哪一款二手车适合改装车_哪一款二手车适合改装

1.想入手一辆少见适合改装的二手车上手 求推荐 (*^__^*) 嘻嘻

2.本人想花八万买辆车改装是买新车还是二手车好？只改外观。买什么车改装好看，

3.要姿态还要态度，6万元预算连买带改都能玩什么二手车？

4.适合改装的二手车推荐

5.想买辆二手车 改装成180sx的样子 有什么车子可以改吗？大概需要多少钱呢？

6.奔驰gl级二手车如何

最适合油改气的汽车品牌当属国产的比亚迪汽车，不但汽车价格便宜，而且因为很多出租车都是比亚迪，改装的人也相当多，所以改装技术比较成熟，工人对比亚迪的改装也更加得心应手。

另外日产的高尔夫系列和国产的哈佛系列也都是非常适合油改气的，不但可以满足日常所需，另外还可以节省每年的养车费用。

一般来说，能进行油改气的汽车都是一些自然吸气的日系车或者国产车，而搭配了涡轮增压发动机的德系车大部分都是不能改装的。通常，每年年均行驶里程超过三万公里，且价格不高的自然吸气汽车都是可以进行油改气的，改装过后不但低碳环保，而且每年可以节省一笔不菲的油钱。

需要提醒的是如果进行了汽车油改气的话，汽车价值会大大贬值，在同样条件下，二手车价值仅为正常价格的三分之一，其次改气汽车存在一定的安全隐患，这也是为什么国家方面严控油改气的原因；三是油改气汽车会损伤发动机，减弱发动机动力。因此是否需要进行改装，还是要考虑清楚，如果要改装的话也一定要到有专业资质的地方进行改装。

想入手一辆少见适合改装的二手车上手 求推荐 (*^__^*) 嘻嘻

我的就是宝来经典。

我的想法几乎就和你一样。想改装。

但话说回来。想玩改装没钱肯定是不行。

有钱的话，也的看车，不是什么车都可以改。

如果你真想玩车，建议买个04或05年。无事故的老宝来1.8T。价格一般在8万左右。样子适合改装。发动机也行。毕竟涡轮的。

宝来经典的发动机。1.6的。上路根本不行。

关于改装车什么颜色，看你自己喜欢。

本人想花八万买辆车改装是买新车还是二手车好？只改外观。买什么车改装好看，

改装的话，三菱的改装潜力比较大。。。

要是二手的话，那就没有意义了。

我个人比较喜欢三菱 EVOLUTION 九代。4G63发动机秒杀一切，4WD的驱动方式，基本上在弯道就是霸主。

要姿态还要态度，6万元预算连买带改都能玩什么二手车？

个人觉得2手宝来就成。大众车皮实啊~

没必要把新车大改...

外观的改造无非就是让车看起开漂亮。车况不错的2手车还是可以的。改个包围，尾翼，轮圈，做个贴纸...会很拉风滴~

不过，改车差不多就是无底洞....

适合改装的二手车推荐

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》？这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了，这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起，机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟，哟嚯，好家伙！这几万块的小破车居然这么带感，不仅操控出色、跟趾好做；配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态，这JDM范直接溢出来了；自那以后，这车在我心中的形象就高大了起来，天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷！

也是从那以后，我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型；借着此次漫长假期的契机，我将6万元以内能玩的车都研究了个遍，买车这事就差一拍板了，无奈与家中领导谈判失败，所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系，这不是还可以分享给各位嘛！

话不多说，下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕：万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了，是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧，但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计，能够提供相当出色的操控性；此外100匹的4G18发动机动力不大，却胜在发动机为高转取向，能够一直蹦到7000转断油。

有一说一，玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系，所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说，市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看，GSR化整体感觉会更文明、JDM一些，上路被查的几率也会更小；此外如果有EVO情结的话，因为eVo有着“逢三进一”的进化方式，所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装，目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装；如果要更夸张一点的话，还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长，还可以选择东南后期改款车型蓝瑟，不过名字虽然像Lancer了，外观却更改了不少；一来丢失了点JDM范，而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩，任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手，究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观，那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现，更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面，标致206的主要方面还是竞技取向，走“花瓶组”的较少，外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中，主要方向都是下场地，对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎，就已经可以在很多比赛上大显身手；如果不下场地，投资也非常少，因为206的原厂外观设计就已经足够出色，只要收拾干净，换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然，如果你喜欢206的操控及发动机，却想要一款年代更新更文明的车型，也可以选择雪铁龙的C2，两车除了外壳品牌内里的动力一模一样，但造型更文明，价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在，从定位上来说是高标致206一个级别的存在；也正式因为如此，赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统，此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点，赛纳长得的确是有些人畜无害，这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上，玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样，一个城市都难凑到一个车友，所以在改件及方向上都较为分散，更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山；讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈，车身喷涂经典蓝红配色，力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合：三万元车型组别

飞度（GE）

飞度算得上是三万元级别中我的心头好；无他，只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型，所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传，推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅；更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型，飞度在全球拥有着极其庞大的保有量，以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体，这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩，飞度自然是走JDM风格最适合，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays，没钱就雅泛迪，全车包围也是这个思路，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌，只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4）

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象，说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色，最大马力只有100匹，只与上文说过的标致206、菱帅相当，但MK4开起来的愉悦感定是强于前者，这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员，也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4，底盘松垮，内饰破旧；但换挡手感仍然爽弹嫩滑，打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的，结合MK4推出了不少性能衍生车型，即便是动力移植也大有可玩；但对于我来说，MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检，动力移植不仅折腾自己，还折腾车。

所以我当时的方面很明确，那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯，总而言之车要够素、高度要低，精神老车的态度就出来了。实话实说，MK4虽然态度够足，但改装价也不好受，需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势，啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺：五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型，原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型，车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型，但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R（FD2）一模一样，还需要我暗示吗？实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样，玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单，我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说，玩思铭的一共有三种“化魔阶段”，分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消，但外观移植FD2还是可以做到的，轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定，甭管车能不能跑得快，FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”，我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋，这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因；当然，除了颜值以外，星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上，我建议各位去找找两厢版本，首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level；此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件，这是三厢版所没有的待遇。

改装方面，个人比较偏爱走MPS风，因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观，所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择，通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外，我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖，个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇：骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐，是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型，内外皆与骐达相差无几，但动力部分方面搭载的是1.6T发动机，最大马力190匹。

目前来说，二手市场在7万左右有交易，略微超纲，却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢，这车外形并不对我胃口；放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型，除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型，也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型，比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型，论味道、论姿态比上述车型要强上不少；但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟，曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干，从最初的意气风发，到后面的满脸颓色。在修车的过程中，我发觉他们也发展出了不可描述的友谊，要不然怎么能熟悉店里如自己家，进店还自带茶叶的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买辆二手车 改装成180sx的样子 有什么车子可以改吗？大概需要多少钱呢？

不出意外的话可以买，但是不建议车友买这种改装二手车，因为大部分车况都不好。

如果买的是改装二手车，对于后期的年检有点麻烦，无法判断改装件真假。

如果改装的部分是山寨产品，不如原装的好。

改装车大多车况不好，不建议购买。

如果用的是正品改装件，车况好，还是可以买的。

买二手车的时候，一定要确定车身框架没有问题。

如果车身框架损坏，不建议买这款车。

它由主框架和盖子组成。

该车架可以在发生事故时保护车内人员的安全。

如果车身骨架因为事故已经损坏，强度就会降低，这样在下一次事故中，车身骨架就无法保护车内成员的安全。

如果因为事故导致面板损坏也没关系，因为不会影响车的安全性。

车身板件包括前后杆、发动机罩、车门、行李箱盖和前翼子板。

面板都拆了，剩下的就是车身框架了。

如果你对车一窍不通，买二手车的时候可以找个鉴定师陪你一起看。

奔驰gl级二手车如何

180SX是20世纪90年代的车 那个时期的日本车都设计得又扁又长 所以挑那个时期的日本车买就行 但是那时国内能买到的双门轿车很少 而且也很少有人去买 所以你一定要双门的话基本上是不可能了

和180SX外型相似的车有

本田雅阁CD5 2.2L 1997-2001年左右的车

马自达929 3.0L 1997年左右的车

日产蓝鸟 风度G A31 1995-1997年左右的车

这些车都很老了 价格2万-5万左右 找到车况好的不容易 就算找到了维修也不方便 我个人不推荐你改 不如买新车呢 像AE86的继承人FT-86和BRZ 或是还有一种方法就是去澳门 香港或者日本收 然后通过海关带回来 能保证是一模一样的车 但是你要有关系和财力

要改的话要动很多地方 比如说引擎盖要切 要找大灯 装大包围 买车漆 换轮榖和轮胎等

具体费用要2万左右了 但是前提是你得找到这些配件 如果买国外货肯定超过2万了

奔驰GL级品牌很不错。车辆安全性更高，底盘悬挂扎实，乘坐舒适性更好。就算是二手的也不会太差。如果没什么大问题，还是值得买的。奔驰GL级座椅非常舒适，还可以装下衣物储物柜、双人床、餐桌等厨房设备。非常适合改装。二手奔驰GL级如果生活还可以，车况好，价格实惠就挺好的。值得入手。具体条件如下：1.目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格出现一些变化。2.为此，该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90%。3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为：新车价格(新车净价)x70%（甚至更低）。二手车要看具体用车情况。如果车龄、用车情况、价格基本可以的话，可以买。如果出现过泡水、火灾、事故、检修等情况，之前一定不要买。