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二手车发动机鉴定标准_二手车发动机检查绝招

tamoadmin 2024-06-28 人已围观

简介1.简述二手车鉴定评估的基本程序2.二手车鉴定的流程?3.二手车鉴定评估的一般操作程序4.二手车鉴定评估流程是什么?二手车鉴别要看查看车辆的左右肩部、发动机舱盖两侧、车头灯、发动机舱内的橡胶条、机盖、前门和后门、玻璃密封条、门框、ABC柱、轮胎胎面花纹。鉴别二手车的方法:1,将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处,以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同,则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂

1.简述二手车鉴定评估的基本程序

2.二手车鉴定的流程?

3.二手车鉴定评估的一般操作程序

4.二手车鉴定评估流程是什么?

二手车发动机鉴定标准_二手车发动机检查绝招

二手车鉴别要看查看车辆的左右肩部、发动机舱盖两侧、车头灯、发动机舱内的橡胶条、机盖、前门和后门、玻璃密封条、门框、ABC柱、轮胎胎面花纹。

鉴别二手车的方法:

1,将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处,以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同,则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂,并且减振尚未修复。

2,观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀,并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。

3,检查新旧车头灯,边缘缝隙,对称与否。

4,发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形。

5,检查机盖,以45度角站在车前,观察车体光滑的一面。

6,检查两个前门和后门的接头是否均匀对称。

7,观察玻璃密封条是否整洁;检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。

8,打开门,检查门框是否变形,门框上的焊点是否为原厂胶点,裙边是否有碰撞痕迹。

9,A柱,B柱,C柱有无变形,是否有碰撞痕迹或喷痕。

10,看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。

简述二手车鉴定评估的基本程序

做好二手车鉴定评估的方法如下:

一、根据使用时间判断其质量。 可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说,如果汽车行驶20万公里后,各种零件都已开始老化,故障率将会大大提高。旧车成交价格,必须体现公平交易,实行随行就市,按质论价,“旧不超新”的原则,一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故,折旧率将大打折扣。 二、根据使用用途判断其质量。 如果该车经常用于拉货,使用率高,质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具,故障也可能会少一些。 三、根据行驶公里判断其质量。 行驶公里多,故障必然难保。一般来说,判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里,因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里,应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。 四、根据车身外观判断其质量。 判断是否碰撞的方法是:①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致,如果不一致,十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹,如果是局部喷过漆还好查看,一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆,应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹,特别是打开发动机盖后查看,发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方,这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等,说明此车碰撞较为严重。 五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。 查看前轮前束是否变形,如果前轮前束变形了,严重碰撞的可能性就较大。 六、根据车底情况判断其质量。 查看车底是否有被严重刮车底的痕迹,查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器,松手后,跳动不会多于两次,则说明该车减震性能良好。 七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。 通常车内应有正常的损耗,如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套,说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象,同时还应查看车内音响质量。 八、根据保养情况判断其质量。 查看水箱周围是否锈蚀或泄漏;查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏;查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀;查看空气滤清器是否肮脏;查看高压线有无烧损、老化;查看火花塞积碳是否过多;查看专用修车工具是否齐全。 九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。 如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟,说明发动机质量差。 十、根据行驶情况判断其质量。 通过对以上各部位的检查,对汽车使用维护情况作一个初步评价之后,应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能;制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象;转向应能控制可靠,无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等;离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡,无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象;差速器无噪声或撞击声;传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。 总之,以上情况应综合分析判断,全面考虑,不能只单独考虑一种因素

二手车鉴定的流程?

1. 对车辆的外观的检查评估,主要包括外观喷漆和使用的磨损程度,车辆的整体外部大架没有大的变动。

2. 内部检查,这是主要的部分,包含发动机,变速箱,车辆内饰的使用的情况。有没有事故泡水等基本的车辆评估。

3. 通过试驾看一下车辆的整体性能,地盘的的检测等通过具体评估依据。

济南二手车市场的专业评估进行评估,评估单位要正规。

一、比发动机是不是多气门结构的。几款车子相比较,其中有发动机是多气门结构的,您要优先考虑。因为一般说来,多气门结构形式的发动机属于新型的发动机。而两气门的发动机则属于传统的老式的发动机。在性能方面完全是两个档次。 二、比尾气的排放标准。几款车子相比较,如果有欧ⅱ排放的,也有欧ⅲ排放的,您要选欧ⅲ的。如果有欧ⅲ排放的,又有欧ⅳ排放的,您就选择欧ⅳ排放的。尤其是在欧ⅲ与欧ⅱ的选择上,要“毫不犹豫”。 三、比发动机的排量。如果a车的排量是1.8l,而b车的排量是1.6l,选哪个好?建议选1.8l的。对于油耗的问题,您要是操控得好,1.8l与1.6l油耗相差无几,甚至可忽略不计。而提速、走丘陵、山路的操控性等,1.6l与1.8l相比却不能“同日而语”。 四、比主动安全的配置。几款车子相比较,如果a车有abs装置的,而b车却没有,您选a车没错。如果c车有abs+ebd,那您选择c车更没错。 五、比被动安全的配置。两款车子相比较,如果a车是没有配备安全气囊的,而b车却有配备(哪怕只有驾驶座配有一个),那还犹豫什么?就考虑b车呗;如果c车与d车比较,c车有双气囊,而d车更牛,既有双气囊又有侧气帘,当然多多益善。 六、比悬挂装置。两款车子相比较,a车的悬挂装置系前后独立悬挂结构,而b车的后悬挂是非独立结构的,如果您想要得到更佳的乘坐舒适度,选择前后车桥都是独立悬挂结构的a是不会错的。 七、比轴距的长度。(通常指前轮轴心至后轮轴心之间的距离)把两辆车相比较,如果a车的轴距比b车长一些,那您就选择a车吧,因为车辆行驶的稳定性与轴距的长短有很大的关系。 八、比刹车碟的个数。把两款车子相比较,如果a车四个轮子上的刹车装置都是采用碟刹的(即通风盘形式),而b车采取的是前碟后鼓的形式,那您就要“要定a车不放松”。因为碟刹结构在通风散热、刹车的灵敏度、刹车的效果等方面比鼓刹的要强多了。 九、比0-100千米的加速时间参数。

二手车鉴定评估的一般操作程序

一般来说,二手车鉴定大致分为四个步骤:

1、车辆手续检查

评估师需要首先对卖方身份证、车辆原始购置发票或上次过户发票、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查,看看卖方是否是原车主,如果不是,卖方是代理人还是车商。严格筛选车辆,避免非法来源车的流入。

2、车辆事故鉴定

评估师对二手车进行事故鉴定,分辨车辆是否曾经出过事故并根据鉴定标准进行评级。鉴定标准为A:准新车无划痕、B:有车身补漆、C:轻微事故不影响行驶安全、D:车身结构损伤等4个级别。

3、车况检测

进行完事故检测后,评估师还需根据业内的评估检测流程对车辆的具体车况进行详细的查看,主要需要检查车身、驾驶舱、启动检测、发动机舱、辅助设备5部分,评估师需要对5部分进行百余项专业检测,并将具体车况记录在册。

4、车况评级

评估师借鉴了中国汽车流通协会颁布的《二手车鉴定评估技术规范》,并结合了多年来积累的客户关心项目,以事故级别加综合打分相结合(打分级别为:40综合车况较差、60综合车况一般、80综合车况很好)。

希望我的回答对你有帮助,望采纳。

二手车鉴定评估流程是什么?

二手车鉴定评估的一般操作流程为:车辆手续检查、车辆事故鉴定、车况检测、车况评级。

1、车辆手续检查

评估师需要首先对卖方身份证、车辆原始购置发票或上次过户发票、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查,看看卖方是否是原车主,如果不是,卖方是代理人还是车商。严格筛选车辆,避免非法来源车的流入。

2、车辆事故鉴定

评估师对二手车进行事故鉴定,分辨车辆是否曾经出过事故并根据鉴定标准进行评级。鉴定标准为A:准新车无划痕、B:有车身补漆、C:轻微事故不影响行驶安全、D:车身结构损伤等4个级别。

3、车况检测

进行完事故检测后,评估师还需根据业内的评估检测流程对车辆的具体车况进行详细的查看,主要需要检查车身、驾驶舱、启动检测、发动机舱、辅助设备5部分,评估师需要对5部分进行百余项专业检测,并将具体车况记录在册。

4、车况评级

评估师借鉴了中国汽车流通协会颁布的《二手车鉴定评估技术规范》,并结合了多年来积累的客户关心项目,以事故级别加综合打分相结合(打分级别为:40综合车况较差、60综合车况一般、80综合车况很好)。

二手车的购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2、折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3、刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。

而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

关于大家所关注的“二手车鉴定评估流程是什么?”有以下相关内容。

以下就是二手车鉴定评估的流程:

1、第一步是看车辆的证件,这是看一辆二手车最基本的要求;

2、第二步就是站在车辆的头、车尾、左右,一共4个方向,都是以45度角去查看车辆的外观状况;

3、第三步首先看汽车的前部,观察发动机的位置,没有漏油的痕迹,这很重要。再看一看,前后梁没有修理痕迹。进入车辆后,启动车辆并打开所有开关,包括前照灯、车内照明、空调、音响、车门开关等;

4、第四步检查挡块,这是看到二手车的重要一步,检查注意的是检查发动机的启动状态,并要脚踩刹车,手刹不要放下;

5、第五步检查安全气囊,这是检查汽车没有大修的最关键一步,第六步对车进行检查,下车前,打开车内发动机罩开关,因为下一步要检查发动机,保持发动机的启动状态,第七步就是检查页子板、前后盖及大梁,有没有更换或者大修过的情况。

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