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二手乘龙m3单桥自卸车200_二手车乘龙160匹自卸车

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

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1.柳汽乘龙m3前四后八自卸车离合器型号

二手乘龙m3单桥自卸车200_二手车乘龙160匹自卸车

首先一个,看配置的,2款车一样的配置,驾驶方面霸龙的大气,钢骨结果很结实,这是柳气霸龙最明显的优势。我总觉得重汽的底盘绝对扎实,可他的驾驶室,除了A7,实在是寒碜。再说底盘,大梁也好,桥壳也好,我觉得两家难分伯仲。两家现在都可以选轮边减速的,霸龙更可以选457的,457和轮边的,各有所好,轮边能超,但容易发热。大梁的话,是柳气一大亮点,自卸基本没有断裂,扭曲的问题。重汽的大梁也没什么问题碰到,遇到最多是陕汽德龙。最后说说发动机,重汽现在装的都是重汽杭发发动机,自卸车个人还是喜欢潍柴的,柳气默装是玉柴,潍柴也可以装,重汽我就不是很清楚了。至于取舍,楼主自行斟酌。

柳汽乘龙m3前四后八自卸车离合器型号

东风柳汽新乘龙M3245马力6X25.2米自卸车(国六)(LZ3240M3CC2)整车重量9.6吨东风柳汽新乘龙M3245马力6X24.5米自卸车(国六)(LZ3240M3CC1)整车重量9吨东风柳汽新乘龙M3220马力6X25米自卸车(LZ3251M3CB1)整车重量9.6吨东风柳汽新乘龙M3230马力6X24.5米自卸车(提升桥)(LZ3240M3CC1)整车重量9吨东风柳汽新乘龙M3185马力6X24.8米自卸车(10挡)(LZ3210M3CB)整车重量9.8吨。

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J03L1-1308800。根据查询卡车之家显示,柳汽乘龙m3前四后八自卸车发动机型号为潍柴WP7H300E62,离合器型号为J03L1-1308800。东风柳汽具有完备的四大汽车生产制造工艺及配套设施,拥有柳东商用车、乘用车两大新生产基地,具备年产10万辆商用车、40万辆乘用车生产能力。

文章标签: # 乘龙 # 自卸车 # 东风