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郑州二手本田雅阁七代半,焦作七代雅阁二手车

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.想买辆二手车,03款的雅阁年份在10年左右的,要是车况还可以的话现在还能买吗?2.现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了3.本田雅阁二手车哪款好本田七代雅阁发动机和车大架号在车辆的铭牌上,位于发动机的后面车体上,打开车辆的引擎盖,查看后面的车体就可以看到,具体操作步骤如下:一、打开驾驶室这边的车门。?二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?三、向上掀起发动机引擎盖

1.想买辆二手车,03款的雅阁年份在10年左右的,要是车况还可以的话现在还能买吗?

2.现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

3.本田雅阁二手车哪款好

郑州二手本田雅阁七代半,焦作七代雅阁二手车

本田七代雅阁发动机和车大架号在车辆的铭牌上,位于发动机的后面车体上,打开车辆的引擎盖,查看后面的车体就可以看到,具体操作步骤如下:

一、打开驾驶室这边的车门。?

二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

三、向上掀起发动机引擎盖。?

四、发动机后部是铭牌位置。

五、如图。?

注意事项:

1、操作时要把手制动拉上。

2、有风天气不要打开引擎盖。

想买辆二手车,03款的雅阁年份在10年左右的,要是车况还可以的话现在还能买吗?

本田雅阁第七代价格需要16.98~22.98,配置:

1、在外观方面,它的前脸采用了家族组新的语言设计,前脸三幅式的格栅造型极为精致,同时与车头的两边大灯相连接,整体的视觉感极为高达威猛,同时新车还具有了LED光源,点亮后拥有很不错的视觉效果;

2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;

3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感;

4、在动力方面,本田Pilot基于本田雅阁的平台打造,搭载的一台地球梦的3.5L6发动机,具备缸内直喷,可变气缸控制,以及CM闭缸技术;最大输出功率208千瓦,峰值扭矩355牛米。传动匹配6挡或9挡自动变速箱,并采用全时四驱系统,新车的动力将更具优势。

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

车龄太久,后期使用的维修保养成本也必然会增加,建议选择车龄较小的二手车。

2011款 本田第八代雅阁-2.4自动EXNavi

本站特惠价:14.50万元新车参考价:24.98万

车况等级:良好(国家权威评级75C级)

所在展厅:卓杰行望京店

行驶里程:7.24万公里

上牌时间:2010-07-27

2006款 本田第七代雅阁-2.4自动舒适版

本站特惠价:7.90万元新车参考价:23.98万

车况等级:优秀+(国家权威评级79B级)

所在展厅:卓杰行望京店 ?

行驶里程:17.49万公里

上牌时间:2006-07-06

本田雅阁二手车哪款好

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

03年到07年中间是有一次改款的,03-05是7代雅阁,06-07是7代半雅阁,7代半雅阁的购买价值要大一些,毕竟还没有超过15年,二手车超过15年需要去车管所审车,每半年检测一次,而且车况不好的话,排放标准也未必能达标,所以购买价值不大,除非车子的价格非常便宜。

7代半雅阁选择07款车型,前段时间就一哥们买的,因为预算不是很多,所以把车型锁定在了车龄老一些的车,看了这台07款的本田雅阁,2.4L排量,当时新车落地价格在30万左右,现在这个价格都可以买BBA了,他买的这款雅阁外观保养的不错,轻微剐蹭,前杠和后杠以及车门下方受损严重一些,大灯比较完好,内饰真皮的,已经有些泛黄,轻微处已经有些小裂纹的感觉,后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。

因为这台车已经行驶了19万公里,没有调表,轮胎更换的是2014年的,为统一更换的米其林胎,行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元,挂了一段时间没有卖出,被哥们3.8万元入手。

入手后他又把车给收拾了一下,成色上还不错,因为底盘有些伤痕,他去做了个底盘装甲,发动机清洗了一下,内饰收拾一下后,就开始服役了,这款车是5挡自动,零百加速时间还不错轻松跑进10秒,他因为刚换了新工作,正是上升期,买这台车也是过渡,开个四五年应该是没问题的,再转手还能卖个万儿八千的。

买二手车最重要的是看车况,年限和公里数很重要,7代雅阁不如7代半的价值高。

本田雅阁,在国内品牌形象很不错的一款车型。6代7代打下基础,8代达到销量口碑巅峰,九代走下坡路,如今的十代已经属于“全新”的风格了。

03到07年雅阁,04年之前的就不多说了,还没有实现国产,保有量非常少了。我们就说04年国产之后的7代雅阁,是本田在国内市场“最用心”的一代。

虽说8代是雅阁的巅峰,但完全离不开7代雅阁的铺垫。做工用料方面,七代雅阁相当厚实,特别的底盘整体性比后期的车型还要好,开15万公里不会有明显松散。

发动机变速箱方面,ivtec发动机在当时算是黑科技,动力表现同排量下的自吸车算是最好的,搭配的5速自动挡变速箱,传递效率低了点,但很靠谱,正常保养使用不会有大问题!

只要保养的好,没有大事故啥的,7代雅阁是很好的代步练手产品。

但因为年限问题,大部分地区满15年的车子要面临一年2审,这一点比较麻烦。

至于油耗方面,技术比较老旧,百公里综合油耗12是要的,不算低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

根据太平洋汽车网资料显示,可以买十代雅阁最好。

因为第十代是换代的雅阁,在外观上有很大的改变,丝毫不会觉得过时,并且二手雅阁也是09和10款最多,毛病也最少,现在市场价也不贵,如遇车况好的可以入手,总体性价比非常高。

雅阁自从1999年实现国产化后,便以第六代的身份驰骋中国B级车市场2003年迎来的第七代雅阁,则凭借24L双顶置凸轮轴、iVTEC发动机、5AT变速器、双横臂独立前悬挂、五连杆双横臂、独立后悬挂、等越级配置创造了连续19个月的B级销量,之后每一代都越来越受欢迎。

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