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卖二手车能做什么赚钱,卖二手车的能赚多少钱

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车2.倒卖二手车挣钱吗做得好的话是能挣钱的。二手车行业未来的发展空间绝对巨大,属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。当然,所有行业基本的存在“二八定律”,少部分人挣大钱,大部分挣点辛苦钱。二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上

1.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车

2.倒卖二手车挣钱吗

卖二手车能做什么赚钱,卖二手车的能赚多少钱

做得好的话是能挣钱的。

二手车行业未来的发展空间绝对巨大,属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

当然,所有行业基本的存在“二八定律”,少部分人挣大钱,大部分挣点辛苦钱。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

汽车的更新速度是越来越快,下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。

1、二手车市场

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节,可以得到更多的利益。

但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。

2、二手车网站

互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块,车主可以大致判断自己旧车的定价,不会受骗。

不过,这些评估结果同市场行情可能有偏差,所以只能做参考。上网前,要为自己的车子准备好几张照片,这样网上展示的效果才会好。

公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。

公司成立以来,不断创新经营理念,着力塑造品牌形象,以客观评估、规范交易为中心,以全方位服务、产业化发展为方向,严格规范管理,优化服务环境,强化员工培训学习。

提高本行业的知识水平和业务技能,逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式,构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等,确保了二手车交易的规范化和专业化。

3、经纪公司

二手车经纪是提供中介服务的,收取中介费。二手车经营是收购车辆的,赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心,不需要花你很多的精力,就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价,就可以确认市场的准确行情。

4、4S店以旧换新

旧车再补贴一定的钱,就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的,加上4S店还要收取一定的收益,所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。

关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车

一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那么它的车龄最起码需要在7年以上,而且当时的新车价格也不太能超过10万,对于这种车也行消费者会认为二手车商只是做一个代售,没有利润的;但实际对于二手车商来说这种车就是摇钱树,有很大的利润空间。

对于这种车龄较大拿来练手的车辆,消费者一般是没有太多的要求,只要不是事故车、泡水车等存在安全隐患的车辆就可以。

因此原车主也就不在意车辆的价钱,基本是给钱就卖的;如一辆8辆车龄的现代伊兰特车主以1.18万卖给的车商,车商经过一番整备,13天后以1.9万的价格卖出去,相当于13天的周转期纯利润接近6千。

倒卖二手车挣钱吗

出场人物:夏长利,北京联拓旧机动车经纪有限公司经理,曾在公交系统工作,后应聘到联拓集团,成为专职的二手车经纪人。

调查地点:海淀巴沟村中联旧车交易市场

二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗?

原来的旧车交易一直很混乱,完全是一种个人行为,那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车,最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了,开始转向一种市场行为。2000年3月,中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度,你要想做旧车生意,必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核,获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场,有47家经纪公司,300多个旧车经纪人,全部是有资格证的。

人们对中介的印象一直都不太好,房屋中介、留学中介都有“黑中介”,你们怎么确定自己的信用?

有的中介的确有欺诈行为,前一段媒体也有报道,包括对我们旧车中介,评价都不高。我觉得,首先是人们对中介有偏见,总认为我们把不好的东西硬卖给他们,但是旧车毕竟不是新车,而且车不同于房子,会升值,新车卖出后,使用、磨损,总是在贬值的。另外,我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司,就刚刚推出了旧车领域的售后服务,包括卖出后保修三个月,24小时免费拖车,终身修理费八折等。

旧车生意好做吗?

旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价,卖出去就能挣差价;旧车有一大堆事要做,要去查是否出过事故,是否违章,是否还有未了结的经济纠纷,要进行整体评估、定价,还要与客户协商价格,挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料,国外新车和旧车的交易比例是1:7,就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。

旧车从哪里来?

我们这家相对要特殊一点,集团是以新车销售为主的,所属的几个卖场开展旧车置换业务,买新车的同时,把旧车送来估个价,自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户,听说了就打个电话来问,觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源,但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。

一辆旧车到了经纪人手里,会经过几道流程?

三道。一是对车进行美容,车身、机器、内室都要清洗干净;二是试车,看发动机是否有什么毛病,是否需要修理;三是定价,根据现行的新车价格,刨去使用年限和磨损程度,给出一个价格。

怎么给车找买主?会不会有卖不出去的情况?

知道这个市场的人挺多的,市场老有人来,我们的车就在外面场子上,看得合适了,就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去,只有赚钱或赔钱之说,卖得最快的,上午拿到的车,下午就被开走;有的卖不动,会拖三五个月,那就降价卖,只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳,是1998年4月出厂的,去年底我们10万元收的,因为当时新车价是18万多元,车还有七八成新,但现在,这款车新车价都掉到16.3万元,我只能降价,9.5万元,赔钱了。

靠什么赚钱?收入怎么样?

挣的就是个中间的服务费,现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市,每成交一辆车,我们能有几百元到1000元左右的收入,就看成交量了,平均下来,每月还是能有3000元以上的收入。

干这行是不是得对各种车非常熟悉?

不能说精通吧,但我敢说一句话:摘掉“经纪人”的帽子,二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的,我只能说,物竞天择,适者生存。要在这行干,最需要的就是不耻下问,什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了,款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格,可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些,因为二手车还是国产的多。

会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况?

基本上是如实介绍,买二手车的人也知道,不可能像新车一样好,我们的车都打开前盖儿放在那里,人家可以看机器,有什么毛病一眼就看得到。

如果来买车的人不懂车怎么办?

那我们就会一样一样讲给他听,不过生手一般会带一个懂的人一起来的。

卖主、买主、自己,说实话,考虑哪一方的利益多一些?

车主不满意,不会把车交给我们;买车的人不满意,也不会下决心来买;我们也不愿意做赚不到钱的生意,对不对?总之是想尽办法让三方都满意。

生意上喜欢和什么样的人打交道?

性格开朗的、不斤斤计较的,不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达,当初十几万元买的是没错,但现在就是新车也只有9万多元了,你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人,用我们的行话来说,就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车,明显地不信任人,提出先付70%车款,等我们帮他们落了户再交30%。我说不行,户我肯定给您落上,但汽车是大宗商品,您不交全款我怎么让您开走。好吧,交了全款走了,没过几个小时又开回来了,还是不放心,硬要我马上给他们办过户,那天一整天就忙他一件事了。

对这个职业的发展看好吗?

北京市民对车的需求量是非常大的,二手车肯定能有一个很大的发展空间,作为一个二手车的经纪人,我希望的是二手车交易手续能越来越简化,过户的时间能缩短些,过户价格能低些,那二手车会比现在更受老百姓青睐。

(文/潘锦华)

二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段,旧车的经营权也一直没有放开。

北京市根据实际情况,决定从放开二手车经营权入手,允许一部分个人和企业介入,合法经营。2000年3月,北京市首次允许开办旧机动车经纪公司,在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月,北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度,在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。

通过倒卖二手车赚钱的人数不胜数,还有不少人更是创下了“年赚几套房”的财富神话,至于一些更高端的我也不知道赚了多少,但肯定不会少,而且每年涌入这个行业的人以及资本也越来越多,可见大家都很看好这一行业。

二手车生意的赚钱方式大家都知道,而且也十分好理解,那就是“低价收车高价卖出”这8个字,但别看这门生意的核心只有八个字,但想要实现这8个字那是相当的困难,不然岂不是人人都去做二手车生意去了,毕竟这么的赚钱。

卖二手车比卖新车要困难得多,在交易过程中严重缺乏信任,所以还需要极强的销售能力,当然也有不少车商给自己塑造专业权威的形象,以此来提升成交率,最常见的办法就是利用各项资质的背书,比如说考取二手车鉴定评估师证书。

倒卖二手车技巧:

1、车辆评估技能:如果想要倒卖二手车,那肯定是要会评估车辆,这样既能尽可能降低收车价格,提升自己的利润空间,又能避免受到事故车、水泡车等问题车。

2、人脉:不管是收车还是卖车,人脉越多对自己越有利,这一点可能大家都能够理解,毕竟倒卖二手车其实也可以称之为通过信息差赚钱。

3、卖车前处理:我们在将车出手之前可以将小毛病收拾一下,给车做个美容,最起码看上去显得非常干净,买家才会有购买欲望。

文章标签: # 二手车 # 旧车 # 我们