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二手车排水沟怎么处理的_二手车怎么排除水泡车

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.如何查二手车有没有出过事故2.购买二手车时怎样检查车况?3.我在悉尼上学,想买一辆二手汽车,要注意什么好呢4.买过二手货车后才知道需要忌讳什么当初这车出过人命应该怎么做5.试驾一辆二手车,想买,怎么才能不被坑?自己就能鉴定。1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。2

1.如何查二手车有没有出过事故

2.购买二手车时怎样检查车况?

3.我在悉尼上学,想买一辆二手汽车,要注意什么好呢

4.买过二手货车后才知道需要忌讳什么当初这车出过人命应该怎么做

5.试驾一辆二手车,想买,怎么才能不被坑?

二手车排水沟怎么处理的_二手车怎么排除水泡车

自己就能鉴定。

1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机,发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查:检查发动机是否有油污、锈蚀;导线等是否松动。检查出厂铭牌,核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管,看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,看其是否有弹性。三是检查机油,检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺,看是否缺机油,同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液,检查冷却液存量、颜色和气味,其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件,检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况,看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。

第一, 购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。

第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。

第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。

如何查二手车有没有出过事故

购买二手车的时候,要注意以下几个方面:1.查找事故痕迹与隐患,掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。机盖下的车架当然会有焊接点,但原来的焊接点粗糙,不规则。2.识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,这也有办法查验,可索要该车最近的保修,那上面应该注明车辆的行驶里程。3.察看轮胎磨损程度尤其是前轮。如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露车的整体情况会很成问题。4.了解车身状况。耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损情况。5.察看发动机外观,识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色。如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。6.检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。 买二手车要多加小心 据汽车专家介绍,二手车交易占买车人的40%左右,因为二手车价格实惠,比较经济,但更多的消费者担心它的“历史”,害怕可能买到那些事故车、水淹车。如何在众多的二手车中“淘”到一部放心车是许多消费者需要注意的问题。日前记者来到本市卫国道二手车交易市场,对此方面问题进行了访,汽车专家们提出了如下问题提醒消费者购车时注意。搞清卖主车辆身份 去年10月份,《二手车流通管理办法》开始实施,个人私下交易已被视为合法。专家提醒消费者,在进行二手车交易时尤其需要查清楚卖车人的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、;检查汽车发动机号和车架号码;关键的关键是要搞清楚卖车人是否是车主本人,车辆身份是否为抵押车。按照以往经验,如果卖方为车主本人或经纪公司,买方就相对安全,若是“黄牛”就要加倍小心。据介绍,“黄牛”往往会在交易中设立陷阱,比如在办理过户手续中,伪造企业公章、企业代码证、车辆养路费凭证等,更严重的甚至隐瞒车辆事故纪录、改动二手车行驶里程表等,通过以次充好等欺诈行为坑害消费者,并给交通安全带来隐患。查看外观一定仔细 1、买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘、车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

2、要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。 3、查看底盘、轮拱、减振器等工作情况,可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2至3次之间为好。如不能自由跳动或出现响声,证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良。

4、查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 5、在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。内部重视细节情况 1、车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

2、应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好,线束里面的导线有无老化,尤其要注意有无自行搭线,如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。

3、用手晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手感要好。

4、座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套,务必察看一下原始的椅垫。

5、坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有沉重、不回位等现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 二手车专家曝交易5大雷区:陌生人骗走手续卖掉车二手车专家曝交易5大雷区:陌生人骗走手续卖掉车

编者按:近日,中联交易市场二手车专家魏征向本报独家披露二手车交易过程中最容易出现的纠纷,即在私人之间进行交易。根据他长期观察,发现私人之间的纠纷已经成为旧车交易中的最大雷区。为此,他提醒朋友们,买卖旧车时千万不要与无证无照的闲散人员进行交易,一定要到正规的旧车交易市场开展业务。

私人进行二手车交易当心踩上雷区。

令人胆寒的雷区,我不由得想起小品《卖车》。在这个小品中,范伟把赵本山以前忽悠他的“绝招”都一一学会,还举一反三用在别人身上开起了心理诊所。当他这次再遇见赵本山的时候,无论赵本山怎么忽悠他,都被他一一识破。此时的范伟本以为自己已经变得比赵本山还聪明了,可他还是没想到,赵本山最后无奈地使出了自己新的“杀手锏”,用他两个徒弟又一次成功地忽悠了他。 的确,商人们追求利润的最大化本无可厚非。但“君子爱财,取之有道”,如果用利诱和欺诈的手段,最终会被理智的消费者所唾弃。“再傻的人,你能骗他一次、两次,总不能骗第三次吧?”在声泪俱下、信誓旦旦声中,商人的诚信正在日益流失,而这对于以盈利为目的的商人来说,无异于釜底抽薪…… 在《卖车》的结尾,赵本山把“钱”还给了范伟。看来,赵本山这次是“改邪归正”了,他只是想通过这件事教育一下范伟,以后谁都不要“忽悠”谁了,大家都要做一个好人,为这次小品的结尾画上了一个人心向善的完美句号。但愿在二手车市场私人交易中,商人们以此为戒,让令人胆寒的雷区填满诚信。 雷区1 ?宰的就是熟人

朋友之间进行交易知根知底,但是在谈交易价格方面轻者容易“伤感情”,重者被“宰”掉不少银子。“熟人之间好办事”,可是牵涉到经济利益时,双方一定要“亲兄弟明算账”。 ?[亲历] ?3万元的车就要你5万元

某个朋友开着车来找我,问我这车5万元买值不值,一看就知道是别人要卖给他这个价,他心里没底。我也很难做,说不值吧,回去他跟朋友一讲,再讨价还价,肯定要伤面子。其实当时我一看那车就值个3万元,卖车人挺“黑”。我也见过两个朋友对一辆2002年9月的奥拓的价格难以达成一致,车主要2万元,下家一定要1.9万元,“争执”了几天还没有结果。 ?[专家提醒] ?了解车况打探行情 ?商人喜好专宰熟人朋友,是利用了熟人朋友抹不开情面的弱点。这种商人是没有真正意义上的朋友的,只有熟人而已。无论价格怎样,车况一定要看准了,有无事故、机械故障等,都要说清楚,以免留下“后遗症”。第二,双方最好一起到旧车市场,共同了解交易行情,明明白白地做交易。 雷区2 ?骗的就是生人 ?有的人通过其他方式交易车辆,比如通过网络找到“个人急购、白领求购”这样的广告,笔者不敢妄言这其中的真伪,但和陌生人交易一定要谨慎。如果是卖车,要检验购买者的。卖车过程一般都是“一手钱、一手车”,但一定要当时过户。以中联旧车市场为例,在符合手续齐备、无任何违章记录等条件下,过户时间不到20分钟,所以,时间上应该不是问题。 ?[亲历]

骗走手续卖掉车

某女车主要卖一辆本田,找到一个陌生人,此人不具备旧车经纪人资格,也不属于经纪公司人员,结果他以帮着补办手续为理由,把车、手续、车主都骗走了,其目的是想把车卖掉十几万元,好在被公安部门及时侦破,在这个骗子准备倒手时将其抓获归案了。

[专家提醒]

过户要到旧车市场 ?需要特别注意的是,看车的地点不要到距离市区很远的地方,以免被别有用心的人钻了空子。过户要选择旧车市场办理,如中联旧车市场和花乡旧车市场分别在西四环和南四环内,办理过户都非常方便。 雷区3

蒙的就是车盲 ?卖车不要只图价钱合适,要及时过户以保障自身利益。 ?[亲历] ?卖车不过户违章全兜着 ?某男车主要卖一辆宝来,也是找到一个非旧车经纪人员,当时得到的价格是14万元,由于超过心理价位,就把车卖给了他,此后半年时间过去了,一直没有过户,车主有些担心,打电话找到那个人,他却说车已经转手了,接着再找到下家后,得到的答复是又转手了,车被转手两次了,车主有些着急,又找不到车在哪儿,上网一查,违章记录却不少,而且这些罚款都是要车主来承担的。 ?[专家提醒] ?过户要全程跟随 ?这个例子是典型的只图价钱合适,却没有过户,给自己找麻烦。可以看出,如果确实需要和个人进行交易,交易后要立刻办理过户,并在车管所把行驶证、机动车登记证变更(还包括在购置税、养路费的变更),而且应全程跟随办理,这是对自己权益的最大维护。 买卖二手车一定要事先了解交易行情。 ?雷区4 ?唬的就是“抠儿” ?收车小广告上的价格“仅供参考”,卖车时避免被“塞价”。一些贪图便宜的人容易上当。 ?[亲历] ?小广告价不实 ?平时交养路费、年检时经常收到很多个人收车小广告,上面印有各种车型的“收购参考价格”,但是小广告上登载的车型不够具体,比其实,行情的差异很大。广告上的价格一般比实际价格高很多,高的价格只是为了吸引客户,这就是“塞价”。 ?[专家提醒] ?广泛收集旧车信息 ?应到正规的旧车交易市场熟悉行情,最好能广泛收集旧车信息。最好找到与爱车的品牌、年份、车况相近的车型,通过它的标价判断大致的收购价。 雷区5 ?粘的就是所有人 ?“卖吗?卖吗?”很多车主前往旧车市场,在市场周边总会听到一些人在向您大声喊。如果您说要卖车,结果是十几个或更多的人围拢上来,之后是能钻进车里的都挤进来了。他们就是专门粘你的拼缝人。 ?[亲历] ?车价里能扒层皮 ?害怕了吧!的确,旧车市场周边及社会停车场有闲散人员,以“拼缝儿”为职业,他们不属于旧车经纪公司人员,也没有旧车经纪人资格,被这些人“粘”上,他们是要从您的收车款里“扒层皮”的,而且粘上的人越多,扒得越多。比如钻进您车里的人个个都有“份儿”钱,车外没钻进来的也有“份儿”,而且“羊毛出在羊身上”,他们的钱也是从您的收购车款里挤出来的,比如原本能5万元收的车,有这么多拼缝儿的,那您的损失可想而知。 ?[专家提醒] ?不要理睬“拼缝人” ?到了市场,面对这些人最好的办法是不予理睬,即使想卖车也不要“宣布”出来,我们可以通过在市场里多转、多看,亲历亲为之后,就能形成自己的判断。另外,本市的旧车市场已经开办了“竞价收车”和“网上拍卖”等方式,前者就类似于拍卖,车主卖车时,通过旧车商家的“竞价”而得到最高报价,车主可选择是否成交,这种方式公平、公正,得到的价格更直接、更真实,车主的利益也能够得到保证。

总之,卖车前一定要多了解交易行情,多收集一手信息,准确把握实际价格,做到心中有数,切不可操之过急。

支招 尽量避免与个人交易 ?通过上述案例,我们知道,在进行旧车交易时应尽量避免和陌生个人打交道,以免上当受骗。选择到旧车交易市场,找正规的旧车经纪公司,与具备旧车经营资格的经纪人开展交易,可以最大限度地保障自身利益,而且,作为市场主办方,也可以对消费者进行必要的保护,在产生经济纠纷时,市场方面可以协调解决。 ?2.应到正规交易市场 ?个人之间进行交易没有保障,因此应到正规的旧车交易市场。北京市的旧车市场由旧车经纪公司构成,并在工商行政管理部门登记注册,是合法的企业。同时,作为旧车市场主办方,一般都实行投诉管理制度,具体是:1.与旧车经纪公司产生经济纠纷后,可首先与之进行交涉,寻找解决的途径;2.如对交涉的结果不满意的,可找到市场管理部门,市场主办方都设有处理消费者投诉的职能部门,可根据经济纠纷的具体情况进行调解,并最大限度地保证消费者的合法权益;3.如果消费者认为没有达到调解效果的,可以找到驻场工商行政管理部门,再根据工商法规的要求进行处理。根据操控 引擎鉴定二手车 二手车的车况鉴定,是一个十分复杂的问题。依据一般的经验,可从以下几方面去着手:  一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆,若松动,则主轴上部轴承磨损;转动方向盘,若游隙过大,表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损,擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅,咬合手感是否明显等。  二、检查仪表板上灯号。打开电门,看油压表灯是否亮,油量计和水温表是否运作;启动引擎,看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门,看是否正常工作。  三、检查引擎。有否异常噪声;踩下油门,看有否打击声;看排气颜色,若白烟不断或颜色偏蓝,说明有烧机油现象。  四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。  五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。  六、检查车身底盘。水平观察车身钣金,看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯,看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。商务部出台二手车交易规范二手车也要有质保 自去年10月1日出台《二手车流通管理办法》后,其配套的实施细则《二手车交易规范》(以下简称《规范》)日前正式实施,部分二手车交易也须有质量保证。 《规范》规定,二手车经销企业将二手车销售给买方之前,应对车辆进行检测,并对进入销售展示区的车辆填写有关信息,且在显要位置予以明示。同时,二手车经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆(以先到者为准,营运车 除外),应向用户提供不少于3个月或5000公里(以先到者为准)的质量保证。

质量保证范围为 发动机系统、转向系统、传动系统、制动系统、悬挂系统等。 二手车经销企业向最终用户提供售后服务时,应向其提供售后服务清单;且在提供售后服务的过程中,不得擅自增加未经客户同意的服务项目。二手车经销企业还应建立包括车辆基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案。

此外,《规范》还对二手车经纪机构及拍卖等有很严的要求。如经纪机构接受委托出售二手车,不得擅自降价或加价出售委托车辆。

购买二手车时怎样检查车况?

车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;检查机舱内的各零部件是否保持原位;钥匙门开至二挡,摘下水温传感器上插头,坐在车内,关上车门,感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\   车门:开关车门是否平顺,通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\  后背门:打开后背门检查后支撑杆是否变形;揭开后背箱内地毯,检查后背箱内底板是否平整。\x0d\  发动机:检查发动机外部有无油迹,特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅,若不顺畅,电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门,在车内慢慢加油,根据发动机声音变化,找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常,怠速是否平稳,正常情况下,发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调:加速至2000-2500转/分钟,听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况,正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\  排气管:急加油猛收油门,听排气管内有无异响,若是“哗啦、哗啦”的声音,可能是三元催化器损坏;若是“噗噗”的声音,请检查排气管及消音器有无腐蚀,接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色,若是蓝色,是润滑油参与燃烧了。\x0d\  动力性:一般车在正常行驶时,挂三挡,转速3000转/分钟时,车速为60Km/h;挂四挡,转速3000转/分钟时,车速为80Km/h,行驶过程中,可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\  操作性:挂挡时,操纵系统是否灵活,挡位是否清晰。

我在悉尼上学,想买一辆二手汽车,要注意什么好呢

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。

证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

观察底盘时,要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。

进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱有了问题。

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关,方法如下:打开车头灯、空调等所有开关,检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档,仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机,此时所有灯应该灭掉,如有不符,则说明有开关出了问题。

这个会被广大车主忽视,如果安全气囊没有爆过,其颜色新旧程度应该和汽车保持一致;反之,如果安全气囊的颜色和汽车不一致,则很有可能该车出现过事故。

买过二手货车后才知道需要忌讳什么当初这车出过人命应该怎么做

买二手车应注意以下几处:

首先看是车的外观,如漆面的光洁度、漆面是否是刮伤痕迹、漆面是否补过漆、是不是翻新过等等。这些都是对车的第一印象。

第二、是看看车身内部结构,如是否有撞击的痕迹、内部锈蚀成度、车身是否变形等。这主要目的是了解该车是否驾驶舒畅、还能大概用多长时间。

第三、是看看车底盘结构,如方向系统的操作间隙的大小、制动系统是否有漏油现象、悬挂系统结构件是否松旷。这主要了解让它马上使用时是否安全。

第四、是看看发动机,如发动机机体上是否有油污。在这里还要让发动机发动,听听发动机运转的声音是否下常、踩油门或放油门时的发动机的反映是否很轻快。看发动机的尾气是否有蓝烟、是否的白烟。发动机在工作时是否平稳。这些都是为了了解发动机的工作状况。

第五、就是试车,在试车过程中主要了解的是:

一、操作键是否完善,车内配置是齐全。

二、操作的感觉,主要是方向操作是否灵活、档位是否清晰、离合器是否顺畅、制动是否准确等。

三、乘座的感觉,主要是舒适性,比如起动时车内是否有杂音、行驶时是否有底盘发出来的杂音等。

第六、审核车的证件手续是齐全。了解车的已使用年限、行驶里程。对车进行心理估价,如果和别人的卖价相差不大就成交的可能性。

最后就是办里合法的过户手续,这所有的过户手续都是在车属地车辆管理所办理。办理手续可以自己办理也可以委托他人办理(一般二手车市场的经营者也为客户有偿代办理过户手续)。

办理过户手续完毕后车就真正属于你了。

另外这个也很好

避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题,防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤,防止买到经过改造翻新的旧车。

检查应在光线较好的地方进行,这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中,中间已经经历了很多环节,诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等,尤其是进口车从生产车间到销售商手中需经过陆地运输、海运、海关仓库等许多环节,历经的时间也较长,在选购时更要仔细察看。

有的汽车在制造过程中就有技术问题,甚至有个别经销商偷梁换柱,将旧车改造翻新,蒙骗顾客。因此,购车时一定要睁大眼睛,防止挂一漏万。

1、 外观方面

(1) 仔细察看车漆,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

(2) 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。试试 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。

(3) 认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。

(4) 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。

(5) 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。

(6) 在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。

2、 汽车内部:

(1) 车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

(2) 仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。

(3) 用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。

(4) 座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。

(5) 坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

(6) 车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。

(7) 打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。

3. 查看新车手续

现在买车多是享受服务,尽管如此,您仍要尽可能亲自参与买车程序,做到心中有数。不要为图省事,把一切都交给经销商去办。

(1). 检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。

(2). 查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

4. 试车了解性能

静态的检查完毕,就应该进一步了解车辆的性能状况,在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1) 启动发动机,聆听转速情况,包括发动机启动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。

(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。

如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病,恐怕就分不清是谁的责任了

试驾一辆二手车,想买,怎么才能不被坑?

按正常手续办理好了之前的事跟你都没有什么关系的,车子安全没问题就不要担心都是传统的迷信思想,要坚决反对,绝对不值得提倡。

一、购买渠道。

要想降低买货车被骗的风险,最好还是到正规的二手车市场购买。正规的二手车市场具备销售、检测、过户、售后等一系列一站式服务,并且还有营业执照和明确的收费标准。最好就不要轻信一些小渠道或者私人车贩子的车源,因为欺骗消费者的情况往往就是发生在这些不正规的购车渠道上。

二、货车车况。

购买二手货车最重要的就是货车的车况,对于货车来说因为要经常重载,所以离合器和刹车是非常容易损耗的部件,需要进行重点检查。有一些货车还会带有液压的撑杆机构,也要检查这些机构有无漏油以及功能是否正常。

有些货车为了固定货物或者增加用途,会对车辆进行改装,譬如说增高栅栏或者更改货仓等,这些改装平常看起来并没有什么问题所以容易被人忽视,实际上已经属于改变了车辆的外观和技术参数,过户时是无法通过验车的,所以购买货车时要核对行驶证的照片和参数。

三、货车过户。

很多二手货车都是挂靠在公司的名下,也就是俗称的公户车。公户车因为过户手续麻烦并且还要交钱,所以很多人都情愿让车辆继续挂着公司名号而不过户到自己名下。但要注意的是,如果车辆不办理过户手续,那么车辆登记的所有人依然是公司,当公司出现财产问题譬如说财产被银行抵押,那么车辆也会被抵押,这就会带来不必要的麻烦。

根据以往的例子,最后都需要通过诉讼并且经过诸多波折才能拿回车辆,这个过程就远比办一个过户手续要费钱费时了。

四、外观方面。

检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。

1、车漆:车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹。

2、缝隙:检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。

3、车门:开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。

关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况。

4、车辆配件:认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。

5、底盘,轮拱,避震器,悬挂,查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。

6、发动机室,车底边缘,查看发动机室,车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。

7、远观整车外观:在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。

8、玻璃:风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。

9、轮胎:轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。

10、装饰条:装饰条是否有松动或粘贴不牢。

11、接缝:各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。

12、反光镜:两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的)。

13、备胎:趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。

二手车的坑,一个是车况的坑,另一个就是价格的坑。

很多二手车车况不错,价格也诱人,买二手车需要很强的专业知识,在挑车的时候一定要注意以下几点:

第一,在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。第二,二手车一定要注意车况,车况不好,是事故车,泡水车,再便宜也不能买;第三:要去正规的平台去购买二手车,正规平台都有完整的售后保障,可以保障用户自身的利益,这样比较靠谱;第四,最好是线下看车时可现场检测车子,有检测师带你检测车辆情况信息。

现在很多短都有二手车的介绍,你可以看看学习一下,找个懂行的陪你去淘车。很多4s店置换下来的二手车也是不错的选择。

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