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两万块买二手车还是摩托车好,两万块买二手车还是摩托

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.预算只有2万左右,有几款摩托车推荐?2.摩托车买新车好还是买二手车划算?3.选2万块钱的电动车好还是2万6左右的摩托车好?只能告诉楼主,没有!如果你非得要2W以内的,可以考虑+一点钱(2000~3000)买一套二手的豪爵铃木GSX250,大厂货,速度能到140应该。感觉唯一能买的只有这种,就算是玩摩托的行内人看到你骑的GSX250也不会有鄙夷的眼神,外观也很霸气。如果楼主可以接受小厂产品,或者

1.预算只有2万左右,有几款摩托车推荐?

2.摩托车买新车好还是买二手车划算?

3.选2万块钱的电动车好还是2万6左右的摩托车好?

两万块买二手车还是摩托车好,两万块买二手车还是摩托

只能告诉楼主,没有!

如果你非得要2W以内的,可以考虑+一点钱(2000~3000)买一套二手的豪爵铃木GSX250,大厂货,速度能到140应该。感觉唯一能买的只有这种,就算是玩摩托的行内人看到你骑的GSX250也不会有鄙夷的眼神,外观也很霸气。如果楼主可以接受小厂产品,或者速度需求不那么高,或对外形品牌等要求都没所谓的话,请往下看。

1、永源 战隼三代 350CC排量,高仿川崎ninjia250(小忍者)

在玩车的人眼里这货怎么说呢,空有350CC的排量,却干不出250 CC的活

2、新感觉250

这个车国内有几个小厂在做吧,做工也是参差不齐,还不如永源战隼。

3、阿普利亚125

宗申跟阿普利亚的合作产品,正宗的阿普利亚貌似没有600CC以下的排量。

不过这个车,外观的确虎,在125里面也的确是数一数二的,但在数一数二,他也特么是个125,干不出250能干的事情呀。如果题主不在乎速度,只想装逼或者真的只是入门玩家,入手这个吧,你不会后悔的。

4、赛科龙 RC3

不知道,没骑过,看都没看过,但怎么说也是宗申的东西,总比永远跟新感觉抢夺了,毕竟国内一线厂家的产品,质量总不会太差,其他的不知道谢谢。

5、台荣 GP1 TR400

394CC排量双杠水冷,除了这些一概不知,也没在圈里有人起这个说实话。质量不知道,不过400CC总归跑个150~170还是没有太大问题的。

6、隆鑫 无极300RR

没见过,就跟隆鑫650一样,只听过没见过。隆鑫也是国内以现场,但钱江跟春风开始搞大排之后,隆鑫感觉就颓了,莫名其妙真的。虽然宗申也没干过钱江跟春风,但宗申最近新出的RX3S RX4两款拉力车,很有味道啊,也算扳回一城,但隆鑫想干嘛,我真不知道。

反正2W以内真没啥可选的仿赛,楼主不如+一点钱入个二手GSX250!或者回头在说。

阿普利亚125是不错,地表最强125!可就那么大马力,最多玩一个月就烦了好么。

其他的楼主自己考虑吧!车型还有不少,除非题主想学修车,否则劝你别买地平线什么的,尽量在合资厂,还有国内一线厂家里面选!

预算只有2万左右,有几款摩托车推荐?

大家好我是摩托车讲解,今天来聊一聊阿普利亚的gpr150,按理来说雅马哈R15在性能上才是最强150,但是知名度比较低,外型看起来不太好看。所以阿普利亚gpr150被很多摩友称为地表最强150,以超高的颜值吸引了一大批人的喜爱,质量方面也很不错,售价20800。

搭载一款单缸四冲程水冷发动机,百公里加速12秒多,最高时速130km/h,这辆车在性能上并不出众,典型的高转机,高转速才能发挥出性能,整车质量150kg,坐高82厘米,这个坐高算是非常高了,170以下很难驾驭,油箱容量15.4L,平均油耗在3.5到4.5个,续航里程差不多400km。

配置方面双翼梁铝合金镂空车架,非对称双摇臂,原厂正新半热熔胎,前300mm碟刹放射性卡钳,后218mm碟刹,前倒置液压阻尼减震,在150排量中还是很不错的,不带ABS,这辆车最大的卖点在于,继承了阿普利亚RS4的外型,加上造型比较饱满,拥有大排量的既视感,回头率极高。

吐槽一下这辆车的缺点:1.坐高太高,骑行姿势过于战斗,舒适性低,长时间骑行腰会受不了2.在市区起步甚至会熄火,低转无力,7000左右的转速才能发挥性能3.排量只有150是个硬伤,速度性能不太好,甚至有人说跑不过地平线4.怠速拖拉机,声音不怎么好听。

总结:对的起两万的价格,高颜值纯仿赛设定,换个轮胎就能下赛道,不适合个子矮的人和新手,不适合通勤,主要用来娱乐和偶尔代步,在压弯和跑高转速的时候,操控感非常好,你认为这款车怎么样呢?

摩托车买新车好还是买二手车划算?

这是一款极其普通的通路车,它整体的设计没有什么太多的亮点,既没有运动型街车动感的外观,也不具备丰富的基础配置,但这款车拥有一颗皮实耐用,性能不错的心脏,按照通路的需求来说,这款动力总成完全够用,并且还会有一定的优势。

250cc排量动力上最为凶猛的摩托车,提速快,外观运动,配置不俗,而且在国内市场已经经过大众的认可和口碑验证。作为国产大厂,春风的做工和品控还是不错的,如果你喜欢这类街车车款,建议可以考虑。

代步摩托车和2万好像这两个词的重叠区域不大呢,题主你确定是想买代步车吗?

2万,买一辆二手车,起码是一辆汽车。拿不下指标的话,二手新能源车现在。也能在市场上找到了。

买了之后对这车基本满意,一个字,稳!上下班比较方便,因为路途远,路比较好开,一般我开得都比较快,上到八九十都没什么感觉!因为买了摩托车,慢慢的也对摩托车留意了,看到周边或摩托车的报道,我都会看下了解下!

每个人的想法和情况都不一样。我从来没骑过摩托车。去年突然想骑。怎么办?要骑就一步差不多让它到位。买一个真心喜欢的。国产摩托,哎,不如不买。多花点钱,买一个进口大排多好。人活一世,适当的可以让自己舒服点。

飞致250车身重量不算重,整车看上去秀气精致,看上去比较拉风,深受青年人的喜爱。通过性比较好,适合城市内骑行。上下班代步,嗯,偶尔带人出行旅游一下都不错。

gw250,我感觉比较笨重,噪音比较大。跑起来的时候,那个链条夸啦夸啦响,很烦人。

两万元买250,预算还是比较紧张的,选择的余地并不大,以上回答仅供参考。放上几张飞致250的照片。

选2万块钱的电动车好还是2万6左右的摩托车好?

摩托车买新车好有售后,质量三包,网上买二手车划算,容易买到事故车和被盗车,需要自己甄别。

发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时,先观察发动机与车架是否同在一条中心线上,然后空档踩起动杆,如果听不到声音,说明该发动机气缸可以。接通电源,打开油箱开关,进行就地发动检查发动机起动及挂挡情况,好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动。

并在怠速情况下不熄火,没有杂音,同时加速非常灵敏。随后,进行挂挡检查,分别由低速档逐级换至高速档,挂挡顺利,换挡时各档的齿轮没有碰撞声,排气管螺帽没有漏气现象,就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色,以淡青色为最好。

相关信息

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧,拧下火花塞观察。

电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳;火花塞上积碳会妨碍良好的火花,并可能导致断火;若发现火花塞易潮湿或烧得灰白,说明火花塞热值不匹配,则应该到指定维修点更换相适应的火花塞。

作为两种车都用过的过来人,建议如下:

这得根据你的使用要求来选择,如果只是用来在城区上下班代步,平时骑去商场买买东西,建议购买电动车,电动车维护简单,使用成本低,不容易出现一些个小故障、小问题,比较让人省心,不用购买保险,不用驾照等。这是从够用就好的角度来看的,当然其缺点就是续航短、要有充电场所。摩托车嘛,没油了就去加,根本不用考虑续航问题。但是,要考驾照,要买保险,要上牌照,跑到一定里程,要做保养,使用成本相对来说要高。如果你一天的出行里程超过100公里以上,建议购买摩托车。

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