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塞纳gl8二手车_塞纳gl8对比参数

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.别克gl8二手车多少钱?2.老款别克GL8,外观老气,配置低,为啥在二手车市场能受欢迎?3.别克gl8二手车值得购买吗最近一位在绍兴的朋友入手了一台2011款的别克GL8豪华商务舒适版座驾,购车理由:急需一台可以居家出行,乘坐舒适同时空间又大的车子。经过挑选,看上了这台别克GL8,因为预算不足选择了二手车,按照这台车的配置,新款落地至少30万,现如今这位朋友10万块就搞定了。别克GL8在中端的

1.别克gl8二手车多少钱?

2.老款别克GL8,外观老气,配置低,为啥在二手车市场能受欢迎?

3.别克gl8二手车值得购买吗

塞纳gl8二手车_塞纳gl8对比参数

最近一位在绍兴的朋友入手了一台2011款的别克GL8豪华商务舒适版座驾,购车理由:急需一台可以居家出行,乘坐舒适同时空间又大的车子。

经过挑选,看上了这台别克GL8,因为预算不足选择了二手车,按照这台车的配置,新款落地至少30万,现如今这位朋友10万块就搞定了。

别克GL8在中端的MPV中地位颇重,外观、内饰、舒适性等方面反馈口碑都不错,2011款的别克GL8豪华商务舒适版,新车指导价28.8万元,而这位朋友的车子上牌于2012年5月份,到现在使用了8年整的时间,里程表显示里程11万公里,属于正常的使用范围。

外观上,此车保留了别克家族的所有设计语言,整车又长又高,稳重大气,全车尺寸为5256*1878*1772毫米。

GL8的外观低调,空间却不低调,排座与排座之间的空间很大,这对购车这位朋友来说可是太重要了,家里5口人还有2个老人,同时自己做袜子生意,有时候需要拉货,这样的空间简直就是理想型。

内饰的配置也相对丰富,比较亮眼的配置有大灯清洗,多功能方向盘,一键启动,导航/倒影,自动大灯,发动机电子防盗,电动天窗,N气囊,恒温空调等。

此车搭载的是一台2.4升的自然吸气引擎,最大可供马力167匹,匹配6挡手自一体变速箱,峰值扭矩225N.m,百公里加速时间13.3秒,最高车速180km/h,对于一款MPV而言,这个动力不算劲爆,但是已经满足了日常的使用,所以整体上来分析的话,这位朋友花10万元购买这台二手别克GL8还是比较物超所值的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8二手车多少钱?

二手的别克GL8还是值得购买的。

别克GL8不止外观大,内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候,也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了,或许那时候让我想到的最大空间的车型就是金杯大面包了。而如今随着国人对于空间的追求,尤其是很多家庭随着二胎的降生,会突然发现一辆大空间MPV的实用性。

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

买二手车注意事项

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合。

也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

老款别克GL8,外观老气,配置低,为啥在二手车市场能受欢迎?

别克GL825s二手车价位多在8-15万之间,二手车价格计算如下:

1、首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格,然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始,头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,五年后每年的折旧率约为5%;

2、在车辆没有重大事故的前提下,根据车辆的登记年份计算车辆的车龄,然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后,根据车辆的具体情况进行适当的调整,车辆外观较新折旧率减去1%,行驶里程数小于两万公里减少1%,保有量大减去1%,新车价格稳定减1%,内饰干净减1%,公车加1%,该车型市面已无销售加1%;

3、总之,就是,对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减,降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加,而后算出总的折价。

百万购车补贴

别克gl8二手车值得购买吗

这篇文章的主角,是一辆现在热度很高的二手车,它就是老款的?别克GL8,这车为啥在二手车市场这么受欢迎呢?我们就拿这台13年上牌的GL8分析一下:

车子长宽高尺寸为:5213mm,1847mm,1750mm,轴距为3088mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这车给人的感觉,首先是大,再就是够沉稳,其他就没啥可说的了。

像是前后灯组,轮圈以及中网等细节,都很简单没啥特点啊。

车内设计我就一笔带过吧,没啥说的,高配有方向盘按键和天窗,其他就没啥了,高配车型的配置也是比较低的,车主自己加的中控屏,还有就是储物空间十分丰富。

高配车型的座椅是用的真皮材质,皮子填充都很柔软,坐起来有着十分出色的舒适感,而这车的精髓当然是第二排的座椅,你可以把座椅移动到最后,这时候的你,能很舒展的睡一会了,空间要明显大过奥德赛和艾力绅。

尾箱不用多说,常规状态下就很大。

动力方面,这车使用的一台2.4L的自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩225牛米,参数现在看确实是一般般了,毕竟现在很多的1.5T甚至1.3T的发动机都能做到这个参数了,搭配的则还是通用当年十分主流的6AT变速箱,车身重量1.8吨多的情况下,零百加速时间官方为13秒多,但是实测还能做到12秒左右,工信部油耗为10.4升每百公里,实测会高一些,好在可以使用92号汽油。

日常开起来,这车的油门调教比较灵敏,轻踩油门车身就会轻快的走起来,让人忘了这是台1.8吨多的大家伙,而且走起来以后的动力响应比想象中的更加积极,很好上手,变速箱的表现也是足够平顺,也就是降档的动作有些拖沓吧,不过毕竟参数摆在那里,时速超过60km/h后的再加速能力就明显减弱了,大脚油门这时候的动力够,但是声音就比较大了,再就是变速箱使用怀挡,初次使用需要适应,哈哈,再就是这台变速箱的后期稳定性口碑一般,你懂得。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,调教上就是完全偏重于舒适性的设计,对于路面的大小颠簸都会去处理和吸收,让后排乘客与路面有着很强的隔绝感,加上出色的隔音,真的是高级感十足,高速巡航忽忽悠悠的感觉,十分安逸,和大船似的,但是,这都是对于乘客来说,而对于驾驶者来说,它车身笨重,转向笨重,悬架对于车身没有什么支撑,开起来就是毫无驾驶参与感的感受,如果是我,我真的很不喜欢开这车,坐这车才是最好选择。

最后总结:这辆老款GL8,外观内饰老气,配置低,动力一般,操控一般,油耗不算低,但是,他空间很大,坐着十分舒服,在保证商务感的同时,他又比较低调,最重要的,这车保值率不高,二手车性价比就出来了,用比较低的价格买到更实用的车,这就是这车在市场受欢迎的原因吧。

你觉得这车为啥受欢迎呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8二手车如果是手续奇全的话是可以入手的:

1、购车时机:车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动,地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题,因此,车辆在早上最能体现出其基本性能,尤其是在夏天,更是赶早不赶晚!夏天对空调要进行彻底的检查,尤其是午后高温,最能了解空调的工作能力,因此,选车首先要选对时机,把握住机会才能“检”到宝贝;

2、-出厂时间:因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解;

3、-行驶里程:通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系,一般在行驶1525万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为35万KM,而自动变速器的脚踏寿命为810万KM,此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为1012万KM,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低;

4、车身外观:买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合,也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

百万购车补贴

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