二手车修理费到底高吗_二手车维修首年

1.二手车保险第一年和新车一样吗

2.新买的二手车应该先怎样保养一下啊

3.二手车第一年的保费是按新车算吗

二手车只要在质保期内一样也可以得到免费理赔的：

1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；

2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；

3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；

4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

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二手车保险第一年和新车一样吗

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不论是新车还是二手车，都必须购买交强险。当然，如果二手车的原车主已经购买了交强险，而且还在保险期限内，可以不用为车辆再次购买，但是新车主一定要请原车主带好各种资料到保险公司办理保险的移交手续，将交强险及其他险种一起移交过来。一般6座以下的私家车，第一年交强险价格是950元，从第二年开始，交强险的价格和有责任道路交通事故以及酒驾挂钩。

一般来说，车损险和三责险都是车主投保比较多的险种。以车损险为例：车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的。一旦二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式。投保时，车主可以选择按实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿。

二手车的保险价格还与其原价有关，一般来说，都是成正比关系。大家都知道，质量较高的车子的零件这些肯定都是比普通的车要好的，所以一旦出现什么故障需要维修的话光是器件的费用肯定都是要比普通的车子高的，当然啦，还有人工费什么的。这种种因素加起来就使得车子的原件与保险的价钱成正比了。

当然，二手车买保险多少钱还与自己的选择有关。一般来说，进本的保险费用都是在1200元左右，如果是商务保险的话也就在3000元左右，跟新车比起来都是要便宜的，但是如果你想要获得更高的赔偿金额，还有获得赔偿的范围越广的话肯定要花费的钱就更多了。

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新买的二手车应该先怎样保养一下啊

一般来说，在保障期限内，被保险车辆的所有权转移，现车主重新投保车险的话，那么交强险和商业车险回到基准保费，按照首年投保进行计算；

如果原车主和现车主将车险过户，那么一般会根据车辆上一年的出险次数来进行车险保费的计算，比如若上一年没出险的话，则还能享受一定的保费优惠。

机动车辆保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

1.机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

该保险是首个由国家法律规定实行的强制保险制度，保费由国家统一规定，影响交强险价格的主要因素是“汽车座位数”。

2. 三责险（商业第三者责任险，Third party liability insurance）是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

3. 车损险是一种汽车商业保险。

它规定被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损时，保险公司在合理范围内应予以赔偿。

4. 不计免赔指车辆保险中的不计免赔险，作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在（有些公司是合在一起卖的，有些公司可以分开挑选）。

投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司，如不投该保险，出险时要按责任大小加扣，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。

保险公司车险理赔流程如下：

1、车主在48小时之内向保险公司报案。

2、保险公司会派查勘员来现场收集证据，同时进行车辆定损，这期间会确定需要维修的部位以及维修的价格。

3、车主将车辆送去维修，然后将保单、交警事故证明、维修证明等材料交给保险公司。

4、保险公司核实资料真实无误后，会根据合同的约定进行理赔。

二手车第一年的保费是按新车算吗

因为是购买的二手车，所以不知道之前一个车主对车辆保养的情况，所以建议把车辆的油液和滤芯都更换一下，检查下易损件是否磨损，老化。

建议更换车辆的油液和滤芯有：

机油、机滤、发动机空滤、空调空滤、燃油滤清器、刹车油、变速箱油、防冻液。

检查的易损件有：

火花塞、刹车片、刹车盘、皮带、轮胎、车辆各个部位的橡胶件等等。

以上就是建议保养和检查的项目。

不一定。

二手车第一年保险费和新车不一定是一样的。一般来说，在车险保障期间，若机动车所有权转移，新车主重新投保车险，则交强险和商业险回到基准保费按照首年投保进行计算。但若是新车主过户原车险，那么还是按照上一年的车险出险次数计算次年保费，也就是和新车保费不一样。

需要注意的是，新车主重新投保车险，还需要原车主将原车险退掉，而退车险则还需要满足一定的条件，比如退保交强险，需要满足机动车依法注销、办理停驶或被认定丢失三个条件之一才能退保。

二手车购买注意事项：

一、手续不全。二手车完整的手续包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。如车辆登记证、行驶证缺失或交强险、车辆养路费存在费用拖欠，都会给购车者带来无尽的麻烦。因此在购车时，若卖方不能出具完整手续，消费者应特别警惕。

二、里程表上动手脚。大多消费者都喜欢凭里程表判断车况，而卖方往往会抓住这种心理在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器。购车人如按照动过手脚的里程表显示来做保养，将给安全带来一系列的潜在隐患。

三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和a、b、c柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

五、“营转非”蒙混过关。所谓“营转非”车辆，是指将用于出租营运车辆冒充非营运车辆。这类汽车看似成色新年限短，价格也不错。但消费者却不知道这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本能进行延期使用。

六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。

七、要买二手车，其实最省心的办法就是找一家大型的正规商家购车，因为出于维护品牌而言，这类商家一般都不会在车辆上做手脚，而且在服务上也有保障得多。