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二手车买车保值率高吗现在多少钱_二手车买车保值率高吗现在

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.保值率超112%,为什么有的二手比新车还值钱?2.新车价格是否稳定,直接决定二手车价格!重要提示这几款车不保值3.为什么二手车市场保值率那么高?4.二手车保值率是什么进入2020年,中国人民大学中国普惠金融研究院发布的调查报告显示,预计70%的工薪阶层家庭收入将减少。但生活还要继续,基本的出行需求无法被忽视,同时为了尽可能地避免与人群接触,买车就显得必要性十足。既然收入受到影响,那么不妨退而求

1.保值率超112%,为什么有的二手比新车还值钱?

2.新车价格是否稳定,直接决定二手车价格!重要提示这几款车不保值

3.为什么二手车市场保值率那么高?

4.二手车保值率是什么

二手车买车保值率高吗现在多少钱_二手车买车保值率高吗现在

进入2020年,中国人民大学中国普惠金融研究院发布的调查报告显示,预计70%的工薪阶层家庭收入将减少。但生活还要继续,基本的出行需求无法被忽视,同时为了尽可能地避免与人群接触,买车就显得必要性十足。既然收入受到影响,那么不妨退而求其次选择价格更加亲民的二手车,那么什么样的二手车更值得购买呢?

最为主流的选择:销量高的热门车型

“车况极品,给油就飞”是二手车商描述车况时最常用的话语,而这也足以说明消费者对于精品二手车的追捧。但不同的用车环境及驾驶习惯会导致市场中的同款二手车呈现出截然不同的车况,想要找到一辆各方面都符合自己要求的二手车并不是一件容易的事情。

买菜、买衣服时我们都要货比三家,就更不用说价格数万元甚至更高的二手车了,只有那些保有量高、二手车源众多的热门车型才能够给你选择的机会。以大众速腾为例,仅在一家二手车网站中就有158个本地车源,这就使得消费者在购车时的选择余地大大增加。反观当初定价、级别均与大众速腾相近的观致3,在相同的二手车平台上仅有1辆在售车源。

除了能够货比三家之外,热门车型的二手车行情价格相对也要更加统一透明,消费者在价格上吃亏的概率也要低不少。而在后期保养维护方面,擅长维修热门车型的修理工也会更多,各类零配件也更容易买到,这都是冷门车无法比拟的优势。因此在购买二手车时参考新车销量排行榜,从上往下挨个选准没错。

最划算的选择:保值率低的常见车型

热门车型的优势不言而喻,但是这些广受认可的车型在保值率方面自然也要略高于平均水平,对于想买高性价比二手车的消费者而言,这些热门车型未必就是最合适的选择。那么有没有价格低,但品质等方面还算可靠的二手车可供选择呢?

纵观整个二手车市场,或许法系车能够满足这部分追求性价比的消费者。近年来,以标致、雪铁龙为代表的法系品牌新车销量不断萎靡,甚至有不少消费者在选购新车时完全想不到法系品牌,这直接导致了法系车的保值率偏低。

那二手法系车的真实成交价究竟能有多低?我们来做一个比较。

同事有一台2015年7月份上牌、裸车购置价格为13万元左右的红色丰田雷凌出售,使用年限为5年11万公里,最终以7.8万元的价格成交。同事对于这个价格不甚满意,因为如果是较为热门的白色,出手的价格至少还能再多2000元。

同一时间,另一位车主出手了一台与雷凌相同年份、新车购置价比雷凌便宜了1万元左右的某法系品牌轿车,最终只卖了3.5万元,甚至还不到雷凌的一半。

面对这样的低价,相信有不少人会蠢蠢欲动,但过低的价格又难免使人心生怀疑:法系车如此不保值,是不是产品有重大缺陷?

其实这样的担心是多余的,从产品角度而言,由于法系车并没有用什么激进的技术,所以三大件的可靠性表现尚可,同时操控性能够达到同级平均水平之上,它较低的保值率是由于其近年来战略决策失误导致了人们对品牌的主观认知度较低。因此,价格远低于同级车型的法系车是追求性价比的好选择。

最有争议的选择:保值率逆天的车型

如果说法系车车主卖车时心在流血,那么飞度车主可谓走上了另一个极端。飞度在全国任何一个二手车市场中都是最为抢手的硬通货,以一台车龄3年、新车购置价8万元的自动挡飞度举例,车商的收购价格在6万元以上,最终的出售价格自然水涨船高。这就意味着,买一台3年车龄的飞度只比买新车省了1万多元!

凭借超高的保值率,飞度成为了性价比最低的二手车之一,如果身边有朋友购买二手飞度,我们一定会劝他多加1万元的预算买新车,毕竟差不了太多钱,买一辆新车才是最为合适的选择。

那么性价比如此之低的二手飞度究竟谁会买呢?二手车商如是说,“二手飞度是贵,但你再卖出的时候也贵啊!开一年也就亏几千块,比租车还便宜,怎么会没人买?”那么问题来了:面对这样保值率超高的车型,你是会选择加钱买新车还是选择价格并无优势的二手车呢?

随着二手车限迁政策的逐步取消以及疫情影响的降低,下半年的二手车市场将迎来一波报复性增长,选择二手车的消费者将越来越多。但值得注意的是由于雨季已经来临,泡水车会暗藏在二手车市场中,这类车辆存在着较大的使用隐患,在选车时一定要极力规避。如果自己对车辆的鉴别能力有限,不妨考虑选择第三方验车平台进行把关,验车环节必须重视起来,毕竟不论选择什么车型,完美的车况始终都是大家选车时的共同追求。

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保值率超112%,为什么有的二手比新车还值钱?

买二手车的好处:

1、低价格可以买到高配置的车型

对于二手车来说,价格便宜是他最大的优点。汽车就是个消耗品,同样价格,新车和二手车的配置简直是天差地别,买二手车能体验到新车所不具备的高配置。

2、保值率高

二手车的保值率是非常高的,二手车在出售的时候,价格的高低完全取决于二手车自身的性能。而性能是不会随着时间而改变,所以,二手车的价值是相对稳定。

买二手车的坏处:

1、便宜的二手车和新款车型没法比

二手车的外观与内饰是肯定不能跟新车比的,便宜的二手车车型跟新款的车型肯定有很大的差距,这也是买二手车的人一般都是老司机而不是年轻人,因为老司机对车型的外观和内饰没有很大的要求。

2、安全性差

二手车的安全性相对于新车来说要差很多,毕竟便宜,便宜自然就很难买到好货。由于安全性差,所以在交通事故率上,也是二手车比较高。

买二手车注意事项:

消费者在购买二手车时,一定要选择合法合规的车辆,检查车辆的相关证件;要选择信誉好、规模大、口碑好的正规,谨防虚不实宣传;要认真全面了解二手车辆信息情况,对经营者评估的价格要认真考察,防止评估不实价格出现过大偏差。

对检测服务内容要认真监督,不能流于形式;对格式合同内容要认真查看,对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议;对售后服务的内容要问清,保留好相关消费凭证,出现消费纠纷及时向有关部门投诉,依法维护自身合法权益。

新车价格是否稳定,直接决定二手车价格!重要提示这几款车不保值

我们都知道,就算是没用过的十成新的东西,只要是二手,价格也绝对会低很多,二手就意味着商品价值的减少。拿汽车来说,一般的二手汽车都会比新车便宜,使用年限越久的车越便宜。数据显示,汽车一般会以每年10%-15%的速度贬值,低于这个速度的,就算是保值率不错的车型了。

不过,大狮兄想说一句,汽车本来就是消耗品,你买到手就已经赔了,选车还是选择喜欢的,别因为一个保值率问题而心里不爽吧。如果你“宁死不屈”,就是想知道什么车保值率高。那么大狮兄告诉你一款车,不仅这款车使用几年以后不怎么贬值,反而还可能升值。这是真事儿,不忽悠。

它就是大名鼎鼎的第九代三菱EVO(evolution)。

自从1992年第一代EVO登场,就暗示三菱这个系列车型要成为神话。“枪骑兵”不论是在WRC赛道,还是在马路上,都是“神”一样存在,三菱EVO更是被车友们称为“街车之王”。

尽管一代代的三菱EVO都很赞,但是第9代和第10代的EVO在国内最为火热,知道今天这个系列停产了也是如此。

其中,第九代EVO被追捧得最厉害,它也被公认为“最后一代真正的EVO”。

因为第十代EVO已经换成了全铝的4B11T的直列四缸涡轮引擎,相比第九代的那台代号为4G63T 的“红头机”来说能承受的最大极限稍稍欠缺一些。

所以说买回来改装,第九代“红头机”绝对是炸街的神器,第九代EVO的改装潜力非常大,上千匹的动力、爆表过10000转,这一切都在三菱EVO上变得平常。

正是这款车的改装潜力巨大,一直以来都受到玩车人和赛车手的喜爱。

并且,我们的成龙大哥也是十分钟爱这系列车型,自己就有一台厂家定制版的专属三菱EVO 9。也正是因为它的改装潜力,以及“街车之王”的称号,让它的二手车价格几乎接近于新车价格,甚至高出新车价格也不是不可能。

当时,三菱EVO第九代在国内4S店的售价是49.8万元和50.8万元。

而现在搜索一些二手车网站的报价,一台2006年的二手三菱EVO 9最高仍能卖到50万左右,相当于当年新车的价格。

并且在美国加州一辆2006年生产仅仅行驶了9英里的第九代MR版本EVO,在eBay上标出了1万5千美元的起拍价,最终以137954美元的价格售出,相当于90多万元人民币。三菱第9代EVO已经不能称其为为保值,已经可以说升值了。不得不说,当年谁入了这款车,真的就是赚到了。

当然,像三菱EVO这种神车毕竟是少数,如果你只想买一款普普通通的民用量产车型,并且没有十分突出的产品优势。那么,都逃脱不了二手车贬值的命运,哪怕你只开了一天。

从二手车的贬值率来分析,如果你真的十分在意贬值这个问题,那么市场上保有量高、维修配件好找,且故障问题较少的车型一定是比较保值的。

从2016年的保值率统计数据来看,本田飞度、大众朗逸、大众帕萨特CC、丰田、别克GL8、大众途观、丰田汉兰达保值率排名领先,如果你考虑保值的问题可以作参考。

不过,大狮兄还是那句话,汽车本来就是消耗品,如果能做到喜欢和保值并存固然是好,但如果两者只能选其一,劝你选择喜欢的那台,保不保值留给卖二手车的人考虑吧。

为什么二手车市场保值率那么高?

很多车友在买新车的时候都会考虑这款车的二手车是否保值,毕竟一台新车我们不可能开一辈子,总有一天会卖掉。那么二手车保值率到底和那些因素有有关呢?1、市场保有量,一般情况下保有量高的车,二手车保值率相对较高。2、车型品质,这也是非常重要的一个原因,品质就决定了这台车口碑,口碑好的车,买二手车的人还是愿意多出钱购买。3、新车价格,如果该款车型的新车价格非常稳定,那么它的二手车价格自然也不会低。以上三方面因素是一些主要因素,其中最重要的就是新车的价格,今天我们就来说说新车价格闪崩,导致二手车最不保值的五款车。

第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率崩盘,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。目前而言,3年车龄的AST-L车型基本是在13万以下,里程数多一些的更是低至11万左右。

第二台:捷豹XEL,最新不少消息传出这款国产后的XEL已经开始7.5折销售,入门级售价逼近20万。同样新车有如此大的优惠,对二手车保值率影响可想而知。“七折的捷豹、八折的路虎”,相较于市场保有量并不高的捷豹品牌来说,目前也只能通过降价换市场的方式来维持销量。

第三台:阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门,而且本身故障率偏高,外加进口车昂贵的维修保养费用,所以Giulia的二手车保值率非常惨,2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半,相比竞品3系要差了不少。目前终端实际优惠,这款车型已经来到30万以内。能接受它这些“小问题”,买一台极致个性的新车还是不错的选择。

第四台:路虎发现5,百年大路虎,毁于发现5。新车大换代照理说应该更加符合市场需求,但是路虎发现5却是一个意外。发现5上市后,库存的发现4大幅度涨价。这无不讽刺着这台新车。目前终端优惠下来,发现5综合优惠10多万,同样面临新车价格闪崩导致二手车极度不保值。

总结:以上几款新车价格走低,导致二手车不保值的车型大家在购买的时候需要多加考虑。市面上也有一些新车价格非常坚挺,导致二手车保值神话的车型,比如:汉兰达、普拉多、飞度、等等。二手车保值率是我们买车不得不考虑的因素,希望各位在买车的时候多注意这些问题。欢迎关注我们,定期分享车界趣事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车保值率是什么

中南汽车教育网为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?

为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。

今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。

保值率高的二手车的特征有哪些

为什么保值率高的二手车倍受青睐

有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。

第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。

为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。

市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。

最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。

总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。

为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。

据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。

而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

从保值率来看,受官降潮影响,二手车价格再次受到打压,推迟了保值率回升的周期,预计下一个涨价周期会在4月来临。往常比较冷门的小型车、中大型SUV和MPV的价格有所回升。中大型SUV保值率最高,达67.8%。

二手车的价格自然离不开新车的行情,如果一款新车推出市场后,老是降价促销,或是打折优惠,削减价位自然二手车市场中该款车型不会太保值。如果老是要加钱订车,自然是符合中国消费者买涨不买跌的消费心理。

扩展资料:

买二手车注意事项:

1、打开引擎盖查看水箱、散热片、水箱前板是否留有污泥。

2、查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮毂接缝处污泥。

3、前后椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4、事故车检验,有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整,引擎室可以看水箱架,两边的件尾,是不是平整,有些二手车在出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码,没编号或是编号不同你就要多加注意,仔细的看一下左右两边编号是不是相同。

百度百科-二手汽车

百度百科-汽车保值率

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