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长安cs55plus二手价格,纯电长安cs55二手车

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.长安CS55油耗是多少?2.什么样的二手车值得买?3.长安cs55电瓶没电了怎么启动4.有哪些值得购买的二手车5.长安新能源CS55 纯电版,定位为纯电动紧凑型SUV。随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择,眼下除了造车新势力品牌外,传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力,续航里程每年也都在增加,带来了不少性价比不错的

1.长安CS55油耗是多少?

2.什么样的二手车值得买?

3.长安cs55电瓶没电了怎么启动

4.有哪些值得购买的二手车

5.长安新能源CS55 纯电版,定位为纯电动紧凑型SUV。

长安cs55plus二手价格,纯电长安cs55二手车

随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择,眼下除了造车新势力品牌外,传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力,续航里程每年也都在增加,带来了不少性价比不错的车型。

今天咖哥给大家介绍的作为老牌车企长安汽车所带来的一款纯电动紧凑型SUV:长安新能源CS55纯电版(以下简称:长安CS55纯电版),该车于7月15日正式上市,这款车型也是长安新能源此前宣称的E-ROCK,共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99-20.09万元,长安新能源CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造,其中NEDC综合续航里程为403km和?605km两个版本。那么这款纯电SUV有什么亮点?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

长安CS55纯电版亮点解读

长安CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造而来,因此在外观、内饰上还是延续了长安家族式设计语言,整车第一眼给人感觉还是熟悉的味道,咖哥觉得这样的好处也是更容易让人接受。

封闭式的前格栅看起来也要比普通燃油版车型更加漂亮,中网以白颜色为主色调,和车身颜色保持一致,中网右上角还有专属的"E-ROCK"标识,让新能源版本的身份一目了然。

长安车标LOGO下方为充电接口,其次,整车在车标、翼子板、车尾标识都有蓝色点缀,以证新能源身份。

车身侧面线条与长安CS55?PLUS的区别也不大,长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外,其它均与燃油版车型保持一致。标配18英寸轮圈,轮圈采用了旋风式造型,看起来也要更加运动。

车身侧面的造型比较硬朗,依然采用了贯穿式尾灯组,由于取消了排气管设计,让车尾后包围四周造型更加一体化,但是缺少了一丝运动感。

内饰上,长安CS55纯电版也采用了家族式设计语言,中控台通过较多的线条来营造出层次感,和普通燃油版车型最大变化是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板,采用双大屏的设计和贯穿式的空调出风口,银色金属质感的地台让内饰设计颇具科技感。

配备了长安经典的三辐式平底方向盘,方向盘上面按键采用镀铬材质,整体看起来还算比较精致。

高配车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘,并标配10.25英寸一体式造型设计的触控中控大屏。

车机系统采用长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统,成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用配置,具备车联网及OTA升级,更有车载微信和双屏互动,并支持语音助手对车辆进行控制。此外,还拥有手机无线充电、行车记录仪等配置。

在驾驶挡位的操纵上,长安CS55纯电动版并没有采用流行的旋转式按钮,而是采用了和普通燃油版车型保持一致,采用游艇式换挡杆。咖哥觉得这样设计能让消费者操作更容易上手,遵循了大多数消费者的驾驶习惯。

安全性配置方面,全系除了标配主副安全气囊外,还有前排侧气囊,高配配备了前后排头部气囊,主动安全配置方面,提供包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等科技配置。

前排采用皮质座椅,中高配车型也具备电动座椅调节及加热功能,不过座椅本身表现一般,前排座椅的座垫宽度较窄,两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感。

后排座椅座垫长度表现一般,对于大腿承托不够到位,好在座椅填充物比较柔软,其次后排中间的地板凸起也不算很高,且提供独立后座出风口及1个USB电源接口,一定程度上还是提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。就整个车内乘坐感受上,长安CS55纯电动版和燃油版还是基本保持一致,同时全景天窗也只在这两款高配车型上才能看到。

后备厢空间也没有因为是纯电动车型而缩减,整体布局和普通燃油版保持一致,地台相对也比较平整,满足日常家用装载咖哥觉得还是没有问题的。

动力方面,长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW(218PS),最大扭矩300N·m的永磁同步电机,电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面,采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。

在快充模式下,支持最高90kW充电功率,将电量从30%充至80%需要近35分钟,慢充状态下需要9或14.5小时。

值不值得购买呢?

在纯电动紧凑型SUV市场,目前中国品牌竞争还是比较激烈的,绝大部分品牌都在该级别有布局,包括:广汽新能源Aion?V,比亚迪宋Pro?EV以及威马EX5等车型。长安CS55?纯电版作为后来者,在配置以及性能方面,还是有着自己独特的优势,比如拥有最高605km的续航里程及一定的用户基础,不过就产品本身而言,咖哥觉得它并没有和竞争对手拉开实际距离。

长安CS55纯电版共推出了5款车型,其入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能,标准配置可以说基本已经能够满足日常需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求,咖哥觉得指导售价为15.99万元的续航为403km的2020款标准续航智悦版车型性价比就很好了,值得推荐。

综合来说,如果你更愿意购买一辆传统车企生产的纯电动SUV,那么长安CS55纯电版还是一款值得推荐购买的车型,这个续航在同价位车型当中还是有一定的优势!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55油耗是多少?

CS55PLUS刚上市,现在二手市场车还不多,保值率咋样还不能算,不过可以参照一下CS55的保值率,长安CS55的保值率还是比较高的,二手之家的数据显示CS55的 三年保值率在60%左右。CS55PLUS是刚刚上市的新车,产品力层面要比CS55更高,可以预测它未来的保值率应该在60%以上,还是比较值得购买的

什么样的二手车值得买?

长安CS55的官方油耗是百公里6.5L,而很多车主实测的油耗则要达到7-8.5L左右,这个油耗对于SUV来说不算很高但是也不是特别的省油,属于比较中等油耗吧,如果喜欢长安CS55的话,个人建议还是值得入手的,毕竟作为这两年国产SUV里的网红车辆,长安CS55各个方面的表现都很亮眼。

首先是颜值:长安CS55绝对属于颜值赛高型,它主推款的红色车型车身威武霸气,比较高的车架给人吉普般粗矿狂野的感觉,典型的长安家族进气格栅遇上四个猛禽式的车灯,彰显着野性不羁的一面,整体而言长安CS55带给人的视感和冲击感很强让人过目不忘。

报价:长安CS55的报价是非常亲民的,2018款的车型指导价从8.29万起,不到十万就能入手一辆SUV,这也大大的缓解了很多人的经济压力,便宜的价格也让长安CS55更值得经济预算紧张的朋友入手。

内饰:长安CS55的内饰值得大大的点赞,整体布局非常的紧凑,看上去干净利落不会太杂乱。而且中控台部分地方也采用软质皮革包裹,冲淡了中控台的塑料感,看上去更高档有格调。而且宽大的行车电脑也增加了几分现代科技感,看上去时髦一些,整体给人感觉很不错。

动力:CS55只有搭载了一种动力,那就是SUV标配的1.5T发动机,最大马力可以达到156,而最大扭矩则是225,在起步的时候不会太肉而且只要给油动力也能跟得上,虽然表现不会太亮眼,但是满足家用代步绰绰有余。

配置:国产车的配置向来都比较高,低价高配已经是一种默认规则,而长安CS55自然不例外,就算是最低配置车型都有倒车影像,倒车雷达,上坡辅助,皮质多功能方向盘,行车电脑等等,而高配车型则配置更丰富,绝对属于物超所值的那一种。

空间:虽然长安CS55属于紧凑型车辆,但是它的内部空间还是蛮大的,坐三五个大汉没有什么问题,后备箱也很大,过年拉年货完成没有压力。后排座椅还可以按比例放倒,在无形之间又增大了内部空间,坐着舒服不憋屈拉货拉的多,可以说这个空间很了不起了。

市场表现:长安CS55自从推出以后一直受到国人的喜爱,销量屡屡创新高,虽然暂时没有比过哈弗H6等神车,但是在国产SUV中的表现也是很亮眼,和它的兄弟长安CS75在三月销量都破万,用实力表明自己的人气和销量。

长安cs55电瓶没电了怎么启动

最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

一辆车发生事故之后,即便外观修复得再好,它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况,就要小心,这辆车可能是事故车。

二手车购买注意事项

注意外观

有些二手车是出过事故的,为了能够让这辆二手车的价值更高,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,让它看上去更新一些。所以在买车的时候,要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

有哪些值得购买的二手车

太平洋汽车网长安cs55电瓶没电了的启动方法:借车接线搭桥启动,先打开两台车的前盖,把充电线的负极接到车的负极,另一端接到对方车的负极,同样把充电线的正极接到车的正极,另一端接到对方车的正极,然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进车试着打火,发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。

踩下制动踏板(自动挡)或离合踏板(手动挡),将智能钥匙放入杯托,贴近杯托底部“ENGINESTARTSTOP”开关上的指示灯显示绿色,按下“ENGINESTARTSTOP”,发动机将正常启动。另外,切换电源挡位的模式为,先把智能钥匙放到杯托,紧贴杯托底部并按下“ENGINESTARTSTOP”,再按模式中的ACC、ON和OFF的顺序切换即可。

电池没电了如何充电?

1、找来一辆车,两辆车车头对齐或者车头对车头。停好之后打开双方机盖,对方的车不要熄火。然后用电瓶搭线让两个车辆的正极接正极,负极接负极。这时候可以尝试着车。如果车辆其他没有问题,就可以顺利启动了。如果没有车辆前来搭电,或者说没有搭电线,可以通过维修机构或保险公司的救援电话请求救援,采用搭电或更换电瓶的方法

2、使用移动电源给车辆充电。把移动电源的正极和车辆的正极相连,移动电源的负极和车辆的负极相连,充半个小时左右,即可启动车子。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

长安新能源CS55 纯电版,定位为纯电动紧凑型SUV。

值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

今天为大家带来的是?长安新能源CS55?纯电版,该车定位为纯电动紧凑型SUV,共推出五款车型,补贴后综合售价区间为15.99-20.09万元,该车在外观方面与长安CS55?PLUS高度相似,同时拥有两种电池容量,分别对应两种NEDC续航里程,接下来让我们一起看一下该车的静态表现。

外观方面,该车基于长安CS55?PLUS的设计语言打造而来,外观高度相似,整体采用硬派造型,并在一些细节设计上进行了改动,车头部分采用封闭式前格栅设计,强调了其纯电动车身份,两侧分体式设计的大灯组,造型犀利,内部造型复杂,辨识度较高,中间由一条黑色装饰贯穿,进一步增强了车头的整体感,下包围两侧进气格栅由一条银色镀铬饰条贯穿,与车头上半部分设计相呼应。

车身侧面,一条不太明显的腰线贯穿全车,搭配凹陷的车门印记,为车身带来了很好的光影感,隐藏式B/D柱的设计,营造了很好的悬浮式车顶的设计氛围,搭配双五辐式轮圈,为车身带来了很好的运动感,前翼子板处的蓝色饰条元素,为车身带来了一丝精致感,同时外后视镜采用了与车身不同色的配色,设计感十足,车尾部分,尾灯组采用贯穿式设计,近乎灯带的造型十分别致,同时进行了熏黑的处理,点亮后视觉效果不错,夜间辨识度较高,车顶伸出的小型扰流板,进一步增强了该车的运动气息,凹凸有致的后备箱,使车尾拥有了很好的层次感。

内饰部分,该车采用了家族式设计语言,多处细节的装饰使车内充满轻松年轻的行车氛围,中控部分,整体设计略偏向于驾驶位,方便了驾驶员的日常操作,多层材质的拼接以及多处合理的线条应用,营造出极强的层次感,双联屏设计同样出现在了这款车上,10.25英寸的中控触摸屏和10英寸的全液晶仪表,显示效果清晰,反应流畅,集成了车内大部分功能,保障实用性的同时,为内饰增添了一丝科技感,车机系统采用腾讯梧桐车联,支持语音助手对车辆进行控制,中控台被一条蓝色饰条横向贯穿,精致感十足,三幅式多功能方向盘,粗细适中,握感饱满,整体造型立体感极强,加入了银色镀铬装饰后,看上去质感十足,飞机式的换挡机构,某种程度上为车内带来了一种未来感。

空间方面,全车尺寸4515*1860*1690mm,轴距为2650mm,内部空间整体表现较为不错,前排视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保证了日常出行的安全,座椅采用环抱式设计,带有腰撑,和宽厚的扶手箱一起,为驾驶带来了很好的支撑感,后排底部几乎没有太大隆起,即使乘坐三人也绰绰有余,也不会影响驾乘体验,包裹性良好的座椅搭配软硬适中的座椅填充物,进一步增强了乘车时的舒适感,美中不足的是,后排中间位置没有头枕,长时间乘坐可能会影响乘坐体验,后备箱开口适中,内部空间较为规整,存取物品较为方便,可以满足大部分日常储物需求。

配置方面,该车大部分车型配有360度全景影像、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、电池预加热、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、LED远近光灯、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能。

动力方面,该车将配备最大马力218Ps(160kW),峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机,电池组分为两种容量版本,分别为84.2kWh和52.7kWh,对应两种NEDC续航里程,分别为605KM和403KM,在快充模式下,支持最高90KW充电功率,官方表示,电量从30%充至80%需要35分钟,悬架方面,全系车型采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车时不会有太大颠簸体感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 长安 # CS55 # 车型