凯酷二手车价格,凯酷17年二手车

1.安全配置表现全面，高配版本更为推荐，起亚K5凯酷购车手册

2.试驾2.0T起亚K5凯酷，落地19万出头，动力随叫随到，为啥卖不动？

3.我的亮点远不止外观，全新东风悦达起亚K5凯酷购车推荐

4.中级车市场拼的是实力 起亚K5凯酷之外的选择有哪些？

5.起亚凯酷怎么播放视频

太平洋汽车网起亚k5定速巡航在在方向盘上。按下方向盘上的巡航按钮，打开巡航控制系统。仪表板上的巡航控制指示灯亮起；加速到要求的速度，必须大于30公里/小时；向下移动操纵杆至设置位置，并在达到所需速度时释放操纵杆；仪表板上的巡航设置指示灯亮起，同时松开油门踏板，车辆将自动保持这一理想速度。

起亚K5巡航控制功能键在方向盘上。按下方向盘上的巡航按钮，打开巡航控制系统。仪表板上的巡航控制指示灯亮起；加速到要求的速度，必须大于30公里/小时；向下移动操纵杆至设置位置，并在达到所需速度时释放操纵杆；仪表板上的巡航设置指示灯亮起，同时松开油门踏板，车辆将自动保持这一理想速度。

起亚K5凯酷（|配置|询价）全系标配定速巡航，其中旗舰版配备定速巡航的高阶版自适应巡航，可以设定跟车距离，能自动加减速保证车辆和前车保持设定的距离不变行车，跑高速的时候，这个配置特别好用。不过，笔者留意到个别车友遇到定速巡航没反应，我们来看看怎么解决。

K5凯酷最低售价：14.68万起最高降价：1.50万参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间性能等车友圈9.4万车友热议二手车4.28万起|496辆1，定速巡航开启操作有误。

定速续航操作的时候要注意，点按了定速巡航按键之后，还需要按+才能设定速度，并且仪表显示的定速巡航标志变成了绿色才表示操作成功，如果只是按定速巡航按键，是没有反应的。

2，刷新巡航系统软件。

定速巡航系统在今年5月份有过一次系统升级，目的是解决部分车友反应的定速巡航失效问题，需要去4S店刷新巡航系统软件，这个可能是软件BUG导致特定工况下，定速巡航会失效不可用，质保期刷新软件是免费的，过保的话需要100元~150元刷新费。

3，更换定速巡航线束或开关。

定速巡航系统的线束接触不良或者巡航开关异常，也会导致定速巡航失效，需要及时检查线束或开关情况，如果异常就需要更换，4S店报价线束价格200元左右，开关价格在300元左右，工时费200元左右，质保期内免费索赔更换。

以上就是笔者关于起亚K5凯酷定速巡航没反应的解决办法，希望可以帮到车友。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

安全配置表现全面，高配版本更为推荐，起亚K5凯酷购车手册

如果20万左右预算买一台B级车的话，对于很多消费者来说，想必日系车会是一个绕不开的选项，不过今天我要说并非日系车，而是全新起亚K5凯酷。全新起亚K5凯酷在今年9月份正式上市，共推出了4款车型，售价区间为16.18万-20.58万，该车基于第三代i-GMP平台打造，并且在外观设计、科技含量、动力性能以及整体品质感上均有很大升级，在与同级别车型的较量中应该说是初露锋芒；下面我们结合这款车的特点，聊一聊哪款配置更值得入手。

全新起亚K5凯酷采用了最新“灵犀美学“设计语言，标志性的“虎啸式”中网经过了优化设计，配合“心跳式”LED大灯造型、引擎盖上隆起的加强筋线条等，整个前脸营造了低趴俯冲的姿态，颇为动感；车身侧面，轿跑式溜背车身的加入强化了这台车的运动感和时尚感，同时它还提供了17英寸、18英寸、19英寸（选装）三种不同样式的铝合金轮毂。

在B级车一向注重的空间方面，它的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm，相比海外版车型，它的长度增加75mm，轴距增加50mm，空间得到了很大保障；车身尾部，有两个明显的特点：贯穿式LED尾灯+双侧双炮筒排气（2.0T车型）。

全新起亚K5凯酷提供了黑色、黑/米色、黑/红色三种配色方案，并且加入了真皮多功能方向盘、双12.3英寸全液晶一体式显示屏以及真皮座椅等，同时在中控台还加入大量皮质包裹、木纹饰板等装饰，再加上旋钮式换挡、JBL音响、无线充电等，营造出了不错的豪华氛围与科技感。

全新起亚K5凯酷也有着不俗的表现。根据配置不同，它配备了诸如方向盘换挡/加热、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、全景天窗、自适应巡航、主/副驾驶电动调节座椅、双区自动空调等功能。值得一提的是，它还加了百度智能互联3.0车机系统、“Driver?Wise“智能驾驶辅助系统这两大目前市场中的主流配置，而它的这套智能辅助驾驶系统则涵盖了FCA前方防撞辅助（车辆/行人/自行车/交叉路口）、SEA安全下车辅助、RCCA后方交叉碰撞辅助、BVM侧后方影像、HAD高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制、LFA车道跟随保持辅助、全景影像等诸多功能。

该车提供了1.5T+7DCT?和2.0T+8AT两种动力形式。其中，1.5T最大马力170匹，峰值扭矩253N·m，2.0T发动机最大马力240匹，峰值扭矩353N·m，并支持经济/运动/舒适/智能/自定义等五种驾驶模式。值得一提的是，它的1.5T发动机采用了第四代CVVD（连续可变气门持续期）技术，据悉通过这项技术可以实现5%的节油提升、4%的性能提升以及降低12%的污染排放。?

另外，全新起亚K5凯酷还针对不同车型提供了5种选装方案：

①舒适包：JBL音响+7扬声器+全景影像+侧后方影像+金属制动踏板/金属迎宾踏板+车内氛围灯+方向盘加热+真皮座椅+副驾驶席4向电动调节。

②智行包：FCA前方防撞辅助（可识别车辆/行人/自行车/交叉路口）+?NSCC基于导航的智能巡航控制+?HAD高速公路驾驶辅助+?+BCW侧后方碰撞预警+BCA侧后方防碰撞辅助+RCCA后方交叉碰撞辅助+SEA安全下车辅助（电控儿童安全锁）；

③科技包：12.3英寸全液晶仪表+FCA前方防撞辅助（可识别车辆/行人/自行车/交叉路口）+?LFA车道跟随辅助+HBA智能远近光调节+驾驶员疲劳提醒+无线充电+前驻车雷达+后排USB充电口；

④运动包：19英寸轮毂+米其林轮胎+前排座椅加热/通风、副驾驶座椅后排电动调节

⑤奢享包：驾驶席座椅记忆/腰托4向电动调节+后排座椅加热+高级后排中央扶手、金属制动踏板/金属迎宾踏板+车内氛围灯+方向盘加热+膝部气囊

270T?CVVD?时尚版（16.18万）

推荐指数：三星

270T?CVVD?时尚版配备了全LED大灯、17英寸铝合金轮毂、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车折叠、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、遥控钥匙、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、支持Carlife、皮质座椅、前后排中央扶手、双区自动空调等一系列实用功能。作为入门版车型，它的配置并不寒酸，好看的外观+不错的空间+够用且实用的配置，对于那些预算相对有限而又想入手合资车型的的消费者来说还是很有吸引力的。

270T?CVVD?豪华版（17.18万）

推荐指数：五星

较上一版本相比，增加1万元的预算换来了18英寸铝合金轮毂、可开启的全景天窗、前排隔音玻璃、感应后备箱、蓝牙钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节/高低4向调节、GPS导航、道路救援呼叫以及百度智能互联3.0车机系统、语音控制、远程启动等诸多科技与实用舒适配置，性价比非常高。

同时该车型还提供了例如舒适包、智行包、科技包等选装方案。推荐在该款车型的基础上选装舒适包（6000元）+智行包（3000元），因为增加9000元就可以得到像JBL音响、全景影像、真皮座椅以及一系列智能驾驶辅助系统等顶配车型才有的配置，确实值得。?

380T?GT-Line?尊贵版（18.98万）

推荐指数：三星

较上一版本价格增加1.8万元，其中最主要的升级就是加入了2.0T+8AT动力组合，同时还增加了真皮座椅、副驾驶座椅电动调节、运动外观套件、双边四出排气，并可以选装运动包和科技包。从实用性的角度来看，相对上一版本而言，它的性价比要低一些，当然它的动力更强，适合对车辆性能有强需求而且购车预算并不是太多的人群；而如果是增加选装包，那它的价格则与顶配的旗舰版接近，倒不如直接选择顶配车型。

380T?GT-Line?旗舰版（20.58万）

推荐指数：四星

作为顶配车型，380T?GT-LINE?旗舰版增加了更多的智能与舒适体验，较上一版本增加1.6万的情况下，配置上增加了360度全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、JBL音响以及“Driver?Wise“智能驾驶辅助系统等；另外，该款车型虽然可选装奢享包和运动包，但如果是入手顶配车型的话，并不建议选装这两项，因为其本身的智能科技与实用配置已经相当丰富，况且包牌价20.58万入手一台合资B级车，也算是很划算的一种选择了。

全文小结：

自引入中国以来，起亚在市场中的口碑还是不错的，我们常说“十年磨一剑，一朝露锋芒”，起亚K5自2011年初代车型上市九年之后，终于迎来了换代；而全新起亚K5凯酷无论是外观设计、空间质感、动力性能还是智能化配置，都可以说是经过了改头换面的升级，次低配车型+舒适包+智行包的选车方案应该是最具性价比的选择，同级车型中也很有竞争力。从目前国内市场韩系车的表现来看，全新?起亚K5凯酷无疑是起亚在华“破局之战”的头号选手，至于其能否打动年轻一代消费者，我想市场会很快给出答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾2.0T起亚K5凯酷，落地19万出头，动力随叫随到，为啥卖不动？

今年，东风悦达起亚带来了全新一代K5，与此同时也宣布了这款车的中文名字凯酷，之前也是有朋友在纠结这款车如何选，今天咱们就来聊聊这款车哪个配置的性价比最高。

目前在售的K5凯酷一共有6款车型，售价16.18万元到20.58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。目前在15-20万价位当中的中型车市场中，K5凯酷在运动气质方面的表现还是满满的。

车尾部分，贯穿式的LED尾灯让车尾显得很有特点，大坡度的后风挡让它在造型上营造出轿跑的感觉，再加上它双边共四出的排气，车尾也同样具有很强的战斗气息。

目前在售的?K5凯酷一共有6款车型，售价16.18万元到20.58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。目前在售的K5凯酷在车身颜色上有五种选择，对于这样一款运动定位的中型车，我觉得鲜艳一点儿的颜色要更好看。

轮圈方面，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈，除了轮圈的尺寸更大，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装。

内饰部分，连屏的样式还是给它带来了一定的科技感，12.3英寸中控屏是全系标配，仪表液晶屏的尺寸会根据配置高低有所不同。在颜色方面，它一共有黑米、黑红和全黑三种配色方案。2.0T车型可以选装黑红的内饰搭配，1.5T车型则只有全黑和黑米两种内饰配色。在整个车内的造型上，双连屏的组合也是当下比较流行的，这两款屏幕的分辨率很高，显示清晰度也是很出色的，另外，它的方向盘手感握着很充实。在目前同价位当中的车型中，能做到双12.3英寸屏幕为全系标配还是非常少有的，同级别的对手天籁、雅阁和凯美瑞都没能达到这样的配置水平。

动力方面，K5凯酷一共有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力，不通过的发动机搭配了不同的变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。在发动机的选择上，比较出众的还是2.0T+8AT的动力组合，在15-20万区间的中型车当中，能给到这样的动力组合很少有，即使是别克、雪佛兰等品牌的2.0T中型车在价格上也要都略高于K5凯酷，在动力上的优势它就显得很明显了。

接下来说它们的配置差异，先看入门版的270T?CVVD时尚版，售价16.18万元，这款入门版车型在外观方面，也是唯一一款使用17英寸轮圈的车型。安全配置上，这款车型包括前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示等，算是符合同级别的主流表现。其它的配置还包括电动天窗、全LED大灯、皮质座椅、倒车影像、定速巡航、仪表7英寸液晶屏和12.3英寸的中控触控屏等，作为一款入门版本它的配置表现也还是不错，满足日常的需求是没问题的。

270T?CVVD豪华版，售价17.18万元，价格提升一万元，在外观方面，从这款车型开始轮圈升级为18英寸，轮胎规格也升级为235/45?R18。配置上的提升包括全景天窗、前排双层隔音玻璃、无钥匙进入/启动、后备厢感应开启、主驾电调座椅以及百度智能互联系统等，这些配置的提升对于日常使用有一定的提升，增加一万元的费用也符合成本上的增加。

270T?CVVD豪华科技版，这款车型也是1.5T车型的高配版本，售价17.78万元，比豪华版价格提升6000元。豪华科技版从名字上也能看出一些，这款车型所增加的配置主要集中在科技方面，包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、自适应远光等，这些配置的提升给我们日常行车带来了更多的安全保障，除此之外还有手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表和后排USB接口。对于日常使用，豪华科技版确实性价比要更高，而且很多配置是我们自己无法增加的，6000元的差价我觉得值得花。

这款豪华科技版官方提供了两个选装包，基于安全升级的智行包我觉得还是值得考虑一下的，而另一个舒适包就是根据个人需求了。如果是豪华科技版+智行包的组合，裸车价格也仅为18.08万元，以这个价格获得非常全面的安全配置就格外凸显自身性价比了。

接下来再看看2.0T的车型，380T?GT-Line尊贵版，售价18.98万元。在外观上，从2.0T车型开始便配备了带透镜的LED大灯、外观的运动套件和双边共四出的排气。在配置表现上，380T的尊贵版与270T的豪华版更为接近，价格上它增加了1.8万元，这部分的差价除了动力上的提升之外，配置上它增加了副驾驶电调座椅，座椅使用了真皮材质。

380T?GT-Line尊贵科技版售价19.58万元，价格比尊贵版增加6000元，配置上的变化包括主动刹车、车道保持、自适应远光等，这部分的差异跟之前1.5T豪华版与豪华科技版是一样的。所以，花费6000元换来更高的安全配置，还是挺值的。

虽然同为科技版的车型，但是2.0T所提供的选装包与1.5T车型不太一样，尊贵科技版只提供了运动包的选装，如果想要追求更高的科技配置，预算又不高，可以考虑1.5T豪华科技版+智行包的组合。

最后就是380T?GT-Line旗舰版，售价20.58万元，在外观上，它与380T其它配置版本是完全一样的。这一万元的差价所换来的配置有全景影像、盲区影像显示、并线辅助等，在主动安全配置方面的表现更加齐全，相比尊贵科技版也算是一次全面的升级，音响方面也升级为JBL的7扬声器。安全配置更高肯定是件好事儿，但是对于2.0T的几款车型来说?只有顶配才有，比较可惜。

顶配版本除了一些配置的独享，选装包也有它所特有的，除了运动包它还有奢享包，这部分配置的增加确实提升了顶配版本的配置水平，算是再升级。

从性价比角度出发，270T?CVVD豪华科技版和380T?GT-Line尊贵科技版的性价比明显要更高一些，各方面的配置表现更为齐全。另外，270T?CVVD的豪华科技版还可以花费3000元选装智行包，这个组合还是相当有性价比的。当然，如果预算比较充裕的话，380T?GT-Line旗舰版也是值得考虑的，毕竟在动力升级的同时配置上也可以带来更多的安全性，1万元的差价还算合理，所以算是次推荐。其实，K5凯酷的2.0T车型在同价位当中还是相当有吸引力的，毕竟同级别很多竞品想要选择2.0T车型起步都得20万以上，至于配置跟它们的差别就更大了，所以这也是在三款推荐车型中有两款都是2.0T的原因之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的亮点远不止外观，全新东风悦达起亚K5凯酷购车推荐

本田雅阁虽然在国内汽车商场中一直以来都有着不错的销量和口碑，但是买B级车不必定非要挑选本田雅阁，因为国内汽车商场中仍是有非常多可选车型的，例如今天咱们要聊的起亚K5凯酷就是其间一款，它颜值、尺度、配备以及动力组合都要比本田雅阁更优异，要害起亚K5凯酷定价不高优惠还大。

价格方面，起亚K5凯酷的厂商指导价16.18-20.58万元，作为一款合资B级车这样仍是非常宽厚的，要害在终端商场中还有着较大的优惠，例如380T GT-Line尊贵版指导价18.98万，优惠之后裸车价格缺乏17万，落地价才19万出面，这价买一台2.0T+8AT的合资B级车难道不比买一台1.5T的本田雅阁香？

颜值方面，个人觉得可以用一个字概括起亚K5凯酷的颜值，那就是“酷”，不管从全体的动感轿跑造型仍是到细节处理的特性或许细节的精美度，整台车在外观规划上所展现出的吸引力也是咱们众所周知的，所以关于起亚K5凯酷的整车外观规划在此就不多言。

在这里我想跟咱们单独介绍一下起亚K5凯酷的车身比例，因为采用了全新的i-GMP渠道打造的起亚K5凯酷也是采用了短前悬和长后悬的规划发动机的方位尽量靠后，以使得整台车的重量分配愈加居中，然后也让整台车的车身姿态看上去更像一台后驱车。

悬架方面采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，据咱们长达500公里的长途试驾它的底盘悬架调校我个人仍是非常喜欢的，要知道许多中型车为了着重舒适性把悬架调教得比较软，这时分也很简单导致过弯的支撑性缺乏，而起亚K5凯酷的悬架耐性十足，关于小坑的过滤非常好，紧致的底盘在过坑洼的时分也能给到我满足的决心，还兼顾必定的舒适性。

尺度方面，长宽高分别为4980/1860/1445mm轴距达到了2米9，近5米的车身长度和2米9的轴距也确保了车内有着宽阔的乘坐空间，比较竞品车型尺度具有不小的优势，彻底可以满足咱们日常用车对空间的需求，美中缺乏的就是起亚K5凯酷的后排座椅不可放倒，这也为日常载物带来了不变。

内饰方面，整个内饰规划营造出非常稠密的科技感，当然全体规划仍是比较清新简洁的各个功能区的划分也非常明晰，横向延展的中控台可以拓宽整个内饰的视觉宽度，但是它轻轻向驾御者歪斜的中控台又能营造出很强的驾御感觉，而科技感方面最显着的例子就是双联屏的规划与旋钮式换挡结构了，而且在用料上也拿出了满满的诚心除了大面积软性原料包裹细节上参加黑色钢琴烤漆与银色金属拉丝件进行装点。

配备方面入门车型就供给了倒车印象、电动天窗、驻车雷达、定速巡航、驾御形式切换、自动驻车、上坡辅佐、车载电话、手机互联、自动空调、后排出风口、温度分区操控、车载空气净化器、车内PM2.5过滤设备等配备，而高配车型的配备则愈加丰盛。

在动力方面供给了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面为七速双聚散变速箱和8AT变速箱，其间2.0T+8AT变速箱，最大马力分别为240匹、最大扭矩为353牛米，当你深踩油门的时分，降档的反应速度也非常快，动力随叫随到，彻底可以满足日常用车需求，而且这台2.0T发动机只需要添加92号汽油即可。

结语：通过以上对起亚K5凯酷的全面解析就可以看出它比较本田雅阁更具产品力和性价比，那么为啥卖不动呢？要知道7月份起亚K5凯酷才卖出了865辆，而本田雅阁7月则卖出了10154辆，聊了这么多你对起亚K5凯酷有什么观念呢？为啥定价不高优惠还大的起亚K5凯酷卖不动呢？欢迎下方留言谈论，咱们一起参与谈论。

中级车市场拼的是实力 起亚K5凯酷之外的选择有哪些？

作为东风悦达起亚在今年向市场上重磅推出的全新中级轿车，起亚凯酷最吸引消费者的优势除了全新发动机在技术上的优势以外，最亮眼的莫过于其采用了全新的设计语言后极为惊艳的外观设计。同价位之中绝对出色的突出运动外观让全新凯酷无愧于其追求驾驶和运动风的宣传理念。当然，作为当前东风悦达起亚轿车阵营中的****，全新凯酷的亮点远不止于外观。基于第三代i-GMP平台打造的它无论在动态表现还是在韩系车一贯强大的配置表现方面同样具备不俗的实力。硬件方面，新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成。同时，上市后极具诚意的价格也为其至今出色的口碑打下坚实的基础。全新凯酷已经上市共4款细分车型，包牌后的指导价格区间为16.18万~20.58万元。

270T时尚版

推荐指数：四星

指导价：16.18万元

车型点评：时尚版是K5凯酷车系中最低配车型，配备1.5T+7DCT动力总成。配置方面有17英寸轮辋、天窗、LED大灯、真皮多功能方向盘、皮革座椅、6气囊、胎压监测、倒车雷达、自动驻车功能、空气净化系统、双区自动空调、巡航、四门一键式车窗、电动加热/折叠后视镜、12.3英寸触控屏、7英寸液晶仪表等。

虽然只是一款最低配车型，但是时尚版的配置还是很丰富的，符合B级车应有的配置水平，同时较高的配置实用性也符合以家庭使用为主的配置需要。虽然缺少较高科技水平的安全和便利配置，但是也能提供比较充足的安全和便利保障。

270T豪华版

推荐指数：三星

指导价：17.18万元

车型点评：豪华版的动力规格和时尚版相同，指导价增加了1万元，配置方面增加了18英寸轮辋、全景天窗、前排左右双层隔音玻璃、无钥匙进入+一键启动、行李厢感应开启、驾驶席电动调节、百度智能互联系统3.0?(含语音控制、导航、远程控制、手机蓝牙钥匙、车家互联等)。

凯酷豪华版的配置明显是向着高档次方向提升的，在安全方面可以说没有任何的提高，只是以更高的自动化提供了更多使用过程中的便利性。总的来说，这款车增加的配置价值高于豪华版的1万元价格增量，但是对于普通家庭来说，其中很多配置的实用性比较有限，不太符合普通家庭实用的用车理念，所以这款车的性价比提升不明显。

380T?GT-Line尊贵版

推荐指数：★★★

指导价：18.98万元

车型点评：?380T?GT-Line尊贵版动力总成升级为2.0T，匹配8AT变速器，指导价比270T豪华版多出了1.8万元。配置方面增加了带透镜LED大灯、真皮座椅、副驾驶席电动调节。

380T?GT-Line尊贵版增加的配置并不多，主要是升格的动力总成占了较多的成本。这款2.0T发动机确实有不错的动力表现，而且8AT的性能稳定性也更可靠，增加的配置也将车辆抬高到了更高的档次上，使得这款车的功能性已经高于普通家用的范畴，更适合有较好动力要求的消费者。不过，无论是家用还是商务用途，实用性都相对比较低。

380T?GT-Line旗舰版

推荐指数：五星

指导价：20.58万元

旗舰版是?K5凯酷车系的顶配版，其价格比380T?GT-Line尊贵版又多出了1.6万元。增加了前雷达、全景影像、侧后方影像、前方防撞辅助、车道保持、车道跟随辅助、智能远近光调节、智能巡航控制、盲区防撞辅助、后方交叉防撞辅助、手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表、JBL音响等。

K5凯酷的顶配版车型配置水平比较高，并且增加的配置主要在安全方面，智能化和主动性方面的提升较多。对于这么一款最终目的还是提升家用品质的中级车而言，这种配置上的优势就显然很具吸引力。

不仅如此，从市场上来看，起亚K5凯酷公布的指导价都是包牌价格，包含了购置税和保险费，虽然说这种做法有强买强卖的嫌疑，不过也不失为一种比较有效的营销行为，总体来说K5凯酷产品本身就有不错的价格优势和性价比，采用包牌价这种型式进一步提升了产品的性价比，其价格在同级别产品中还是比较有竞争力的。

从车系内选车角度来说，1.5T和2.0T车型的功能定位差距较大，如果是普通家用，建议选择1.5T车型，1.5T的两个配置中270T时尚版的配置最实用，性价比最高。如果您有较高的性能和乐趣要求，那就只能选2.0T车型了，同时买高配车应该尽量选择安全配置齐全的款式，而且又是与性能乐趣相关的使用需要，所以建议选择顶配的旗舰版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚凯酷怎么播放视频

9月7日，起亚K5凯酷正式上市，再次以超高的性价比刷新了中级车市场的定价策略，其16.18万-20.58万元的“包牌价”更是让人心动。作为曾经的“屌丝三宝”中的一员，强势归来的起亚K5凯酷无疑吸引了足够的眼球，但是今时不同往日，如今的中级车市场不仅高手如云，而且最关键的是这些车型拼起性价比来并不怵，终端优惠毫不手软，今天就让我们来看一看除了起亚K5凯酷之外，还有那些中级车型值得选择？

起亚K5凯酷380T?GT-Line尊贵版：价格美丽?性能给力

作为韩系合资中级车，起亚K5和现代索纳塔都曾经是“屌丝三宝”中赫赫有名的车型，而此次上市的起亚K5凯酷，不管在价格上还是性能上都非常的给力，尤其是搭载2.0T发动机的两款车型，官方指导价18.98万和20.58万，这个价格按照官方说法还?“包括购置税和最高5000元保险”，一下子就性价比就出来了，这意味着18.98万元的380T?GT-Line尊贵版，实际售价还不到17万元，要知道这可是一款搭载240马力2.0T发动机，8挡手自一体变速箱的中级车。

在外观上，起亚K5凯酷的造型自然不用多说，整体造型极具个性，前脸内凹式的中网和下方的三段式进气口，都显得非常的运动，前保险杠的两侧还有竖直的黑色导风槽，显得性能感十足，而侧面的溜背造型以及18英寸的铝合金轮毂造型也非常的有运动感，尾部横贯一体式的尾灯和双边四出的排气，都凸显出年轻与运动两个主题，整体来说其造型是非常吸睛也加分的。

而在空间方面，起亚K5凯酷也比同级别的中级车有一定的优势，其长、宽、高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm，不仅前后排的头部空间出色，后排的腿部空间也很到位，车内还大量采用了软性材质和皮革材料，环抱一体式的中控台和连为一体的两块屏幕，使得车内的层次感和科技感非常的出众。

在配置层面上，起亚K5凯酷也延续了韩系合资中级车一款的丰富特质，其中18.98万元的380T?GT-Line尊贵版车型，标配了六安全气囊、胎压显示、倒车影像以及定速巡航、全景天窗、方向盘换挡和7英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、主副驾驶席电动调节以及LED大灯、双温区自动空调等，总的来看该有的配置都有了，只是部分例如前排座椅通风和加热、车道保持以及盲区监测等驾控辅助系统则需要通过额外购买选装包进行选装。

在动力上，起亚K5凯酷除了搭载170马力1.5T发动机和7挡双离合变速箱的两款270?CVVD车型外，还有两款搭载240马力2.0T发动机和8挡手自一体变速箱的380T?GT-Line车型，其中270?CVVD车型显然是主推车型，但380T?GT-Line的性能更加的出色，相比同级别的众多搭载2.0T发动机的中级车在性能上占有一定的优势，对于追求性能的年轻消费者来说，不到20万的价格买一台240马力，配置齐全、空间到位的合资中级车，显然诱惑不小。

车型小结：总的来看起亚K5凯酷无论在外观设计还是内饰、空间、配置等方面都延续了韩系合资中级车一贯的实惠，并且在性能上也有了很大的提升，对于年轻消费者的吸引力不小。

上汽大众帕萨特330TSI豪华版：价格动人?配置更全面

作为曾经合资中级车市场的NO.1，如今帕萨特在终端市场的价格简直让人不敢相信，终端市场优惠基本维持在2.5万元以上，其中搭载2.0TSI发动机的330TSI豪华版车型，性价比优势最为明显，终端售价在20万元左右。

在外观上，帕萨特显然是属于非常成熟稳重的那种类型，不管是前脸横向一体式格栅还是中规中矩的侧面造型，以及四平八稳的尾部设计，帕萨特始终给人一种不出挑，但是又挑不出毛病的感觉，无论是作为商务用车还是家庭用车，都能够胜任。

并且在内饰设计上，帕萨特也延续了大众车型家族式的设计，上手非常的容易，做工严谨，在材质和造型上虽然相比起亚K5凯酷称不上时尚和豪华，但是也符合绝大部分消费者的审美。

空间方面，帕萨特长、宽、高分别为4933×1836×1469mm，轴距为2871mm，在车身长度和宽度以及轴距上不及起亚凯酷，但是内部的驾乘空间却并不会让人失望，而且后排座椅可以按比例放倒扩展后备厢空间，这一点上比起亚K5凯酷更为灵活。

在配置层面上，帕萨特全系的配置已经非常的丰富，而330TSI豪华版车型的配置则更为全面，相比18.98万元的起亚K5凯酷380T?GT-Line尊贵版不但多出了全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车、10.2英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅通风/加热功能，而且其9.2英寸中控大屏还支持CarPlay功能，10色车内氛围灯以及后排独立空调等，也进一步提升了车内的档次感和舒适感。

动力方面，帕萨特330TSI豪华版车型搭载的是大众成熟的2.0TSI发动机和七速双离合变速箱，虽然这款2.0TSI低功率发动机输出只有186马力和320N·m，不及起亚K5凯酷380T?GT-Line车型上搭载的那台240马力的2.0T发动机，但在燃油经济性方面表现也更到位一些，百公里综合油耗只有6.3L。

车型小结：总的来看，帕萨特目前的性价比非常的出色，尤其是在终端大幅优惠后，无论动力性能、配置和空间都达到了一个新的平衡高度，对于很多用户来说330TSI豪华版的性价比优势很明显，唯一需要考虑的是过于平庸的设计，是否能够赢得年轻消费者的青睐？

别克君威GS?28T精英型：外观够帅?性能不俗

从目前的中级车市场上看，在外观内饰的造型设计上，别克君威GS是另一款不输于起亚K5凯酷的合资中级车，并且在价格上目前别克君威在终端市场的优惠力度也不小，以君威GS?28T精英型为例，这款官方指导价21.88万的车型终端最高优惠达到了3.5万元，优惠后的价格和起亚K5凯酷380T?GT-Line尊贵版的价格不相上下。

在外观设计上，君威GS不仅有着君威车型的大气和豪华，而且还增加了运动套件，前格栅的红色GS标识以及保险杠两侧的通风口，侧面溜背式的造型以及尾部上翘的鸭尾，都显得低调而又不失运动感。

并且在内饰设计上，君威GS还采用了带有红色缝线的黑色皮革运动座椅，粗壮的三辐式运动方向盘也很讨年轻消费者的喜欢。

在空间上，君威GS车身的长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距为2829mm，相比起亚K5凯酷以及帕萨特而言，君威GS的驾乘空间优势并不是非常的明显，但后排座椅也能够按比例放倒，实现更大的扩展空间，比起亚K5凯酷更为灵活。

配置层面上，君威GS?28T精英型的配置比起亚K5凯酷380T?GT-Line尊贵版要丰富不少，但相比帕萨特330TSI豪华版还有一定的差距，优势在于和起亚K5凯酷一样配备了方向盘换挡拨片，并且前排运动座椅还带有腿托调节，配备电加热功能，8英寸中控大屏也支持CarPlay、车联网和OTA空中升级。

动力方面，君威GS?28T车型搭载的是通用的237马力直列四缸2.0T发动机，该发动机最大扭矩350N·m，搭配9挡手自一体变速箱，整体性能表现和起亚K5凯酷380T?GT-Line不相上下。

车型小结：相比起亚K5凯酷，君威GS在运动中多了一些美式大气和豪华，并且在配置上相比起亚K5凯酷还略有一些优势，性价比也很高，性能也不遑多让，对于年轻消费者的吸引力也不小。

本田雅阁260TURBO尊贵版：造型时尚?性能强悍

应该说，在性能接近的情况下，起亚K5凯酷要面临的最大竞争对手就是本田雅阁了，毕竟目前合资中级车市场上，以雅阁和凯美瑞为代表的日系合资中级车风头正盛，不过雅阁混动版车型显然和起亚K5凯酷的运动取向不同，因此对于追求性能的年轻中级车用户来说，搭载1.5T发动机的260TURBO车型显然是最值得用来对比的车型，而雅阁260TURBO尊贵版，终端后的价格也在20万元以内，与起亚K5凯酷380T?GT-Line尊贵版车型在价格上也有的一拼。

外观上，雅阁的造型显然要比起亚K5凯酷在个性感与运动感上不相上下，大面积镀铬的前脸造型以及修长的侧面身姿，短小精悍的尾部造型，都透露出雅阁的运动取向，在很多细节设计上雅阁和起亚K5凯酷都有异曲同工之妙。

在内饰设计上，雅阁虽然不及起亚K5凯酷那样更有科技感，但简洁而又清晰的布局，也显示出本田在内饰氛围营造上的深厚功底，做工也是非常的严谨，有着日系中级车一贯的好评。

在空间方面，雅阁长宽高分别为4893×1862×1449mm，轴距为2830mm，在今天选择的这四款车型中并不是十分的有优势，但在车内空间的营造上雅阁并不输于同级别的起亚K5凯酷以及帕萨特和君威，甚至相比君威还有一定的优势，对于大部分用户来说足够了，而且更何况相比起亚K5凯酷不能放倒的后排座椅，雅阁的后排座椅至少也能够像帕萨特和君威一样按比例放倒来扩展后备厢空间。

在配置方面，雅阁260TURBO尊贵版整体和君威GS?28T精英型相当，所不同的是多出了疲劳驾驶提醒以及车侧盲区影像和自动驻车、可变转向比，安全性和操控性更出色，并且其8英寸的中控大屏也支持CarPlay功能，虽然座椅不是真皮材质，但是也配备了前排座椅电动调节和电加热功能。

在动力上，相比起亚K5凯酷搭载的170马力的1.5T发动机，雅阁260TURBO车型搭载的1.5T发动机性能强劲，最大马力194马力，最大扭矩260N·m，不过搭配的是CVT无级变速箱，但是在性能上的优势充分证明了本田在动力技术上的领先，并且其百公里综合油耗也仅有6L，对于大部分年轻用户来说吸引力十足。

车型小结：作为一款有口皆碑的日系合资中级车，本田雅阁260TURBO最大的优势就在动力上，其搭载的1.5T发动机与起亚K5凯酷270?CVVD搭载的1.5T发动机相比性能优势明显，并且在配置上也比起亚K5凯酷380T?GT-Line尊贵版更为丰富一些，整体来说性价比更高。

总结：如果单看起亚K5凯酷的价格和配置、性能，大部分人都会觉得这是一款值得选择的高性价比合资中级车，但是和同级别的竞争对手对比之后，我们就能够很容易发现，在强手如云的合资中级车市场，起亚K5凯酷未来的路依然充满未知，不管是帕萨特还是君威，亦或者是雅阁，都有各自的优势和亮点，对于消费者来说，需要依着自己的需求，有针对性的选择最适合自己的车型，才能做到物尽其用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只能通过U盘播放视频!起亚K5凯酷显然更适合大多数消费者的选择。

首先，动力上并不乏力，更小的排量还可以带来更好的燃油经济性。其次，外观上与2.0T车型不存在明显的设计差别，不会让人一眼看出高低配车型，面子上说得过去。

最后，16万、17万元就可以买一台后排宽敞的中型轿车，对于消费者来说性价比很高。综上所述，起亚K5凯酷确实拥有不错的爆款潜质。