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二手车君威还是蒙迪欧便宜,买君威还是蒙迪欧

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.手握20万,我想买蒙迪欧,又想买君威GS,怎么选?2.别克君威和福特蒙迪欧相比较二手车买哪个好?3.1.5T美系车,君威和蒙迪欧应该怎么选?4.君威跟蒙迪欧致胜哪个好5.2021年15万预算买什么车?君威和蒙迪欧如何选择?6.关于二手车的问题,老款的捷达,蒙迪欧,君威。就楼主的购车意向简单分析一下,不是很全面:1、君威:安全系数较高,整体外形大气,内部空间挺大的,舒适度保持了美系车的一贯作风,

1.手握20万,我想买蒙迪欧,又想买君威GS,怎么选?

2.别克君威和福特蒙迪欧相比较二手车买哪个好?

3.1.5T美系车,君威和蒙迪欧应该怎么选?

4.君威跟蒙迪欧致胜哪个好

5.2021年15万预算买什么车?君威和蒙迪欧如何选择?

6.关于二手车的问题,老款的捷达,蒙迪欧,君威。

二手车君威还是蒙迪欧便宜,买君威还是蒙迪欧

就楼主的购车意向简单分析一下,不是很全面:

1、君威:安全系数较高,整体外形大气,内部空间挺大的,舒适度保持了美系车的一贯作风,舒适性很好,同级别里除了君越以外,(个人感觉更大气一些)恐怕你很难再找到比新君威显得更有面子的车了,缺点是动力(除增压车型外)不是很强,推动这样大的车身略显费力,油耗应该在10-12左右,和驾驶习惯及路况有很大关系。优惠2万元左右。

2、蒙迪欧-致胜:外形比较漂亮,操控不错,动力很好,内饰配置比较丰富。目前优惠2.5万左右

缺点是车噪控制的不理想,做工略显粗糙,当然了,不粗就不是美系车了。O(∩_∩)O哈!

3、雅阁:车内空间非常好,质量很稳定,小毛病很少,只是性能方面没有太突出的特点,二手车残值率很高,雅阁不错的。安全性能方面,怎么讲呢,其实没有绝对安全的车,只有安全的人,也许在这方面雅阁可能有些弱点,各有各的看法吧,这里不作过多的评论。如果不介意雅阁即将换代更新的话,(其实汽车更新某些程度上与手机一样,频率也是很高的,反之可以再等等看)性价比不错。雅阁的优惠幅度相对较大一些,3-3.5万左右;

总体来讲,楼主的选择本人比较赞同,几款车的综合性能都比较不错,底盘悬挂都比较厚道,就性价比而言,个人倾向雅阁,(客观地讲,没有品牌歧视)就动力而言个人倾向致胜,就操控、配置而言个人倾向君威。30万以内其他同等级车型楼主可以考虑君越,可能显得更大气一点,2.0T的迈腾和CC也可以看看。以上回答提供楼主参考,祝你购车愉快!

手握20万,我想买蒙迪欧,又想买君威GS,怎么选?

年轻活力选君威,沉稳干练选蒙迪欧。

09年君威车型使用的变速箱从原先的4速自动挡升级为了6速的自动挡,动力十足,内饰真皮座椅,真皮方向盘配置方面,多功能方向盘,比较青春活力。

10年蒙迪欧在原有的基础上,进行了一些微调,更好地满足了成功人士对座驾外观、安全和舒适的需求,标配2.0T发动机,驾驶很稳重。

别克君威和福特蒙迪欧相比较二手车买哪个好?

其实买车,真的是让我比较头疼的问题,因为市场面上的车型实在太多了,在相同价位的前提上你会有很多的选择。就目前市场趋势来说,在B级轿车市场可谓是百花齐放,经典的车型有日系“三剑客”,也就我们常说的本田雅阁、日产天籁以及丰田凯美瑞,除此之外,还是有德系“双雄”也就是大众帕萨特与迈腾,这几款车型都是市面上比较优秀,并且销量很好的存在。但是因为每个人对于车型的看法与喜欢都不一样,我个人在选车的时候也是看了这几款车型,但是相比较于驾驶感受,我更喜欢于美系的福特蒙迪欧以及别克的君威GS,这两款车动力充沛,并且配置还更高,比较符合我的用车需求。不过我也有我自己的烦恼,那就是既想买君威GS,又想买蒙迪欧,你们大家能给我出个主意吗?

对于这两款车,都是属于很标准的B+级水准,因为在车身尺寸上都接近了五米,比普通的B级轿车要大一点。对于这两款车我个人是有不同的看法的,首先我来说一下福特蒙迪欧这款车吧,这款车其实在我没有成年的时候就有关注过,因为在当时那个时间段,蒙迪欧还是一款一线合资品牌的车型,身边有亲戚买了这款车,当时我就觉得这款好好看。而时间来来到现在,这款车已经是迎来了全新的一代,全新的蒙迪欧在外观与内饰升级有了翻天覆地的变化,而它吸引我的不仅仅是它的名字,更多的是它的配置与科技感。至于君威GS这款车,我个人觉得是一款特别的车型,因为普通的君威对我来说没有什么诱惑力,但是君威GS的运动属性可谓是直击我的内心,特别是那个红色的布雷博卡钳,简直是我的最爱。

而现在我们就先从外观上来看一下这款车,我们先来看蒙迪欧,这款车在前脸造型是是要前卫一些的,毕竟是新款,进气格栅的尺寸不大,但是日行灯的灯带很科幻,会给人一种科技感。车身侧面,这款车还是一个溜背的造型,溜背式的造型配上凌厉且内凹的车身,塑造出的运动属性很直观,而且这款还有隐藏式的门把手。设计来到尾部,贯穿式的尾灯也没有缺席,带有纵向灯带的效果还是辨识度比较高的。而别克君威的设计就比较传统一些,家族飞翼式样的进气格栅很经典,特别是格栅当中的GS字样,我觉得很显眼,配上带有折角的日行灯灯带,还是很霸气的。车身侧面,线条感塑造得很直观,也有运动属性,不过我最喜欢的还是那个红色的布雷博卡钳。设计来到尾部,尾部有个小“鸭尾”,双出的排气也是加分项。所以在外观设计上,蒙迪欧现代感强些,君威GS要传统一点。

走进车内,内饰的设计上蒙迪欧的设计很科技,因为它整个中控台上都一块超级大的屏幕,这种贯穿式双联屏的效果虽然很震撼,但是对于我个人而言也不是特别吸引,我也就是可有可无的一个心理吧,不过它在中控台上有着皮革材质与缝线的处理,这点是值得肯定的,所以对于蒙迪欧的内饰,我人觉得没有太多的憧憬,但也不排斥。而对于别克君威GS来说,内饰设计也是算较为落后吧,因为它的中控显示屏太小了,并且整个车内都是黑色的硬塑料,不过好在它选用了一个按键式的换挡逻辑,所以看上去显得有些高级。对于内饰而言,蒙迪欧是有优势的,因为它的科技感是时代属性很直观,而别克君威GS确实差了点意思,不过我接受还是能够接受的。

动力方面,蒙迪欧搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有238马力,匹配的是8挡自动(高配是8挡手自一体)的波箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里加速仅需6.5S,动力方面是确实很不赖。而别克君威GS搭载的也是2.0T的发动机,这个发动机最大有237马力,但匹配的是9挡手自一体的波箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里加速仅需7.1S。就这两款车的动力去进行对比,两款车的差距并不大,但是蒙迪欧的大部分车型所搭载的都是8挡自动的波箱,而即便是高配也才是8AT,所以在这点上还是别克君威要有优势一点,毕竟别克君威的9AT,听上去要让人觉得省心一些。

总的来说,虽然这两款车都是属于美系车,但是两款车的优势都完全不一样,先来说蒙迪欧,这款车因为是刚改款,所以外观与内饰的升级很明显,科技感与配置都要强一点,但是运动属性看上去表现得不是很明显。而对于君威GS这款车,我觉得它是很运动,也是很极致的代表,无论是2.0T的发动机,还是红色的布雷博卡钳,我都很喜欢,可能是我个人对于一样东西很执念,所以我就会不停的强调,不过别克君威GS这款车还是缺少了一次改款升级,要是新款的别克君威GS能够上市,我会毫不犹豫的去选择它。但是现在也没有公布君威GS什么时候会出新款,那么你们大家说,我手握二十万,到底该选谁还是再等等,等新款的君威GS上市呢?

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1.5T美系车,君威和蒙迪欧应该怎么选?

蒙迪欧推荐!!

全新款的蒙迪欧十分惹人注目,毫无疑问它是福特家族的一名新成员。新款蒙迪欧 蒙迪欧

将以下重要元素融合到了一起:1、动感的线条;2、三平面的平面视野;3.完整的表面;4、强健的车身肩部;5.醒目的轮边;6.升高的侧面线条;7、C柱处一个与众不同的kick-up of the window graphic。 新车型的外观立即显现出来的一个特点是其与众不同的前端,在发动机罩的顶端与前翼之间有斜切的拐角和纵深的侧角。从上方看去,前区域三平面的平面视野是显而易见的,新款蒙迪欧与2005 iosis概念车之间的一个重要视觉关联强调了它们的比例关系。牌照上方宽大的格栅孔隙和牌照下方倒转的梯形格栅是福特这款新车更具代表性的前端特点。大且与众不同的前灯和较低的雾灯也是一个重要的设计元素,将视野拉伸至斜切的拐角处,巧妙地掩饰了为满足最新行人保护要求而带来的体积过大这个问题。强健的车身肩线从汽车的侧面一直延伸至车身后部一个相对较高的位置。与众不同的尾灯也具有精致设计的图形,大大提升了汽车的高品质感。有力的底切线从醒目的前翼轮边一直延伸到汽车的侧面。在底切线下,完整的表面向下延伸到了牢固的rocker panels处,从而确保汽车能保持富有动感的道路表现。新款蒙迪欧具有全新的内饰,内饰拥有高品质的表面,采用的是高品质的材料和表面抛光材料。设计团队还在内部的细节设计上给予了极大的关注,其中包括新一代的信息娱乐系统,以及新一代的福特人机界面(HMI)系统。这一容易操作的系统具有与我们在新款Galaxy与S-MAX上所看到的同样的方向盘钮子开关,但是引进了一个宽大的带有全彩色图形的中央LCD屏幕,该屏幕位于驾驶者前方主要的类似仪表之间。后部座椅的头上空间和放脚空间也得到了蒙迪欧研发团队的仔细研究,为了使驾乘者更加舒适与安全,这些空间都已经被最大化了。2007款蒙迪欧系列将拥有我们在福特S-MAX与Galaxy车型上所看到的许多新的优秀技术,同时新款蒙迪欧还引入了这一新车型所独有的一些技术特征。福特团队还下定决心要确保新款蒙迪欧保持其作为最好CD汽车的地位,同时还将保持其极高的驾驶品质、出众的驾驶动力和同级别车型中最易掌控、驾驶和操控车型的地位。

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君威跟蒙迪欧致胜哪个好

以硬汉著称的美系车,大多具有充沛的动力,深受年轻人喜爱,那么在福特蒙迪欧和别克君威这两款热门的硬汉车型,到底谁更受年轻人欢迎呢?

别克君威的售价区间是17.58—26.98万元,消费者最低入手价格为16.88万元,福特蒙迪欧的售价区间是17.98—31.98万元。北京地区的最低参考价是11.69万元。

一、销量对比

在今年最新的5月份销量排行上,别克君威售出了7203辆,排名第38位。福特蒙迪欧售出了3143辆,排名第64位。

二、动力参数对比

在动力对比上,我们选取的是两款1.5排量的自动挡车型进行测评。

别克君威采用了1.5T涡轮增压发动机,9AT变速箱,最大功率是170匹马力,百米加速时间是9.5秒。

福特蒙迪欧采用了1.5T涡轮增压发动机,6AT变速箱,最大功率是181匹马力,百米加速时间是10.2秒。

三、车身尺寸对比

别克君威的整车身长是4902mm,轴距是2829mm,福特蒙迪欧的整车身长是4873mm,轴距是2850mm。蒙迪欧在轴距上的优势,后备箱的空间上也依然保持着优势。

四、配置对比

在配置对比上,我们选取了君威2017款20T豪华型和蒙迪欧2018款180时尚型。两款车厂商指导价都在19万左右,其中君威终端售价在18万左右,而蒙迪欧终端售价只有13万左右

在安全配置上,蒙迪欧多了一个膝部气囊。

在操控配置上,君威多了前驻车雷达、倒车视频影像和自动泊车入位。

在外部配置上,君威多了远程启动。

在内部配置上,蒙迪欧多了方向盘换挡。

在多媒体配置上,君威多了定位导航服务、8英寸中控大屏、车载蓝牙电话、手机互联和车联网。而蒙迪欧只能选装。

白希文推荐:

两款车都使用1.5T和2.0T两种发动机排量,动力相差没有很大,但是君威的9AT变速箱让传动更迅速,提速时间相应也会快了不少,同时在配置上,相同价位的两款车,君威多出了不少的配置,这两大优点更加倾向于年轻人,或许这也是君威销量更高的主要原因。此外,虽然蒙迪欧在车身设计和配置上都不占优势,但终端优惠大,北京地区只需要13万就能入手,从这一点上讲,钱不够的朋友可以考虑蒙迪欧,但需要提醒的是,福特的保养费用特别贵,跟BBA有一拼。

2021年15万预算买什么车?君威和蒙迪欧如何选择?

推荐福特蒙迪欧致胜,价位在16.9-22.98万元;两款是2.0排量的,其它是2.3排量的;目前优惠幅度比较大;这款车 除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外,其最大特点如下:

1、安全碰撞星数高、性能好;改款之前是正面五星级、侧面四星级;2007年改款后,正面、侧面都为五星级了;同时为了区别老款车型,名字更新为蒙迪欧致胜;

2、内部空间宽大,其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上;

3、价格实惠、性价比高;目前国内市场上的B级车,相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右;

4、维修、保养费用比较适中,不是很高;机油、机滤在350元左右;

5、油耗稍微高些,但是可以接受;因为毕竟是1.586MG的车型;市区11-14L;高速10-12L左右;

6、性能、操控应该属于一流,近似价位的B级车型中,绝对首屈一指、名列前茅;

7、其销售量在每月3-4千辆左右,虽然不是很高,但是比较平稳;其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑;

8、商务、家务皆宜;可谓是上得厅堂、下得厨房;适应的场合、使用范围比较广;

其美中不足之处:120MM的最低离地间隙不是很高,致使通过能力不太理想(但是比帕萨特、雅阁等车型要高);另外低配车型没有安装ESP,终是憾事;

是一款值得推荐、值得购买的车型。

关于二手车的问题,老款的捷达,蒙迪欧,君威。

在合资品牌中,目前最火的是日系和德系品牌,比如日产、丰田、大众等。美系品牌则显得比较没落,不太受人关注,比如别克、福特等等。但这能说明它们旗下的车型就不值得买吗?小哥认为显然不能得出这样的结论,事实上,别克的君威、福特的蒙迪欧,还是有一小撮拥趸的。

1、君威前脸呈现出大气的设计风格,看上去十分的有精神,搭配镀铬饰物,符合大多数消费者的口味。蒙迪欧前脸给人一种非常犀利的感觉,配合多边形格栅,彰显出浓郁的运动气息。

2、君威的车身尺寸为4904/1863/1461mm,轴距为2829mm。蒙迪欧的尺寸为4873/1852/1470mm,轴距为2850mm。君威的长度、宽度更有优势,蒙迪欧则在高度、轴距方面有更好的表现。

3、在后视镜配置上,两车都配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。蒙迪欧多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。

4、君威内饰线条丰富,造型比较时尚,细节处加入了银色饰条的点缀,看起来很有质感,迎合了当下年轻消费者的审美。蒙迪欧内饰整体显得十分朴素,没有太多花哨设计。中控台采用了搪塑材质,辅以银色饰物,清爽简洁的风格给人的感觉还可以。

5、君威仪表盘采用的是三圆环式设计,并配备了一块8英寸的液晶屏,不仅显示效果尚可,而且行车状态也能一目了然。蒙迪欧双圆环式仪表盘显得比较简约,仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏,能比较全面地显示当前车辆信息。

6、君威搭载了8英寸触控液晶屏,简单明了,功能丰富。蒙迪欧搭载的是12.8英寸触控液晶屏,给人的视觉冲击力很强。

7、君威采用了皮+翻毛皮材质包裹的座椅,在缝线的点缀下有一定的档次感,座椅的舒适性也挺好。蒙迪欧的座椅采用黑色的仿皮材质包裹,缝线的点缀让座椅更有档次感,座椅舒适性也不错。

8、君威后排空间表现出色,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。虽然后排地板中央有凸起,但好在凸起不大,而且也配备了中央头枕,所以说中间乘客的乘坐体验还是不错的。蒙迪欧后排空间表现出色,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。

9、君威,它的外观大气优雅,内饰也比较年轻时尚,会更容易吸引年轻人的目光。该车实力比较均衡,就连美系车备受吐槽的油耗方面,也有着百公里6.3L这样的不错表现。关键的是,该车价格确实比较香,15万元左右的真实成交价,对于一款合资品牌中型车来说,性价比优秀。

10、蒙迪欧。该车外观还是很能打的,“马丁脸”的设计,很是讨人喜欢。但是进入车内,内饰着实有些跟不上时代潮流,因此就算价格很香,还是很难换来高销量。不过该车动力还算不错,最大功率207马力,相比君威来说要强上不少。

正常来说04年的君威市场价格在8万左右,你5.5万肯定值,这么便宜最好是去做一个事故鉴定,确定没有出过事故,还有一定要看车的手续是否齐全,手续不全的车是过不了户的。更多相关资料供参考

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文章标签: # 蒙迪欧 # 君威 # 比较