二手车风扇检查方法_汽车风扇拆解

1.汽车风扇不转了怎么修理

2.汽车水箱风扇不转了，应从哪几方面排查故障？

3.汽车 如何检查风扇皮带的松紧度？

4.发动机风扇好坏故障检查方法

我们的车友基本都知道，但是说到理解，就没必要了！小伙伴们也应该知道，中国的汽车车型经历了多次的变革和创新，比如我们现在的汽车功能越来越多。那么，你的朋友们知道这辆车的零件吗？今天车编辑就带朋友来看看如何解决车扇不转的问题。

汽车风扇不转:汽车风扇不转的原因分析及解决方法。

1.车的水温还没到，需要。

现在的汽车散热器风扇大部分都是用电子温控来做好的，所以大部分只有当你车内的水温达到要求的温度才会开始正常运转。如果温度过低，散热器风扇将不工作。

解决方法:当汽车散热器风扇转不动时，首先要检查水温是否达到了要求的水平，如果水温升不起来就要检查汽车发动机。

2.继电器有故障。

如果水温符合要求，汽车散热器风扇还是不能工作，那么可能是风扇继电器的问题。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也不能工作。

解决方法:更换损坏的继电器。

3.温度控制开关有问题。

温控开关有问题，也会对汽车散热器风扇的转动造成必要的关系，所以我们也要注意检测。

解决方法:更换损坏的温控开关。

汽车风扇不转:功能

大多数汽车风扇都是用来冷却水箱的。

子车型和经济型基本都是大粉丝。大部分豪车基本都是两个小粉丝。豪华车空调节箱的风扇冷却水箱在水箱前面。

风扇驱动空气流有利于降低水温，但水温越低越好。如果发动机温度太低，不一定好。当然有温控器和水泵协同工作，所以要达到必要的温度才能散热。

汽车风扇不转:汽车风扇的工作原理

为了缩短发动机的动力损失，节省燃油，机械风扇经常使用风扇调节装置来调节冷却风扇和驱动卷轴之间的接合和分离。常用的风扇调节装置有三种:液压离合器、自动离合器和液压联轴器。

电风扇当发动机处于低温时，风扇不运转，但温度升高后会运转。它由电动机驱动。例如，桑塔纳使用电动双速风扇。

汽车风扇的高低速由热开关控制。独特&rdquo是的，这个开关有两个齿轮，安装在水箱上，用来检查水温。它向继电器发送两个信号，以导通不同的开路，并调节电子风扇的高低速。

打开空键，两个风扇基本都要转。但是请注意，空谐波电子风扇是由两台计算机调节的两个独立系统。

汽车风扇安装在水箱后面(靠近发动机舱一侧)，打开时，从水箱前面把风拉进来；但是，有些型号的风扇安装在水箱的前面(外面)，当打开时，它们会向水箱的方向吹风。风扇根据水温自动启动或停止。当车速较高时，由于汽车前后气压差为空足以起到风扇的作用，并将水温保持在必要的水平，此时风扇可以停止工作。

电子风扇用于调节发动机水温不要过高。它由传感器、电子风扇、芯片等组成。水温大多超过90度。传感器响应，电子风扇开启，水温下降。冬天气温较低，水温也较低。大部分电子风扇都没有打开，以保证发动机在过冷过热的情况下不工作。

看完车小编的简介，朋友们对车迷不转这个问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的这些内容和知识吗！汽车边肖认为这些内容知识对我们还是很有帮助的，所以朋友们一定要好好学习。最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。

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汽车风扇不转了怎么修理

可以通过如下两种方法来进行硅油风扇离合器的工作是否正常：

1、在汽车发动机冷却之后，查看硅油风扇离合器之间是否存在残留的硅油，如果有大量的残留硅油，说明硅油风扇离合器的工作不正常。

2、热检查方法，是在发动机启动之后，汽车的水温接近90摄氏度左右的时候，检查硅油风扇离合器的运行状态和声音，如果风扇的噪音明显，则说明硅油风扇离合器工作不正常。

扩展资料：

日常使用硅油风扇离合器的注意事项：

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：

(1)分浇油润滑。

(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍。

(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

百度百科-离合器

汽车水箱风扇不转了，应从哪几方面排查故障？

太平洋汽车网汽车风扇不转了的修理方法：可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，汽修师傅就需要检查一下是不是节温器出现故障了。

夏日行车，除了时刻注意路况，还需要忍受炎热的高温，这时候如果汽车散热器风扇出现故障，那可不得了！话说回来，对于汽车散热器风扇出现问题后，汽修师傅应该怎么维修呢？今天小编给大家带来的就是关于汽车散热器风扇故障的检修方法，本篇文章干活满满，可不要走神了哦。

问题一散热风扇在汽车行驶过程中没有运转检修方法：出现这一问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件，汽修师傅可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，汽修师傅就需要检查一下是不是节温器出现故障了。

问题二散热风扇在汽车熄火之后频繁启动这在大多数情况下属于正常行为。因为汽车熄火之后，一般情况下冷却系统也会随之停止工作，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续工作一段时间，只需要等发动机的温度降下来后，散热风扇自然会停止工作。

问题三风扇档位高不转动首先汽修师傅应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的情况，除此之外还需要检查风扇的供电情况、风扇有没有出现卡滞等，这些因素都会导致风扇在档位较高的情况下不工作。

问题四风扇异响如果在风扇正常工作的时候听到异响，有以下4种情况：

1.风扇磨损外壳；

2.风扇的轴承可能损坏了；

3.风扇的扇叶变形了；

4.有异物进入了风机。

以上四种情况，前三种需要对相关零部件进行更换，而最后一种情况，只需清理异物即可。

知道怎么解决散热器风扇之后，还需要知道如何正确地拆卸散热器风扇，以免对其造成伤害，下面就附上散热器风扇的正确拆卸步骤：

1.拆卸发动机下挡板；

2.拆卸副水箱；

3.松下冷却液管；

4.拆卸风扇护罩上的卡扣；

5.拆卸连接插头以及取出风扇护罩的紧固螺丝钉；

6.拆卸风扇的固定螺母。

小编在这里给提醒各位车友，上述行为不是专业人士最好不要盲目进行，您有任何车辆疑虑完全可以来东风鸿泰长沙店！我们专业的师傅为您服务！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车 如何检查风扇皮带的松紧度？

汽车水箱风扇正常情况下要达到一定的温度才会转，如果不转了，可以看下以下原因：

检查一下风扇的继电器有没有坏掉。

检查下保险丝有没有坏。

如果以上都没有问题，最好去汽车维修站检查一下。

汽车水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件。利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

使用注意事项：

散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

发动机风扇好坏故障检查方法

用手指或直尺以30～50N压力在皮带中间，皮带下挠10～20mm即可。

发动机风扇一般都采用三角皮带传动，些带的松紧度应适宜。

皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过分磨擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快。

皮带过松，风扇皮带轮转速降低，造成散热不良，同时使发电机输出电流降低或不稳定，所以风扇皮带松紧应适当。

扩展资料：

张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。

带轮靠摩擦力传动，在安装时，带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。

百度百科-张紧轮

一些发动机冷却系统和空调冷凝器共用的风扇是由DC永磁电机驱动的电风扇，由安装在散热器上的温度控制开关或空调继电器控制。当散热器中的冷却液温度达到93~98时，风扇开始运转(温控开关打开)；当温度降至88~93时，风机停止运转。由于风扇电机电源不受点火控制，发动机熄火后，散热器内冷却液温度高于88~93，电风扇运转正常，不要误认为是故障而处理。如果温度低于88，风扇仍然转动，这是不正常的。如果温度高于98，风扇仍然不能转动是不正常的。出现异常时，首先检查保险丝。如果保险丝状况良好，应检查温度控制开关并将其短路。如果此时风扇转动，则温度控制开关损坏。如果风扇仍然不转动，则电风扇损坏。同时，由于空调的压缩机和冷凝器是由冷却系统的风扇冷却的，所以在空调不工作时，电风扇保持正常转动。因此，当电风扇因故障停止转动时，应立即停止空调，否则制冷系统会产生超高压，损坏空调的电磁离合器。如果使用空调时风扇不转，首先检查保险丝。如果保险丝状况良好，检查冷却继电器和空调继电器。如果状况良好，检查电风扇。