深圳便宜两座二手车出售_深圳二手小车价格及图片

1.怎么买二手车便宜还靠谱

2.很多人为何把新车开了几个月之后，就要当二手车卖掉呢？

3.2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐？

4.预算两三万，二手车，自动挡能买什么车？

导语：丰田和本田选哪个比较好，多少年内的性价比好，十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、精彩回答：

不要太看重年份，主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型，二看外观，三看车龄.一故障率低，口碑好，保有量大，维修价格低，车贵二没碰没撞，钣金喷漆做的好，尤其时间短看着像新车，比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱，不算价格衡量因素，推荐买普通牌子，因为二手车就是为了练手，一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了，得不偿失。这点我有深刻经历过，家里第一辆车老捷达，08还是09年的，先后经过我爸，我，我妈的轮番摧残，倒车镜撞碎过，50！前保险杠刮掉过200！后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌，车是老的坏了换的件儿是新的阿，朋友家就是个06年老奥迪，说多了都是泪。

2、精彩回答：

感谢悟空邀请，买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了，我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好，但是有句话叫做一分价钱一分货，所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。另外说一下豪车，这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆，基本上三年多就会贬值一半左右，所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆，只要是买二手车，其实最重要的不是性价比，而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车，在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买，且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家，如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问，我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答：

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率15%—20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的，而有些车龄短的汽车却可能是事故车，虽然年龄看上去诱人，但这样的车消费者还是谨慎行事为好，如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算，答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式，或许是朋友之间的转手，对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底，又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司，因为规模越大可选择的余地越多，越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答：

二手车一般买3年左右的合适，贬值已经很低，哪怕是在开个三年，刚好过六年免检期，也还是可以卖的起价格，当然太老的车就不要买了，除非知根知底有情怀的成分，一般日系车比德系品牌价值高一些，老车也都是日系稳定一些，德系车行驶质感很好，豪华大气，但是后期维护很伤人，自己多开多比较就知道了

5、精彩回答：

直说吧，先要看买哪国哪系列的再问年份的事，不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准，而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同，同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗？有的五年车况都老态龙钟很狼狈了，有的还刚上初中小伙一样精神焕发，所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

怎么买二手车便宜还靠谱

5万以下想买一辆7座二手车，可以选择车型并不多，7座车主要有两种类型可以选择，一种是MPV，一种是SUV，SUV显然肯定是不合适的，5万以下买不到什么7座SUV，只能买到国产的7座车，所以国产7座的MPV成为是必选，下面小编就来给大家推荐几款5万以下的7座二手MPV车型供参考。

1.五菱宏光二手车

五菱宏光是一款国产神车。中国的骄傲，虽然颜值宋MAX，但比较耐开，拉人拉货都没问题，豪车看见五菱宏光都怕。内饰做工用料上则一点不输730，挡位清晰且换挡非常平顺，没有一点生涩感。推荐买顶配版，宜商宜家，开起来不会觉得肉。

2.宝骏730二手车

宝骏730的自从上市就受到了广大消费者的青睐，因为它价格便宜量又足，家用商用都适合。能接客户，又能拉货，性价比又超高。外观大气美观，内饰的做工和用料也都不错，空间宽敞舒适，配置也一应俱全。宝骏730最大的消费群体是普通工薪家庭，也是一款过节走亲戚不会让你觉得丢面子的MPV。

3.比亚迪宋MAX二手车

比亚迪宋MAX作为家用代步MPV非常合适，要颜值有颜值，要空间有空间，二手车的价格也很实惠，动力也很强劲，安全性方面表现的也不错，用料足。比亚迪宋MAX只看外观，就能俘虏一大群年轻的的心。

4 若能给你带来帮助，请纳或点赞，谢谢

很多人为何把新车开了几个月之后，就要当二手车卖掉呢？

正文:了解车迪的朱伟峰原著

现在买二手车的渠道多到让人眼花缭乱。从线上到线下应该从哪里入手一定是目前对二手车处于观望状态的朋友比较困扰的原因之一。那么应该去哪里买二手车呢？今天就来说说各种渠道的优缺点，给朋友们在买二手车的路上指明方向。

个人交易和网络信息平台

个人交易价格一般是最低的，但是有两种情况。最靠谱的车就是身边朋友家人亲戚的车。我们平时对车内环境和车况比较了解。熟人一般都会把车的事故和保养说实话。即使没有如实说明，身边的人也能了解到该车的基本情况，所以这种车可以说是最可靠最实惠的。

另一种是网络信息平台与陌生人打交道。这个情况比较复杂。网络信息平台鱼龙混杂，很多无良车商混杂其中。如果真的遇到个人车源，价格会更低。这种车的一般车况比较容易识别。可以找第三方检测机构出具鉴定报告了解车况，和车主协商好价格，让您高高兴兴过户！

但如果一些无良车商发布低价车源来欺骗消费者或者冒充个人故意隐瞒车况甚至掩盖部分车辆故障，那么第三方平台的评估师也可能会被迷惑。总之，个人交易不要贪小便宜，建议找专业可靠的第三方检测机构进行鉴定，出具有效的鉴定报告和保证书，也可以大大规避其中涉及的风险。陌生人交易的车价虽然低，但不确定成本(如检测鉴定费)会增加。

二手车市场

二手车市场是二手车最传统的交易渠道。随着目前市场监管体系的完善，正规化的商家越来越多，应该对二手车市场有新的认识。二手车市场的车辆价格高于个体展销会，但正规的二手车协会保证车况，基本杜绝隐瞒重大事故车、火烧车、水泡车的现象。然而，有一些与重大事故条件相关的问题，一些汽车经销商会避而不谈。如果不太在意漏油、易损件等“小毛病”，在二手车市场购买是不错的选择。还有，一定要注意业务是否正规，可以在签订合同时在交易合同中进行限制。如果购买后对车况有疑问，携带相关证明材料到市场监管部门维权。

专业二手车

目前国内各大平台的车辆一般都有车辆的质保和售后服务，也有自己的平台检测人员进行检测，所以大部分车辆的价格相对来说都比二手车市场贵。如果是追求省心省力的话是不错的选择，但是在某平台买车，无论全款还是，都有很多合同和协议需要签订。多关注文件内容，如质保范围、规定等。如果你不清楚，你必须确定你能接受他们，然后再签字。

芳官二手车

很多品牌都推出了该品牌的官方认证二手车，一般在品牌4S店销售。这些车的4S店保养记录比较齐全，对车辆的要求也比较严格，会提供官方质保，所以价格自然是最高的。如果你不在乎价格，那么官方认证的二手车会是你最好的选择。

二手车拍卖平台

二手车拍卖需要交定金，对专业知识要求高。买家需要了解车辆结构，知道如何对车况进行评级。不同的拍卖平台对车况的分级标准不同，很可能普通消费者连报告都看不懂。即使他们看懂了检测报告，也需要查看汽车的真实状况与报告是否有出入，需要对汽车的价格做出准确的判断。想在拍卖平台买一辆二手车，需要二手车专业知识。掌握之后甚至可以从事二手车行业！所以二手车拍卖仍然是一个远离我们普通消费者的渠道。

摘要

随着互联网公司的进入，二手车的交易渠道越来越多，价格参差不齐，服务也不一样。今天我们盘点了所有我们可能接触到的购车渠道，详细统计了它们的优缺点，希望能帮助你选择适合自己的渠道。其中，消费者也要谨记:不要贪图小便宜。在信息渠道如此发达的今天，商家还是得不到便宜。作为消费者，一定要冷静，避免陷入低价陷阱。

百万购车补贴

2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐？

那就是换车这个东西很正常，但你要考虑合适的时间做这件事情。不同的年限置换车辆，二手车的价格是有很大的差距的，这个大家应该都懂。一辆汽车，前三年更换是掉价最多的，如果你想换车尽量避免这三年，三年以后在进行置换，你会发现车辆以后每年的掉价并不算太多，起码心里可以接受。

很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。

只要是不影响车辆正常情况就可以玩一段时间后再出手，或者是直接在转手出售也不会亏很多，等等各种情况多的很，所以我们在准备买这种车的时候还是要多加小心。可以找到逸车道第三方检测机构帮您鉴定看车，能够帮助您在买这种车的时候 避免被坑。

买超跑玩的就是新鲜感和刺激吧！一两年了也玩腻了就换一辆开咯，不过我听到的说法是这类豪车富家子弟们一般也是买二手的过过瘾，这样新鲜感又有了也算是节约了不少钱，有钱人也不是傻子，不会都买新车子的。

跑车 舒适性不如其他车型，家用不实惠，跑长途也不行。保养也不便宜。真的会去跑赛道的也没几个人。但是跑车真好看。。。所以努力赚钱多买几款不同需求的车才是王道。

我也是，花了6000元，卖了辆7年二手长安，总行驶里程不到9万公里，卖来时除了外观和座椅，内饰差点外，别的真没啥问题，现在开了年了，前前后后的维修费不超过8OO元，至今发动机动力也强劲。最大的收获是学到了能够从车辆异响判断出哪出了问题

预算两三万，二手车，自动挡能买什么车？

很多人可能会以为，花2万多买一台03年的威驰，是不是疯了？其实不然，对于一台刚满14岁的丰田威驰来说，还处在壮年期，精心保养，还能开个3-4年。今天，我们就来聊聊这台车。

先来说说这台车的外观，虽然年事已高，但这台车的车漆对于一台二手车来说还是很漂亮的。很多人都吐槽丰田车漆太薄，但不可否认的是，丰田车漆的耐久度在汽车界里也是数一数二的。

再来说说这台车的内饰吧，在十几年以前，这台车用的是把仪表台中置的设计，虽然看起来十分反人类。但全数字的仪表设计又让人们对它爱不释手。空间就不用说了，对于老威驰来说，空间就是最大的短板，前排感受还不错，第二排座椅小得令人发指，横向空间也很窄。

这台车的动力用的是一台代号是丰田8A-FE发动机，排量只有可怜的1342CC，最大马力也只有87匹。搭配的变速箱是一台老掉牙的4AT变速箱，规格相当低。但是，在市区里，这台车的表现是相当活跃的。丰田总是擅长把大部分动力调至3000转以前，这台威驰也不例外，前3000转动力十分充沛，但时速超过60，加速感就很弱了。

开起来底盘给人的感觉也是不尽人意，底盘松散，过沟坎也比较生硬。但是，对于一台全部整备下来不到2.4万的车来说，它的表现已经很让人满意了。虽然空间小，底盘差，但它在经过一番精心整备之后，还是可以陪伴你很久的。

预算2万到3万买一辆二手车练手其实挺好的，笔者身边很多朋友和家生的第一辆车都是二手车，当然价格都不是特别高，基本也就是2万到4万之间，分享出来希望可以帮助到题主。

铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车，尽管铃木已经退出了中国市场，但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低，维修保养便宜，关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧，但是市区代步如鱼得水，油门刹车都非常灵敏，上高速也比较稳当，内部空间也够好，驾驶座椅视线比较开阔，有一点开SUV的感觉，同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡，油耗会稍微大一些，当然此车的通病就是噪音大，隔音真的不好，但是一款能3万多拿下的小车，更看重的是实用。

日产骐达

日系车向来保值率高，二手车商们都会告诉用户只要是正常保养，二三十万公里也不会有什么大问题，骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定，价格变化不是很大。日产的大沙发古今闻名真的不是盖的，虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右，空间不输A级车，小毛病不多，维修保养也相当便宜，但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡，09年的价格要在4万左右，比题主的预算超了不少，若是选择手动挡可以淘一淘，或许并不会超太多预算。

本田飞度

飞度，所有人对它的评价也就是两个字，“神车”一枚，在二手车里的保值率也是高得惊人，曾经有位朋友买一辆二手飞度练手，结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去，简直就是二手车神器。

笔者觉得飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣，且更省油，但是每个人的需求不同，因为保值率实在高的惊人，若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识，几年之内就是加玻璃水，换个机油机滤轮胎什么的，其他基本没有。

奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云，价格1.5万元，动力当然不会让你感受那种所谓的推背感，但是驾驶起来还算不错，两年下来竟然也没有什么毛病，夏季空调还挺好，以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算，所以别小瞧国产车，价格便宜经济实惠，拿来练手也相当的划算，若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换，想想也挺好。

以上就是身边朋友入手的一些二手车，其实热卖车型，保有量大，后期维修保养方便，价格实惠就算是一辆值得入手的车，毕竟新车都不会十全十美，何况二手车，只要可以接受优缺点就可以。

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（运营人员：凌萧风）

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