杭州二手车20万左右的车有哪些_杭州二手车20万左右的车

1.为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

昨天跟大家分享了20万预算可以买到哪些优秀的新车，今天我想跟大家聊聊20万预算可以买到哪些出色的二手车，其中有些可能是你从未想过的豪车！当然我们聊的所有二手车都是在无大事故，无火烧、泡水问题，车况较好的情况下。

今天早上在我的朋友圈里，我看到了一家较具规模的二手车商发的朋友圈，如下图：

就是这台07年上牌开了12万公里的“虎头奔”S300，虽然这是一台拥有近13年车龄的奔驰S300，但它的气场依然强大，毕竟被科技光环围绕的新款奔驰S系再也找不到“虎头奔”的霸气，开它上路，我肯定会回头多看两眼，心里默念：“这位车主当年得是个多大的老板？”而且老奔驰的品质是扎扎实实的德系品质，而现在的奔驰车型，用各路大神的话说就是“90万以内的奔驰新车不建议购买”。车商从商业角度建议有婚庆需求的老板入手这台S300，毕竟在许多地区，这样的老奔驰S当婚车还是非常上档次的，不过我认为自己开也非常有意思，虽然难免被人指指点点道打肿脸充胖子，但花自己的钱买它，驾驶它和乘坐它的快乐唯你独享，旁人的闲言碎语就当是一脚油门后排气管里的尾气就行，放过他们成全自己！这个时代不缺柠檬精，缺的是坚定信念的你！当然一切的前提都基于你是否对老奔驰情有独钟，欣赏不来就不要勉强自己接受。

如果你对“老家伙”没什么兴趣，那么我推荐你关注2017年左右的宝马3系，因为我去年刚把自己开了2年半4.5万公里的2017款宝马320Li舒适型卖了，买的时候裸车26.5万，因为经历过一次追尾的小事故切割过翼子板（4S店的套路大家心里知道就好），在其他车况都完美的情况下卖了19万，我估计最后车商转卖的成交价格应该在21万左右，他们的毛利一般不会低于10%。

2017款的宝马320Li使用了B48纵置2.0T发动机，虽然最高功率依然只有184匹马力，但是发动机的稳定性要比上一代N20发动机更好，渗油问题基本得到解决。而且320Li作为一款加长版车型，后排空间有保障，并且我个人认为这一代3系的后排沙发乘坐舒适性极高，考虑家庭用车的朋友不妨关注一下。

如果屏幕前的你不那么在意空间，更在乎驾驶乐趣，那么我建议你可以选择2015年左右的宝马328，也可以选择17年左右的320i进行动力升级，宝马发动机的潜力和稳定性可以说是同价位BBA车型中数一数二的。当然，如果20万预算你考虑入手一台钢炮，那基本就是高尔夫GTI或者高尔夫R了，如果考虑高尔夫GTI，可以选择2015年左右的车，而高尔夫R由于新车就要40多万，估计20万只能买到2012年左右的车。个人更偏向于前者，因为会买高尔夫R的人真的很能崩，几年折腾下来，到你手里的车况真的很难说了哦！

关于二手车的选择每个人都有自己的不同诉求，我也只是跟大家分享了一些自己的经验和观点，感兴趣的朋友我们可以接着互动！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

奥迪A4L。

如果把车龄放到6年左右，其实20万是可以买到不少当年指导价50万以上的二手车的。

而从一辆车的实际生命周期来看，5年、6年的车还是处于中青年阶段的。像国家规范也认可了6年内的私家车免上检测线的现状。

所以说20万买新车的话，只能买到普通合资品牌的B级车，但如果买二手车却可以买到豪华品牌的C级车，而且车龄和公里数都不算长。

20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。

奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。当然了也可以买年限近一点16左右的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

除了BBA，捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。

也可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊。

如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万。

但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到，但是林肯的市场保有率不高，后期的保养配件可能比较麻烦，所以在保有量少的车型一般都比较少推荐。

对于那些二手车卖10万以下的二手车，猫腻相对要少很多，对于车龄短一些的，一直在4S店保养的车，维保记录和保险记录一查，就算是汽车小白也能买。因为这类车价格低，车商也没啥造假的必要，车至多就卖个十万的，造个假的成本都捞不回来。

而对于20万的二手车就不一样了，因为售价上去了，车商可以花上点钱好好粉饰化妆一下，动不动就多赚个几万。

所以对于这个级别的二手车消费者必须要有一定的专业知识。此外这个价位的二手车以豪华品牌为主，车况对于车价的影响比较大，要对于车价有比较准确的把握，不然很容易就买贵了，做了冤大头。

对于这个价位买二手车的态度。首先不管什么价位二手车的性价比肯定要比新车高。但如果真的准备花20来万买二手车的话，还是要好好做做功课的，这个价位的车显然要水更深一些。

在国内汽车市场，能让消费者为情怀而买单的品牌并不多，Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型，也可以说是极具情怀的实力派选手。近日，有位钟爱Jeep的朋友问我，他想花20多万买二手车，在大切诺基和牧马人之间犹豫很久，究竟该怎么选择？

虽然这两款车都是好车，不论口碑还是实际表现都非常出色，但是对于想花20多万买车的消费者来说，大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因，简单从3个方面来说，相信看完之后你就知道如何选择了。

第一点：大切诺基年份更短

别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型，牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型，而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好，但是总体来说，对于这一价位的车型而言，年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人，都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

第二点：大切诺基更适合家用

从可玩性上来说，牧马人显然更胜一筹，哪怕大切诺基拥有出色的越野性能，但是和牧马人相比，还是术业有专攻，相比之下，大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面，大切诺基还是更胜一筹。空间方面，大切诺基是中大型SUV，而牧马人则是中型SUV，即便是后者的造型带来更大的实用空间，但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面，两款车之间的差距更是非常大，同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗，很多人觉得美系车费油，但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在，即便是和中型SUV的牧马人相比，大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说，大切诺基真的比牧马人更合适一些。

第三点：不建议轻易买二手越野车

虽然有不少人开大切诺基去越野，但是在实际生活中，大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现，而非越野车。但是牧马人则不同，大多数牧马人都尝试过越野，有的还经过各种改装，相比之下，大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说，并不建议大家购买二手越野车。

总而言之，相信从上文也可以看出，除非就是打算买越野车，不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择，毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下，大切诺基无疑更适合大多数消费者，至少对于想花20多万买二手车的消费者来说，大切诺基比牧马人更值得考虑。

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