二手跑外卖用的车多少钱,外卖二手车400元以下

1.本田不倒翁，送外卖的“神器”，市面上有售，不建议入手

交易价格高于申报价格的，就按交易价格的4%/2征收；交易价格低于申报价格的，就按申报价格的4%/2征收。其中的交易价格就是不包含税费和杂费的裸车价格，申报价格则是车辆的估价。

摩托车、三轮汽车：200元/车；

小型轿车：

排量＜1.2L：280~400元/车；

1.2L≤排量＜3.0L：480~700元/车；

排量≥3.0L：500~1000元/车；

小型面包车、微型车、轻型车：250~480元/车；

小型普通客车：480~680元/车；

重中型货车、大中型客车、专项作业车：500~800元/车；

小型越野客车：850~1000元/车。

二手车过户费的收费标准除了与上述的车型有关，还取决于车型的使用年限，所以上述某些车型的二手车过户费是以区间表示。

一般来说，时间越长的车型其过户费就会越低，而每年递减的过户费取决于车型折旧率，直到最低的过户费价格。

二手车过户费收费标准二：按车辆估价收取

相比较于按排量和年限收取，按车辆估价收取的方式更加简便。安车辆估价收取二手车过户费的计算方式是车辆估价乘上千分之五，用一条数学公式则表示为：

车辆估价×5‰＝过户费（成交价低于估价）

但是以车辆估价收取过户费只是在车辆的车辆的成交价低于估价的情况下使用，如果车辆的成交价高于估价就要按照成交价的千分之五来收取：

成交价×5‰＝过户费（成交价高于估价）

车辆的估价是由国家司法鉴定中心或者具有二手车鉴定评估机构核准证书和营业执照等证照的鉴定机构以客观、独立、公正、科学的原则给出的价格。

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选经济省油的车，我们一般会首先考虑日系车，因为日系向来主打经济和实用，摩托车也同样如此。比如早在上世纪60年代，本田就生产过CB50，这种小巧省油的车在如今来看，真是代步的首选。其实本田还有一款车，排量小，而且新手也不怕摔车，这就是本田GYRO不倒翁。

图中这款车，就是日本十分盛行的车款，名为不倒翁。看它的样子傻里傻气的，实际上它是一款非常实用的正三轮。不倒翁的车身酷似小踏板，扣上驾驶室，加上后货箱就变成这般模样了。

它的车身与后轮之间，有一套轴滑动系统，驾驶时无论怎样转弯，后轮可始终贴紧地面，不至于摔车。因此不少国内玩家喜欢骑它在小场地压弯。

这款车到处可见方方正正的元素，比如方正的仪表和车灯，车身也是有棱有角的，很古老的样子。事实也是如此，这款车有些 历史 了，最早的不倒翁搭载的是49cc的2冲程发动机，最大只有3.7马力。后期才使用了水冷4冲程发动机，马力也提升到了5匹，所采用的双速自动变速器也和普通踏板不一样。

看到这里，相信您也猜到了，这款车的定位就是外卖车。前有带雨刮器的驾驶室，可遮风挡雨；后有大而结实的后货箱；独特的三轮设计还防摔倒，真是一个送外卖的神器。不倒翁在国内还是有二手车卖的，只是售价不低，无法上牌，而且零件很难买到，所以入手的念头想想就好。

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