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2020年济南二手车限迁标准,济南二手车全面取消限迁

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.好消息!全面取消二手车限迁政策,这给民众带来了哪些便利?2.二手车全面取消限迁,查博士《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。同时,还就扩大新车

1.好消息!全面取消二手车限迁政策,这给民众带来了哪些便利?

2.二手车全面取消限迁,查博士

2020年济南二手车限迁标准,济南二手车全面取消限迁

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

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二手车限迁政策始于2008年,当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题,对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系,河北一直是北京二手车的流入地,其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月,因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素,河北省相关部门出台限入政策,禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后,上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量,间接影响新车上缴的税收。相对来说,二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

好消息!全面取消二手车限迁政策,这给民众带来了哪些便利?

太平洋汽车网二手车取消限迁就是取消了外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地的规定。二手车限迁是指一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌的限制性政策。

据2月9日消息,商务部发布《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》(以下简称为通知)。通知要求全面取消二手车限迁政策。不少人好奇,这意味着什么意思?

通知明确,除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。

全面取消二手车限迁政策通知提到,细化“跨省通办”配套举措,保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实。支持发展二手车经销业务,推动取消对二手车经销企业登记注册住所的不合理限制。积极推动在具备条件的二手车交易市场、经销企业设立机动车登记服务站,完善配套服务,为消费者提供交易、纳税、登记、保险等“一站式”服务。

据悉,二手车限迁是指一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌的限制性政策。据中国汽车流通协会统计,此前有300多个城市出台二手车限迁政策。如今,商务部明确全面取消二手车限迁政策,目的是完善促进汽车消费的长效机制,对汽车市场是一大利好。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二手车全面取消限迁,查博士

2月9日,商务部办公厅发布《商务领域促进汽车消费工作指引》(下称《指引》)促进汽车消费。其中,全面取消二手车限迁政策、发展二手车消费备受关注。业内认为,该政策的?落地?,不仅提升了我国二手车市场的流通活跃度和交易价格,还将进一步拉动整个国内汽车工业交易总量及汽车产业上下游发展。?

《指引》提出,全面取消二手车限迁政策,除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。

与之相适应,《指引》还提出,进一步优化和创新二手车交易、流通模式。交易方面,细化?跨省通办?配套举措,保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实等;流通方面,支持二手车交易市场改造升级,改善软硬件设施条件,建立先行赔付制度,提升信息化应用水平,促进规范化、规模化发展等。

记者了解到,所谓的二手车限迁政策,指的是部分省市对于外省或者外市的二手汽车,要求指定环保标准、限制年限等要求,以规避外地二手车过度迁入当地。业内人士认为,一线城市对二手车消化能力不够,需要向二、三线城市迁移,而限迁导致一线城市市场上国三、国四、国五二手车市场降温,交易价格走低,流通受阻。

事实上,近年来,国家积极推动取消二手车限迁政策。?此次全面取消二手车限迁政策的?落地?,不仅提升了我国二手车市场的流通活跃度和交易价格,还将进一步带动整个汽车产业上下游发展。?集群车宝董事长高集群表示,对于一线城市来说,二手车交易量会增加,同时拉动新车交易;相应地,三、四线城市车辆的保有量将增加,拉动整个汽车工业的交易总量,从而带动上游制造业、车辆保险、后续汽车服务等相关产业链的发展。

二手车全面取消限迁

二手车限迁是什么意思?所谓“二手车限迁政策”就是指部分地方对于不符合相关标准的外地二手车不予以上牌的限制性政策。目的有二,一是防止大量外地二手车涌入市场导致价格冲击,二是保护本地汽车销售市场的良好秩序,避免过多地不符合当下排放规定的车辆进入当地市场。

一直以来,二手车跨区流转向来是困扰行业的一大难题。国内各个地区受区域发展差异、地方产业结构等因素影响,二手车流通领域一直以来执行各地方标准。

全面取消限迁,多方迎来受益

全面取消二手车限迁,能够进一步加速全国二手车车源流通,买卖双方及行业都能适当得利。对于买方来说,消费者的可选择性增加,车辆价格底线降低、高线升高,而且从此买二手车可以实现全国调货;对于二手车车商来说,车源增加,客户范围扩大,到手的利益或将明显增加。对于行业来说,全国二手车交易量将迎来历史新高。同时,独立第三方检测机构也将迎来行业春天。

第三方检测机构解决行业弊病

目前二手车行业在政策上已经做到了历史最好。但是,如何推动行业更好地发展,很大程度上取决于能否做到车况真正的透明,这需要从根本上解决诚信问题,保障消费者的合法权益,提高用户满意度。只有营造一个透明的汽车交易环境,同时保证延保、车况、回购等各个环节的可靠性,二手车行业才能具有良好可观的发展前景。

为解决二手车行业长久以来存在的弊病,推动二手车行业健康发展。特针对二手车交易场景推出了“90天包退、1年3万公里保修”服务,集车况检测、事故排查、车辆延保、回购保障于一体。为消费者及二手车市场提供专业的第三方车况检测及延保服务。现有“事故排查检测114项”、“重要部件检测193项”、“全车检测266项”、“豪车事故检测”等多元化服务。而查博士为了保证消费者的权益,让消费者买到放心车。

通过检测认证的车辆,在90天内若发现被检测车辆是重大事故、火烧、泡水车,而检测报告未明确指出,查博士将对该车辆进行全款回购,从而保障消费者权益。”

同时,再配合年3万公里保修服务,既解决了以往消费者在购买二手车后“维权难”、“无处维权”的境地,又解决了车辆在使用时的“维修烦恼”,让消费者买到真正的放心车。

文章标签: # 二手车 # 限迁 # 政策