东南亚二手车哪个品牌好,东南亚二手车进口

1.二手车什么车好？

2.美国最抢手和最难卖的二手车，都分别是谁

3.二手车买哪个牌子的最划算

自独立以来,摩洛哥就成为非洲少数致力于发展汽车工业的国家之一。1959年，在意大利菲亚特汽车集团的技术帮助下，摩洛哥成立了摩洛哥汽车制造公司（SOMACA），组装菲亚特品牌和Simca品牌汽车，年最大生产能力为3万辆汽车。

2003年，鉴于摩洛哥汽车制造公司运营状况不佳，摩政府决定与菲亚特集团停止续签合同，将持有的该公司38%股份售卖给法国雷诺集团。2005年雷诺集团从菲亚特集团手中购得其全部摩洛哥汽车制造公司股份，并利用该公司组装集团旗下的廉价汽车品牌Dacia Logan(参数|)，计划年产量3万辆，其中一半产量出口到欧元区和中东地区。Logan(参数|)汽车很快成为摩洛哥最畅销的汽车品牌。

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2007年，摩洛哥政府与雷诺-尼桑集团签订协议，决定在丹吉尔建立一个汽车工厂项目，总投资约6亿欧元，计划年产量40万辆，其中90%用于出口。自此，摩汽车工业进入快速发展阶段。

2012年，雷诺丹吉尔工厂正式投入生产，成为非洲和阿拉伯地区最大的汽车组装厂，主要生产

雷诺品牌低成本汽车。2013年，该工厂二期项目投入使用，年生产能力提高到34万辆，如周末正常生产，产能将达40万辆。2014年该工厂加上其控股的摩洛哥汽车制造公司（SOMACA）实际生产22.7万辆汽车，本土化率为45%，并计划到2016年达到55%。此外，该工厂周边聚集了20余家汽车部件厂，包括法国冲压设备制造商斯诺普（Snop）、法国汽车玻璃制造商圣戈班（Saint Gobain）、法国法雷奥（Valeo）、日本安全带和安全气囊制造商高田（Takata）、日本株式会社电装（Denso）和美国汽车电子系统制造商伟世通（Visteon）等。

2009年-2014年，摩汽车产业年出口额从120亿迪拉姆增长到400亿迪拉姆，占出口总额的比重从10.6%提高到20.1%。2014年，汽车产业首次超过磷酸盐产业，成为摩第一大出口创汇产业。摩工贸大臣阿拉米2015年11月表示，随着标致-雪铁龙落户摩洛哥，摩汽车产业出口额有望在2020年达到1000亿迪拉姆。

汽车行业的迅猛发展在一定程度上提高了摩出口产品竞争力，改善了摩对外贸易长期赤字状态。2015年上半年，在汽车产业出口的带动下，摩洛哥对其第二大贸易伙伴法国首次出现贸易顺差，达1.98亿欧元。

目前，汽车电缆业聚集了70多家企业，之前一直是摩汽车工业的第一大产业，2014年出口额为173亿迪拉姆。但随着2012年雷诺丹吉尔组装厂投产，电缆行业出口额已被整车出口超过，后者从2010年的12亿迪拉姆猛增到2014年的195亿迪拉姆，年均增长超过52%。

2007-2013年摩汽车业出口目的地市场高度集中在欧洲的31个国家，其所占份额为93%，其中法国为46%，西班牙、意大利和英国分别为35%、7%和4.72%。此外，非洲也占有部分市场，埃及和突尼斯分别为2.5%和1.2%。

二手车什么车好？

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

美国最抢手和最难卖的二手车，都分别是谁

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值，二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择，POLO在英文里面是指马球，马球是一项贵族运动，POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，二手车思域是一个最佳选择，动力、空间都很不错，思域热度很高，保值率高出手速度也很快，作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车，在国内市场上市十几年了，保有量比较大，市场口碑也不错，目前已经停产。它的优点是外形经典，空间不错，操控性好，有“弯道之王”的称号，缺点是转向手感重，2.0L发动机不够先进了，百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大，维修保养都很方便，正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的，只要你舍得踩油门，车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m，最大功率114kw，最高200码。油耗也不高，保养便宜，买个二手车雅阁也是很不错的。

二手车买哪个牌子的最划算

各位骚年们，你们猜猜美国最抢手和最难卖的二手车都分别是哪些车？近日，我看完了美国的汽车交易分析机构iSeeCars的分析，马上来奔走相告！

首先，美国最抢手的二手车。第五名是本田思域，平均47.4天就能脱手，比行业平均时间短了21.5天，思域看来在全球范围内都很抢手。

第四名，是丰田Yaris雅力士，平均脱手时间为44.8天，比行业平均时间短了24.1天。作为一个老雅力士的车主，心情甚是微妙，这样的全球车型怎么就在国内不受欢迎呢？搞到后面，来了个东南亚版本的致炫！

第三名，是斯巴鲁BRZ，平均脱手时间为44.5天，比行业平均时间短24.4天。不得不说，BRZ虽然排量不大，但却是台操控乐趣十足的跑车。

第二名，是宝马X6，平均脱手时间为43天，比行业平均时间短了25.9天。这个不意外吧？毕竟老美喜欢大车，而且这车在美国的保值率较低，所以惹得他们纷纷剁手！

第一名，是特斯拉特斯拉Model?3！平均脱手时间仅为29.3天，比行业平均时间短了39.6天。意外不？一台电动车竟然是最抢手的，不是说好了美国人都喜欢大皮卡和SUV么？

最难脱手的车型，第三名是玛莎拉蒂Levante，二手车平均脱手时间为181.2天，比行业平均脱手时间多了112.3天！不是说好了吗？这车**姐最爱的呀！

第二名和第一名分别是路虎揽胜星脉和路虎发现，其中路虎揽胜星脉平均脱手时间为188.1天。至于路虎发现二手车平均脱手时间为199.9天。其实，前十最难脱手车型中，路虎就包揽了五名，真的是太难了！

来吧，看完请掏出心里话，跟漫哥我说说……?|来源网络?编辑|扫地僧

买二手车划算的牌子有雪铁龙、高尔夫嘉旅、英菲尼迪等。

1、雪铁龙

在所有的二手车销售中，法系车的价格可以说相对要便宜很多，这其中比较有代表性的就是雪铁龙C5这台车了。主要是它扎实的底盘还有良好的操控性和舒适宽敞的空间，无疑算是一台比较有性价比的二手车。

2、高尔夫嘉旅

相比传统的大众高尔夫，高尔夫嘉旅的设计整体与原车型的变化比较大，偏旅行车的设计对于国内大部分用户来说，接受度不算很高，但不得不说驾驶感还是非常考究的，整体的风格比较“德系”。

3、英菲尼迪

这个品牌的车属于日系车中的“贵族”新车的价格不算低，但是放在二手车市场中，就非常可观了。由于旗下车型的类型比较单一，再加上这几年二线豪华品牌的不断攀升，在主流市场上，英菲尼迪的保值率就显得有点低。新二手车无疑是不错的打算。

买二手车的注意事项：

1、不要盲目追求低价，好货不便宜，便宜没好货。以往买二手车有一个很重要的问题，那就是传统车商价格注水多，往往一客一价。这种情况下，如果盲目追求低价，那么结果可想而知。

2、不要只关注公里表。不少消费者在购买二手车的时候都参考公里表作为依据。但是之前传统渠道买车，很容易出现人为的调整情况，因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的状况。

3、不看合同就签字。很多人看到二手车的价格，往往容易冲动消费。但是消费之前，还请认真看看合同。正常情况下，如果是从车商手里购买的二手车，签合同的时候有没有注明质量问题可以退车，如果注明了一般就可以退车，如果没有注明一般很难退车。为了保险起见，还是要把各项保障写进合同里。