吗 能买，很划算，粉尘车就是爆炸的粉尘落在车上，因为有化学物质对车漆是有影响的，一般都做过抛光，是没有问题的，粉尘车就换过 空气滤芯 空调滤芯

我们这就有22W就能买37W的车 6折 6.5折的样子

问题三：天津化学爆粉尘车有毒吗 粉尘即使无毒对人的呼吸系统也是有较大危害的

问题四：天津粉尘车是什么情况 尘车就是爆炸的粉尘落在车上，因为有化学物质对车漆是有影响的，一般都做过抛光，是没有问题的，粉尘车就换过 空气滤芯 空调滤芯

问题五：天津爆炸粉尘车能买吗天津粉尘车的缺点 “8?12天津港爆炸事故期间曾经停放于天津港的粉尘车（即受天津8?12爆炸事故波及，但远离爆炸点的全新商品车辆，被爆炸的粉尘落到了车上）。”

天津港爆炸事故中部分受损较轻的车辆特价卖给二手车市场，每辆车受损程度不一样，维修情况都不一样，可根据车辆信息在官方网站查询。

来自防爆之家网

问题六：812天津港的粉尘车对身体有害吗？ 粉尘有害，不一定有毒，粉尘车是什么东西？你又不能把一辆车吃了，怎么会有毒呢！

问题七：天津港粉尘车为什么便宜那么多 有区别吗 中间少了一个环节， 4s 厂商-经销商-4s店 平行进口 厂商-平行进口 懂了吧

问题八：天津港爆炸粉尘车价 粉尘车能买吗 进口自由光原价是31万到50万，但是粉尘车危害真的很大。如果已经买了的话，我想给已经买粉尘车的朋友一点忠告，彻底清洁车辆，里里外外，1、空调管道，最好用，2、重点清理外循环的进风口，3、清洗车辆底盘及轮毂罩内，用水枪，4、清洗发动机舱，5、天窗打开包括缝隙。为何要这样清理呢，这就是在清理灰尘，爆炸后不能被分解及燃烧的化学品，会附着尘埃一起，随空气流动，在毫无防备下的情况，吸入体内，那后果不得而知，所以请仔细清洁，刻不容缓。

问题九：天津爆炸粉尘车有毒 粉尘即使无毒对人的呼吸系统也是有较大危害的

问题十：天津港爆炸粉尘车有什么影响可以上牌吗 具体有什么影响，要看当时受的损害程度和维修程度了，一般在网上都能查询到，不会影响上牌的。

安弘认证网

天津港爆炸中的受损Jeep汽车到底去了哪里

文章之前先抛给大家一个问题，一辆价值70万的越野车，开了两年你觉得还值多少钱？

这个问题可是不太好回答的，因为这与车辆的排量，保持率，车况使用情况来进行具体分析的，太盲目了，但是可以肯定的是一定会折价。

大胆猜测一下，有人可以给出60万的价格，也有人给出55万的价格，也有赌一把给出50万价格，看看能不能指着大赚一笔的。

这些都不重要，但是如果告诉你，如果这辆两年前70万的越野车是陆巡呢？很多朋友如果不从事汽车圈，对这个是没有什么概念的。

但如果你去问二手车贩子上述的问题，可能目前来说绝大部分的车贩子都会摇摇头，我们不收这车。

为什么会有车不收？这不符合车贩子的常理。

我问了其中一个做二手车的朋友，他告诉我现在陆巡的价格，由于上涨幅度太快，几乎达到了一天一报价。哪怕现在给你报价，你没付定金，吃个饭回来，他的价格又调整了。所以他们也拿捏不了行情，不敢贸然出手，除非你愿意给定金，让他们帮你去找车。

我问这位朋友，最近陆巡的价格是怎么了？他告诉我，最近在市场上卖陆巡的车主是越来越多了，而且他打开论坛网站给我看，越来越多的车主都将自己的陆巡挂在了各种网站上进行出售。

这位二手车的朋友愤愤不平的指着屏幕告诉我，这些车主只想割韭菜。两年前的陆巡只买了70万，开了两年居然想卖给我75万，你说说这不是割韭菜吗？这样的陆巡买回来绝对是要烂手里的，这些车主不仅仅要割潜在买家的韭菜，他们也是想割二手车贩子的韭菜。

其实作为二手车商来说，高收高卖完全没有问题，但最近陆巡的价格就像过山车一样，一天涨个2万很轻松，同时一天跌个3万同样也是非常正常的，这个风险不可控。这对于二手车贩子来说，行情同样不可控，因为卖车需要一定的周期，而现在陆巡的这一周期充满了较多的变故。

这位朋友跟我娓娓道来，起初最先控制陆巡价格的是天津港的那帮车商，一看有利可图，很多车主快速跑步入场，搞不好卖个好价格，白玩两年还赚钱。

别说，一开始这样的策略还相当的奏效，很多平价买陆巡的车主确实也赚钱离场了，而买到陆巡的二手车主也乐呵呵，因为看到自己买的二手陆巡又升值了。而中间商以及车源商更是乐呵呵，因为赚钱了。

结果一路加码，陆巡的价格就被硬生生的炒了上去，但是要知道陆巡在有情怀，丰田厂家控制的产能在精准，陆巡始终是一辆车。如果是车，热潮过去，就一定会回归它的产品本身价值，而且陆巡是批量产品的，根本不具备唯一性，所以时间是陆巡的敌人。

所以到目前为止，陆巡的价格已经完全炒崩了，二手车商不愿再吃进陆巡，都在等天津港那帮车商价格绷不住，抛售的时候再接回来。

近一段时间，我们不去屯路巡，如果你真要，后面价格松动了，我再跟你联系。相信我，要不了多久的。这是那位车商朋友最后跟我如是说。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

受损的已经公布大架号不能上牌，销毁了；粉尘车经过更换空滤空调滤，整理清洗车身后拍卖给了二手车商，厂商应该也卖了一部分，这部分车距离爆炸点较远，没有损伤，只是落上粉尘，降价处理了。保险公司赔偿后的损伤轻的基本都给了二手车商，没赔偿也就是没损伤的厂家卖了一部分。