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10万左右二手车买啥好点_10万左右二手车买啥好

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.10万左右的二手车买什么车好2.10万左右二手车买什么车好3.10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?4.10万买什么二手车5.二手车预算10万左右6.10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?7.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?MINI-CLUBMANMINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有调性,有。10万以内买到2013年上牌的C

1.10万左右的二手车买什么车好

2.10万左右二手车买什么车好

3.10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?

4.10万买什么二手车

5.二手车预算10万左右

6.10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?

7.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

10万左右二手车买啥好点_10万左右二手车买啥好

MINI-CLUBMAN

MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有调性,有。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的车型了,具备一定实用性。

西雅特—LEON

西雅特LEON比较小众,但说到高尔夫GTI相信不少人都知道,它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众,导致它保值率比较低,同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台,别看小众但是不难维修,不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬,却想要独特的人。而且LEON为进口车型,来自于西班牙,但也因为进口的身份所以进入国内时售价过高,而且没有太多宣传,导致在国内的销量十分惨淡。但这种小众车往往也代表着“高”,甚至它算保有量和法拉利差不多的车型。

宝马-1系(进口)

目前车龄5年左右的进口1系,二手车价格普遍在10万元左右。它有别于国产1系,首先它是整车进口的,产自于德国莱比锡工厂,而且还是一台正儿八经的后驱车。运动性和操控性完全不是国产1系可以比拟的。宝马的品牌加持,运动型小钢炮的特质,满足这两点的车型给人感觉都不会太便宜,但这代1系在二手车市场中仅10万元左右,对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说,还是非常靠谱的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的二手车买什么车好

最有面子的二手车是马自达阿特兹。

一款好的二手车,除了要拥有比较高的性价比之外,产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车,一般来说,超过3年的二手阿特兹往往更值得买,一方面是3年的价格较低,另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。

别看这款车已经经历过3年的风风雨雨,但是接下来再开十年也是很轻松的一件事。很多人都说马自达阿特兹的操控出色,但是,大家反而忽视了这款车的家用属性。这款车的操控性的确是不错,尤其是底盘的紧凑性,在同级别车型里面实属出色。

二手车型

在配置上,阿特兹一直较为领先,即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置,而且空间方面也是阿特兹的一大亮点,这款车的后排空间可以用巨大来形容。日常用车过程中,这款车也是十分好开的一款车,发动机动力足够,变速箱十分聪明,整个操控如行云流水般顺滑,至少我个人还是很喜欢开马自达阿特兹的。

像马自达阿特兹这种比较抢手的二手车,在买的时候更要注意。一般车况没问题的车型,卖的人并不多,即便是真的要卖车,价格也不会很低,所以,切勿贪小便宜吃大亏。

10万左右二手车买什么车好

沃尔沃-S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。

同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

简介:

沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?

二手车市场里10万元的价格,可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车,像本田雅阁,凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车,像别克威朗,大众速腾,轩逸,卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用,而且事业刚起步,还想要一些面子的话,则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法:

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好,说明原车主开车比较文明,对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮,看车身是否留有硬伤,特别是对那些重新油漆过的地方,更要仔细检验,以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点,如果焊接点粗糙、不规则,说明车后来焊接过。

四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能,必须开上它走一圈。车开动以后,车上的部件是否运转正常,能够很容易地体验出来。

10万买什么二手车

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择,操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养,如果非要鸡蛋里挑骨头,那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车预算10万左右

十万这个价格卖二手车的话,还是可以买到很多的质量比较好的二手车的,并且选择性也很多,所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型,再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸,这款车算是一款神车了,只要想要直接买走就好,不用担心什么质量问题,厂商指导价9.98-16.15万之间,最低配的可以在10万一下,发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择,另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯,作为美系车的代表车型,这款车质量是很不错的,厂商指导价格9.98-16.58万之间,发动机排量有1.5L可以选择,另外的就是在其他一些小排量的也有,缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6,这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的,另外就是外观上稍微有点更新滞后,外观改变不是很大,但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型,如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?

能买到二手车的消费者认为还是很理性的,就是不知道主体有没有可靠的二手车渠道,也不知道会不会看。我也建议题主去第三方检测机构跟着他看车。可能要多花几百块,不过放心买就是了。

预算在10万左右,可以买很多合资SUV车型,当然也可以买寿命较短的国产车型或者直接准新车。

本田CRV

CRV认为,大家都特别熟悉的车型,被称为城市SUV的先驱,并拥有本田作为品牌代言,其保值率非常高。保值率高证明新车销量好,市场大,车型质量有保障。

10万的预算可以买13年和14年的车型,这要看车况。题主也注意到,虽然上一代车型都是自然吸气发动机,但还是建议题主买2.4款最好,油耗差不多,动力更好,未来保值率更高。

大众途观

途观的占有量相当高,尤其是在一些北方地区。事实上,二手途观这几年的价格一直很坚挺。近年来,随着国产车型在这个价格区间的努力以及新的替代车型的上市,途观的保值率也处于中上水平。

10万元可以买一台14年左右的2.0T车型。说到大众的2.0TEA888发动机,首先想到的就是烧机油。实际上,并不是每台机器都烧油。况且就算烧油,如果不是很严重,也完全不会影响车的使用。而且市场上有很多修理厂可以缓解烧油的问题。

10万元买一辆德国城市SUV年,性价比还是很高的,途观值得推荐。

丰田RAV4

当我们提到丰田时,我们肯定会想到它出色的质量和稳定性。当然,驾驶水平可能相对较弱,但丰田RAV4定位于家用车级别,还是一款不错的家用车。丰田可以在15年左右买到2.0车型。

目前这三款车都是口碑和保有量都不错的车型,无论是保值率还是后期保养都非常划算。此外,CRV和途观都是需要涨价的车型,甚至一车难求。

至于国产车型,我建议车主直接买新车。现在国内10万区间的SUV车型很多。

百万购车补贴

10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

文吉庆

年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?

在这个范围购买二手车的朋友,大部分朋友的目的应该是为了城市代步,并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性,稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

优点:这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活,停车抢位都很方便(抢车位!飞度:我抢!大车车主:pass)。从空间和动力上来讲,真心是A0级里的NO.1(某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫),单此一点,车主何求?

缺点:这么小的车,车皮薄是真心的,锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大,嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般,不加密封条,好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力!有跟没有似得~

市场价:11款1.5L顶配,11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

优点:买这个车的十个里有十个都重外观的,不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外,内饰和车身做工都很棒,还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么?而且运动型的定位,操控也是非常的精准,不会打飘,可以说完全满足你的运动幻想。

缺点:买的人都会吐槽它的后排空间,我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你,其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西,但是买二手车咱们干吗不选顶配呢?这个完全不是问题。市区虽然ok,但是起步还是很柔(肉)~~

市场价:2013款 POLO 1.6L 自动舒适版(次顶配)大概7.5W左右。

推荐年份区间:4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点,它上市以后也的确不负使命,获得了相当优秀的成绩,以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满,造型运动,最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看,福特福克斯是故障率最低的车型,单单就这一点,也足够获得推荐了。

优点:外观亮眼球,而且福克斯是主打操控,所以操控性好,过弯很强,算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用,油耗一般,跑滴滴也是很可以的。

缺点:后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病,油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗,内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢?还是很多人买,毕竟优点更多嘛。

市场价:福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型,11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

优点:说操控优秀基本就是废话了,外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用,变速箱换挡比较平顺,地盘和悬挂没得说。可以说,马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了,这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点:车漆比较薄,相比外观来说,内饰比较简陋,动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求,经济性势必大打折扣。贬值较快,车本身不怎么保值。

市场价:2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话,市场价在8W+。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门,也是性价比和保值率都比较高的合资家用车,皮实耐造,也不费油,特别适合上下班代步,看了这么多,有没有你中意的呢?

首先来说,买车主要还是为了自己出行方便,面子工程是次要的。您的问题,购车预算是确定的,主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车,比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了,而且德系车烧机油的问题,这三款车型中或多或少都存在,后期麻烦不算少,而且维修及保养用也不低。通过这点,可以看出低价买豪车,对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用,省心的车型,比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题,起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心,而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算,完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低,而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力,而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅,舒适度真不比一些豪华品牌车型差,日常一些客户接待工作也能胜任。

丰田-凯美瑞——

十万以内的预算,凯美瑞经典也是非常靠谱的选择,差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称,确实这代凯美瑞基本没什么通病,日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑,市场保有量大,二手车的可选择性也非常多,绝对是非常值得选择的中级车之一。

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