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重庆涪陵二手车探界者报价,重庆涪陵二手车交易市场
tamoadmin 2024-05-22 人已围观
简介佛兰，这个品牌好似潜水一样，SUV市场如此火爆，却未有一款能让多数消费者正眼瞧上的车型，虽然早早在小型SUV和中型SUV有所布棋，但每月的成绩单在别克面前完全是学渣般的存在，加之2016年轿车升级并未带来理想的增进。所以对于雪佛兰而言，眼下也只能引入在美帝混得比较理想、也比较适合国内消费市场的EQUINOX（探界者）车型救主，显然“要想销量好，SUV少不了”这条真理，大家都想检验一下。探界者作为雪
佛兰，这个品牌好似潜水一样，SUV市场如此火爆，却未有一款能让多数消费者正眼瞧上的车型，虽然早早在小型SUV和中型SUV有所布棋，但每月的成绩单在别克面前完全是学渣般的存在，加之2016年轿车升级并未带来理想的增进。所以对于雪佛兰而言，眼下也只能引入在美帝混得比较理想、也比较适合国内消费市场的EQUINOX（探界者）车型救主，显然“要想销量好，SUV少不了”这条真理，大家都想检验一下。
探界者作为雪佛兰SUV的销量头牌，自2004年上市以来销量就一直比较好，借着中型SUV的身板、紧凑SUV的价格优势，因此长久稳居紧凑型/中型SUV级别的第五的位置，仅仅美国地区的总计销量也超过了300万台，可见其竞争力还是不俗的，但因为车型面临换代，更新速度变慢，它也是美国销量前五车型唯一一台大幅下跌的车型。
探界者第一代车型的开发和生产比较有趣，它是通用和铃木两个公司共同出资研发的车型，确切来说是平台，探界者和铃木的XL-7采用同样的GM Theta（代号T191）平台，在通用加拿大工厂生产（与铃木共线），入门车型就配备了3.4L V6发动机，而且该发动机你完全想不到，竟然是上海通用制造，不过08年以后，第一代探界者直接停产3.4L车型，进而使用3.6L发动机，并且将发动机移回美国生产，变速箱则使用日本进口的爱信产品，零部件全球采购后移交至加拿大组装。
目前在售的探界者(参数|)为第二代车型，2009年面市至今，成为雪佛兰北美第三好卖的车型，该车型和我们比较熟悉的上汽雪佛兰科帕奇(参数|)同样出自通用Theta（代号T192）平台，和第一代车型平台相比没有本质的变化，只是在动力总成和设计上下了猛料，而该平台还衍生出凯迪拉克SRX(参数|)车型。和科帕奇全球销售的策略不一样，探界者从第一代车型就只在北美生产、销售，并未进入通用的全球销售网络，但是从现有信息以及雪佛兰引入亚洲、大洋洲的举措来看，全新车型不仅是探界者的换代，大有取代科帕奇的可能。
探界者的性价比相信没有人会质疑，2.0T+9AT的动力组合可以说是同价位里最强悍的动力了。2.0T发动机能爆发出260匹马力和350牛米的扭矩，百公里加速仅需7.5秒即可完成。探界者虽好，但是探界者常见的通病你知道吗？探界者常见通病
1、自动大灯延迟。带有自动大灯的车辆会在进入到比较暗的地方时自动打开大灯，一般而言自动大灯的亮起时间应该在6秒以内。但是探界者的自动大灯延迟很严重，有的车友甚至遇到过40秒后大灯才自动亮起的情况出现。 2、中控生锈。这个问题主要集中在2017年的探界者身上，后来厂家自己也意识到这个问题，因此2018年后的探界者都没有出现过中控台生锈的问题。因此我们购买探界者时应该检查一下中控台是否存在锈迹。 3、中控屏黑屏。探界者的中控屏有时候会出现黑屏的现象，不过这种情况并不会经常发生。不推荐探界者的理由
1、探界者的内饰设计实在是毫无亮点可言，用料上也没有诚意，中控台上方都采用了硬塑料，副驾驶前方及门板位置搭配了织物材质，显得比较廉价。 2、探界者的保值率比较低。国内二手车3年平均保值率为70%，而探界者的保值率仅为56.3%，比平均水平低了一大截。 3、后悬挂较硬，探界者的后悬挂可能考虑到SUV的承载能力，因此后悬挂的调教偏硬。在过减速带时后排的舒适度不够。
