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柴油版捷达二手车_柴油捷达二手车出售柴油捷达新车多少钱,2022款
tamoadmin 2024-05-23 人已围观
简介优点：1、省油；百公里5L油左右就够了。2、低速扭矩大；车里坐5个人上坡起步一点也不困难。3、外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。4、车子故障率低。5、后备箱空间大。缺点：1、低温时噪音震动大，冬季特别明显，在温度提升后则好很多。2、对燃油质量要求高，加劣质柴油很容易损坏发动机。3、发动机配件价格较高，不过柴油捷达不容易损坏。4、座椅调整后不能固定，在行驶中老是往后滑。5、门窗偏小、内饰过于平庸。扩展资
优点：
1、省油；百公里5L油左右就够了。
2、低速扭矩大；车里坐5个人上坡起步一点也不困难。
3、外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。
4、车子故障率低。
5、后备箱空间大。
缺点：
1、低温时噪音震动大，冬季特别明显，在温度提升后则好很多。
2、对燃油质量要求高，加劣质柴油很容易损坏发动机。
3、发动机配件价格较高，不过柴油捷达不容易损坏。
4、座椅调整后不能固定，在行驶中老是往后滑。
5、门窗偏小、内饰过于平庸。
扩展资料：
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。
根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。
1981年初期，大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下，推出了一系列的节能措施，捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。
捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直使用的1471cc柴油机，此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。
参考资料：
百度百科—捷达汽车
