怎么识别二手车报废车_买二手车怎么看报废年限

1.如何识别是不是二手车

2.不懂车该如何快速学会简单鉴别二手车

3.如何查看二手车是不是事故车，营运车？

以下是关于查询自己车是不是二手车的相关介绍：1、看出厂日期：如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型这辆车可能就存在问题。2、看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电线侧面也有胎毛一般超过50-100公里就会磨没掉。3、看发动机舱：开了一段时间的车辆这些地方容易藏污纳垢且不易清理。最好是能够定期进行查看清理这样才能避免长期藏污纳垢导致最后没办法清理的后果。

如何识别是不是二手车

答案见下文。今年的二手车市场非常受欢迎，一方面，由于芯片的缺乏，新车的交付存在问题，这导致了新车向二手车转移。另一方面，二手车非常划算，你可以用a级车的价格买一辆B级车。但是二手车是每个车都代表一种汽车状况。那么，当我们作为消费者购买二手车时，我们如何快速判断二手车是不是事故车辆？下面给你回答。

1、首先，我们在副驾驶B柱附近找到车辆铭牌，以确认车辆生产日期。然后，在挡风玻璃的右下角，找到挡风玻璃的出厂标签。在正常情况下，备件的生产日期早于车辆制造日期。如果车辆上几块玻璃的生产日期晚于车辆制造日期，或玻璃生产日期早于1年以上，则应小心，车辆可能在事故中维修过。另外，还有许多零件可以检查生产日期。例如，保险杠、前照灯、车身结构件等都有生产批号和日期。可以通过比较车辆的出厂日期来判断。

2、内螺栓的油漆评定。打开车身活动部件（如车门、发动机罩、行李箱盖等），观察固定螺栓是否脱落。如果油漆脱落，则表明可能意外更换了面板。然后再进行内部面板状态评估，拆下评估位置的内饰，观察内饰板是否变形、起皱、开裂等。如果是，则表明车辆可能进行了事故维修。

3、焊点评估。检查门框边缘焊点是否保持原来的电阻焊点，否则表示可能有意外维修。接着是密封评估，检查四个车门和两个盖（四个车门、发动机舱盖和行李箱盖）折叠处的密封胶是否完好，否则可能需要更换。同样，发动机、乘客舱和后行李箱面板接头处的密封胶没有保持原样，表明可能存在事故维修。

4、触摸件边角评估。用手指触摸任何面板的内边缘，感觉光滑无厚边，表明没有喷漆。相反，就存在喷涂维护的可能性。然后再是触摸面板背面评估。用手指触摸后翼子板轮弧内缘，手感光滑无波浪起伏，说明没有更换和保养，相反，有更换和保养的可能性。当然，有些还是需要用专业设备来测量，如漆膜仪，它可以测量和比较车身漆膜的厚度，还可以借助内窥镜进一步检测车身内部。综上，购买二手车有很多参考因素。掌握更多购车技巧，避免重大损失。我还是建议您在购买二手车时，尽量找一位经验丰富的二手车评估师来帮助您，这样更可靠、更放心。

不懂车该如何快速学会简单鉴别二手车

一、细看外观

既然说它是事故车，必然是经过的大修的，外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换，那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样，也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后，这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出，那也别为难自己，还是看点别的吧！比如说玻璃，看看汽车上的玻璃，事故车的玻璃可是全换的哟，所以肯定与汽车的出厂年限有差别。看看你所观察的二手车是不是一样。

二、开关车门，进一步勘察

如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。

三、打开前舱盖，深度检查

这里需要检查的地方比较多哟，楼主可要看仔细了，只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车哟！打开前舱盖，我们先看一下眼前的防火墙是否有异样，比如有切割的痕迹等等，如果有，你可当心了。防火墙检查完，就看看左右两边，看啥呢？翼子板内侧和轮璇，查看下有没有被修复的痕迹！记住，翼子板内侧两边都要仔细看看，有些朋友就只检查一侧，那可不够仔细哟！如果实在看不出，就看看翼子板的螺丝有没有被拧过的痕迹。轮璇上的腻子胶是不是涂抹的均匀整齐。如果不是，那就很可能是事故车。最后看下水箱框架，有没有被修复或者是螺丝被拧过的痕迹。只要检查好这几个地方，是不是事故车心里也就有数了。

四、检查下后备箱

如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接的痕迹或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接的痕迹，估计也是事故车。

五、爬入车底，检查底盘

如果上面的都检查完了，还是不确定怎么办？那就看看底盘吧！当然爬入车底你是看不到什么有价值的东西 ，但你可以找个地方，把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹。告诉你个小窍门哟。如果底盘有部分特别干净或者特别脏，与其他部分不协调，那嫌疑可就大了，值得细看是不是事故车。

当然我的说法也不一定全对，说不定就有那种“特殊”车辆逃得过这种严密检查呢？至于原因，你懂得。所以如果真打算买二手车，还是找专业人员检测吧！望采纳！

如何查看二手车是不是事故车，营运车？

二手车鉴别是一件很专业的事情，但作为不懂车的朋友来说，除了找专业的第三方检测，比如查博士检测，但是，看100辆车检测100次，也不现实。那怎么办呢？自己先学会几招鉴别技巧就很重要了。没办法，江湖套路深，技多不压身！

自己去二手车市场看车，带上一部智能手机就可以了解操作一番了。对于鉴别二手车来说，手机的用处还是很大的，它可以让你了解到相当多的车辆信息。具体有什么样的作用呢？等下再说，先进行以下几步的基础：

1、生产日期

看全车玻璃生产日期（玻璃的生产日期应该和车子的市场日期相差不过1个季度，如果相差超过一个季度以上要进行重点检查），玻璃的生产日期一般在玻璃的右下角，车子生产日期见车辆铭牌。

2、看车辆车漆

看车身颜色（只要它后期有过补漆，只要条件和环境允许，车子漆面肯定是有色差的，不管它是在哪里做的漆！）注：色差要在光线充足的条件下才可以看出来，光线不允许这个方法就不好使了，可从侧面角度来观察。

3、安全带卡扣

卡扣里面的泥土沙子不太容易清洗。也可以拧动卡扣下面的螺丝拿出来清理，但是别忘了，螺丝拧了就有痕迹。安全带没问题，谁会没事卸它呢！

4、座椅导轨螺丝

下面这颗螺丝周围太脏了，泥土很多，不觉得很奇怪吗？谁的鞋底能粘这么多土？

5、地胶发霉

水会在地板上沉积，地板上的螺丝会生锈，地胶还会发霉。看到霉点了吗？

上面的步骤看完后，我们需要拿出手机打开查询两个信息：车辆维修保养记录、车辆出险记录。

以上两个信息可作为重点参考，不过也不能完全依靠，如果某些的记录不全或者没出险，那么信息会不全，此时就需要专业的检测师进行检测了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1. 看绿本，不是行车证，叫机动车登记证书，相当于汽车的户口，里面记载车辆是不是营转非，还有过了几次户都能显示。

绿本上第一行写着第一位车主的名字，证件号码，最主要是看性质，性质上写的是营运或者非营运，营运你知道怎么回事吧，非营运就是个人用车，或者单位用车。如果你买来了，绿本第二行写的就是你的名字，证件号，性质是什么，你是做营运还是非营运,那上面写的很清楚。如果你再卖给别人，当然对方也要看绿本，他就知道这辆车到他这已经是第三手了。

2. 事故车就是看车的大架,发动机,油箱等地有没有维修过