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铃木155街车落地价_铃木155街车版二手车

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.豪爵DR150和DR150S主要区别是什么2.铃木摩托车哪个型号比较好? 这个价位内品质好的摩托车相对来说还是比较多的,不过因为车型众多,我们还要区分来看。这个价位内高品质车型基本上可以分为三大类,第一类就是进口大贸,第二类是国产合资,第三类是国产自主,以下按顺序介绍。 ? 进口大贸 这几款车型之间的选择主要取决于个人后期的用途,比如注重玩乐体验的话KT

1.豪爵DR150和DR150S主要区别是什么

2.铃木摩托车哪个型号比较好?

铃木155街车落地价_铃木155街车版二手车

这个价位内品质好的摩托车相对来说还是比较多的,不过因为车型众多,我们还要区分来看。这个价位内高品质车型基本上可以分为三大类,第一类就是进口大贸,第二类是国产合资,第三类是国产自主,以下按顺序介绍。

? 进口大贸

这几款车型之间的选择主要取决于个人后期的用途,比如注重玩乐体验的话KTM390就会更适合,它的跑车版或者街车版是这个级别玩乐表现比较出色的车型,如果不太强调玩乐体验,只是想感受一下进口大贸车型的性能和品质就可以选择川崎Z400或者操作更为简洁的雅马哈NMAX155。

国产合资

5万的国产合资摩托车也是比较多的,但这种身份的车型排量都不大,目前基本上都会保持在250cc左右,并且会以125和150居多。而这些车型中品质相对比较好的主要有豪爵铃木250三兄弟,五羊本田190系列,国产本田PCX150以及各个合资品牌的一些小排量踏板车和跨骑车。

其中在品质上独树一帜当属豪爵铃木250三兄弟,这三款车型都是销往国外的车型,也就是说对于外国人它们也是进口车,并且就自身的品质而言,也是国内数一数二的,很多同排量的车型是达不到它们水平的。

国产自主

这个价位的国产自主品牌摩托车多如牛毛,而品质方面绝对靠谱的严格意义上来说并不多,因为这是自主品牌和合资以及进口车型之间目前最显著的差异,也就是说国产自主品牌摩托车,现在最缺少的既不是技术,也不是配置更不是外观,而是直接影响使用感受的做工和稳定性。

这样的前提下能够称得上高品质摩托车的自主品牌车型主要有豪爵DR300,高金GK500,以及一些正在努力跟进的其它品牌车型,比如春风700CL-X,无极650DS,赛科龙RX500等车型。

以上就是这种需求下的一些介绍,这个介绍过程中可能还会有“漏网之鱼”但从市场表现来看,文中所提到的车型在品质方面的表现,基本上是公认的,而它们之间的选择一看预算,二看个人需求,三看车辆综合表现,只要在三者中找到均衡点,就可以选择出一款更适合自己的高品质摩托车。

豪爵DR150和DR150S主要区别是什么

1、力帆V16

这是一款美式巡航太子车,它在250排量级别的太子车中,综合实力还是比较强的,它的车型特点就是性能稳定,配置丰富,骑行舒适。因为这款车上市时间比较久,经过了多次升级改款,使得这款车潜在的一些不足,得到了很好的改善,所以注重稳定性这款将是这个排量级别中的首选车型。

2、龙嘉v途250

它同样也是一款巡航太子摩托车,虽然这款车上市不久但它的动力总成和力帆V16属于同款,所以发动机的稳定性也是比较靠谱的。

除了不错的发动机表现以外,这款车的颜值也是一大亮点,它的整体外观会显得更加时尚,大气,其次这款车的基础配置虽然算不上极其丰富,但也是比较可以的,相对实用的刹车联动系统这款车也有应用,所以既注重发动机表现,又在意车辆外观的话这款车将是不错的选择。

3、济南铃木极客飒155

这款车有两个版本,分别是街车版和跑车版,它们之间唯一的差别就是外观,至于性能表现和基础配置并没有太大的差异,而车型的座高对题主来说也不会有太多的压力,只要注重技巧就可以轻松驾驭。

4、新大洲本田CBF190R

这是一款街车,是介于是实用型跨骑车和运动型车辆之间的一款车型,它动感的外形很容易会让人浮想联翩,而车辆的性能表现对于入门级骑友非常友好,不会感觉到丝毫的压力,并且座高也不是很高,对于题主来说也是可以驾驭的。

5、豪爵TR150

TR150是一款颜值不错的紧凑型小太子,对于题主来说这款车的座高绝对是个优势,如果担心前两款车型无法双脚着地,那么这款车就可以满足这种需求,并且整个骑行过程相对会比较舒适一些,而它动力的表现也比较温和,所以平时骑着玩一下也是非常适合的。

铃木摩托车哪个型号比较好?

豪爵DR150和DR150S到底有何不同?为什么车行的人说发动机不一样?其实这个问题已经回答过无数次了。这两款车型最大的区别就是配置。至于其他方面,表现完全一样,所以当有人告诉你这两款车型的核心动力总成有差异时,基本可以确定他对这两款

豪爵DR150和DR150S主要区别是什么 豪爵DR150和DR150S到底有何不同?为什么车行的人说发动机不一样?

其实这个问题已经回答过无数次了。这两款车型最大的区别就是配置。至于其他方面,表现完全一样,所以当有人告诉你这两款车型的核心动力总成有差异时,基本可以确定他对这两款车型不是很了解。

通常同系列同排量车型的区别主要是配置,不同的配置会表现出不同的设计差异。这就好比我们选车的时候,同一款车型会有高低两个版本,它们之间的区别无非就是外形配色、内饰档次、 轮胎 尺寸等。,但是你基本上不可能说他们的发动机不一样。

豪爵的DR150系列车型也是如此。它们在框架结构和外观设置方面完全相同。唯一的区别无非是车身配色和车把。比如为了强调运动性能,DR150s采用了低车把的设计。这种设计的优势在于降低风阻,提高操控性能。

但是,如果你想说两款车型有发动机差异,请出示证据。上图为两款车型动力总成对比,核心数据完全相同。它们之间有什么区别?即使两款车型的发动机颜色有差异,也不代表什么。这个变化只是为了衬托车身的配色,让整车看起来更漂亮。

那为什么车行的工作人员说这两款车型的发动机不一样呢?原因很简单。首先,他不明白。第二,他想为两款车型的差价找到一个合理的借口,达到了区分销量的目的。前者在业务上不熟练,后者则是业务太聪明的标志,因为只要某一点足够突出,就能引起别人的注意,也会更容易为自己的判断买单。

对于用户来说,可以根据个人骑行需求在这两种车型之间进行选择。如果没有长途骑行的可能,他们可以随意选择。但是如果后期有长途骑行的机会,一定要选择一体式车把的DR150,因为它的坐姿更适合长途骑行。

豪爵DR150和极客飒155相比怎么选好

济南铃木极客Sa 155有两种车型:跑车版和街车版。按照DR150的定位,155NK更适合与之竞争。从他们车型的表现来看,30公里的通勤距离对他们两人都是合适的。但是由于车型的实际表现会有所不同,乘坐感受也会有所不同,所以有必要简单对比一下选择谁。

155NK均价12400,DR150均价12800。

车辆外观方面,155的跑车版和街车版都不如DR150,因为它们的整体协调性不强,但155NK略顺眼,但如果和DR150放在一起,还是缺少一点意思,整体外观不够霸气和动感。当然外观主要看个人的审美观,所以我喜欢。在动力方面,两种车型会有很大的区别。从性能来看,155NK的实际动力性能因为自身的排量优势略强。它的最大功率已经达到了10.4KW,最大扭矩一直保持在14N.m,而DR150还在同样排量的平均水平徘徊。这种差异最大的区别在于,在155NK骑行时,提速会更顺畅,后劲也会更足。

除了动力,车型的操控性能也会大不相同。因为155NK是跑车衍生车型, 车架 的调整会更加注重灵活性,而DR150会更加注重舒适性,所以155NK在操控性能方面也会有优势。配置方面,DR150会更加丰富,其中最大的区别就是刹车规格和减震形式。除了前后碟刹之外,它还配备了更实用的刹车联动装置,其次是前倒减震器,这也会提高整车的舒适性。而155NK会比较常规,配置上没有太大亮点。

在做工方面,DR150的细节其实会更到位。虽然济南铃木155NK的整体表现也不错,但在整个合资车系中做工并不是最好的,而豪爵的做工在自有品牌中也是数一数二的。

除了以上两款车型的实际表现不同之外,这两款车型的最终落地价格也因为排量的不同而不同。因为DR150的排量符合减税免税标准,最终落地价格会有优势。

通过以上对比,我们可以看出这两种模式各有利弊。155NK最大的优势是动力总成,而整体的DR150则相对均衡。因此,如果你想乘坐舒适,你应该选择DR150。如果你更注重性能,155NK会更适合。

豪爵DR150和DR150S主要区别是什么 @2019

铃木摩托现阶段主要由两大车系列,豪爵铃木和轻骑铃木在大排量摩托中被豪爵铃木所霸占,在其他车型中豪爵铃木也起主导作用。

街车GW250F 这款车在该级别中唯一的对手就是飞致250。

拉力车DL250 这是一款非常出色的拉力车。

跑车GSX250 ABS 外观和铃木的跑车家族系列产品极其相似性能也非常不错。 铃木EN系列 EN圆灯款在1万左右的价位中是性价比最高的一款车。 踏板车海王星

优友UU125i 铃木王GS125

FW110

弯梁车和踏板车好一点的车型比较少,他们的整体质量也差不多在以上的几款车中可以随便选。

大排量可以选择GW250F,因为它兼容拉力车和跑车的性能。1万左右的车型中可以选择EN系列,1万以下的车型中GS125最为皮实,钻豹性价比高一些。要说以上车型的哪个最好,那肯定还是GW250F比较好一点,因为大排量摩托车是趋势,而在这个级别中它的优势更大一些。

铃木在国内最出名的就是gw250啦,质量没话说,极速在130-140km/h。价格2.38w有优惠,不过有点重,没有abs,同平台开发的还有gsx250r和dl250。可以根据自己的喜好和用途来选购。gsx250售价2.78-2.98,DL250售价2.98-3.18,区别在于是否配置abs系统。铃木小排量也有几款精品必然GN/GZ/EN,不过楼主要求比较快的就不细说了。125-150排量极速在90-100km/h正常。

国产的只能选豪爵家的,其他的千万别考虑!跟我的gz125hs同期的钱江风暴太子125寿命还没我的一半长就报废了,重要的是除了换机油我真心从来没有管过其他所谓保养(03年买的15年当废铁价卖了但当时仍然好好的,保守估计跑的有十五万公里)。

我们这里是个小县城,身边都是骑手。我骑过的摩托足够多所以有点发言权。那么我来评价一下豪爵铃木的车吧!

钻豹也就是当年的铃木王,骑着姿势不是很舒服,也许有人说我不习惯趴骑的车但是姿势差不多的劲豹就比钻豹舒服很多!其他都还好

gz150hs,我自己的骑了十多年,从来没捣过蛋,但是声音大提速慢是我最烦的!

gn250,纯进口件gn的跟朋友换着骑了不到一星期我就换回来了,提速什么的很牛(当年据说是提速最快的摩托车),就是太短了稳定性不好,发动机抖动也比较厉害。声音更大!

gw250也就是我们说的睾丸,基本上挑不出毛病,舒适度也不错,但是如果装个边箱之后带人的话上车是个力气活哈哈 不过好像睾丸的排气管比较脆弱,朋友那个跑了三万公里已经换了三根排气管了

豪爵铃木应该就这些比较有名的吧?踏板不评价因为在我看来小排踏板的话没有哪个能和光阳kn100比较的。

首先关于铃木摩托车型号哪个比较好,这个命题范围过大,铃木车型何其多,在不限制价格预算的情况下,当然是越贵越好,虽然豪爵铃木的250在国内卖的很好,但是进口铃木车型更好。其实铃木除了一些合资车型,进口车型也有在国内销售,在摩托车这个圈子当中,排量和性能取到至关重要的作用,当让用途也起到了限制作用,在没有具体限制和要求的情况下,纯进口车型自然是要好过国产的合资型号。

铃木V-STROM 1050

不到15万的价格就能买到铃木顶级的拉力摩托车,铃木V-STROM 1050 XT国内售价14,9800元,配备铃木智能骑行系统 (S.I.R.S),其中包括一些常用的辅助电子配置,比如牵引力控制和巡航控制系统等等,1037cc排量的V型双缸发动机,最大功率为79kw,最大马力达到107匹,虽然在外观上较为普通,不过以铃木的耐操程度,翻山越岭长途跋涉完全不在话下。

铃木V-STROM 650

铃木V-STROM 650在国内售价为9,58万-9,98万,这个价格买一台V型双缸的中量级ADV纯进口车型还是比较划算的,比起同级别的并列双缸车型,V-STROM 650得益于V型双缸的布局,车身更加紧凑也更容易操控,645cc排量的V型双缸发动机,最大功率51Kw(69匹),最大扭矩61Nm,该车还配备了牵引力控制系统等一些辅助配置,新手骑行也没有太大压力。

铃木SV650

即将上市的铃木“蒙面超人”SV650,是铃木中量级车型销量担当之一,虽然是一个比较老的平台,但是在前一段时间升级到了欧5排放标准,因此目前的SV650依然老当益壮再战几年毫无问题,况且这台SV650是目前该级别当中少有的V型双缸车型,加上具有不错的性价比所以在全球范围内都受到很大欢迎,国内目前还未上市,因此价格信息无法知晓。

铃木GSX-S750

国内车友期待多年,将要国产化的传闻也传了多年,如果这台铃木GSX-S750能够顺利国产或者引进,那将会成为铃木的又一个爆款,没有其他原因就单凭它是四缸就足以吸引人。这台车型虽然多年没有大的改款,但是至今依然在全球各地热销,这个外观即使放到今天也不显得落伍。

国产合资铃木性价比较好的摩托车。我认为GW250一F,是一款旅行车除了自重(低速提速和扭距差一点),综合性能较好。相比DL250车身更重。原车尾箱好看但不适用。两车价相差8千元左右?

其实,这个问题回答的前提是,你对车有没有需求定位。不差钱250,想男装又帅有速度en150,爬坡拉货轻骑有款150挺好。单纯的帅和速度,前两天新发布的155合适。买菜推荐uu125

我的济南铃木gr150.各方面都还不错,但是最近有次高速行驶,6000转油门再猛加油的时候,车车有停顿的感觉,过一会儿又好了,遇到过几次,有和我同样问题的车主吗?新车骑行不到4000公里的时候

豪爵铃木的GW、GSX和DL。质量碾压同排量所有车型,保值率也高,下一步升排量时好出手,贬值也不大。

1.GW250,价格22680

街车版,国四标配前后轮ABS,半热熔防滑胎,最大功率18.4kw,最大扭距23.4Nm,压缩比11.5:1,东身长度2.145米,座高780,车重187公斤,油箱容积14升。

2.GSX250,价格26680

跑车,同样是前后轮ABS,半热熔防滑轮胎,功率、扭距和压缩比与GW相同,车长2.085米,坐高790,车身重量178公斤,油箱容积15升,最高车速140。

3.DL250三箱版,价格27680

拉力车,前后轮标配 ABS 及半热熔防滑胎,功率、扭距和压缩比和Gw与GSX相同,车身长度2.15米,坐高795,车身重量188公升,油箱容积17.3升。

这样看起来三选一的话完全要根据自己的用途了。GW和GSX适合通勤及短途游玩,年龄大的选GW,年轻的可以选GSX。DL适合摩旅,不适合通勤。

其次可以看一下济南铃木极客飒155Gp版和街车版还有巡航版酷道。

铃木的车质量非常好,我自己有切身体会,我骑过好几辆铃木的摩托车,我对铃木有些深刻的印象。

第一辆轻骑集团的铃木王,高速稳定性很好,声音好听,没有杂音,声音跟纯粹,油耗可以接受。新车不到三个月就被盗了,那个年代小偷太多了,我那辆车被看门的保安监守自盗,报案也没有找回。第一辆自己过万的摩托车,伤心了很久。那辆车差不多用了我一年的工资买的。

第二辆铃木的车是GW250,骑了差不多四年,这辆车带给我很多的快乐,经常去约着去跑山,约着出去玩,这款车的优点就是质量好,品控做的好,高速稳定性好,缺点很多,太重,油耗高,加速慢,比较笨重,漆面太容易有划痕。

总结来说铃木车的质量是真的好,如果现在让我选择一款可以骑很久的车我还会选择铃木的车,这辆车就是DL1050,你们会选择那款哪?

个人认为铃木摩托车DL系列较为出色,值得一试。

文章标签: # 车型 # 铃木 # 比较