本田英诗派老款二手车_英诗派精致二手能卖多少

1.买英诗派的十大忠告

2.买英诗派的后悔了吗？英诗派真就那么差吗

雅阁名气比英诗派大,雅阁价格比英诗派便宜,雅阁比英诗派保值。

1.雅阁名气比英诗派大；雅阁在汽车市场名气之大，近乎无人不晓；英诗派的前款车型叫思铂睿，思铂睿停产之后，换了个名字“英诗派”，有了现在的英诗派。

2.雅阁价格比英诗派便宜：英诗派和雅阁售价是有区别的，英诗派的价格要比雅阁更贵。这两款车本就是是姐妹车型，英诗派的内饰和外观设计与雅阁只有很小的区别，这两款车从远处看上去是几乎相同的。近乎一样的外形，大家当然是选择便宜的。

3.雅阁比英诗派保值；雅阁是中级车月销量冠军的保持者，而英诗派却是表现惨淡，月销量甚至不足雅阁的十分之一。二手车市场雅阁的保值率也要比英诗派高得多。

雅阁介绍。

雅阁的英文名是Accord，原意是协调，意为使汽车的动力、油耗等性能和谐一致。本田还希望制造一种能与人和社会和谐相处的汽车。

全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁，于2018年在国内正式上市。雅阁车身外部尺寸长4908mm，宽1862mm，高1449mm，轴距2830mm，油箱容积56升，整备质量1609kg。

第十代雅阁采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1,600 rpm至5,000 rpm。它的发动机使用铝合金气缸盖。

买英诗派的十大忠告

本田车，开起来什么感觉？油门一踩，车就动，不会像大众那样串出去，也不会像美系车那样一路生猛。平顺一流。

至于什么小毛病，还有质量问题，那真的都是日系吹和共关效应。合资后的日系车，质量和大众其实没什么区别，所谓修不好的大众，开不坏的丰田，买发动机送车，都是公关。但是唯一说的一点是：保养便宜，省油，维修成本低。但是一日本田终生本田的说法，我个人认为仅限于2台车：雅阁，飞度。一个是专车最爱，省油好开，空间大，耐用。另一个是完成了一个家庭的有车梦。

但是，本田最坑的，还是它的高级感的塑造：隔音太差，深踩油门，发动机的声音从前面飞驰而来，你都感觉是不是在开轿跑了！内饰的高级感塑造不够，它不像美系的粗糙但是大气，也不像大众的老气但有高级感，它就是一种：东西都给你堆在这里了，你方便用就好了。（我想应该没有人会说雅阁，缤智的内饰设计好看吧？）

实话说，一日本田终身本田的说法，在我身边没有出现：1、油耗？城市上下班代步+偶尔自驾游，一年差不多也就6000公里左右。差不了多少！2、小毛病？日系品控做的好，但其他车子，如果运气好，也没啥毛病，很多人开众泰5年多还没出现过什么问题呢。至少身边非日系都没出现过毛病。而公司的日系轩逸，现在还在维修厂里干活。3、平顺？雅阁让我没有了超车的冲动。4：空间？抱歉，大概我和我的朋友都不会去买B级以下的车，对于B级车来说，空间都够用。

所谓的一日本田，终身本田，其实是一句伪命题。当你有30万以上的预算时候，你看看你是买本田的冠道还是买一台BBA？就算你真的买了冠道，你有了50万以上，你还会买本田么？

一日本田，终身本田，仅限于20万以下的本田，因为20万以下的本田，真的是兼顾了：家用，驾驶，平顺，省心，省力。而在20万以内的车子中，本田，或者说日系，家用方面，真的可以说碾压了大部分车的存在。而到了20万以上，却并不是本田，或者说日系的优势了。毕竟到了上面，考虑的不仅仅是一辆车的耐用，省油，更多的是车子给予你的附加价值了。

一日本田终生本田，你现在买辆飞度，过几年飞度卖了，加几万买辆思域，过几年思域卖了加几万买辆雅阁。或者说crv冠道。等雅阁冠道卖了，再换啥，就不是本田了吧，歌诗图已经停产了。我开了6年6万公里12款手动东本思铭，杂牌子的。998裸车，现在能卖6万，不信去搜二手车。有些人可能25万买的迈锐宝第二年迈锐宝卖15万，新车。保值的意思就是等你换更新的更好的，能给你多加几万的空间。可能本来你和你的朋友准备换A4的，突然因为你的老车卖的钱多点，你就买了20款3系。你朋友气不气？

有人说思域断B柱，思域就是最差的A级车，有人说，因诗派折A柱因诗派就是最差的B级车。当然也有人说，断车的速腾也 ，碎车的帕萨特更差。只能说尽量不去买这些车，迈腾，雅阁都很不错。有些人喜欢typer，他去买了思域，有些买速腾的他就根本不知道typer是什么鬼东西。我理解的一日本田终生本田的意思就是即使我买了高级的大众我也不会卖了我手中的八代‘思域’，我会让他变成typer。当然，30万以内，雅混首选，30+，20款宝马3，实在有钱s级，或者上rs。有时候颜值确实很重要。买车就是在省心安全经济的前提上，要么能嘣，要么好看。

同价位的话、我还是选择本田、毕竟我的缤智跑了12万公里一次也没修过、一次小毛病也没有、刹车片都没有换过、还有一条轮胎也在用确实省心、顺便让大家看看前几天的大月亮、超大、青海西宁！

我是第一次买本田CRV，以前用的是别克，我不是很懂车，所以买车有点难选，最后决定看懂车帝，看销量买，多人用的车应该不会错，我和儿子想买雅阁，老婆却说要买S ，最后买了21款的CRV，希望跟大家说的一样省心就满意了。

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

买本田的人还会再次买本田吗？

不一定。

本田这个品牌确实有一定的魔幻性，主要是针对痴迷竞速的平民玩家所打造的。 你看像什么GK5，思域，家用的同时都可以兼顾另外一个标签，平民超跑。本田旗下的车型更像是一个成人玩具车，给你配备一个1.5L，1.5T或1.8L发动机，就让你去干那些法拉利，兰博基尼这些跑车，虽然干不过，但是激情驾驶的感觉肯定能体会到。

这就是为什么会有买发动机送车的这种口号。但是除了发动机之外，本田可能就没有什么骄傲的资本了。 最想让人吐槽的就是内饰和隔音。 内饰看上去就是高级塑料感，没有美系的豪迈粗犷，也没有德系的 科技 视感，普普通通，平平常常，用料设计也非常简单朴实。隔音方面，主要体现在发动机和胎噪上面，胎噪声音大，发动机传到内饰的噪音也大，解决方法非常简单，调高点音量就好啦。当然了，车漆薄是日系车的通病。

就是因为本田有这3个缺点的存在，购买本田的人会接受不了缺点而离开本田。一般第二辆不选本田的人都有一个特征，变有钱了，有能力可以购买比本田更好的车型。比本田更好的动力，更好的静谧性，更好的内饰。

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不会的！本田确实是德系日系里面性价比很高的，保值率也高，发动机动力好又节油，但是，行驶质感不行，隔音减震不行，超过20万，一般不会考虑本田

首先明确告诉你，我会再买本田。

我现在开的是19款本田飞度，飞度在网上也很火爆，A0级别空间大提速最快，又省油，最最最重要的一点就是改装潜力巨大，随处可见的修理厂都可以对飞度进行改装，零件也好更换，改装方案成熟。

我之所以会再买本田，是因为本田能够提供同级别排量不占优的情况下，却依然能够提供足够大的马力，并且油耗也不高，特别是你在钱不多的情况下，可以充分体验到大马力驾驶乐趣，特别是那些喜欢改装，喜欢激烈驾驶的朋友，简直是福音。

总结一句话来概括，本田之让很多人着迷，富有吸引力，是因为有很多人想开大马力的车，但因为没有那么多钱，而本田就让他们圆梦了，同级别几乎马力最大，提速快，可靠耐用，这就是我会再选择买本田的原因。

没吃过亏的本田粉肯定会买的。如果买了机油增多的本田CRV、碰撞测试断B柱的思域和断A柱的英诗派，我觉得理性的本田粉会远离本田车的。除非死忠粉。

不排除会有至死不渝的本田粉。因为信仰的力量无穷大。

本田车的碰撞表现不用多说了。不是断A柱就是断B柱，安全性只能用差形容。在所有测试车品牌里，本田也是最差的，没有之一。就连国产品牌碰撞表现都比它强。理性的本田车主是不会再次购买本田车的。死忠粉除外，反正他们看到本田标犹如打了鸡血。不会在乎本田发动机机油乳化增多、不会在乎地球梦发动机积碳、不会在乎本田的极致减配……挂着本田标就买买买。

有，我第一辆车本田CRV，开了将近十年没动过一个螺丝。后来又买了本田雅阁，但愿也一样耐开。

一日本田，终身本田，家里全系本田，本田雅阁开过之后，这么多年都只是换换机油，现在，本田雅阁，本田冠道1台，本田urv1.5T两台，我妹妹家本田URV2.0T顶配一台！去年我想换车找不到理由，实在太好开，别看网上说的小马拉大车，193马力不是虚的，动力随叫随到！

买英诗派的后悔了吗？英诗派真就那么差吗

买英诗派的十大忠告：名气小、保值率不及雅阁、隔音效果差。

1、名气小，本田英仕派是在2018年年底才推出的车型，在新车上市后很长一段时间内都没有正式的中文名。

2、保值率不及雅阁，英仕派实际上就是雅阁的姊妹车型，雅阁因为受欢迎所以新车前三年保值率高达73%，而英仕派新车前三年保值率只有69%。

3、隔音效果差，跑高速的时候车辆的胎噪、风噪就很明显了，容易干扰驾驶员的情绪。

买英诗派的缺点是什么

本田英仕派是在2018年年底才推出的车型，在新车上市后很长一段时间内甚至还没有正式的中文名，因此国内很多人都不知道有英仕派这款车，开它出门总会被人误认成是雅阁。

了解本田品牌的小伙伴都知道，本田英仕派实际上就是雅阁的姊妹车型，但是两款车的受欢迎程度却大相径庭，雅阁因为受欢迎所以新车前三年保值率高达73%，而英仕派新车前三年保值率只有69%。所以买车后过个三五年又打算换车的人建议考虑雅阁，英仕派在卖二手车的时候相对会亏掉更多钱。

隔音差是本田品牌大多数车型普遍存在的问题，本田雅阁就一直被吐槽噪音大，到了英仕派身上也依旧无法避免这个问题。车辆更适合在城市地区中低速代步使用，跑高速的时候车辆的胎噪、风噪就很明显了，容易干扰驾驶员的情绪。

以上就是本田英仕派的主要缺点了，至于英诗派真就那么差吗？其实也并不算差，毕竟作为雅阁的姊妹车型，本田雅阁已经在国内市场上受到了广泛的认可，而本田英仕派除了知名度和保值率两方面的表现稍微逊色以外，其他各方面的表现都不亚于本田雅阁，所以英仕派还是很值得入手的一款车型。

说到最受年轻人欢迎的b级车合资车，很多人第一时间想到的应该是 本田 雅阁 ，但是有些追求个性的消费者并不想买“烂大街”车，所以本田石英学校成功地吸引了许多人的注意。为了让大家更加了解这款车，下面网就和你一起看看车主们买石英学校的遗憾？

从本田石英学校的车主论坛上了解到，大多数车主对这款车都很满意。他们认为石英学校不仅好看，而且能很好地满足家庭需求。当然，不同的消费者有不同的想法，其中有少部分用户觉得后悔买了这款车。让我们来看看车主对本田石英学校缺点的抱怨。

第一，名气小。

本田石英于2018年底推出，在新车上市后的很长一段时间里，它甚至没有一个正式的中文名称。所以国内很多人都不知道有这么一辆车，开出去总会被误认为是雅阁，于是有了下面这段对话:

路人:小伙子，这辆雅阁你花了多少钱？

车主:这不是雅阁，这是本田石英学校。

路人:什么馅饼？

业主:石英学校！

路人:什么英语学校？

业主:石英学校，石英学校，石英学校！

路人:哦，雅阁的变化真漂亮！

第二，保值率不如雅阁。

了解本田品牌的朋友都知道，本田石英实际上是雅阁的姊妹车型，但两款车的受欢迎程度却大相径庭。因为雅阁的普及，新车前三年保值率高达73%，而石英只有69%。所以买车三五年后打算换车的人建议考虑雅阁。石英学校卖二手车会亏更多钱。

第三，隔音效果差

隔音不好是本田品牌大部分车型的通病。本田雅阁一直很吵，这个问题即使到了石英学校也无法回避。车辆更适合市区低速运输。高速行驶时，车辆的胎噪和风噪明显，容易干扰驾驶员的情绪。

这些都是本田英语学校的主要缺点。英国学校真的那么差吗？其实还不错。毕竟作为雅阁的姊妹车型，本田雅阁在国内市场已经得到了广泛的认可，而本田石英派除了知名度和保值率略逊一筹之外，其他性能并不亚于本田雅阁。因此，石英学派仍然是一个值得借鉴的模式。

@2019