二手车鉴定评估依据,二手车鉴定评估依据包括

1.二手车鉴定与评估重点在于

2.二手车如何评估鉴定

3.怎样做好二手车鉴定与评估

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下:

第一类:基本信息指标，包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标，包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

二手车鉴定与评估重点在于

随着经济社会的发展，北京二手车的销量也是越来越高，二手车的价位也是一车一价的，它不像新车一样明码标价，因为车况的不同，两款同车型的车价格也会有所不同，所以才会有“二手车水深”的说法，在购买二手车时，为防止自己被奸商所坑，今天检车坊小编为大家带来了北京二手车评估最简单的方法，希望能帮助大家。

二手车评估最简单的方法

作为二手车评估人员，在?评估一台二手车的时候，需要检查被评估车辆的详细信息。车子的品牌，型号，颜色，排量，配置，购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况等等。这些综合条件都是对二手车价格起到决定性的因素。

二手车评估方法一：对比评估法

对比评估法是指是将自己的旧车与其相应旧车价格的做个对比来估计的价格。比如在一些比较权威的二手车网站，寻找自己爱车的的车系、品牌、年份、公里数等与在线卖车价格做个对比来得出自己的旧车价格。如果没有型号的就寻找与当时购车时接近的来评估。另外目前一些比较大的二手车交易网站，例如：一般都开通了在线免费评估服务。只要在线填写相应的信息便能初步评估旧车价格。

二手车评估方法二：常用的计算公式

被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。?比如，?伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。?调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:?调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。?以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。

二手车评估方法三：重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二手车评估方法四：54321法

一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。设新车价格为5万，已经行驶的里程是12万公里，那么该车的残值为5万×(3+2+1)÷15=1.66万元。

例：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15=8万元。

二手车评估方法五：逐年递减法

逐年递减法就是：很多人在咨询二手车评估师的时候，只是简单的报了下汽车品牌，车型，年份，行驶多少公里，就能得出一个大概的评估价格，是不是很牛呢？规律就是，第一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人专用。

例你三年前花23万买了一辆车（当然是裸车价，不算各种税费），三年后的今天，你打算把这辆车卖了，现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万，那么你的车现在的价钱为20－第一年的掉价－第二年的掉价－第三年的掉价（对你没看错，是用20，不是23，是不是心都在滴血），捂住伤口，来算一下：

一年后，20－20×20%=16万；

二年后，16－16×10%=14.4万；

三年后，14.4－14.4×10%=12.96万。

还没完，如果你的车还有需要修复的地方，那么还要在12.96万元的基础上，再减掉维修所需费用。所以二手车的售价就是这么估算出来的，至于靠谱不靠谱，取决于评估师是否用国家标准的评估计算法进行鉴定评估。

二手车评估方法六：第三方检测机构检测

这是最省事的一种方法，可以直接把车开到第三方检测机构，找专业人士帮忙检测，省时省力省心。

以上是检车坊小编为大家介绍的北京二手车评估最简单的方法，这些方法你了解了吗？希望能够帮助大家买到自己心仪的车辆。如果有任何关于北京二手车评估，二手车检测，二手车鉴定等方面的问题，可以随时联系我们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车如何评估鉴定

二手车鉴定与评估重点在于如下：

二手车鉴定与评估是购买或出售二手车时非常重要的环节，它涉及到车辆的技术状况、使用历史、车辆价值等方面。在进行二手车鉴定与评估时，有几个关键的重点需要特别注意：

1、车辆技术状况：这是二手车鉴定的核心。包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、轮胎、底盘等各个方面的技术状况。通过专业的检测设备和经验丰富的技师，对车辆的各项技术指标进行全面而细致的检测。特别要注意车辆是否有事故痕迹、是否曾经水淹等重大问题。

2、车辆使用历史：车辆的使用历史可以通过车辆行驶里程、维修保养记录、车主的使用习惯等方面进行评估。行驶里程是一个很直观的指标，但也需要注意里程数是否与车辆的整体状况相符。查看车辆的维修记录可以了解车辆是否有定期保养，是否曾经发生过严重故障。

3、车身外观及内部装饰：车身漆面的状况、是否有刮擦、凹陷等问题，以及车内仪表盘、座椅、音响等的状况都是需要注意的。这些方面的问题不仅影响车辆的外观美观，也可能暗示着车辆的使用和维护情况。

4、法定要求及证照：确保车辆的法定要求和证照齐全，包括车辆行驶证、车辆合格证、排放标准等。检查车辆是否有异动、异响，是否有超标改装等问题。此外，确保交易过程中能够得到完整的过户手续和法定的购车。

5、市场价格评估：对车辆进行市场价格的评估，考虑车龄、行驶里程、车型、配置等因素。可以通过二手车市场行情、相关评估工具或专业评估机构的报告来了解车辆的合理市场价值，确保买卖双方在价格上的公平性。

6、专业评估服务：如果条件允许，可以选择专业的二手车评估服务，这些服务通常由专业机构提供。专业评估师会通过更专业的仪器和经验，全面而深入地评估车辆的各个方面，提供更为可靠的鉴定报告。

总体来说，二手车鉴定与评估需要全面而细致的工作，涉及到技术、历史、外观等多个方面。通过认真的鉴定与评估，买家可以更好地了解车辆的实际状况，卖家则可以更准确地确定车辆的市场价值，从而在二手车交易中获得更好的体验。

怎样做好二手车鉴定与评估

一、检查二手车的交易证件

1、机动车来历证明：新车来历证明是机动车的销售，二手车时旧车的销售。

2、机动车行驶证

3、机动车牌号

4、道路运输证

二、检查税费缴纳凭证

1、车辆购置附加费

2、机动车保险费

3、车船使用费

4、公路养路费

5、客货运附加费

三、了解汽车的使用时间和行驶里程数

您再买车时，不要轻易相信汽车的里程表上所显示的里程数，因为里程表可能经过了人为的修改。下面是几种常用的检查汽车的使用时间和行驶里程数的办法：

1、有车辆识别代码查出汽车的生产日期：车辆识别代码的第十位使汽车的出厂年份。

2、由机动车的销售查出购车日期和汽车在当时的购车价

3、识别汽车里程标指示的行驶里程的真为：私家车一般一年的行驶里程为10000——15000公里，单位车约为一年20000——40000公里；出租车一般一年为100000——130000公里。从这些数据可以初步识别汽车的里程数是否真实。

4、 察看保修：汽车的保修上记载着每次保修似的行驶里程，如果怀疑汽车里程表被人修改过，可以查找这些单据。

四、哪些车不能购买

1、报废车不能买：国家《汽车报废标准》规定，首先，轻微型载货车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶300000公里，重、中行载货车（含越野车）累计行驶400000公里，特大、大、中、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶450000公里。其次，轻、微型载货车（含越野车）、怠拖挂的载货车、矿山作业专用车以及各类出租车使用年限为8年，９座以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车）使用年限为１５年，旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车的使用年限为１０年，其他车辆使用年限１０年。经长期使用耗油量超过国家规定值１５％的，以及经修理和调整仍达不到运行安全技术条件要求，或排放污染物仍超过国家规定标准的都属于应报废车辆，这些车不能购买。

1、私、贩私车合赃车不能购买。否则非但无法上牌，而且还会被没收。

2、右置转向盘车不能购买。

3、车架上不打底盘型号和出厂编号的车不能上牌，不能购买。

五、 车价格评估

在购买二手车时，最好自己对二手车的价格进行一个合理的评估，二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。下面是我们常用的几种评估方法：

1、 54321评估法：

针对家用轿车，用54321评估法计算旧车的价格较为合理。具体方法是：按一部车的有效行驶寿命为30万公里计算，将30万公里分为5段，也就是每段位6公里左右，每段价值一虚伪新车价值的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。如果购买新车时的价格时10万，行驶了12万公里，那么此车的价格为：10*（3+2+1）/15=4万元。

2、 平均年限评估法：

每年折旧额=原值/预计使用年限。如一辆10万元的汽车预计使用10年，则每年的这就是1万元。也就是说一年后，车的价值旧时9万，两年后旧时8万，三年后就是7万，以此类推。

3、 行情估价法：

就是以此车当前的新车价格来推算旧车的价格。使用在一年以内，行驶里程不超过3万公里，车况没有问题的，大约为七折；使用在两年内，行驶里程数在5万公里左右，车况良好的大约为5.6折；使用再三年左右，行驶里程不超过8万公里，车况每问题的，大约为5折。（出租车不在此列），往后的车价就要看车况而定了。

参考资料：

://.iautos.cn/news/newscontent.asp?newsid=1769

做好二手车鉴定评估的方法如下：

一、根据使用时间判断其质量。 可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说，如果汽车行驶20万公里后，各种零件都已开始老化，故障率将会大大提高。旧车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市，按质论价，“旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。 二、根据使用用途判断其质量。 如果该车经常用于拉货，使用率高，质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具，故障也可能会少一些。 三、根据行驶公里判断其质量。 行驶公里多，故障必然难保。一般来说，判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里，因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。 四、根据车身外观判断其质量。 判断是否碰撞的方法是：①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果是局部喷过漆还好查看，一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后查看，发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方，这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等，说明此车碰撞较为严重。 五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。 查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形了，严重碰撞的可能性就较大。 六、根据车底情况判断其质量。 查看车底是否有被严重刮车底的痕迹，查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器，松手后，跳动不会多于两次，则说明该车减震性能良好。 七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。 通常车内应有正常的损耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套，说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象，同时还应查看车内音响质量。 八、根据保养情况判断其质量。 查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全。 九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。 如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟，说明发动机质量差。 十、根据行驶情况判断其质量。 通过对以上各部位的检查，对汽车使用维护情况作一个初步评价之后，应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠，无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡，无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象；差速器无噪声或撞击声；传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。 总之，以上情况应综合分析判断，全面考虑，不能只单独考虑一种因素