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路虎发现3二手车价格及图片_路虎发现3二手车北京

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.路虎发现三更换变速箱油多少钱,需要几升,北京车友去哪里换的,不去4S的去哪里啊2.新款奔驰AMG G 63,北京老郭日常用车问题汇总05年路虎发现3带增压器。2007年出厂,2007登记,_量补漆,无覆盖件_换,机盖车顶尾门无损,车门补漆,有轻微色差,内饰无翻新,机器无_修,前后车灯原装,车门把手无拆装,后视镜原装且折叠功能正常,全车功能正常,所有按键无一处异常_损坏。公里数13万公里准表,两

1.路虎发现三更换变速箱油多少钱,需要几升,北京车友去哪里换的,不去4S的去哪里啊

2.新款奔驰AMG G 63,北京老郭日常用车问题汇总

路虎发现3二手车价格及图片_路虎发现3二手车北京

05年路虎发现3带增压器。

2007年出厂,2007登记,_量补漆,无覆盖件_换,机盖车顶尾门无损,车门补漆,有轻微色差,内饰无翻新,机器无_修,前后车灯原装,车门把手无拆装,后视镜原装且折叠功能正常,全车功能正常,所有按键无一处异常_损坏。公里数13万公里准表,两把原厂钥匙,说明书齐全,手续齐全,正常提档落户。

品相相当好,一路上很稳健,油耗长途13.5升__

早期_欧洲车都配备车身防擦条_无涂装_保险杠,比如早期_宝马X5 标致307等等,符合15年前国际惯例

用老一辈_专业评测人_介绍来说,是外观值千金! 以_文字我转发太阳谈汽车_文章

”Discovery 3_突破传统,从外形已经充分诉说出来。有如四方盒_轮廓配上简洁平整_车身表面,设计语言非常有特色,而它_设计指导思想其实是“最小化”——没必要_线条统统省略,例如侧面_腰线_防刮条;能用一根线_地方绝不用两根,例如前部_格栅_只有一侧翼子板上有_进气口。简洁_东西通常总是最耐看、最高贵,路虎走这条路是对_,而Discovery 3最令人感动_是它在改用全新_设计手法之余,整部车仍是不折不扣_“路虎”,不管是整体视觉效果,还是车身几处细节--例如阶梯式_车顶_后窗玻璃、第三排延伸到顶_侧窗,都有历代Discovery车系_DNA。在这部全新路虎上,我们看到_新一代英国车_设计生命力——他们不再一味紧守传统,而是找到_把传统带向未来_方法。我个人_觉得,路虎在Discovery 3_造型设计上_成就超过捷豹_宾利,可与宝马指引__新劳斯莱斯相媲美。“

比我写_好,比我文采高几个级别_!这是人家2004年看到新车所介绍。时隔_16年,那时候我还在读高中。

以上照片是车辆刚到家_原始,很完整,品相一流。所谓内行看门道,一看便知,外行看个热闹。

原始车况_内饰照片,很完整,无任何翻新,_破损,除_A柱有点脱层,我稍后会处理

喇叭好像是12个我数_一_,哈曼卡顿,效果放在今天听也是很不错_。

前后座椅加热

后排空调控制

前后原装真皮打孔

车顶还很干净,没有烟味

方向盘没有喷过,原装

表台副驾驶轻微炸裂,还好,以前经历过很_发现3仪表台开裂

后排车门上都有耳机输出,还有单独_控制按钮

经典_路虎喇叭按钮,是从它开始_,延续___年?

副驾驶有气囊开关

座椅并没有途锐X5那么__功能,腰靠是手动_,可能也是因为越野车设计原因,豪华配置不如同期_卡宴,X5,途锐_奔驰

最经典难忘_就是路虎发现3_座椅把手_,太太经典_,来自于发现1 2 后来没有_,此外,座椅_设计展示出欧洲车中_有_智慧,后两排座椅可以完全放倒,形成一个全平_载物地台。座椅折叠仅靠一两个锁扣就可完成,也算便利。第三排头枕是全尺寸_,可以给乘员足够_安全保护,不用时又可以向_缩至不影响驾驶者后方视野_高度。如此细心_人性化_设计,在欧洲车中实在不_见。

三个天窗也是经典_延续

初代全地形反馈系统,也是相当牛逼_

以前我开LC80手动挡越野_时候水平就已经很高_,之前我改装柴油切诺基_柴油三菱V31天天跑出去找烂路挑战越,所有_越野高手,之所以称为老炮,是因为他们能很快决定正确档位,是否使用高四还是低四,对于泥地,沙地,雪地,草地,采用对油门踏板不同_脚感,灵敏控制,还有对煞车踏板_控制,什么时候踩死,什么时候边踩边松,那就是老炮_水平,因为在驾驶越野车_时候,抓地力代表一切,抓地力可以决定你_方向,煞车,_动力,什么时候有抓地力_时候要冲起来,什么时候没有抓地力_时候要制造抓地力,保证方向_停车安全。全地形反馈系统如说明书所述,让驾驶员_轻松_就能接_老炮_水平,让车子选择固定程序,对车子_油门,档位,牵引力控制,驱动力防滑,防侧滑,配备底盘升降_车型也同时帮你提升车身高度,可以说如果让一般人来驾驶我_武装到牙齿_LC80,他肯定操作不好,绝对没有路虎发现选择程序以后_容易驾驶。

这里应该是一个车载摄影机_充电地方,老款_揽胜_发现都有,我这台车丢失_

冰箱,一直沿用到2014年,路虎全系_改款以后_车型

原车_随车说明书都在,爱惜_很

皮尔金顿_原厂玻璃

挡风玻璃带加热,_我经常接触新款二手揽胜一样_构造

自动_灯,抽起来是前雾灯,再抽一档是后雾灯,方向盘预留_电控调节园洞,可能海外车型有电动调节_,发现四这里直接开_个孔安装开关。

整个驾驶感觉_发现四十如出一辙

主驾驶带3组记忆功能

主驾驶座椅有明显裂纹,不过没有破损,也没有翻新过,我对豪华二手车是否精品有一个要点,就是没有翻新过,并且我有个苛刻_要求,就是一手车。我只能接受离过一次婚_,离婚8次,还有8个小孩_,你说她长_再漂亮,肯定有什么问题,我接受不_。

座椅_功能也很齐全,我这台是7座版本,我接_用15年以前_前辈话术来描述一_发现3_内饰与豪华“

内饰有_浓浓_路虎传统格局--高高_坐姿,直直_中控台,___仪表,粗粗_方向盘熟悉路虎_用家,一坐上驾驶座就会认可它。

但难得_是,就算是不熟悉路虎_用家,坐进Discovery 3_车厢里也会被它打动。前排_按钮清晰易用,中控台、门壁板_储物格_而且_,两层_手套箱设计十分实用,还有隐藏式杯架这些精巧细节。中排座椅甫一上座就让人感觉舒服自在,原因是座椅造型平直、软硬适中,给人宽松感。扳动那个不算复杂_靠背坐进第三排,空间_是出人意料,加上阶梯式地台_车顶给予_第三排非常舒服_坐姿_视野,还可与前面_乘客一样享用到独立_天窗、头枕、三点式安全带、杯座、可调出风口以及一个不小_带盖储物箱。可以说,Discovery 3这个第三排座位比起许_MPV还要舒适,在SUV里则绝对是第一。

内装部分,_后车门中控锁不灵活,拆卸检查发现锁块电机老化,可以单独换电机,但是考虑到可靠性,直接_换锁块总成。

十几年_车,门板拆开里面一点灰尘都没,真是做工好,密封好

一点钣金都没有_车门,堪称完美,一台3年车_发现四拆_来门其实_这个没任何区别,但是_花_5倍_钱,东西还是一样_东西!

拆卸玻璃

取出玻璃支架,每个修理工都会,但是我在拆卸_时候把边角用胶带包起来_,这样我维修过后,我_车门油漆丝毫没有损伤,可以接_工厂生产线上面_要求,我让人无话可说

原装_喇叭还很新,效果很好,比我买_新款路虎差不____我觉得我店里很干净,我可以随意一点丢工具,我关门带_劳力士修车,跟我刚,刚__吗?哥也不差钱,我就喜欢玩老车

_面开始对引擎_简单保养_检修。原厂机油格_斯坦比鲁斯_机盖撑杆,很_厂家原车都是这个牌子,我看也没有必要用带路虎商标_,_花_钱我可以买其他零件_

拆卸_护板,可以看见经典_路虎小油底壳设计,很_专业_越野车油底壳都非常小,这是因为在坡道上,即便是机油液面不足,也能轻松抽取给发动机润滑。

发动机是全铝合金_捷豹V8发动机,我很意外这么干爽,可以看见铝合金部分很干净

漏油来自一根液压油_散热管

很轻松_找到位置,并且拿出解决方案。

翼子板后就是进气_地方

_灯,水箱框架,翼子板全部无拆装,非常完整

机盖是合金材料,非常轻

主驾驶这边外侧翼子板没有进气口,但是内侧有,说明_人家设计_时候就考虑到将来_换引擎_时候使用双进气,预留_进气口

水壶雨刮水,液压油,集中在一起方便添加

纯正_英国血统_V8发动机我非常喜欢,我喜欢它有几个点,第一运作非常安静,因为没有现金_配气机构,简单_双凸轮轴压气门结构,_口径活塞,低转速有力,设计转速不高,只有5000转,决定它非同一般_寿命,配合6速ZF变速箱,高速上面转速基本上都是2000_点,转_越慢,越耐用是机械_原理,船_发动机寿命非常长,因为船_曲轴转起来肉眼都能数_过来。

发动机上部很干净,就一点灰,我不打算用药水清洗_那么干净,我只简单_冲洗,尽量不腐蚀原车_任何东西

全车采用_光纤传输,_模块搭配,十_年前肯定是在越野车领域史无前例_。二代路虎发现就是传统_电脑控制系统,一个_电脑控制全部_东西,好比一个_脑控制全部_地方,那么神经系统就由_如牛毛_线来连接,总线设计就是一个_电脑分工很_小电脑,单独控制,好比总经理只管理部门领导,这样效率高,检修方便。最早这样_品牌是雪铁龙_路虎,

上水管出口有明显裂纹,我对其进行_换,保证引擎_安全

路虎发现三更换变速箱油多少钱,需要几升,北京车友去哪里换的,不去4S的去哪里啊

路虎发现四电瓶

电瓶? 80安

配件编号 LR038128

材料费 1755

工时费 200

工加料 1955

电瓶? 90安

配件编号 LR033179

材料费 2788

工时费 200

工加料 2988

新款奔驰AMG G 63,北京老郭日常用车问题汇总

路虎发现三变速箱油需要六升

原厂路虎(Landrover)自动变速箱油 TYK500050(1L装)

材料费286X6

工时费300

建议每六万公里更换变速箱油。

能够拥有一台奔驰大G一直是男人的梦想,上一代奔驰G已经让一群大哥哥**姐魂牵梦绕了,这一代升级之后奔驰大G的内饰可以说跟上时代了,不再是80年代的配置风格,舒适性也更好,外观变化不大,反而有点萌了,但是造型在那摆着,没有像路虎发现4到发现5一下丑的让人接受不了,由于这一代更出色,也更受追捧,价格也被捧的更高,最高时候G63现行特别版都加价85万提车,简直太没有人性了,你们怎么可以这么有钱?

新款大G上市一段时间了,也有很多奔弛G500升级63的各种案例分享 老郭给大家总结了一下问题给家大家看看,方便车友浏览观看 有的是车主不了解怎么使用操作,有的问题是个别现象,有的是普遍通病,但有问题就要解决,尤其是影响到行车及行驶安全的问题。车主们反映的问题,有很多车友相互之间研究解决的,有的找4S店解决的,虽然都是解决了,但是总归还是比较繁琐不够简单,因此想到了一个好的方法! 今天我们就写一篇这个日常用车问题汇总贴,后期也会不断持续更新,肯定有写的不周全的,各位车友多多包涵,刚好大家也可以大显神通,把自己日常用车发现的问题以及如何解决的方案,在帖子下方评论跟进,让更多的新老车友学习参考,后期不在为用车发愁,出现什么问题直接帖子里找解决方案即可,方便他人也方便自己!

解决答案:烧机油的问题肯定是个别现象,这个你可以放心,大概率不会有问题,奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的。但是就G目前的加价情况最好再等半年买,最近的中美贸易战会影响到关税,关税为零都不是没可能。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买,不过这个还得看运气了。

解决答案:减震套筒,悬架的避震系统主要就是由弹簧和减震套筒组成的,弹簧主要负责悬架的回弹复位,准备迎接下一次路面颠簸冲击,减震套筒则负责吸收路面颠簸产生的震动。

解决答案:一般上车第一件事就是上车关闭这个功能, 解决答案:用电脑刷隐藏 ,强制关闭。解决奔驰大G车主一大忧愁! 得专业的店面去解决这个问题

解决答案:有车主跟我反馈奔驰4S刷不了AMG仪表显示!说是要AMG仪表,只能更换AMG仪表,而且还挺贵! 找了好久,都找不到解决方案,又不想花这个钱。现在可以直接刷出AMG仪表,而且带抬头的车,抬头显示也可以刷出AMG彩虹显示!

解决答案: 奔弛ACC是指叫自适应巡航系统 如图所示,一般选装或者标配后期加装即可拥有,高速用这个,还是蛮舒服的,建议大家买车必备。

解决答案:中文名称是指叫智能驾驶铺助系统,这是一套系统,包括什么ACC自适应巡航和盲点等等功能,比较全面 一般选装或者后期加装即可拥有 价格比较贵,能选装就选装吧 但是等的时间长 后期加装比较贵, 具体详解功能如图所示:

解决答案:一般新车建议选择大品牌车衣比较好 质量效果有保障,例如XPEL 罗利普斯 龙膜 威固等等进口品牌,价格在1万多到2万左右 最好不要贴低于1万的,没啥好的效果,贴了不如不贴。质保时间短 、 选择店面最好选择那种专业连锁大店 有授权的 最好有无尘车间,店面非常干净的那种店面。因为店面环境都要怎么高 ,施工技术也差不到哪里去。如果店面环境都不到位,更别谈施工技术要求如何了。

解决答案: 标准型轮胎:2.4-2.5bar。 增强型轮胎:2.8-2.9bar。 最高气压:不应大于3.5bar。 季节性因素: 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar?。 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右。 装载负荷: 空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考) 行车路况: 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。 轮胎状况: 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。 旧胎:适当按该汽车轮胎气压铭牌标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 胎压检查 ?般汽车每个月至少检查一次胎压,每次换季都要注意调整胎压,比较理想的调整时间?在11月和5月,11月基本进入冬季,胎压通常会降低,应稍作调整。5月天气开始变热,建议看一下气压是否正常,特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多,不要刻意降低胎压。如果轮胎缺气,没必要每个月都去调整气压。 7 现在很多轿车都是低压胎,一些车主到不专业的修理店里充气,造成胎压过高或过低,因此建议到专业修理店进行充气,并随时用气压表检查气压,以免充气过多。

解决答案: 改装前后包围是可以备案的,备案后才为合法改装。 在我国,对改装车的要求相当严格,下面说一下可以改装的项目: 1、颜色:车身颜色多是改装发烧友的必改项目,车身颜色变更区域超过百分之三十,在改装完十日内必须要去车管所做好颜色变更登记。 2、轮毂:这一可以做好改装,仅仅是不可以改变原有的尺寸。假如改变了尺寸,年审时不会通过。 3、前后包围:只需不超过车身长度和宽度,合理范围内的改动不会有怎么回事,改完之后要去车管所做好备案,否则年审很难通过。 4、尾翼:只需形状并不是很另类,就是合法的,交警也不定会查你。 内饰方面,除了不可以私自加装座椅,其它方面没做要求,比如:内饰的颜色、座椅的更換、方向盘的更換、中控区域的改造等。发动机、车身、车架等基本都可以做好改装,但是要去车管所做变更登记,但是单排气管改双排气管是不允许的

解决答案: 新车的车顶毡、座椅表皮、汽车仪表盘的塑料件以及填充物和其他装饰物使用的塑料材料都会产生甲醛,还有苯来自胶粘剂。而这其中甲醛的污染比较严重,对人体的危害也很大,这个危害我就不多说了,你可以去搜一下,所以对甲醛的治理至关重要。提供以下我之前用过的办法希望可以帮到你。

1、车内包装塑料要尽早拆除,这样有害气体才能快速的释放出来。平时开车时?打开点窗户,空气流动快也会带走车内异味。 2、用活性炭、叶广泥吸附,要注意的是活性炭容易饱和,使用一段时间以后要更换,否则的话所以过载导致吸附的又释放出来。相对而言,叶广泥不仅仅是吸附还可以自身分解掉吸收的有害物质,不需要暴晒也不会饱和,是更好的选择。 3、空气清新剂的话,要注意不要只是买那种香香的掩盖味道的喷剂,要买像光绿素这样的不仅能掩盖气味还可以分解甲醛的空气净化剂,能分解掉甲醛这样才是有效的。

解决答案: 面对全国的疫情,很多人好几天都没出家门了,有人窄了5天,想开车出去办事,却发现仪表已经有蓄电池报警了,自己的蓄电池刚换1年多点,不至于这么快就不行了吧,那会是什么原因呢? 一般来说,几乎所有正常使用的车辆,放置5天是完全不会导致亏电报警的,像上面说的,蓄电池刚换1年多点,不大可能就寿终正寝了,具体原因如下: 1、车主使用车辆经常是很短途的行驶,或经常熄火听歌听收音机,比如每天行驶2趟,每趟不超过5公里,距离太短不足以给蓄电池充满电,所以蓄电池的电量一直在消耗,而又补给不够。 这个是我们车主自己可以处理与应对的,习惯问题就自己改正。对于每次用车里程太短的问题,那就只能每天都用车,等要放置时间长的时候,自己买个充电器给车辆充一晚上电。 2、能量系统故障,具体有: a、蓄电池传感器故障; b、发电机及其线路问题; c、SAM控制单元故障; d、蓄电池老化存电量不行,需要更换了; e、车辆休眠电流过大或无法进入休眠状态; f、蓄电池、蓄电池传感器、SAM控制单元之间的接线端子、线路问题。 如果是故障问题,按理说要去维修店诊断,查看具体的原因。但现在非常时期,估计也没人会为了这个问题而跑一趟维修店了,自己先买个充电器给电瓶续命吧,过了这段时间再去维修。

解决答案:检查的话,主要就是 1.车漆是否有划痕。 2.轮毂边缘是否完好。 3.试一下灯光是否全部正常。 4.内饰的清洁程度,是否干净整洁。 5.后备箱储物品是否齐全。 6.有条件的话,看看底盘是否完好无损(一般来说底盘都完好)。 7.绕车几圈,看看线条是否流畅,有没有凹凸!

解决答案: 因为毕竟一份价格一份保护。 镀晶是液晶体保护 就当于 给自己脸美容 脸是用了美容活水 等于镀晶 和 用贴面膜 保护的区别 等于车衣 当然是面膜的保护性强 阻隔一切外在的侵蚀 一直美下去 跟新买的手机 贴保护膜是一样的道理。 我是不推荐做镀晶而是直接推荐车衣,因为的确是好,比镀晶好太多 现在大G 10辆车 会有9辆贴车衣 一辆改色 所以镀晶不存在了 哈哈

解决答案:如同所示 改19-22寸都可以 支持锻造定制 都有什么款式的轮毂

解决答案:轮毂变形不在质保范围! 因为同等力度铸造轮毂肯定就已经裂了, 原厂轮毂变形也是不质保的。开裂、断裂、漏气、全都质保

解决答案: 当然轮毂也分原厂和副厂,原厂的所有编码都很清晰,包括生产日期,黑色部分色漆也是,原车轮毂都是有底色漆的,做完之后都是纯哑黑色的,看上去颜色很正,当然纯原厂价格的确很贵,目前某宝上也有卖30000多号称原厂,那绝对是不可能的, 买那个还不如买一个国内大厂锻造的轮毂,其实国内大厂锻造的轮毂是完全用的住的,一定要买10000吨级以上的锻造轮毂,最好是12000吨级锻造的,用着更踏实也很实惠! 具体细节看链接:解决答案: 第一种呢就是全部原厂的G63前六后一的刹车! 但是价格也很到位,7万以内含安装是肯定买不到正品货的,低于7万试是都不用试了,肯定有配件是假货 第二种呢就是该老款前六后四,但是新款G63是电子手刹,所以需要将后轮电子手刹转移走 第三种呢要重点说一下,就是前边G63改老款的前六活塞刹车,后边呢做一个加大盘,然后将后面的卡钳做一个烤漆,然后贴AMG的标,这种改装方式是最省钱也是效果非常好而且非常安全的 不知道大家有没有发现目前不光奔驰G63现在是前面六活塞后面电子手刹加单活塞卡钳了,其实宝马M、路虎顶级5.0T车型早就已经是前面大六活塞后面单活塞配电子手刹了,因为在我们正常使用过程当中前刹车起到决定性的效果,因为你刹车时车辆中几乎都在前面,后刹车主要起到的是平衡作用,所以只要刹车质量到位后刹车单活塞足够用, 后面G500本身标配的就是电子手刹+单活塞的刹车,只是活塞比G63的稍微小一点,所以我们使用是足够的,而且单换盘的风险是最低的,因为不用担心分泵够不够用,不用担心后换的油管、桥位有没有问题,最多可能会是刹车有异响,其他问题不可能发生! 具体照片细节图看链接解决答案: 具体照片细节图看链接介绍: 新款奔驰G500升级原厂G63特别版最全攻略来 解决答案: 具体照片细节图看链接介绍: 解决答案:选装跟车价绑在一起 所以便宜 选装得等半年超上 后期加装一天就搞定了 后期加装 这个货的成本价就超这个选装的价格 一半多 还得包括安装费 运输费啊 等等 所以是这个价格 不管宝马奔驰等品牌车装饰都一样! 所以定车的时候,尽量根据自己情况来定,当然能选装就选装,不着急用车的情况下。

都知道奔驰G500上面搭载的是一台发动机4.0T的发动机,跑了一次高速,下来之后显示着是16L/100km,虽然不算太低,但是结合奔驰G500的排量和“体重”的话,其实还在承受范围之内,在市区的话,如果堵车情况多,大概油耗就要上到20个油了,买这辆奔驰G500的时候,油耗并不在考虑范围之内。哈哈 我希望你永远不懂这句话 不过油耗情况看自己本身路况了,驾驶习惯了。因人而异 这只是仅供参考!

解决答案:新款奔驰G63AMG亮点总结:1.尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。 底盘方面,新一代G级拥有着更出色的整体调校,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时,官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱,在常规状态下的动力分配比为40:60。 奔驰G系还是以往的三把锁,称为核心的"三把锁" 当中央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

解决答案:如果只是车辆的前挡玻璃刮花了,可以开车到你们当地的玻璃店或者是做无痕修复的店铺去做一个抛光修复就可以了,并不需要急着去更换车窗玻璃的,如果确实需要更换建议就换福耀玻璃就可以了,就算是你想换原厂玻璃也只能去4s店,专卖店是换不到原厂玻璃的,

解决答案:新车不要做封釉、打蜡。封釉是传统汽车车漆美容项目之一,打蜡、封釉、镀膜、镀晶都是针对车漆的美容项目,封釉维持时间较短(最长半年),主要作用是提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好的抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。封釉失效后需要重新封釉,不然车漆老化将更严重。注意:做了封釉后不要再打蜡。做封釉?车需要对漆表面进行抛光,也就是理解上的将漆打薄一层,店里的工作人员会跟你说,抛光的过程中仅仅去除了车漆表面的氧化层及污垢,实际上只要是抛光,就在所难免会对车漆造成伤害,所以封釉这样的美容项目已经逐渐失宠。除非漆面细纹已经非常严重,需要小翻新,其他情况下不推荐大家做封釉。简单来说,抛光会去除车漆,但如果你的目的是修复受损的漆面,那么这部分被去除的车漆不应视作“伤害”,而且这部分“伤害”对于汽车漆面的总厚度,并不算什么。汽车在日常使用中造成的划痕,在正确的手法下抛光,通常只需要去除1-2μm漆层(当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm),即可达到较为满意?效果。此外,新车也不需要打蜡。新车有原厂保护蜡,半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉,造成不必要的浪费。目前市场上的车蜡种类特别多,有固体的,也有液体的,有国产的,也有进口的,这些车蜡性能不同,效果和作用也不同,比如有保护车漆的,也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时,要先弄清楚车蜡的功效。

解决答案: 大灯呢是必改无疑了,几何熏黑大灯对于奔驰G来讲绝对起到的是画龙点睛的效果,目前市场上有两种大灯:一种是纯原厂的奔驰几何大灯,一种是给奔驰代工配件的海拉大灯,两种大灯的区别上一个帖子已经讲过了,原厂和海拉的价格差距是一倍,目前海拉有有所降价,目前海拉在市面上装出去了有一百多对,表现还是很稳定的,可以入手!

解决答案:具体改装细节看连接 解决答案:漆面透明膜隐形车衣能让客户让您不需要维护漆面,漆面十年都是那么新,十年中间节省的封釉镀膜抛光打蜡等等美容费得好几万;十年中间客户前杠、前机盖等跑高速造成的高速碎石损伤必然需要喷N次漆、全车小刮小蹭被划等喷N次漆,至少省好几万的喷漆维修费用;每年不用买划痕险,十年又能节省好几万的费用;十年后只要没有出现严重撞击事故,揭掉保护膜,漆面是全新的零公里展厅级新旧程度,二手车保值率的提升至少能比其他同车型同车龄同公里数的有过多处喷漆的二手车多卖好几万的车价;十年中间节省的美容、喷漆的养护维修时间加起来更是至少节省一个月以上的维修时间……真的让您省钱、省心、省时、省事,一劳永逸的好产品! 而且是这样,对于新车 因为新车刚提出来的车 ,没有任何损伤,而且车漆完整度好 所以更需要保护原有新的车漆表面 封存原车漆 这样贴出来的效果和完整度会更好,更亮。就像刚买手机贴膜一样的道理。

解决答案:第一 一年之中很少遇到这种碰撞修, 咱家贴过很多隐形车衣的车辆 返修率特别低 如果发生碰撞 蹭车 一般是蹭的车友破了 车漆毫发无损 不用喷漆 费用 时间 等等 车漆贬值,局部重新贴的收费,所以我觉的贴的很有必要 一般贴完车衣的朋友们 都是不管车漆了 很省心 车外观脏了 洗洗车就OK 根本不用担心车漆受损 因为贴了车衣与外在因素隔绝 纯硬件保护 除非是发生碰撞 才能伤到车衣本身。一般车漆都没事 所以看自己考虑 贴车衣的车衣是特别多.特别认可的

解决答案:建议 贴上膜 主要是为了隔热 和防爆 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。所以建议贴上 防爆的话 外部受到冲击的时候。纯属个人建议

汽车贴改色膜,需zd要到车管所进行备案;根据现行的机动车登记规定,如果更换车身颜色的面积内比例不超过30%,不需要办理车辆的变更登记。改色面积超过30%,则必须在车管所进行备案,所更换的颜色必须是原厂容车辆出厂时登记过的颜色。

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