双离合敢不敢买_双离合二手车可以买吗吗

1.车叔讲堂为什么双离合变速箱不适合家用？

2.二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？

z700众泰二手车如果是价钱合理的话，车子没有什么问题的话是值得入手的：

1、众泰Z700全系搭载1.8T涡轮增压发动机，具有轻量化，高性能，低油耗，环保性能突出的技术特征；最大功率达到130KW（177马力），最大扭矩245N·m，百公里加速仅需10.8秒，百公里油耗8.8L；

2、众泰Z700的变速箱为5挡手动或6挡双离合，6速DCT双离合湿式变速箱最大的优势就是在换挡时没有顿挫感，而且换挡快、加速快，换挡期间动力输出没有间断，并且还可以实现高达15%的燃油经济性和更低的排放；

3、众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米，轴距为3000毫米，在自主品牌中位居第一，超越同级竞品车型的大空间与后排平坦地板设计，带来了更加宽敞舒适的驾乘体验，使后排坐三个高个子，坐在中间的乘客也不会硌脚，横向移动也是非常方便。此外，后备箱支持4\/6比例放倒，标准进深1190mm，最大进深2100mm，宽和高分别为1060和440mm，容积非常可观。

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车叔讲堂为什么双离合变速箱不适合家用？

动力方面：1.4T版本搭载EA211发动机（最大150匹马力、峰值扭矩250牛米），匹配6挡双离合变速箱，2.0T版本搭载EA888发动机 （最大186匹马力、峰值扭矩186牛米）匹配7挡双离合变速箱。

时他的车四个轮胎都不是一个牌子的，而且车是2013年，轮胎确是2010年的，还有买二手车要检查下车的公里数是否合理，车是否有大磨损的地方，如果车整体做过喷漆，那说明里面一定有问题。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于途观在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

沉稳大气，途观L搭乘了2.0T发动机，与之匹配是7挡双离合变速箱，二则完美的耦合使输出动力更强劲、升降挡更为平顺而且还兼顾了积极性，2791mm的轴距带来了更宽裕的乘坐空间，配置也很丰富，倒车影像、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助等已成为途观L的标配，是一款好车，值得购买。

二手车价格较高也就是贬值率低，所以大众一直红红火火，但根据大众一直以来的尿性，此等情况随着他材料的简配和设计的老旧和价格的虚高，再加上消费者的理智，终归会被拉下神坛。所以现在喷大众的人越来越多，大众的人也多是因为大众的者实在是太多了，清醒部分后他的用户量还是很大。不过终归会有被消费者唾弃的一天。

我跟我对象开了一辆途观，13年买的，全款办下来30万出头，现在差不多五年了，车况还是不错的，倒车影像啥的也不错，就是开空调的时候一直有异味，现在夏天空调不凉，冬天不暖，想修却说要等配件挺长时间，别的一切没问题。

二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？

众所周知，在汽车消费市场中，自动变速箱存在一个鄙视链：AT>CVT>DCT。消费者普遍认为AT变速箱是最为理想的选择，其次为CVT无级变速箱，而DCT双离合变速箱排在最后。

造成这样的原因相信大家都略知一二，不过从根本来看，问题的核心在于双离合变速箱不适合家用，那么为什么会出现这种情况呢？来听听车叔的解析吧。

先天结构决定了双离合的命运

如果从家用车的使用场景来看，一台优秀的变速箱无外乎要有这两点：耐用、平顺。其它什么换挡速度快、传动效率高等特性都可以排在之后，因为日常使用根本无法察觉到太明显的差异。而双离合变速箱恰恰在耐用性及平顺性上做得并不好。

例如城市用车环境中，我们经常会遇到堵车情况，这时在低速频繁起步/停车过程中，双离合变速箱由于结构原因，离合器片会长时间处于半联动状态，不断摩擦发热，久而久之便会出现抖动，严重者甚至会出现变速箱热保护，从而挂不上挡，而这种情况在干式双离合上要更为明显。相比之下，有液力变矩器“保护”的AT和CVT变速箱则不存在这一问题，无论什么样的堵车环境，搭载AT或CVT变速箱的车辆都能安稳行驶十几直至几十甚至百万公里，非常让人省心，而DCT双离合变速箱普遍会在6-8万公里左右出现明显抖动情况，10万公里以上要大修的也不在少数。

你可能会说，DCT变速箱这么不适合家用，那为什么这么多厂商在使用呢？车叔想说的是，为了省成本，但凡是车企，都愿意选择双离合变速箱。双离合变速箱并不算什么高科技，结构简单、制造容易，不会有AT变速箱那样复杂，而如今大部分自主品牌在主销车型上使用双离合变速箱也很好的说明了这一点，不仅可以拥有自主知识产权，让变速箱不再受制于人，更能降低车辆成本。但是，有一点必须说明，好的DCT双离合变速箱的关键在换挡逻辑以及出色的调校，在这方面，大众品牌依旧是做得最好的，其次长城、吉利等一线自主品牌也做得很不错，平顺性方面已接近AT变速箱，但是耐用性方面依旧无法比拟。

对于这些人来说双离合才是最好的选择

说了这么多双离合变速箱的不好，但它却并非一无是处，在以下这些方面，双离合变速箱优势明显。例如，换挡速度、传动效率、挡位数量等。先天结构的优势，让双离合变速箱有着不输手动变速箱的超高传动效率，能大幅降低油耗。与此同时，双离合变速箱较多的挡位数量也能适应各种速度区间动力合理传递分配，提高驾驶感受。这些优势能大大提高车辆的综合油耗表现，无疑是许多车辆满足严苛国6排放标准的一大帮手。

更重要的是，对于追求运动性能的消费者来说，选择双离合变速箱更适合。相比传统AT/CVT变速箱，双离合变速箱有着更快的换挡时间，这就意味着在需要动力时，车辆能够快速做出响应，而这便是运动型车辆必备的一点。另外，开过双离合变速箱车辆的朋友都会有这样的感受，那就是地板油时，变速箱会在第一时间跳跃式降挡，例如从7挡降至3挡，5挡降至2挡，瞬间拉升转速，让发动机爆发出强劲动力，这种感觉非常棒。

当然，暴力驾驶必然会对双离合变速箱造成影响，但是通常年轻人选择双离合变速箱不会在乎这些，因为他们非常“喜新厌旧”，3年换车早已成为常态，如此一来在双离合变速箱“发病”前选择换车就不会存在任何问题。唯一要注意的是，如果大家是选择二手车，双离合变速箱的车辆就要谨慎了。

车叔总结

由于先天结构不同，DCT双离合变速箱在平顺性、耐用性等方面存在劣势，不太适合家庭使用，但是这也不代表它一无是处，较强的运动性能让DCT双离合变速箱有了发挥空间，让运动型车辆变的更为纯粹，富有驾驶乐趣。所以说，如果你是玩车的年轻人，那么大胆选择它吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车荣威550值得买。

荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。

购买二手车注意事项：

1、要选择合法合规的车辆，检查车辆的相关证件；要选择信誉好、规模大、口碑好的正规交易平台，谨防虚假不实宣传；

2、要认真全面了解二手车辆信息情况，对经营者评估的价格要认真考察，防止评估不实价格出现过大偏差；

3、对检测服务内容要认真监督，不能流于形式；对格式合同内容要认真查看，对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议；

4、对售后服务的内容要问清，保留好相关消费凭证，出现消费纠纷及时向有关部门投诉，依法维护自身合法权益。

扩展资料：

买完二手车后要做的事：

一、外观、内饰清洗美容

俗话说“人靠衣装马靠鞍”，车也不例外。二手车买回来后首先要对外在进行一番打理，理由很简单，毕竟二手车绝大多数属于旧车，车子上有些许泥土、划痕、缺漆等再平常不过。所以购车后，大家可以做一些诸如汽车清洗、汽车打蜡、车体补漆、汽车镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

二、检查轮胎和备胎有无使用过度

常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

另外，小蘑菇还提醒您注意一下轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

三、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

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