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买个二手车练车,买个二手车练练手

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗?2.刚考完驾照,先买辆二手车练练手,真的划算吗?3.我最近要买个二手车练手,买二手车都需要办理什么样的手续?具体是怎么个流程,请明白人帮助解答一下。4.本人小白,想买个二手车练手,不知道买的时候注意些啥?5.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?这事主要看你经济条件,如果手头富裕,可以直接买个好车,其实安全性能操控啥的也好用。如果经

1.买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗?

2.刚考完驾照,先买辆二手车练练手,真的划算吗?

3.我最近要买个二手车练手,买二手车都需要办理什么样的手续?具体是怎么个流程,请明白人帮助解答一下。

4.本人小白,想买个二手车练手,不知道买的时候注意些啥?

5.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

买个二手车练车,买个二手车练练手

这事主要看你经济条件,如果手头富裕,可以直接买个好车,其实安全性能操控啥的也好用。如果经济条件一般,建议先买个便宜的二手车练手,毕竟不心疼,等以后熟悉了,再入手新车,比较经济实惠些。

如果你是很在意车的人(就是非常爱惜有一点剐蹭都受不了,如果磕了碰了就会烦半天),那就推荐买个便宜二手车,来一年半年的练练。推荐一些入门便宜的二手车,您可以考虑看看。

14年往后的日系小车,例如骐达,骊威,威驰。皮实,但是性价比不高。

别买飞度,啥也不是。

18-19的国产小车,比如瑞虎,GS4,长城H等等,配置高低都有,年头不长,皮实,质量好,性价比高。

16-18的基础德系,比如宝来,桑塔纳之类的,,能买,不开了好卖。年头长的德系不推荐。

16-17韩系的小车,眼缘,有合适的就买,省油。

以上都有自动挡,手动挡年份加一就行。

买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗?

首先说二手车,刚拿到驾照,开车的技术还不是那么精湛 ,买个二手车练练手,从这个角度看的话,像市场上面3~5万的车是有的挑的,买回来整理整理上下班代个步,也是一个不错的选择。

但是现在的二手车,水太深要是不懂行很容易被坑到,买到那些车况与价格不符的车的人大有人在,所以选择入手二手车的,个人建议多去了解一下目标车型的市场行情,多跑几家店铺,或找专业人士鉴别,避免自己中标花冤枉钱,能够买到车况价格都不错的二手车,是个不错的选择,最起码车量发生刮蹭好歹不心疼,后期的保养和维修相对于新车也便宜。

再来说新车,现在的新车价格也不是那么贵,现在10几万也能买到可靠车型,最近几年的有些国产的汽车,销量也有所提升,买车也成了一件很方便的事。买辆新车也是对家庭奔向小康的一个标志。出行也变得方便了许多,新车相对二手车面子上也过的去。

新车的价格相对于二手车没有那么实惠,像前期的保险和保养维修都是需要拿钱来养的。所以分期贷款买车的人就很常见了,不光要考虑自己的工资是否能够付的起日常开销,还要考虑除去开销能不能支付起分期的钱。买车本来就是为了提升生活品质,很多人因为贷款买车从而降低了自己的生活品质。

刚考完驾照,先买辆二手车练练手,真的划算吗?

是可以的,如果对自己的驾驶技术不太放心的话,有这种想法的肯定也不只你一人,所以后面也是有机会能卖掉的,而且这个价位的二手车贬值已经差不多了,后期卖的话价位也会差不太多。

练手车基本要满足以下条件

1、耐造,好修

2、价格便宜,转手不赔钱

3、车况良好保证安全

4、车型常见,不爆冷门(不然太引人注目)

综上原因,1万元,我建议大众的桑塔纳志俊、3000、捷达、神龙富康、雪弗兰赛欧、比亚迪F0等,这些车型都有手动挡,而且价格比较低,皮实耐用可以考虑一下。

买一个零几年的,不用太管历程,基本都在15~20万公里以上,基本都会调表。建议选1.3L排量的,要比1.5L排量质量好,油耗在10个以内或者左右还是可以接受的。

我最近要买个二手车练手,买二手车都需要办理什么样的手续?具体是怎么个流程,请明白人帮助解答一下。

很多人都说刚拿到驾照最好买辆二手车练手,这样磕了碰了也不心疼,而且买二手车还不需要购置税,等技术练好以后再买辆新车。但我觉得这并不是个好方法。我们可以从这几个方面来分析。

1、只要你还打算买新车,各种税费终究是逃不掉的

我们都知道买新车要缴纳购置税,税额为车价的10%。如此算来你买一辆十万的车光购置税差不多得一万了。而买辆二手车就不需要花这个钱。但是你考虑过没有,等你买新车的时候这些税费一分不少还得出。所以说省下税钱的都是自欺欺人。

2、为练手而买车不值得

如果买新车的话不管便宜还是贵,起码是自己相中的,你愿意花这么多钱,享受这辆车带给你的一切。

但是你只是打算练手而已,基本不会买太贵的二手车吧?毕竟大家都不是土豪,真不差钱的话买辆新车也可以练手啊。起码对于我来说如果打算练手的话我当然会考虑最便宜的车,能跑,能合法上路就行。比如面包车、QQ、比亚迪F0这类小车了。这绝对是练手神器。而且这些车几千块到一万多都能买到,到手开两年转手卖了也不会亏太多。如果你不介意的话我觉得就练手来说这些车绝对是最合适的。

3、买二手车要注意车况

如果买到的是真实车主的自用车,哪怕有点剐蹭或者小磕碰也无所谓了,不会伤筋动骨。但是你要知道有一些泡水车、大事故车也混迹其中。如果不慎买到这些车的话那就亏大了。而买新车你不需要担心这些问题。

4、买车的满足感

对于会享受生活的人来说,哪怕早上买个煎饼果子,当你打开包装,一口咬下去时都能体会到一种满足感和幸福感。更别提汽车这个大物件了。

汽车是送给自己的礼物,你买辆二手车,回家后可能你没太大兴趣去琢磨它,也就熟悉熟悉各种操作而已,兴许有些功能已经缺失了。但是买辆新车那就不同了,里面各种东西等着你去探索,不客气地说有些大男人买辆新车都能兴奋地在车里坐半天不出来,这是买车带给自己的喜悦。

而且开着新车出去,心情也会好很多,会越发激励你努力,让你更容易发现生活中美好的一面,让你变得更积极乐观。

所以我认为如果你的目标是买辆新车的话那就不要犹豫,直接买新的,不要再委屈自己而买辆二手车去练手,新车也一样练啊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本人小白,想买个二手车练手,不知道买的时候注意些啥?

一、二手交易需要的手续

1车辆行驶证 2.机动车登记证书 3.机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取) 4.车辆购置附加税证 5.买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

二、二手交易的简要流程

1旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。 二手交易的大致费用 代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉) 过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。) 其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。 特别需要注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。 二手车交易手续和注意事项 根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。 车辆登记证书一定要办理 车辆登记证书是车辆必要产权凭证,2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书,在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息,确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前,在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内,一般都设有车辆登记需要注意的是,车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符,车辆要按照规定年检合格才允许办理。 车主身份证、单位代码证书要真实有效 车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明,单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生,需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符,这也需要交易双方到车辆管理所变更。 车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效 在车辆产权变更中,需要对车辆的购置附加税,养路费和车船使用税进行查验,车辆的购置附加税必须缴纳,养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月,车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。 签订车辆交易合同,相关内容要填写清楚 车辆购买过程中,买卖双方应该签订买卖合同,在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等,避免今后出现问题没有依据。 及时办理各种相关手续的变更 旧车交易中,买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更,到养路费征稽处办理养路费变更,到保险公司办理保险手续变更。 哪些二手车不予办理过户 1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。 2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的。 3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的(对已达到报废使用年限,但车辆技术状况较好,使用性质为自用的汽车,经特殊检验合格后,在达到报废使用年限后两年内,准予申办过户登记,但不准转籍)。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的,但法院判决的除外)。

7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9.进口汽车属海关监管期内,未解除监管的。

二手车私人过户5要点 二手车交易手续存在一定的复杂性,有意跟熟人朋友买二手车的消费者不妨预先掌握一些注意事项

二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

你好。最重要的就是三方面。第一是手续。第二是价格。第三是车况。如果您个人不懂,二手车的话,建议您去当地大的经销商比较诚信的经销商去进行购买。或者去一些电商平台去购买。或者是找一个真正懂二手车的人去买。

很多刚拿到驾照的朋友,都喜欢买辆二手车来练练手,等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离,很容易剐蹭,二手车的话没那么心疼。

那么问题来了,如果想买辆二手车来练练手,应该怎么选呢?

首先,千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车,预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手(如果不差钱,还用买二手车来练手吗?),这个价格区间,很少有豪华品牌的二手车,根本不好买。就算有,也都是年限久、行驶里程数高的旧车,或者说是出过大事故的车。

试想一下,花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车,随时都会担心坏在路上,这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了,还得花远高于普通车的钱去维修,甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的,摊上这样的麻烦,还不如不买车。

如果预算比较少,建议买保值率低的车;但小众车慎买!

假如你只有2-3万预算,建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值,不保值就意味着它二手车的价格低(二手车价格越低你卖的时候就亏得越少),并且你买到车大概率配置很高(因为新车优惠大的车型,多数人都会买高配),相对而言比较划算。

但是!千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低,但由于市场保有量几乎为0,修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏,或者坏了直接扔掉,否则不建议买小众二手车。

所以,在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车,是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选,可以看看这两款:

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉,而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车,保有量不低。买来开个一年左右,估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯,买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点,建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢?当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处,一是后期维修保养比较方便,即便是车坏了,也能以很低的价格修好;另外如果自己不想开了,较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如:

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一,全球销量都已经几千万台了,在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%,属于保值率的第一梯队。就目前来说,年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫,价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了,它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好,说不定你买来开一两年,还能以一个差不多的价格卖出去,一来一去几乎没有损失。

同理,还有大众POLO、日产轩逸等二手车,都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句:二手车市场水很深,如果想买,最好还是喊个懂行的人一起,以免被坑。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 新车