老款凌志430二手车_二手老款凌志470转让

1.04年凌志ls430几速变速箱

2.02款LS430通病

3.凌志430多少钱?

4.承载一个时代的豪华烙印 雷克萨斯LS430

最近这一段时间因为疫情原因，在家闲来没事就来论坛聊聊这款老车。?其实收这款老车?最初的想法是想收一辆is300来玩，看了一圈?没有合适的车?车况都不是很理想。无意中看到了现在这辆430?以前对这款车也了解一点，当时在汽车之家的二手车商平台看到?看起来还比较新?，就去店铺看了车?比较满意。两三天过后把价格谈到了自己能接受的范围?就买了。?说起来十多年的车了?朋友都说买贵了，我只能说自己能接受?就还好。总的来说凌志的这个年份的车基本上大多数车况都比较好，对比同年份的BBA车况都要好一点。如果真让我买同年份的BBA还真下不了这个决心[嘻嘻]?不知道是凌志车主的用车频率少?还是都比较爱惜?又或许是其它原因[嘻嘻]?车从收回来到现在?大概行驶了一万公里左右?就换了全车油水?电瓶?和一对小的拉杆?，还补了一下漆面?最近又换了4条轮胎?总体来说各方面都还不错。虽然车很老了?行驶质感真的非常好，十多年过去了车上的功能到现在也不算过时，该有的基本都有?重点是车上的这套马克莱文森音响，效果真的很赞，真不是空穴来风。开车就喜欢听听音乐[嘻嘻]?因为自然吸气的原因?排量大?所以此车?车船税也比较高

油耗嘛?纯高速十个油以内?纯市区就十五个以上?上不封顶[嘻嘻]看自己的驾驶习惯了?我反正一半高速一半市区综合就十五个油?对于4·3的排量?还有什么好要求的[嘻嘻]?也就是想到那儿说那儿?就一些表面主观的感受?说得不对的多谅解。还是上点吧

刚收回来不久的样子?这可是2005年的车！前脸比较内敛?圆润?。现在的车喜欢把车头设计得很大?很凶?设计方向不一样

这张图是自己修过的?其他都手机照的。V8自然吸气?机器运转很安静?但是原地给油会发出低沉而有气势的吸气声音?真的很着迷

尾部敦实?双边双出排气很实在?不浮夸?声音不大而且不烧机油?冬天等红绿灯的时候能从后视镜看到白色尾气冉冉升起?[嘻嘻]

十五年前的外观?真的经得起时间的考验，才是好的设计

从车顶向尾部延伸的线条?很赞

车身比例很协调?舒展

原厂车身姿态?满足了

后排不是很宽敞?长途乘座很舒适

中控台?中规中距?方向盘大了一点?比其它车款转向手感更重

驾驶室?基本能看到车辆使用情况

经历了时间洗礼

雾灯旁边的刹车进气散热气孔?。四眼的没计刚开始不是很喜欢?但时间久了显得更有味道?值得细细的品味

圆润?不拖泥带水

为了让你对它有好感?马克?加身

上面座椅通风和加热?下面三个调节基本不用?软更调节?动力?车身稳定

前双叉臂?后多连杆

正因为以后的趋势会是电动车，所以V8?自吸?后驱更显得难能可贵?且开且珍惜

今年过后就是半年一审了?希望能和它相处的时间能久点?。都说如果你停好车?不回头再多看它两眼?说明你车买错了！虽然有很多动力更强?外观内饰?油耗?空间?操控都比他好的车?。但是我还是会回头再多看他两眼

04年凌志ls430几速变速箱

“十万公里磨合期，百万公里无大修”，这是坊间对于丰田/雷克萨斯的称赞，由于他们的车子皮实、耐造，间接导致了在二手车拥有不错的保值率，特别是精品皇冠、雷克萨斯全系的价格都很保值。

此前，曾有车商30万拍下06年的皇冠3.0，41万的13代皇冠4.3 V8，都让整个车圈为之震惊。不过，一山还有一山高，这不，近日就有车商放出了一台老款雷克萨斯LS400，据闻还卖了50万“天价”。

据车商描述，这是一台03年的雷克萨斯LS400，那时候应该叫凌志才对。不过这是初代的LS车型，而第三代LS430在01年已经有售了，这车03年才上牌，难道这LS400是当年的库存车？

漫哥去看了一下二手车的价格，车龄短、车况好点的也就10多万有交易了，而跟漫哥差不多年纪的几万块都有了。而这台LS400为何拥有高价值呢？原因就是它的总里程仅有0.09W KW，也就是900公里，所以管它是不是库存车呢，反正现在还能卖50万。

从来看，这台LS400拥有经典的双色车身涂装，漆面还十分滑溜，而且外观装饰件似乎也没有出现岁月的痕迹，不过尾部“LS400”徽章的缺失不禁让人猜想这车难道翻新过？不过，自然脱落也是有可能的，毕竟这是近20岁高龄的老车了。而前档还有“2020”的年检标识，证明这台车还能正常过户上路。

车内几乎没有任何被使用过的痕迹，绒布饰板、皮质座椅都保存得很完好，桃木饰板也没有任何花纹，而点烟器都还是bulingbuling的。

这台LS400搭载了一台1UZ-FE 4.0升V8发动机，拥有258马力/353牛·米，虽然数据不怎样，但其在1998-2000年蝉联沃德年度十大引擎，配4AT变速箱，百公里加速时间为8.5秒。再加上一系列豪华配置，关键还十分耐造，难怪当时的奔驰S级都要忌它三分。

这么算下来，这台快20年车龄皇冠的残值率妥妥超过50%，相信已经让不少当年同价位的德系BBA豪华车汗颜了。当然，有人认为四五十万还买什么老“丰田”，肯定得买辆性能钢炮啊，而且还是能秒牛砍马那种；又或者是二手保时捷911也行，重要是够体面，还能天天换女票，你觉得呢？

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编辑|车上还有谁

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02款LS430通病

6速。根据查询太平洋汽车网显示，6速为了提高车辆的燃油经济性和平顺性能。通过增加档位数量，车辆可以在不同速度和负载条件下选择更合适的档位，以提供更有效的动力输出和更顺畅的加速。此外，多速变速箱还可以降低发动机转速，减少噪音和磨损，并提高驾驶舒适性。

凌志430多少钱?

轮胎不行。

雷克达斯凌志02年推出的LS430这款车在当时是一辆很不错的车，但是很多用户反馈轮胎的更换周期较短，相比于其他车更换次数频繁。

凌志又称为雷克萨斯，它是丰田旗下的高端品牌，创立于上个世纪80年代，随后本田和日产都纷纷效仿，出现了很多高端品牌，但是直到2005年时凌志才成功打入日本市场，随后在我们国内慢慢被接受。

承载一个时代的豪华烙印 雷克萨斯LS430

凌志430大概需要150万-240万：

1、在车身构造方面，LS430除拥有加倍流线、纤巧的外观线条外，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试，以改良保险杠、挡泥板、底板等外观部件的气流设计；

2、最后成功地把风阻系数由0.28减低至0.25，号称全球轿车之冠，成就出更宁静的行车环境。即使提高了发动机的排气量和输出功率，也丝毫无损其省油的特性；

3、通过超级电脑的帮助，丰田汽车以千份之一毫米作为量度单位，设计出更精密准确的车身部件，而现今汽车制造商惯常采用的量度单位仅为百份之一毫米，可见LS430的制作质量是何等严谨，也显示了丰田车厂高超的制车工艺。

百万购车补贴

汽车之家二手车?选车导购雷克萨斯是日本丰田集团旗下的世界著名豪华汽车品牌，服务品质也一直都非常不错，而它旗下具有相当代表性地位的LS车系，对这个日系高级车品牌的成功扮演了相当重要的角色。在欧系车款长期盘据的进口豪华旗舰车款市场中，也始终占据着相当不错的地位。今天给大家带来的是一款雷克萨斯的经典之作——雷克萨斯LS。

全文总结：

随着社会的进步，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是不断发力，让人赞叹不已的好车不断上市。随着时间流逝，有很多经典车型经过时间的考验又一次回到大众的视野中，15年过去了，以现在的审美来看雷克萨斯（进口）LS430韵味依旧，豪华气质始终未减。目前二手车市场上2005款的雷克萨斯（进口）LS430售价一般在10万至16万之间，这款车作为一名15年前的老兵，依然没有退役的打算。

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