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二手车怎么判断车尾油漆好坏_二手车怎么判断车尾油漆

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.快速鉴别二手车的秘诀有哪些?2.收购二手车要注意什么?3.二手车养护小技巧之漆面检查与保养?4.二手车鉴别小技巧,get起来新5.汽车如何从喷漆鉴定是不是二手车鉴别二手车不是翻新车方法:检查车身漆面光泽和厚度,车主首先要绕车一周,重点检查车门、腰线和前后翼子板外表面漆层光泽度、平整度。通过检查车漆表面有无起伏痕迹,油漆光泽度是否均匀一致,车门周边胶条是否粘有油漆痕迹,可以初步判断漆面是否补过漆

1.快速鉴别二手车的秘诀有哪些?

2.收购二手车要注意什么?

3.二手车养护小技巧之漆面检查与保养?

4.二手车鉴别小技巧,get起来新

5.汽车如何从喷漆鉴定是不是二手车

二手车怎么判断车尾油漆好坏_二手车怎么判断车尾油漆

鉴别二手车不是翻新车方法:检查车身漆面光泽和厚度,车主首先要绕车一周,重点检查车门、腰线和前后翼子板外表面漆层光泽度、平整度。通过检查车漆表面有无起伏痕迹,油漆光泽度是否均匀一致,车门周边胶条是否粘有油漆痕迹,可以初步判断漆面是否补过漆,以及车辆是否进行过翻新处理。第一车网提醒车主,一旦车辆发生事故剐蹭,漆面修复完好如初几乎不可能,应仔细观察车漆的蛛丝马迹。重点检查发动机舱封胶、点焊圆点,不管车辆是否进行过翻新处理,发动机舱都是重点检查部位之一。检查发动机舱除了看看框架是否有焊接痕迹,是否有重新喷漆痕迹之外,还要重点检查发动机舱覆盖件边缝是否有封胶、点焊圆点存在。一旦发现发动机舱结构部件发生位移,很有可能这辆车遭受过碰撞。A/B/C柱是否有焊接或敲打痕迹,事故撞击对于车辆两侧A柱、B柱、C柱的影响往往更明显,即便翻新后也不会像原厂漆面那么光滑平整,检查可发现或多或少的修复焊接痕迹或是敲打痕迹。第一车网提醒车主,如果发现有可疑的轻微钣金痕迹,在征得原车主同意的情况下,可拆下密封胶条检查车辆的A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。检查是否有过翻新维修的痕迹;缝隙处的弧线,毕竟翻新处理过的车辆弧线难以达到平滑、圆润、同时也别忘了支架内衬板和内部接缝线条,检查是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹等。

来自卡车之家用户的回答

快速鉴别二手车的秘诀有哪些?

检测二手车方法如下:

第一步:“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。

第二步: “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前,最好找专业人士及4S店相关工作人员,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等,以便对车辆基本情况有所了解。

第三步:“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏,底盘是否有异响,车内组件是否有异响,发动机是否正常运转,变速箱是否有顿挫情况。

收购二手车要注意什么?

答案见下文。今年的二手车市场非常受欢迎,一方面,由于芯片的缺乏,新车的交付存在问题,这导致了新车向二手车转移。另一方面,二手车非常划算,你可以用a级车的价格买一辆B级车。但是二手车是每个车都代表一种汽车状况。那么,当我们作为消费者购买二手车时,我们如何快速判断二手车是不是事故车辆?下面给你回答。

1、首先,我们在副驾驶B柱附近找到车辆铭牌,以确认车辆生产日期。然后,在挡风玻璃的右下角,找到挡风玻璃的出厂标签。在正常情况下,备件的生产日期早于车辆制造日期。如果车辆上几块玻璃的生产日期晚于车辆制造日期,或玻璃生产日期早于1年以上,则应小心,车辆可能在事故中维修过。另外,还有许多零件可以检查生产日期。例如,保险杠、前照灯、车身结构件等都有生产批号和日期。可以通过比较车辆的出厂日期来判断。

2、内螺栓的油漆评定。打开车身活动部件(如车门、发动机罩、行李箱盖等),观察固定螺栓是否脱落。如果油漆脱落,则表明可能意外更换了面板。然后再进行内部面板状态评估,拆下评估位置的内饰,观察内饰板是否变形、起皱、开裂等。如果是,则表明车辆可能进行了事故维修。

3、焊点评估。检查门框边缘焊点是否保持原来的电阻焊点,否则表示可能有意外维修。接着是密封评估,检查四个车门和两个盖(四个车门、发动机舱盖和行李箱盖)折叠处的密封胶是否完好,否则可能需要更换。同样,发动机、乘客舱和后行李箱面板接头处的密封胶没有保持原样,表明可能存在事故维修。

4、触摸件边角评估。用手指触摸任何面板的内边缘,感觉光滑无厚边,表明没有喷漆。相反,就存在喷涂维护的可能性。然后再是触摸面板背面评估。用手指触摸后翼子板轮弧内缘,手感光滑无波浪起伏,说明没有更换和保养,相反,有更换和保养的可能性。当然,有些还是需要用专业设备来测量,如漆膜仪,它可以测量和比较车身漆膜的厚度,还可以借助内窥镜进一步检测车身内部。综上,购买二手车有很多参考因素。掌握更多购车技巧,避免重大损失。我还是建议您在购买二手车时,尽量找一位经验丰富的二手车评估师来帮助您,这样更可靠、更放心。

二手车养护小技巧之漆面检查与保养?

在购买二手车时,谁都希望能选购到一辆经济、安全、实惠的二手车,那么在购买过程中要注意些什么呢?不少读者来电咨询,为此记者访了金华申浙汽车公司二手车部经理、旧机动车鉴定估价师张建国。他从以下几个方面介绍了选择二手车的要点。

静态检查

1.首先检查车的有效证件是否齐全有效(登记证书、行驶证、维护记录),同时可检查车辆是否按时缴纳养路费、车辆使用税等。打开发动机盖核对车架号和发动机号是否与行驶证相符,如果不符,说明此车可能调换过车身发动机机体,可能为事故车或发动机曾进行过大修。

2.站在车尾向前望,由车头至车尾、由上至下检查各线条饰条是否在一直线上,油漆是否平整、有光泽,车身右边车况同步骤检查。

3.检查机体。检查机油、冷却液、电解液情况,检查发电机皮带、空调皮带是否漏油、漏水。

4.检查前围、水箱、内衬板、纵梁的撞击变形情况,如有凹凸不平、焊接情况,说明此车发生过交通事故。 

5.进入驾驶室检查收音机、CD喇叭、镜、集控门锁是否工作正常。检查刮水器及洗窗机是否正常工作。开启钥匙一档,观察各仪表的指示灯运行情况,拉紧手制动器排挡放入空挡,踩下离合器踏板,旋转钥匙,启动发动机,检查发动机是否充电、机油灯等报警是否熄灭,检查空调是否有效制冷、制热。

动态检查

1.加油门看发动机是否正常运转:转时是否有异响,水泵、发电机等机械运转时是否有杂声,闻发动机运转时是否有异味,急加油门时是否出现放炮沉闷等现象。然后进一步看、听、闻发动机的排气颜色是否正常,若排气的气体是无色的为正常,烟为蓝色的说明机油蹿入燃烧室,气缸内有烧机油现象。

2.挂入一挡起步,检查离合器是否正常工作,缓慢运行,试一下制动效果能不能及时制动。逐步加速,倾听发动机底盘、车轮的声音感觉,方向盘路感是否有抖动路偏现象。如有,说明此车前轮前速或横拉杆、直控杆等有故障,挂入高速挡倾听变速箱,前后轮轴承是否有异响。急刹车,检查刹车效果。

3.车辆上举升架检查。检查底盘是否有受到过冲撞后留下的痕迹,挡板、衬车架、油底壳是否变形、有无擦痕,变速器水箱是否有碰撞或渗漏痕迹。油管、制动管是否磨损变形,排气管三元催化装置、消声器连接功能是否齐全。

过户注意事项

由于目前二手车交易手续较为复杂,所以二手车交易过户时应注意五要点。

1.产证要符合产证上的钢印号、发动机号、登记日期,这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外,还要注意是否有涂改痕迹,出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2.车辆购置税一定要检查一下原车的税单,有些车原来没有缴纳过购置税,在过户后这些未缴税、免缴税的车辆会被要求补齐购置税,这可是一笔为数不菲的支出,所以谁来补交的问题一定要明确。

3.对于养路费,只要注意到这个问题就能避免争执的发生。在交易之前看一下缴费凭证,上面清楚地记录了养路费的期限。

4.保险过户应及时办清过户手续,以免索赔时保险公司找借口不予理赔。

5.如车辆本身为抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询

二手车鉴别小技巧,get起来新

车子在使用过程中难免磕碰或划伤,就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆,但要注意做漆的优劣程度,可以用“手摸眼看”的方法。值得说明的是:二手车有一些做漆的地方不足为奇,它对二手车的价格也不会造成多大影响,但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故。

局部做漆:一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏,用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金,之后也要做漆。

全车做漆:由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因,需要对全车进行做漆。

观察车辆是否做漆主要有以下几种方法:

1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。对于金属漆,可以检查漆面金属含量的多少。当然,做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差,也比较明显,用户可以看出来。

2、用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉会不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹:只要刮完腻子用砂纸打磨后,都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。

4、敲打车身来判断:钣金的部位声音要低沉一些,由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。

5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。

6、打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

总之,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆,质量会好些。

特别提示:如果您的爱车只是有一些轻微划伤和不严重的磕碰痕迹,大可不必通过保险频繁做漆,因为做漆会影响二手车的收购价,为了顾及“脸面”而做漆,到了卖车时就要受损失。

汽车如何从喷漆鉴定是不是二手车

随着市场的不断完善,购买二手车,特别是高端二手车正在受到越来越多消费者的青睐。

不过消费者在选择二手车时,还有一些疑虑。除了担心买到“事故车”、“调表车”。介绍几个简单的鉴别二手车的小技巧,在选购二手车上需要所有帮助。

第一步:看“数字”

检查车辆各种标牌,车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号等。检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合;检查有无铭牌,是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总重量、载重量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。

第二步:外观检查

大家都知道,一般出现过大事故的汽车都会到汽修店进行翻新,外观很难修复到原车水平。我们可以观察车身腰线是否一致,如果出现线条弯曲,缝隙不一致那么该车可能出现过大事故。另外还可以检查大灯的新旧程度,如果发现两个灯罩的颜色不一致,那么说明这个车更换过大灯。除此之外也可以通过4个车窗玻璃和前后挡风玻璃的生产日期判断是否更换过玻璃等等。

检查外观时还可以和车行借下漆膜仪,普通车辆的油漆厚度在100到150微米之间。如果厚度在200微米左右,说明已经有涂装。如果厚度超过350微米,说明这里已经有金属片了。如果有钣金,那么这个地方已经因为碰撞变形了,所以此时还要重点检查车身结构是否损坏。

第三步:检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

第四步:发动机检测

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

我们再说说如何看水泡车

1、闻车内是否有霉臭味,泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味,处理起来也不方便,一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了,若车内特别香那也应该注意了,可能是想掩盖霉臭味。

2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹;拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍。

3、按压车内的功能按键,若多个按钮手感发涩或回弹无力,则这些设备可能浸过水。

4、查维修保养记录,查看有无发动机维修记录,若有,一般是出过大事故或者泡过水。

1.色差

挑一个远离车子5米以上的距离,光线好车身干净的来看,通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。或者明显的有色差,但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。对于金属漆,可以检查漆面金属含量的多少。当然,做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差,也比较明显,用户可以看出来,出现色差明显的肯定做漆的质量一般

2.砂纸痕

这种漆面的痕迹不容易观察,观察有无砂纸打磨的痕迹:只要刮完腻子用砂纸打磨后,都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,当然经过细心处理的车辆会很轻微甚至看不出来,和做漆周边完好的原车漆部分基本相同。

3.砂眼流漆

这种是二手车在做漆情况下,处理的不严谨造成的,注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹,一般是在门子边上或者接缝处边上,出现这种情况

4.漆面开裂,开裂

漆面开裂是由于 车漆的质量太差或者车漆与原车漆质量产生化学反应造成的,最为明显的表现是出现龟裂纹状;二次喷漆的质量与原车漆的工艺是不同的,当然对于车辆的钣金表面的吸附程度也是不一样的,重新喷漆后的吸附能力差,往往容易可碰掉,在门子边缘

5.橘皮

也称为流平不佳。漆膜产生橘皮似的块状效果,主要原因是由于流平不佳所致。所谓流平不佳,是指喷枪喷出的油漆颗粒经过雾化到达喷涂表面时,相互间不能再流动,从而不能使漆膜表面平滑,顾名思义车辆橘皮就是像橘子皮一样,一般来说正常车漆就像镜子一样,处理不好就会像橘子皮一样不均匀,这种相对来说比较简单,

6.折角光滑度等

打开车辆的门子,前后机盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差,用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉会不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉

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