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八万以内买什么二手车好,八万元买什么省油二手车

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.过两年转卖,8万左右这几台二手日系车最适合新手2.日常代步8万左右买什么车好3.年轻人有8万元左右想买二手车?这4.8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!5.6到8万最省油的家用车 8万左右买什么车好6.我想买一辆8万左右的车,买什么车最好?建议不要买二手的,,8万元买旧车还不如买辆新车呢。8万元是传统经济型轿车的一个必争领域,随着自主品牌车型价格进一步下探,实际上8万元的预算如今已经能

1.过两年转卖,8万左右这几台二手日系车最适合新手

2.日常代步8万左右买什么车好

3.年轻人有8万元左右想买二手车?这

4.8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!

5.6到8万最省油的家用车 8万左右买什么车好

6.我想买一辆8万左右的车,买什么车最好?

八万以内买什么二手车好,八万元买什么省油二手车

建议不要买二手的,,8万元买旧车还不如买辆新车呢。8万元是传统经济型轿车的一个必争领域,随着自主品牌车型价格进一步下探,实际上8万元的预算如今已经能买到相当不错的家用轿车了。选择有几大方向,主流选择是合资品牌的A0级高端车,或A级低端车,各自又有两厢和三厢的细分。选择A0级的话,底盘和动力级别低一点,但装备会更高,油耗和养车费用也更低一点。这个级别的选择有广本飞度、锋范、一汽丰田威驰、广汽丰田雅力士、长安福特嘉年华、长安马自达2、长安铃木SX4、上海大众Polo等等。

其中,嘉年华、马2适合喜欢驾驶操控感受的买家,SX4适合需要走走烂路的用户,锋范是综合最全面、最经济省心的选择。如果希望车子外部档次更高,可以选 A级的入门车型,但是和上面的A0级车相比,在配置和车型上就要略有牺牲,只能买入门版或低配版车型。例如别克凯越、北京现代伊兰特悦动、东风悦达起亚福瑞迪、东风日产骐达/颐达、长安福特福克斯、东风标致307、东风雪铁龙世嘉等等。其中福克斯的底盘最好,骐达/颐达空间最大。

过两年转卖,8万左右这几台二手日系车最适合新手

6到8万买二手车还是有很多选择的,但毕竟二手车,考虑到公里数大,车龄长的问题,可以首先考虑日系车,因为日系车的耐用性都比较高。比如丰田、本田、马自达等等;二手车更要首先考虑日系,毕竟是二手车,多数公里数大,车龄长,日系耐用性更强。品牌如丰田、本田、马自达、三菱等;6到8万二手车车型如:卡罗拉、雷凌、飞度、花冠、锋范、因为车子毕竟是机械为主的产品,机械这种东西在使用过程中都会出现零件磨损老化情况,年限越长越严重,越容易出现故障。年限短的汽车在使用过程了出现故障的概率相对较小。

合资车这价格建议新车联系买日系本田飞度是个不错的选择,空间大,动力好,保值率高,省油好开。就是保养感觉稍贵,每次500左右吧。裸车自动低配81800,gk5停售了估计,6-8万可以考虑一台新型轿车来练手,合资(起亚焕驰、K2、丰田威驰)等。看个人需求二手车毕竟都有做过全车翻新,开起来开起来提心吊胆。国产车长安、吉利也不错

就选丰田卡罗拉,年限能到14/16年左右,保值率好!没啥小毛病,cvt平顺故障率低,提速比较慢!要性能可以选择大众的高尔夫6/8w可以买13/14的高尔夫提速无敌7速预算6到8万,可以考虑的车型有很多,不仅仅是二手车,新车也有许多啦。如果考虑合资车的话,譬如捷达VA3,上汽大众桑塔纳,销量不错,口碑挺好,关键是还省油。车龄2-3年左右的,大概可以买到轩逸的自动挡,领动的自动挡,大众宝来朗逸的1.6自动挡,本田的锋范

日常代步8万左右买什么车好

近日有位网友给我留言:自己是新手,想买一辆8万左右的二手日系车练手,过两年转手,问有哪有值得推荐的?这位网友非常有远见,至少规划很好,几万左右的车并不是重点,重点是过两年转手,说明只是用来过渡,这就要考虑车辆保值率,新车保值率很重要,二手车如果短期内再出手,更要注重保值率,我们知道的是,德日系无论新车还是二手车,在合资中保值率都是相当高的,如果后期考虑再卖车的话,也不至于赔太多钱。

8万左右的日系二手车,其实可选性还是很多的,但是具体还是要看自己的用车需求,毕竟有车龄较近的A级车,也有车龄相对较老的B级车,像是飞度、威驰这种小型车就算了,准新车意义也不大。

A级轿车的话,我推荐以下几款:

日产-蓝鸟

这代蓝鸟上市于2015年10月份,目前市场上二手车,最多的也是当年的2016款车型,8万左右的话,入手到这款车型还是没问题的,一般都是2015年年末上牌的,运气好还能碰到2016年上牌的,1.6L匹配CVT,动力上表现虽不出色,但是燃油经济性和可靠性都是非常好的,而且非常适合年轻消费群体。

本田-思域

思域在国内A级车的位置自然无需多言,但是超高的保值率是硬伤,8万左右近代车型是不可能的,这个价格常见的就是2013-2014款了,我们有一台2016年6月的1.8一手车,这个价格都拿不到,正常车况的,可以参考2013年左右上牌的1.8自动豪华或者10周年纪念版。

丰田-雷凌

丰田雷凌在名气上虽然没有卡罗拉的地位高,但是性价比还是不错的,口碑也没问题,相对二手车要比卡罗拉便宜一些,8万左右预算,重点参考2015款,参考车型1.8GS或者1.6G-L,不过车源相对紧张一些。

马自达3-昂克赛拉

马自达这个品牌,虽然不如同系两田和日产的保值率高,但是与韩系法系等合资品牌比,保值率还是不错的,而且单论性价比,昂克赛拉相当出色,我们前不久刚出了一台2016款1.5L的3厢自动豪华,售价为7.6万,可以说直接就被抢走了,可以参考一下这款。

笔者总结:以上几款,是根据这个价位,推荐的车龄相对较短,车况相对较好的,当然也都是A级入门车型,如果您想要中段车型的话也可以,但是车龄就要长一些了,比如雅阁凯美瑞、CRV等,基本上都是2010年之前的,短期内过渡并不推荐,而且还有一个误区,很多朋友说买二手车一定买日系,可靠性很高,这是不可能的,日系没有那么神,一切以实际车况为准,不要感觉日系就没问题了,车况还是要重点检测,比如故障或存在的暗病,最后祝您淘到自己喜欢的爱车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人有8万元左右想买二手车?这

日常运输的需求很明确,所以可以选择的车型意味着油耗不能太高,后期维护也更方便。8-9万元的二手车型预算,其实是比较尴尬的。如果买一些使用寿命较短的二手车型,大部分符合需求的车型保值率都很高。买二手车型不划算,但是推荐一些使用寿命稍微长一点的中级车型就比较尴尬了。

主要建议是不想要卡罗拉,所以日系车一般在国产车型中占很大比例。虽然其他品牌有很多不错的选择,但是日系车无论是口碑还是日常使用都是极好的。

首先,我们来谈谈汽车。

马自达的吴哥塞拉2.0全车型

动感的造型和马自达独有的蓝天技术造就了吴哥Serra的精准操控和同级别中的出众外观,在上市之初就赢得了众多年轻消费者的青睐。当年16款2.0车型的最低价也达到了14万。短短三年,一台就能起价8万左右,更不用说涨价2000元了。但马自达的保值率一直是个大问题,但从二手车消费者的角度来看,这无疑是一个划算的选择。

自然吸气发动机避免了涡轮增压机带来的后期维护隐患,坚固耐用。配合马自达自行调校的爱信6AT变速箱,百公里油耗约7升,是“创驰蓝天”技术的独特之处。

但是马自达设计师别无选择,为了“人车合一”和动人心魄的造型牺牲了后排空车厢,所以马自达的内饰空车厢利用率并不高,即使已经达到了2700的轴距,所以对于在后排空车厢或者内饰空车厢需要的买家来说,也只是

如果题主通常没有充分的需求,或者更喜欢追控和个性化,那么Angkesella无疑是题主的最佳选择。

家用日系车很多,但如果不考虑丰田,看看本田。

本田九代思域

本田拥有强大的品牌力。除了汽车,它还生产飞机、机器人等。,并且还为世界各地的机械制造商供应自己研发的发动机,所以本田的发动机质量是可以保证的。虽然最近1.5T发动机翻车了,但是机器在自然吸气领域的整体口碑还是不错的,所以车主可以放心。

如果说马自达属于偏执的运动操控,那么本田或许已经在运动和家用之间找到了某种平衡。澎湃的动力和车内巨大的空空间,为很多有家庭需求的年轻用户提供了不错的产品。

再来看看第九代思域。1.8排量的车型几乎都能在市场上买到。高速动力澎湃,更省油。虽然不如10代思域上的1.5T机器暴力,但首先预算不足,其次1.5T机油乳化现象没有完美的解决方案,所以如果不改装的话,10代思域应该不会先考虑。

说到改装,本田一直有着其他品牌无法比拟的售后市场。不管是什么级别的车型,市场上总有适合本田升级的改装产品,价格和造型都是随便选的,换句话说,人都是节俭的,所以从思域入手之后也可以稍微升级一下自己。

我之前说过,本田可怕的保值率,就算是这样的九代思域日,车主开个两三年再卖也亏不了多少钱。所以本田也是一个不错的选择。

摘要

其实二手市场上8-9万元的车型数不胜数,像天籁或者凯美瑞这样的中型车也有一系列,但是车龄比较长,所以第一次买二手车的买家不推荐。但是买二手车的时候,车主要做好心理准备,最起码要把油和水重新换一遍,这样才能放心驾驶。

我推荐两辆车。如果你喜欢操控和选择个性化,吴哥Serra绝对是最好的选择,但如果非要考虑一些家居需求或者后期改装的一些想法,那么第九代思域可能更适合你。

百万购车补贴

8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!

年轻人有8万元左右想买二手车?这几款可以考虑一下

大众高尔夫——2015款1.4T自动豪华

高尔夫可谓是大众品牌中一款极为经典的车型了,具备很好的保值性。2015款1.4T自动豪华版本目前价格在8万元左右,之所以选择自动挡版本,完全是因为早期高尔夫所搭载的双离合变速箱出现了问题,相对来说,选择手动挡要更加保险,也会更加稳定一些,而且这款车型定位为豪华车型,在某种程度上能迎合当下年轻消费者的审美需求。

本田思域——2012款2.0L TYPE-S导航版

提到本田,大家都不陌生,尤其是它旗下的发动机十分值得称赞,极为出色,一直以来,大多数年轻人都倾向于购买这个品牌,此次介绍的这款车型就是本田思域,但思域有一点不足就是保值率太高,导致2012款2.0L TYPE-S导航版仍然价值7万多元,不过从好的层面看,由于具有高保值率,所以现在购买这款车型也不会亏,同时没有太多的问题,值得大家购买。2.0L TYPE-S导航版油耗量高,如果车主有所介意的话,不妨考虑一下1.8L版本,或许会更适合你。

福特福克斯——2015款 两厢EcoBoost 180自动运动版

福克斯的特色在于它的运动性,与同级别的合资A级车相比,具备明显的优势。除了运动性之外,这款车型的操控、底盘和隔音都十分出色,而且配置也极为齐全,作为1.5T两厢版的顶配车型,相对来说要高级不少。这台车提供了两种动力版本,一是1.5T的发动机,配备了6AT变速箱;另一种是1.6L发动机,配备了6挡双离合变速箱,总的看下来,1.5T+6AT这套动力总成贴合大众使用,不足的是低速换挡会出现一些顿挫问题,但影响不大,性价比还是很高的。

马自达昂克赛拉——2014款 两厢2.0L

马自达在众多日系品牌车中是一个与众不同的存在,因为它在运动性层面做得很出色,致使马自达被众多用户称之为"东瀛宝马",而昂克赛拉就是其中的一个代表者。2014款 两厢2.0L版本优势多,如外观设计动感、操控便利以及油耗量低,且售价在8万元左右,基本上优点还是比较多的,但是2014款目前市面上的存量并不是很多,想要找到合适自己的二手车还是比较难。

6到8万最省油的家用车 8万左右买什么车好

最近有粉丝问兵哥,预算8万左右想买一款皮实耐用的二手车,问兵哥有没有什么好推荐,最主要的用车需求是皮实耐用,省油省心,而且空间最好还要大一些!其实8万左右的预算,真的没必要选二手车了,这个价位可选的新车也不少,考虑到新车会有购置税以及保险等费用,所以想要8万左右能落地的新车,那么车价则要控制在7万元上下。兵哥今天就推荐几款能满足以上几点需求的实力派自主轿车。

在8万左右的预算中,兵哥第一时间就想到了吉利帝豪,这款车在全国的保有量、知名度以及产品口碑都是相当不错的,这款车特别适合年轻人的第一款车,作为自主品牌轿车的实力老将,帝豪如今已经发展到了第四代车型,前几代产品销售了几百万辆,基本没有任何负面信息,甚至很多地区用这款车作为出租车或者网约车,足以证明帝豪皮实耐用的产品实力了。

吉利帝豪采用了BMA架构打造,正是因为全新架构的原因,帝豪的设计与吉利星瑞十分相似,有种小星瑞的感觉。作为国内最畅销的家轿之一,在乘坐舒适度方面,帝豪可以说是同价位中比较出色的车型之一。车身尺寸分别为4638/1820/1460mm,轴距则为2650mm,这样的尺寸在同级中算是中等水准的表现。但这款车的后排空间相当宽敞,前后排的头部及腿部空间没有任何短板,满足了消费者大空间的需求。

作为自主一线品牌,帝豪的做工以及用料都是可圈可点的,虽然说不上有多豪华,但是科技感营造得相当到位。标配12.3英寸液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,并且还搭载了功能丰富的GKUI吉客智能生态系统,内饰设计也相当大气耐看。对于一款6.28万起步的紧凑型轿车来说,帝豪真的挑不出任何毛病。

至于动力系统上,帝豪搭载的1.5L自吸发动机,最大114马力,最大扭矩147牛·米,再配上CVT的变速箱,老实说表现确实比较一般,只能说基本够用,日常驾驶起来也足够平顺舒适,你要想体验多强的推背感,那这款车确实给不了你!不过6.5L的百公里油耗,算是挽回了不少分数。

如果你嫌弃吉利帝豪的动力太弱,那奕炫马赫版这款车绝对值得一看。这款车基于东风集团和PSA集团联合开发的全新CMP平台打造,外观年轻运动,最大的亮点是搭载的马赫动力1.5T发动机,最大197马力,最大扭矩为300牛·米,在同级别车型中绝对是名列前茅的,匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速箱。

只不过,兵哥推荐的2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版指导价为8.99万元,稍微超了一些预算。但不得不承认,这款车综合实力在同级别车型中是凤毛麟角般的存在。美中不足的是,相比吉利帝豪,奕炫马赫版的知名度以及品牌影响力,与帝豪还是有些差距的。

外观设计上,这款车主打的是运动气息,采用了大尺寸前进气格栅设计,官方将其命名为“赛道旗数字格栅”,加上前保险杠两边尺寸夸张的进气口,确实是几分性能车的既视感。而内饰配色也相对年轻化,融入了不少显眼的颜色作为双拼色设计,一体式的座椅也能满足年轻人的审美需求。

该车全系标配了13英寸中控屏,内置WindLink X 2.0系统,支持OTA升级,还配备了7英寸液晶仪表,定速巡航、自动空调、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、360全景影像、天窗以及语音识别功能还是一应俱全的,基本满足大多数消费者的用车需求了。

说回动力,这款车除了参数非常亮眼的1.5T发动机外,还提供了1.5L发动机可选,该发动机最大125马力,最大扭矩158N·m,匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速箱或5挡手动变速箱。不得不说1.5T车型动力确实强劲,官方公布百公里加速时间为6.4秒,妥妥的小钢炮一辆!这样的成绩很多品牌动不动都要卖15万以上的售价了,这么看来奕炫马赫版性价比还是很高的。

最后推荐的也是一款相当有实力的车型——艾瑞泽5 PLUS。老实说这款车的关注度确实不算太高,但要说皮实耐用,这款车觉得榜上有名,特别是发动机技术,奇瑞旗下的车型可是终身质保的,而且还是不限里程,没两把刷子谁敢这么玩啊!

艾瑞泽5 PLUS还配用双前脸设计,相应拥有不同的称呼,小泽与小AI!一款沉稳大气风格,一款则偏向年轻运动风格,满足不同消费者的审美偏好。小AI前脸上采用六边形的前格栅搭配横条幅的中网形成大嘴式设计,设计感比较强烈,辨识度也非常高。长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,稍微比吉利帝豪大一些,但尺寸在同级别车型中也只能算中规中矩的。

中控台整体设计更朝向驾驶员一侧,营造出运动感,同样也全液晶仪表盘,中控屏采用尺寸为10.25英寸,对于现在的竞品而言没什么优势。配置上疲劳驾驶提升、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、天窗、LED大灯这项基本配置还是有的,但是1.5L CVT享PLUS版没有搭配奇瑞的Lion雄狮3.0智云交互系统,所以智能化稍微逊色一筹。

搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配手动/CVT变速箱。整体数据不算亮眼,但是日常使用完全没问题,当然这款车也配备了1.5T涡轮增压发动机,最大156马力,最大扭矩为230牛·米,传动系统匹配5速手动以及CVT变速箱。只不过一分钱一分货,1.5T版本相应的是价格也贵上不少。

写在最后

兵哥推荐的这三款车型,在终端优惠之后,其实落地价也就在8万元左右,性价比还是非常高的。如果对动力有要求,建议选择奕炫马赫版,这款车几乎是同价位中动力最好的车型之一了。如果想要一款整体实力均衡的家用车,那么帝豪与艾瑞泽5 PLUS都是相当不错的选择,而且这两款车整体价格都比较低,并且油耗表现也相当出色,能满足大家省油省心,皮实耐用的需求。

本文来自易车号作者爱车兵团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

我想买一辆8万左右的车,买什么车最好?

5-8万买什么车好现在的人都注重提高生活品质,即使工作繁忙也不忘放松身心,想让自己的生活半径有效扩大,添置一辆经济实用代步小车是不错选择。不过,燃油价格节节攀高,让不少消费者犹豫再三,这期购车网推荐四款5-8万元最省油合资家用车,让您不再为高油耗烦恼。同时这几款车久经考验,二手车保值率也相当可观,它们分别是威驰、飞度、焕驰、瑞纳。?首先是威驰,丰田出品,质量自然相对有保障,同时这款车设计来说也比较年轻时尚,家庭代步是很好的选择,从购车网后台车主留言分享来看,车主实际用车油耗在6升左右。飞度作为两厢小型车代表之一,这款车设计更加前卫一点,同时适合改装折腾,1.5L自动挡油耗在6.2升左右。起亚焕驰和现代瑞纳是兄弟车型,目前这两款车销量靠前,相当受欢迎,油耗方面,1.5L手动挡在5.7升左右,自动挡在6升左右。在5-8万元区间内,这期推荐的四款最省油家用车都是相当经济实惠的选择。?新威驰外观采用了丰田全新家族式设计风格,相比老款车型,外观更加时尚年轻,新车进气格栅样式有所调整,线条更加锋利,前大灯内部层次更加分明,并加入了LED光源,下格栅依旧为大嘴样式,但尺寸更大。车侧部分,线性流畅的腰线并没有什么太多新奇点,正是这样的设计,也使得新车自然舒畅。新车尾部并没有太大变化,针对尾灯组内部结构进行了微调。

尺寸方面,新车长宽高分别为4420mm/1700mm/1490mm,轴距2550mm。在本期推荐的四款车型中,还是有一定优势的,日常家用非常合适。

内饰方面,新车中控台布局整体延续了现款车型的设计,新车取消了大面的银色装饰,中控按键的布局也与现款车型基本一致,新款威驰同样采用了三幅式方面盘,并加银色装饰。

威驰共有8款车型,全系标配车身稳定系统、上坡辅助、座椅高低调节、后排杯架、大灯高度可调、空气净化/花粉过滤等配置。在高配车型上则配有电动后视镜、日间行车灯、外接音源接口、后排座椅按比例放倒、皮质座椅、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、电动天窗等配置。

威驰拥有1.3L和1.5L两款发动机可选,1.3L发动机最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩123Nm/4200rpm;1.5L发动机最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩140Nm/4200rpm。传动系统匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

一般建议10万元以内的车辆,选择传统AT自动挡或者传统手动挡车型,发动机以自然吸气为主要考虑方向。结构简单不减少,维护起来也容易,成本低。

另外建议参考路上的保有量情况,保有量越大的车型,使用成本一般都越低,而且日后的二手车价格也会越保值。

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