沃尔沃cx90二手车报价,沃尔沃汽车xc90二手

1.2010年沃尔沃xc9o九万公里值多少钱

2.陆地坦克沃尔沃XC90，V8引擎犹如野兽咆哮，二手价不到十万

3.老款沃尔沃xc90质量到底怎么样

二手车的估算方法，一般是以十年为限；前三年按照15%递减；中四年按10%递减；后三年按照5%递减；同时还要根据品牌、市场占有率、车况的使用现状、车辆的维修保养、零配件的来源等综合条件来综合判断；

按原车70万估算，估算价=（70*0.75*0.75*0.75）*（0.9*0.9*0.9*0.9）=19.4万元，里程数不算多，没有经历过碰撞的话+2万，最终估算价=21.4万元。

2010年沃尔沃xc9o九万公里值多少钱

作为一款旗舰级座驾，沃尔沃的?XC90名气没有GLE、X5、Q7等的名气那么大，品牌影响力也不够,但是在价格上，性价比还是很突出的，63.89万起步，优惠幅度也大，很多地方优惠10万以上，相当于50万起步。

除了价格，颜值、配置、空间等等也很重要。但就外观上看，沃尔沃XC90的干净利索，颜值很高而且很耐看。瀑布式进气格栅，“雷神之锤”?LED前大灯设计，尾部还有个战斧尾灯，辨识度是很高的。

19声道的Bowers&Wilkins音响系统、CarPlay、City?Safety、ACC自适应巡航系统等等配置，丰富程度时候不用操心会缺什么。

空间方面，4米9的车长，五座、后排乘客空间没有压力，中间座椅还可以当儿童椅用，设计上很贴心。而且还可以选七座的版本。

目前新款沃尔沃XC90已经全系搭配48V轻混系统，2.0T的动力算不上强劲但是游刃有余。

沃尔沃XC90新车优惠幅度不小，新车的贬值率也不算低，在二手车市场上里程数少的准新车也在50万左右，甚至50万以内，性价比相当出色。新车的价格也不高，比起宝马X5奔驰GLE这些车型能剩下好几十万，还同样享受了一把北欧旗舰级SUV的体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

陆地坦克沃尔沃XC90，V8引擎犹如野兽咆哮，二手价不到十万

新款xc90国产的报价是59.89-68.89九月中旬正式销售，进口的XC90其售价是80.8万-105.8万。看样子你看的是二手车，如果要买二手的，你又不懂行，请去比较大的二手车店买，因为撞过的车翻新后不容易被辨认出来，一般老手都是从螺丝钉看问题，原装的车螺丝钉和配置的是不一样的。9万公里没出事故也应该是1年左右，价格应该在40多万到50万

老款沃尔沃xc90质量到底怎么样

说起陆地坦克这一称号，我只服三个车，一个是英菲尼迪，高晓松当年酒驾英菲尼迪FX撞烂一排小汽车，自己车啥事儿没有；还一个是比亚迪S6，传说中行人保护为0的车子，低速碰撞中可以保持毫发无伤而又摧毁一切；再一个就是今天要说的XC90了，以安全著称的沃尔沃当家旗舰车型，长得就像个坦克，开起来更像。

论车型换代的更新速度之慢，还得数沃尔沃。从2004年XC90进入中国开始，一直到今天，其实XC90只有两代车型，第一代XC90一直从2004年卖到了2015年，十年的时间里车子的外观内饰基本保持了一致，仅在细节上有一点点区别。一方面可以看出XC90这部车子外观很耐看很经典，另外一方面去买一台年份久一点的XC90也不至于被人一眼看出来是老古董。

上这一台车子是2006款4.4?V8?AWD七座行政版，当年指导价高达108万，十几年过去了，现在的价格刚好是原价的零头。早期的XC90发动机版本有很多，2004款的是2.9T直列六缸涡轮增压配4AT的版本，经典的大排量低增压，但是出于变速箱的原因最不推荐；2005款之后除了2.5T直列五缸配的是5AT，其他版本都开始装载6AT变速箱啦，我要着重推荐一下4.4的版本！

在国内二手车市场你能够买到的V8发动机的SUV，沃尔沃XC90可以说是最便宜的一个，应该没有男人会拒绝一台大V8吧。经典的4.4的B8444S发动机来自世界上最不务正业的厂家雅马哈，315马力，440牛米可以将这台整备质量2.2吨的史前巨兽在7秒内完成百公里加速！老车迷应该对这台发动机非常熟悉，它同样搭载在英国手工超跑Noble上。

考虑到一般民用车V8发动机都装配在豪华车上，绝大多数的V8发动机调校得都偏向线性、舒适，踩动油门所带给你的推背感不会像涡轮增压车型那么强烈。

但这台雅马哈不是！这是地地道道的性能机器，我甚至怀疑车上装载的安全头枕是为了车辆加速时保护驾驶员颈部不会过分后仰而受伤，哪怕只是轻轻点一点油门，车头都会高高扬起窜出去。呼噜呼噜煮水一般的发动机声浪不绝于耳，你会觉得你不是在驾驶一辆车，而是骑在一头狂奔的猛犸象上，路上所有的车子都在为你让行！开在这台车上，我幡然醒悟，我是男人！！！我人生中第一次感受到推背感就是XC90带给我的，在日本我寄宿家庭的车，多年以后自己终于也有了一台，嗯，还是熟悉的配方，还是熟悉的味道。

XC90这车在新闻上出镜的概率很高，经常在欧盟的一些***车队担任安全车，常伴高大威猛的保镖左右。这车给人的感觉也是如此，“西装暴徒”，说的就是这个。车长四米八，宽一米九，高达一米八，一身肌肉，在城市里面开停车稍微有点累。但你换来的是高人一等的驾驶体验，在城市的车河中可以俯视其他小汽车的头顶。车身整体的造型是非常硬朗的，线条多平直，但又刚中有柔，沃尔沃经典的钢琴元素也出现在XC90的设计语言中。

但是内饰就没啥说的了，千万不要买浅色的内饰，真的太老气了。黑色的还稍微好些，随处可见的桃木元素诠释了21世纪初北欧人对豪华的理解。中控造型呆呆木木的，甚至有点蠢，但是好在质感还不错，是一眼看上去就知道价格不菲的?那种，尤其是修起来的时候。

在路上看到一台XC90，有时候不禁会猜想它的主人是个怎样的人。事业有成的国企老板？年轻有为的新锐艺术家？或者著作等身的知名学者？反正一定不是暴发户，暴发户是不会买这种车的。再不然就是汽修厂老板，或者有一个汽修厂老板朋友，大概是这样了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着汽车数量的增加，越来越多的车主会选择购买一辆适合自己的二手车。毕竟二手车比一手车便宜。老XC90值得买吗？很多人都想知道，今天边肖就给大家展示一下老款XC90的信息，看看这款车值不值得买。

老XC90值得买吗？让我们先看看这辆车的外观。现在很多人买车都会选择老款。毕竟价格相对便宜。其实老XC90还是很不错的。七座的大空间，2.5T的充足动力，四驱系统，让安全性能拔尖。最重要的是价格，40万左右，和XC60差不多。

这款老XC90值得买吗？总的来说不值得，因为新款XC90的价格在50万元左右。10万元的价格区别在于外观升级、安全性能升级、内饰升级各方面都比老款好。如果不缺钱，建议买新款XC90。

老XC90值得买吗？很多人更愿意知道这辆车的耐用性。毕竟很多人买这款车是因为听说新款沃尔沃XC90故障率高，想实用一点。其实老沃尔沃XC90的耐用性非常高，一直到现在都没有出现大的质量问题，所以耐用性不用担心。

然而，新款XC90也是如此。这款全新的XC90也很耐用。关于新款沃尔沃XC90的质量，我就不多说了。在之前的车祸中，迎面撞上的雷诺直接分崩离析，足以说明沃尔沃的品质。而且，到目前为止，很少有人抱怨沃尔沃的问题，这表明这款新沃尔沃XC90的耐用性很好。所以新款沃尔沃XC90比老款更值得买。

看完以上，你觉得现在的老XC90值得买吗？其实老款XC90还是很不错的，但是这款车不值得买，因为即使是新款沃尔沃XC90最新优惠也在13万元左右，价格低至49.99万元。想买车可以买新款XC90，性价比更高。

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