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一汽森雅m80二手车_一汽森雅m80二手车坐多少钱
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介对于上述车型根据资料查证，是日本原装dvvt发动机，森雅m80全系车型配备可变气门正时系统的dvvt发动机，其强大升功率和升扭矩都超过了国际标准，同时在节油性和环保性上有卓绝的表现。根据技术资料显示，建议使用93#以上燃油标准，而对于93#及97#是可以混加的。对于新车磨合如下：新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2500公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意
对于上述车型根据资料查证，是日本原装dvvt发动机，森雅m80全系车型配备可变气门正时系统的dvvt发动机，其强大升功率和升扭矩都超过了国际标准，同时在节油性和环保性上有卓绝的表现。根据技术资料显示，建议使用93#以上燃油标准，而对于93#及97#是可以混加的。对于新车磨合如下：新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2500公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。
1、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。
2、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶。
3、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。
此外，建议您按照工厂规定进行保养，这样对发动机磨合比较有利。
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