郑州weyvv6二手车_郑州二手x6

1.vv6为什么很多人不建议买？

2.WEY VV6，这款车你喜欢吗？

3.见证WEY VV6用车有感，用质量让我对这个牌子有了不错的好感

4.到店实拍2021款长城WEY VV6！黑色车身气场足，售14.80万元起

5.我的爱车WEY VV6，谈谈我的用车感受，不一样的体验

6.2020款WEY VV6的用车感受，乐享流畅操控、智能安全驾趣

说起我为何执着的买心仪已久的爱车VV6，时间应该回到18年国庆节，我最要好的朋友购入了人生第一台爱车VV6，那时候朋友刚拿驾照不久，平时基本没怎么开过车，所以提车时非喊我去帮忙把车开回来的。就是因为那一次开了他的小六后，我就深深的迷上了这台车。驾驶VV6最大的感受是很好开，方向盘、油门、刹车都很轻，这种轻不是单纯的轻，空荡荡的没有阻力，而是有一定阻尼的舒服，不论是方向盘还是踏板都很柔顺。直到把它开回了家，拿到属于我的一台VV6，那心情真是和娶媳妇一样兴奋和开心了。

我提的这款2020款VV6相比于老款最主要的变化是动力总成的迭代，虽然同样是2.0T的排量，2020款VV6搭载了E20CB发动机，替代原先的GW4C20NT发动机。发动机在技术上有诸多改进和提升。

动力水平方面，这款发动机最大马力达到了227马力 ，峰值扭矩是387牛?米，相比于之前的老款发动机，最大功率上提高了22千瓦，峰值扭矩则提升了32牛?米。更低的转速输出也是为了更好得提速响应。难怪我之前开着就觉得不一般啊。

VV6采用了麦弗逊独立前悬和双横臂独立后悬，整体的底盘感觉很柔和，开起来会感觉有一大团棉花垫在车轮上，对于不平坦路面的过滤也是偏向于柔和。开起来能够明显感受到VV6的用料很扎实很厚重，噪音的控制也很理想。坐在车内基本听不到外面的声音，心情真的是宁静许多啊。

外观方面相比于老款，最大的变化是进气格栅进行了调整，新设计的蜂窝网状格栅运动气质还是很明显的。

这中网看上去更加立体有型了

235 55 R19米其林轮胎，主打运动，变成了双色的轮毂，暗灰和白灰两个颜色的搭配。

犀利的小眼神，有一种盛气凌人的杀伤感。

整车很多竖形标志，雾灯造型也很是竖形，与中网上的竖形标志很是搭配。

全自动流水转向灯

就像小猎豹的两个小耳朵。

蓝光的后视镜在行车时清晰度更高。

全系采用电动式尾门，女士用车的福音。

VV6长4625mm、宽1860mm、高1720mm，轴距则是2680 mm介于VV5和VV7之间的车型，后排头部的空间比较理想，VV6的整体空间表现还是不错的，我们一家人坐进去没有感受到挤。

尾门可以根据自己的需求来调节，这个设计我非常喜欢。

与之前的VV6对比下，内饰的变化不大，老款的9英寸屏幕被12.3英寸的中控屏所取代，不仅样式更加大气，屏占比也更高。

坐进这款车真的让我想坐在车上看会**，当时最吸引我的就是他的这套音响系统。2020款VV6装配了哈曼Infinity12扬声器音响系统，这还不够霸气，霸气的是其全车有6个最佳听音位，包括主驾驶、全车、前排、后排、小孩睡觉以及老板位，如果你一个人开车，可以把主驾驶设为最佳听音位，如果车上有小孩，其他人也想听音乐，还可以把儿童安全座椅位的声音调得相对小一些，让每个位置都能享受到尊宠的音效。

一键启动设计的非常好，我看很多车型都设在方向盘的后面，当坐进车内完全看不到，小六把启动设计在了方向盘下边，坐进车内就能清晰可见，我很喜欢。

两区的VV6有运动、经济、舒适三种驾驶模式，平时市区用车我一般用标准备模式，跑高速时会用经济模式，自己平时开车比较温柔，运动模式还没用过。目前表显油耗是8.2个左右，对于一台SUV来说，我认为这个油耗并不高，已经很满意了。

全景天窗户及车内灯光开启按键平时经常会用到，很实用也很喜欢。

最后我想说的是如果单纯看外表，2020款VV6没有太大的变化，但事实上其内力的变化可以说是翻天覆地的，将智能安全武装到牙齿，更难得的是，2020款VV6的智能安全科技配置是和我们日常驾驶过程中的具体场景紧密相联的，并不是为了堆砌配置，有非常强的实用性。等我将整车的智能安全系统掌握熟悉后，我想再来给大家说说这一方面的用车分享。

vv6为什么很多人不建议买？

2020款WEYVV6共有五款车型，分别是两驱smart+、两驱smart+、两驱smart+、两驱Colliesmart+和四驱smart+。价格区间为14.80-17.50万元，与vv5非常接近。

两车同质化非常严重。很多人买车的时候都在纠结买vv5还是vv6。也有很多人觉得金VV6的价值不值得买，都是因为跟vv5同质化。

看看VV6的优缺点。

优点:

1.vv6依然延续了vv7和vv5的高价值和高品质。内部用柔软的材料包裹。触感和感知非常优雅。

2.丰富的配置。vv6定位于豪华SUV品牌，依然保留了各种皮革和各种驾驶员辅助系统。与竞争对手LECKER01相比，价格更便宜，配置更丰富。

3.Vv6取消了vv7和vv5的后滑设计。

4.以前的vv7和vv5没有四驱车型。在vv6上，WEY品牌终于推出了四驱车型。

5.Vv6增加了大量的隔音材料，使得这款15万车拥有30-30万车的静谧性。

缺点:

1.仔细观察会发现vv6和哈弗H6的轮廓有些相似，怀疑是换壳产品。同时家族基因过于强大，导致vv6、vv5、vv7的混淆。2.vv6由于车辆重量的原因，油耗表现不是很好，车辆的重量也影响了车辆的操控性能。

3.保值率问题。看看二手车市场就知道了。

最后，关于vv6值不值得买的问题，相信大家心中已经有了答案。

百万购车补贴

WEY VV6，这款车你喜欢吗？

不建议购买vv6的原因主要有外形、隔音以及保值率不太好。

不建议购买vv6的原因：

1、外形轮廓和哈弗H6过于相似，像是个换壳产品。前脸和车尾用了VV5和VV7的造型，能看出是采用了家族化设计理念，但3款车型长得太像，看VV6已经感觉没什么新意。

2、为得到好的静谧性加了很多的隔音材料，因此车很重。车重带来了一系列问题，比如操控变差，油耗很高。VV6用的还是2.0T发动机，两驱车型百公里油耗要10L左右，四驱还会更高。

3、保值率很低，不光VV6，WEY的所有车型都有这个问题。比如一台2017年上牌的VV7，新车含税价20.50万，用车一年，行驶1万多公里，现在二手车价格只有16万多。一年折损4万，贬值率是非常可怕的。

选购vv6的优点：

1、VV6的指导价为14.80-17.50万元，和对手领克01相比便宜不少，但实际上配置却比领克01丰富很多。指导价不到15万元的车型虽说是最低配，但配置一点不低，各种真皮各种驾驶辅助系统全都有，非常值得推荐。

2、坐在VV6里要比坐在VV5和VV7里舒服，是因为VV6的车身造型更加传统，后车顶不像VV5和VV7那样下溜，乘客坐后排会觉得更宽敞。VV6的后风挡倾斜角度比VV5和VV7小，所以后备厢空间更大，日常拉东西更方便。

3、WEY的第一款四驱车型，过去大家总抱怨VV5和VV7没有四驱，现在VV6终于有四驱车型了。很多生活在北方的人愿意买台四驱车，觉得走冰雪路面更安全，这次WEY给VV6加入四驱，对这些人来说是个好消息。

以上内容参考凤凰网-VV6有5个优点 可背后隐藏了2个致命问题

见证WEY VV6用车有感，用质量让我对这个牌子有了不错的好感

今天要介绍的这款车是WEY?VV6?2020款?2.0T?两驱Collie智行+，起售价为16.80万的汽车，官方给出的定位紧凑型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，液晶式仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是四幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为4625*1860*1720mm，轴距为2680mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率227马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.1L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2021款长城WEY VV6！黑色车身气场足，售14.80万元起

作为很早的WEY车主，两年多的时间里，让我对魏派车有了非常熟悉的了解，当初是顶着很多人的反对，提了一台VV5，到现如今两年多的时间，那台车除了正常的保养外，也没有出现什么问题，VV5也算是用质量让我对这个品牌有着不错的好感，包括我的家人。 后来忍痛割爱，车子卖给了我表弟，原本打算让他买台新车的，说句实话，还是有点舍不得那台车，可他刚结婚，又买了房子，想着买我这车到底是能省不少钱，而且我这台车的各个方面和功能就算放到现在也一点不落伍，这也难怪这台车能被我弟看中，哈哈！

前脸就像个蓄势待发的豹子一样

车内的用料真的厚道

车尾保留了四个排气筒，必须要赞一个。

言归正传，说说我的这台VV6的情况吧！买这台车的时候几乎没什么犹豫，去店里试驾了几次，对于VV6整体的空间是相当的满意。对于现在的车机和车子一些新功能也是比较感兴趣的，真的是想都没多想，当时因为对于这个品牌的质量还是相当的有信心，最终还是入手了这款VV6。

魏派车的外形一直都是不错的，尤其是VV6这台车，虽然这两年有改变，但是整体的形象还是依旧的霸气十足，尤其是车尾四个货真价实的排气筒，处处都透露出了阳刚霸气的味道。 内饰的变化其实挺大的，不过材料却一点也没有缩水，还是触手可及的真皮和软质材料。最让我爱不释手的就是中控的大屏，科技的发展真的是日新月异，现在的大屏里带有好多的功能，连爱奇艺云音乐等等都有了，尺寸也非常的大，除了功能的增加，现在的全景影像也非常的清晰，连马路上的小石子都能看的一清二楚的。 前面说的都是一些看得见的变化，接下来说说一些只能开起来的感受。 隔音、隔音、隔音。重要的事说三遍，VV6的隔音效果是真的很棒，因为有主动降噪的功能，平时开车只要不是大脚油门，车内的安静程度还是相当的出色。 动力也是我非常满意的地方，2.0T的发动机也算是目前非常主流的了，而且单看参数就能发现VV6的动力绝对也是目前主流偏上的水平，变速箱还是那套七速双离合，总体上给我的感觉就是平顺。所以这套动力总成给我的感受就是有力和平顺。 最后就是这台车的空间了，我们也都知道VV6是WEY系列里唯一没有遛背造型的，从我车主的角度来看，这样的结果就是更大的后备箱和后排更好的头部空间。虽然我的车子很少会有拉很多货的时候，但是有总比没有强，万一哪天需要应急也是绝对没压力的，关键我选择SUV的理由里，后排座椅放倒也是很重要的。 科技向前发展，我的用车也有着更高的要求，VV6是一台在我看来，各方面表现都非常均衡的车，一台集动力配置和实用的家用好车。昨天就在小区里随便拍了几张，等我下次有空了，也去给我的这台新车好好的拍点好看的，我是花儿朵朵飞，今天就先跟车友们分享到这里，下午还有工作要做。感谢车友们的观看！谢谢！

2.0的国六发动机，动力上感觉都有点过剩了，我这平时也是市区开的多，过两天上了高速，一定好好体验一把动力。

机舱盖还是用的双液压杆

隔音好也是有原因的，不单单靠主动降噪，机盖上的隔音棉也很到位嘛。

自动空调也是必不可少的，就算在开车时，也是可以直接通过语音来控制，非常的方便实用。

电子档杆，说老实话，之前的车用习惯了，这两天每次停车都习惯性的推到倒挡上[撇嘴]

熟悉的味道，用起来也很顺手。

小区里转转

后备箱的空间在这个级别里算很不错了，后排座椅放倒后，那空间简直不要太可观哦。

后排的空间

后排的舒适性配置也是一应俱全。

我的爱车WEY VV6，谈谈我的用车感受，不一样的体验

在紧凑型SUV车型的快速发展下，长城汽车在今年的6月份推出了2021款的?长城WEY?VV6来竞争市场，随着时间的不断流失，2021款的WEY?VV6实车已正式进店，新车外观的设计是非常上档次的，近日，小编就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，黑色车身气场足，该车售价为14.80--17.50万元，据了解，现在购车是有最高6000元的优惠信息。

前脸的标志性设计是非常的有辨识性的，进气格栅的设计比较扁平，镶嵌的汽车LOGO是比较修长的，两侧大灯的设计比较细长，内部灯组的设计呈现出较强的攻击性，进气口采用了隔板进行分离，是非常有美观性的，雾灯与“倒T字形”的饰条相呼应，增加一定的美观，

侧面腰线的设计是非常饱满的，汽车顶部的线条相对平行，底部镶嵌的银色饰条进行了点缀，尾部的设计是比较犀利的，车门底部的层次感比较足，尾部扰流板的设计比较独特，尾灯的拼接式设计比较大方，银色护板上侧镶嵌的“WEY”更加大方。

中控台内部嵌入了细长的护板装饰，具有较强的层次感，方向盘上侧镶嵌了银色的护板点缀，仪表盘呈“半圆状”存在，是比较清晰的，换挡杆区域的按键设计是比较大方的，银色饰条的点缀更加时尚，2021款长城WEY?VV6的尺寸为4625/1860/1720mm，轴距为2680m。

2021款长城WEY?VV6的动力上搭载的是2.0T发动机，最大功率为227马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。像主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术、感应后备箱、无钥匙进入功能、GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制和手势控制等是都有配备的。

推荐车型：WEY?VV6?2021款?2.0T?两驱智享+

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款WEY VV6的用车感受，乐享流畅操控、智能安全驾趣

夏天来临，天气一天比一天的好，而且随着疫情的逐渐好转，每天出门的机会都很多了，但是也要注意个人防护，带好口罩，毕竟安全才是最重要的，道路千万条，安全第一条。 提到安全，必须说说我的选车理由之一是相信WEY-VV6的安全性能！wey主打安全、豪华。安全是第一选择，全车标配主副驾驶座安全气囊，以及前排侧气囊，还有前后排独立气帘。我认为这些都是车辆必须装备的，如果哪款车不具备这些配置，从安全的角度来讲就不应该考虑！另外标配胎压监测功能，可以时刻提醒胎压数值，如果轮胎出现异样会及时报警，那么车主就要靠边停车检查了！切忌不可大意。安全配置方面也是异常丰富，ABS防抱死，ESP车身稳定控制等等都是目前常见主流标配，除此之外，小六还有并线辅助功能，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提醒，交通标示符号提醒，最最有用的是主动刹车功能，这个功能是个神器，当你离前车距离过近的时候，会触发紧急制动！特别适合新手和开车偶尔分神的情况，保证了安全，减少了追尾的可能性！

夏日的味道

动感大白

侧面优雅时尚

从外观造型上来看这台VV6，可以说是家族化设计的产物，处处体现出消费者喜欢的特质。前脸依旧动感十足，最大的改变是车身屁股不在溜背，而是传统SUV的大空间，这也让消费者感到诚意，既保留了wey的设计风格，又兼顾了顾客的需求，可以说设计师在这方面真是下了蛮大的功夫！ 我最喜欢的依旧是它的前脸和侧面腰线，百看不厌！对于个性化的需求完全满足！

富有战斗力的前脸造型设计

四出排气

LED大灯

infinity音箱

手机储物盒，能放下两个手机

拉丝面板，做工手感都很棒

副驾标配座椅调节，很实用的配置

窗外的世界

漂亮大气

12.3英寸多媒体！奢华

电子档把，漂亮

周末好时光，不要浪费

小六采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速器，湿式。最大马力227马力，最大功率167kw，最大扭矩387NM.动力性能怎么样?个人感觉想到的棒！城市路面起步没有顿挫，完全不觉得这是双离合，加速平稳，起步超车提速很快！得力于2.0发动机，高速情况，车辆加速很猛，迅猛！ 前半段随踩随有，后半段动力储备丰富，开到120轻轻松松！ 并且大油门下推背感觉十足，促进了你的驾驶欲望！这种感觉很澎湃，很激情。如果你想兼顾家用和高速，这辆小六很值得选择！油耗方面不得不提啊，本来比较担心会费油，实际驾驶出来，油耗在九个到十个左右，个人感觉还不错，完全在我的可接受范围内！

前脸很帅气，适合我这种喜欢帅帅的人开。竖形的车标很时尚，大灯和雾灯很惊艳。

最满意：主要是配置比较高，性价比实惠吧，智能的主被动安全配置，AI现在不是很时髦吗，我发现VV6也有AI。我发现我停车擦车时，我家小狗绕着VV7转圈，VV6也能滴滴报警。这个就很智能。一辆车十几万，高消费大件商品，你买车肯定不可能只满意一点。如果问我最满意的，还是性价比和配置。我有钱肯定去买进口豪车了，工薪阶层眼馋进口豪车的配置，但是囊中羞涩。所以，还是VV6这种性价比实惠的豪华车适合我来享受。 空间： 空间不小，一家5口出行毫无压力。大多数我一个人开车，平时也接送小孩上学。觉得家用足够了。后备箱也很宽大，座椅可以向前放平，平时放些大些的东西也是可以的。 最不满意：暂时还没有最不满意的，如果希望更好，我希望可以永久免费流量使用车机网络。似乎不太现实，有点太贪心。 选择这款车的理由*?一辆车已经不够了，于是计划新增一辆，最近工作变化，离家好几十里地，早出晚归，老婆上下班接送孩子上学也需要用车。所以第二辆车选择了VV6。主要考虑长城车的品控和性价比。VV6这款价格和配置在VV5\VV7之中，还是比较适合我的。 动力： 动力还是很给力的，起步的时候油门轻轻踩一下，就感觉很有力。没有任何拖泥带水的感觉。百公里加速我没试过，新车舍不得那么暴力，再说我开车也不喜欢那么暴力。反正，我踩油门稍微用点力，还是有非常强的推背感的。 操控： 真皮方向盘手感很好，三挡力度调节，我喜欢轻柔的力度；高速路上我有时候会调节两档力度。方向盘转向还是很准确的。排挡杆换挡还是很平顺的，右手边的中央通道的按键整合在一起，很方便操作。配合方向盘按键和人工语音，这个车驾驶起来很容易。 舒适性： 这个版本的真皮座椅很好，很透气。我这里这个季节温度不低，一般的座椅后背会有汗水。VV6就没有，主要是座椅打孔透气。弹性也很好，对腰背有很好的包裹感。电动调节座椅很方便。后排座椅空间很大，翘个二郎腿没啥问题。 外观： 前脸很帅气，适合我这种喜欢帅帅的人开。竖形的车标很时尚，侧面腰线很修长。大灯和雾灯很惊艳。 车灯设计：全车和LOGO都是统一的竖形设计，很有国际范。有人觉得像林肯，我觉得比林肯好看。 内饰： 中控大屏很有科技感，很炫。做工和用料都很有档次感，我能摸到地方都是软性材料，软包很有豪华感。 性价比： 性价比还是很不错的，比进口车合资车实惠很多，做工也不错。长城车现在评价也不错，整体满意这个价格。

动力还是很给力的，起步的时候油门轻轻踩一下，就感觉很有力。没有任何拖泥带水的感觉

流水样转向灯非常动感

车灯设计：全车和LOGO都是统一的竖形设计，很有国际范。有人觉得像林肯，我觉得比林肯好看。

腰线符合黄金分割率，非常修长帅气

后背圆润优美，4排气管霸气侧漏

钣金油漆熠熠生辉，竖形背灯与后雾灯、反射晶格，非常协调统一有辨识度

竖形后雾灯，很有辨识度

底盘调校出色，对路面颠簸过滤很好

三百六十度泊车影像的摄像头，非常方便新手司机轻松操控

波特弯角帅气时尚

电动尾门开关，很方便

后备箱容积不小

软性遮物帘，非常体贴

独立功放就在后备箱下面备胎里，音响效果震撼，低音澎湃，高音清澈

车门储物盒很大

低音音箱音效震撼

中控大屏很有科技感，很炫。

内饰做工和用料都很有档次感，我能摸到地方都是软性材料，软包很有豪华感。

空间不小，一家5口出行毫无压力。大多数我一个人开车，平时也接送小孩上学。觉得家用足够了。后备箱也很宽大，座椅可以向前放平，平时放些大些的东西也是可以的。

无线充电很方便

空气净化器

后排座位放平很方便，这个开关一拉就行

真皮打孔座椅手感细腻，有很强的包围感、支撑感

宽大的后排空间

中央地板平整 ，中央乘客很舒适

硕大的全景天窗上蓝天白云

美丽的大自然

绿意盎然

亭亭玉立的小花

美丽的风景在路边

到处生机勃勃

森林里的万年青

随处可见的可爱紫色

月季很炫目

红色枫叶让人流连忘返

这几个月的用车体会，感觉VV6越来越得心应手，应该说，这车是买对了。适合我这样的工薪阶层，提高我生活的品质。