昆明二手车老款汉兰达价格多少_昆明二手车老款汉兰达价格

1.汉兰达二手车值得买吗

2.逆天保值的18款汉兰达还能卖多少钱？

3.二手汉兰达值得买吗论坛

4.4年14万公里的汉兰达二手车，报价近25万？加价买它一点不亏

5.二手的汉兰达怎么样

日系车的保值，买过二手车的朋友想必会感触颇深，一年准新车思域，二手市场甚至只便宜个购置税，丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

近日，有网友上传的4S店宣传显示，一辆跑了14万公里的丰田汉兰达，二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌，也就意味着该车已经有4年车龄了。

丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV，国产版从2009年上市以来，价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下，其终端加价等车的情况较为普遍，而二手车市场也延续坚挺的价格，其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

据介绍，这辆新车落地价格为35万元，但是已经4年了，还能卖到24.98万元，其保值率也是高达70%以上。

要知道同年份的车辆，保值率也不会超过70%，并且其公里数也就在7、8万公里左右，但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了，却能卖到如此高价，这也着实让人吃惊。

值得注意的是，广汽丰田经销商在销售二手车方面，对于车源可分为两大类，分别是认证二手车与心悦二手车。

而上面所描述的这台二手?汉兰达，则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比，少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车，没有全程4S店的常规保养维修记录，机电系统和外观内饰品质无法保障，表显里程是否真实可靠也没有说明。

因此，这也意味着，如果是官方认证二手车的话，该车的价格也会进一步提升。

而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达，网友已经吵翻天。

如今汽车市场竞争激烈，各大品牌争相降价换量，终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型，终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格，买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车，或许消费者会有不同的选择。

是市场决定的价格，还是经销商自卖自夸？对此，车友们又有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达二手车值得买吗

汉兰达操控方面表现出色，2吨的车身仅需9秒即可破百公里，刹车距离仅为42米。极限驾驶底盘能力非常优秀，而且车内静音效果出奇的好，路感也十分清晰。同时，汉兰达的通过性很高，四驱能力也很强，100:0-50:50自动转换，中央差速器还可以手动锁止，无论是在复杂道路或恶劣天气下，汉兰达都能表现得游刃有余。油耗方面，2.0T排量的主力车型实际综合油耗为11L/100km，位于同级别车型中省油的一方。2015款汉兰达彻底奠定了汉兰达在市场上的强大口碑。在2015年之前，老款汉兰达使用的是2.7L和3.5V6的动力系统，虽然车内空间宽敞，且7座版本十分实用，但20万以内的价格，让中型SUV变得异常普及。然而老款汉兰达的2.7L动力系统较为弱，操控感差，油耗和保养成本也不低，导致了销量不佳。尽管如此，老款汉兰达在价格上仍有一定优势，13万左右就可以买到2010年的汉兰2.7L车型。直到2015年，全新一代汉兰达彻底改变了SUV市场的格局。首先介绍了2.0T发动机，丰田打出了混动和自然吸气两种版本，数据领先，动力充足，油耗低不含糊。智能的6AT匹配也让驾驶变得更加轻松，你不会觉得换挡逻辑很“蠢”。另一方面，全新一代汉兰达的空间也在进化中。无论是五座还是七座，丰富的空间变化和各种人性化的空间设计让汉兰达变得更加实用和舒适。2015款汉兰达的低配车型售价已经降到了23万出头，即使是最低配的精英型也要30多万。如果加上3万的装具，二手汉兰达是一个相对较新的选择，价格也不会太高。对于这么大众化的SUV，直接购买2015或2016年的二手汉兰达是最合适的选择，既可以省下一大笔钱，又能拥有这样一款出色的车。

逆天保值的18款汉兰达还能卖多少钱？

看汉兰达7座车的保养状况，保养记录可以提高车价。实际操作中，一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元，豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配：1。2015年以前的老款汉兰达，用的是2.7L和3.5V6的动力，空间够用，有7座版本，销售价格20万出头，可以拥有一台。2.而2.7L动力较弱，老款汉兰达操控感差，油耗和保养也不一定便宜，导致汉兰达销量不温不火。不过老款汉兰达在价格上是有优势的。13万左右可以买到2010年的汉兰2.7L车。3.直到2015年全新一代汉兰达，彻底改变了SUV市场的格局。第一个任务是介绍2.0T发动机。丰田玩的是混动和自然吸气。玩T一点都不含糊。各项数据都领先，动力充足，油耗低。

二手汉兰达值得买吗论坛

要说现在中大型SUV谁的销量最好、最保值，那莫过于丰田汉兰达。最要命的是，这货现在提车还要加价，起步5000块（还是友情价）。说实在的，这种提车加价的钱，打死我的都不会买的，也绝对不会给大家推荐！今天受白菜二手车之邀，帮其检测2018款?汉兰达?2.0T?7座豪华型。如下：

检测车型：汉兰达?2018款?2.0T?四驱?7座豪华型

上牌日期：2019年3月

新车价格：32.64万元（包含加价及装饰1.8万元）

行驶里程：2.7万公里

车商报价：30.75万元

PS：从以上价格来看，该车型1年保值率为94.2%！

下面介绍检查结果：

这辆汉兰达总体车况还不错，全车只有尾门和右侧A柱有做漆痕迹，没有伤及到车身骨架，整体车漆保护的不错，90%以上的原厂车漆。

问题部位展示，如下：

尾门漆面数值为159，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右）。

尾门螺丝有明显的喷漆现象，用手摸螺丝边缘不光滑，有拉手的感觉。

尾门边缘明显掉漆

尾门锁扣螺丝有明显的拧动痕迹

右侧A柱漆面数据为143，高于原厂车漆正常数值。

右侧A柱内侧漆面数值正常。

右侧A柱焊点正常，没有钣金、切割修复的现象。

左前轮胎的侧面有明显的损伤，高速行驶时有可能影响安全。

其它易磨损部位展示：

公里表显示为了27486公里，排除调表的悬疑。

2.7万多公里的内饰还是比较新的，几乎看不到明显的磨损痕迹。不过，话说丰田这个内饰还真是丑爆了，好在实用性不错。

第二排也基本上看不到使用的痕迹，第二排的空间很大，而且还加装了座椅加热，冬天还是非常实用的。

哈哈，第三排座椅应该没有坐过人，讲真，现在的7座SUV，第三排座椅实用性真的很烂，汉兰达也同样如此，基本上无法坐人，用急的话能坐下小朋友。

第三排座椅放倒，后备箱空间很大、很实用。

但第三排立起来之后，空间的实用性就很一般了。

打开发动机舱检查，水箱框架螺丝、两侧翼子板螺丝、发动机盖两侧荷叶螺丝都无拆卸痕迹。

这台8AR-FTS?2.0T发动机最大功率仅有220马力，拉车重2吨汉兰达来说并不轻松，甚至可以动力还稍微有点偏弱，尤其是加速超过的时候比较明显，配合你6AT变速箱，油耗也不算经济，优势就是比较稳定。

总结：

这台汉兰达的整体车况还是非常不错的，我们给予他的评分等级是S级。如果说，你不想加价提车、不想等，能接受二手车的话，我觉得这辆汉兰达还是值得考虑的，毕竟相比买新车来说，还是划算了很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4年14万公里的汉兰达二手车，报价近25万？加价买它一点不亏

这款车型值得买。

汉兰达保值率高，5年保值率几乎都在70%以上，7年保值率依旧超过50%，因此值得购买

汉兰达二手车源十分丰富，从2015款到2021款都有，其中，2015款汉兰达即便里程有10万公里，二手车卖价可卖到15万元左右，里程数在6-8万公里左右，价格也在17万元左右。

二手的汉兰达怎么样

可能对二手车行业比较熟悉的朋友们都知道，日系车的整体保值率是比较高，尤其是丰田的很多车型，可能在购买的时候，价格比较坚挺，但是在使用的过程中，小毛病少、可靠性表现优秀，然后在卖车的时候，能够卖出一个相比于同等级别、价格、年限的德系车、美系车更高的价格。其中在国内SUV市场，?汉兰达在新车价格和二手车价格层面，都是一个神话。新车价格不用多说了，从全新汉兰达上市到现在几年的时间里，基本上购买新车都没有优惠，很多店面至今还在加价。?

而在二手车层面，这款车在保值率层面的表现尤其让人感到惊奇。关注我们的小伙伴应该记得，之前我们推出一篇有关我们自己选购汉兰达二手车的过程见闻，一个最基本的感觉就是汉兰达的保值率实在太高了，在2020年前后想要买一辆2015年生产的全新汉兰达二手车，在20万以下基本上没有什么可能性，哪怕是配置比较低的车型。那些购买新车时加价的汉兰达车主，在卖车时，终于感受到了高其他车型一等的感觉。

日前我们看到了广汽丰田某经销商官方渠道销售的汉兰达的二手车价格，看到这个价格，依然令人感到“绝望”。想要购买一辆年限较长、公里数较大的全新汉兰达二手车，门槛还是那么高，该买不起还是买不起。

通过该经销商展板显示的内容，这款上牌于2016年6月的汉兰达，在4年多的时间里，至今已经跑了14万公里，当时的落地价格为35万元，当前的二手车报价为24.98万元。

当时落地价格为35万元，如果按照车价+购置税+保险费+上牌费用来计算，这款汉兰达的裸车价格最高也就32万元，那么经历了4年多时间，跑了14万公里的汉兰达，二手车报价还要24.98万元，也就是25万的水平，也就是说，在过往的4年里，这款车顶多掉价7万元。虽然30万级别的车掉价顶多7万元也算是不少，但是要考虑到这款车已经跑了14万公里，14万的公里数其实不算少，所以现在这台二手汉兰达报价高达24.98万元，还是相当坚挺的报价，表现了汉兰达非常高的保值率。

实际上从这一代汉兰达将2.7L自然吸气发动机换装为2.0T涡轮增压发动机，最大马力从163Ps一跃到了220Ps的水平，而且2.0T车型的中高配就配有四驱系统，实际上就“完美”解决了之前2.7L车型动力太弱还没四驱，3.5L价格又太高的矛盾。加上这一代汉兰达在整车造车方面进行全面设计，让这款车变成了一款更加全面均衡的中大型SUV车型，加上上一代汉兰达在可靠性、稳定性方面的优秀表现，这一代汉兰达从上市就呈现出供不应求的市场状态。所以在很多地方的店面，出现了需求变相加价才能较快提车的状况，由于汉兰达在产能层面一直不太充足，导致汉兰达从来没有出现过供过于求的情况，所以价格一直居高不下。

前面我们也说了，对于加价还要购买汉兰达的车主而言，实际上是非常划算的，首先汉兰达是一款完整继承丰田优秀品牌的车型，可靠性高，稳定性高，也就是说在使用这款车的过程中，基本上不会出现小毛病，使用起来非常省心，这在一定程度上省下了很多隐形支出。而到了二手车出手的时候，二手车报价整体比较高，又能让汉兰达车主少损失一点，所以其实整体下来，看起来多花了钱的汉兰达车主，整体还是占便宜的。

因此，汉兰达在国内投放的数量一直处在受限状态，所以新车的价格一直比较坚挺，由于产品本身比较优秀，所以消费者对于它的认可度也很高，这导致了汉兰达的二手车保值率一直居高不下。14万公里的汉兰达还要卖24.98万元，至少证明这款车再开14万公里肯定没有问题，本身价格也是由供需关系决定的，所以汉兰达这样的保值率，也是它的价值本身决定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达是丰田汽车集团的旗舰SUV，其出色的性能及舒适的乘坐感受受到众多消费者的青睐，而二手汉兰达的出现也使得更多消费者可以购买到这款豪华SUV。

一、价格优势

二手汉兰达的优势之一是价格，汉兰达的新车价格在20万元以上，而二手汉兰达的价格在10万-20万元之间，同样配置的车型，新车比二手车要贵出很多，因此，对于想买汉兰达的消费者来说，买二手车是更加划算的选择。

二、质量保障

买二手车时，消费者最担心的是质量问题，但部分二手车有质量保障的服务，比如丰田的二手车有全面的检测，如果发现问题丰田会进行免费维修，让消费者无后顾之忧。

三、车辆使用时间

买二手车的另一个优势就是车辆的使用时间，新车质保一般在三年，而二手车的质保时间可以延长至5-6年，购买二手车可以有更长的使用时间，让消费者可以放心使用。

四、技术改装

买二手车可以比新车有更多的选择，比如技术改装，消费者可以根据自己的需求进行改装，改装的费用也比新车便宜很多，而且可以得到更好的改装效果。

五、车辆维护

新车需要定期进行保养，但是二手车购买后需要更加注意车辆的维护，以及车辆的用途，购买二手车时，要根据车辆的历史情况，检查车辆的发动机和配件，以及运行状况，以免买了车辆出现大的问题。

以上就是关于买二手汉兰达的优势及注意事项，二手汉兰达的价格优势可以让更多的消费者可以买的起这款豪华SUV，而二手车还有质量保障、使用时间较长、技术改装等优势，但买二手车时要注意车辆的历史情况，以及车辆的维护，才能买到放心的好车。