宾利二手车15万公里报废了_宾利二手车15万公里报废

1.五年以上的国产二手车还有购买的价值吗？

2.房子和车子哪个比较重要？

3.迪拜汽车安全气囊弹出来就会被报废，是否太过浪费资源了？

4.一台汽车开多少年再换车才是最划算的？

5.为什么说买车最好买低配车？

6.20万买二手车有什么好的推荐和建议吗？

7.国六汽车有哪些品牌？哪款性价比高？

本着对性价比和省钱的出发点来说的话，二手车也是一种不错的选择，二手车购买的渠道有很多种，一些比较大型的是城市中的二手车市场，还有线上的如一些二手车交易平台等等。不同的渠道找到的二手车都有着不同的特性，但是总的来说二手车还是一种有一定水分的一种存在，稍不注意就容易掉到坑里，因此我们在选择二手车的时候一定要学会鉴别一些有问题的车源或者是车辆。

对于题主提到的这个现象，为什么在闲鱼平台上的一些车源会非常的便宜呢？我们知道，闲鱼的平台是全开放的，任何人只要是注册账号都可以在上面发布二手信息，因此对于信息的来源几乎可以说是没有什么门槛和筛选性的，最多只能在上起到一点点参考意义。那么为什么在闲鱼上可以找到一些价格很低廉的车呢？我觉得主要原因有以下这些：

1.不能过户的背户车

不能过户的车有些是抵押车，这类车辆已经涉及到了一压或者二压，然后最后因为还不上贷款或者借款的时候，车辆被收走，这个时候因为和原车主已经存在一定的纠纷，并且还和第三方也存在经济纠纷的时候，这种车辆往往是过不了户的。

所以对于这类车辆来说，一般会以一个低于市场价的价格进行销售，有时候甚至是非常低廉的价格。但是凡事都有两面性，天上也不会有掉馅饼的好事。如果说真的是个大漏子的话，早就被内部人员消化掉了，根本就不会煞费苦心的发出来售卖。

对于这类车辆，如果说卖家是诚心卖车的还好，那就真的只是因为不能过户而卖低价的，这种时候买回去车辆是不会影响使用的。最多是在办理一些业务的时候会麻烦一些。而如果说卖家不诚心卖车，想着一些套路在里面的话，那就有很多操作的方法了。

2.没有手续的走私车

这类汽车也叫做水车，经常也可以看到这些车源，标题一般是什么30万开R8或者是50万开宾利的，看到这些车源的时候有时确实很心动，因为确实以往价格非常高昂的车辆好像一下子就变得容易实现了。

↓↓↓一些走私汽车可以以很低的价格购买

看到这些可以说先不要急着高兴，我还是那句话，天上并不会有掉馅饼的好事，对于这种车源一般有些商家就会直接明示或者暗示说是水车，而有些有其他居心或者套路的卖家就会有所隐瞒，然后如果有人这个时候上钩的话，就会用何种套路来一步一步骗取钱财，甚至可能根本就没有车源，只是用虚假的车源和低廉的价格来骗取定金或者是其他的意图。

对于这类车辆，我个人是非常不建议购买的，首先是没有办法上牌，因为没有相对的关单手续或者是材料，在这种情况下，只要上路就是非法，如果被抓到以后除了要没收车辆以外还要对驾驶员进行处理，没有必要说花数万元的价格买一辆一次性的车辆，还不如去收一辆正规的定位低一些的车。

3.年份快到期的营转非车辆

有些车辆确实是合法的手续，也可以合法上路，并且也是没有什么套路的卖车，但是这部分车辆可能就又会涉及到另外一个问题，那就是营转非的车辆。就是营运车辆转成非营运性车辆，一般是出租车下线或者是其他营运类的车辆准备到期的时候，就转成非营运车辆再进行售卖的情况。

↓↓↓营转非的车辆要考虑到车辆剩余使用年限的问题

如果我没记错的话，营运车辆即便是转成非营运车辆，在车辆的报废期的管理也是按照营运车辆来执行的，根据相关的法律条文，小微型营运车辆的报废年限就是8年的时间，也就是说，如果一辆出租车已经使用了7年，这个时候转成非营运车辆进行出售，就只剩下1年的使用时间，这个时候价格往往是非常便宜的，但是你会花钱去买一辆只有一年就报废的汽车吗？

这样的话相当于买回来开一年以后，车辆的剩余价值就只有送去报废的那点补贴了，相当于车价几乎全部赔进去，与其这样，还不如买一台正常的二手车，在开一段时间以后再卖出去可能还不亏什么钱，这样算来其实这类车辆看似便宜，但是实际上用起来的成本还不一定低。

4.车况非常差的事故车

还有一类车辆在闲鱼上卖的价格比一般的行情价都低的，这类车既可以合法过户，也可以合法上路，并且也不是营转非的车辆，这个时候你就要注意提防了，因为很有可能会是一些发生过重大事故，在二手车平台检查不过，并且车商都不愿意收的一种车。

对于这种车，有些车主在修好了以后想要脱手，一般就会自己将车源发布在一些二手物品交易平台上，如咸鱼，对于这类车源一般不会主动说发生过事故，但是一般原车主会想要急于脱手，就会给到一个比较低的价格，因此当我们看到一款车的价格远低于同年份和公里数的车辆的时候，就需要小心这方面的原因，需要注意鉴别车况。

总而言之，我个人认为在一些开放式的平台上，一般是很难有捡漏的情况发生的，即便有捡漏，一般早就会被别人抢走了，而不需要去推送或者什么样才让你知道的，所以面对在闲鱼上面远低于正常行情价的车辆的时候，就要特别注意看看是否是有什么陷阱或者套路在里面。

五年以上的国产二手车还有购买的价值吗？

现在大多数人买车都是看经济情况，车分三六九等，不同的品牌，不同的级别，价格差别实在不小，少至几万，多至几十万、几百万，甚至是上千万，这些车型价格不一，而且车是属于耐用消费品，少则用三五年、多则用十几年，因此，车在使用过程中，会因为各种情况转手，这就有了二手车。

但是通过数据调查，不少的富人都喜欢买二手车，而不是选择新车？这是为什么呢？有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。

而且很多跑车都是限量版的，一旦抢不到新车了，去买一辆二手车也很不错，而且开一段时间之后，还能继续换车。

但是对于普通人来说，买车基本上都是考虑10-20万之间的车型，这些人买的车型，基本也都是紧凑级或是中级车，普通品牌，这也是全世界范围内销量最大的价格区间。

但是对于这部分人来讲，买车一般都是自己的血汗钱，攒了一段时间后，才买的车，他们自然是喜欢买新车，尤其是对于首次购车的用户来说，很多人都是非新车不买的。

房子和车子哪个比较重要？

我觉得这个问题有些多余了，当然没有必要买。就按照现在的车子的更新速度，车子越来越人性化，而且车子的价格也是越来越低，以前汽车作为高档用车，能买得起车，那是相当自豪的一件事情，但是现在，车子几乎是每个家庭的必需品，考驾驶证也是每个年轻人的必要的证件。所以你的五年国产二手车还是算了吧。

因为我家附近就有一个很大的二手车交易市场，所以，我对于这些还是有一定的了解。二手车的价格是你汽车原价的1/2，或者是3/4，有一些再差一点的可能连1/2都没有。二手车的价格缩水的很厉害，至于那些豪车，比如说玛莎拉蒂，兰博基尼，法拉利，布加迪威龙等等豪车，出现在二手车市场上的也是最低端的车型，这些的价格大概是原来的4/5左右，要是用了些年头，那价格可就会变得更低了。

所以，你的五年以上的国产二手车，我觉得你还是算了吧，除非你想买回家拆着玩。光光是国产二手车，价格就不会太高，你再来一个五年以上的，价格就只能是更低了。况且你这个车再开几年就报废了，又有什么用呢？就这种车我在我那儿看都看不到，这车估计早就被拉去报废了。

所以，你要是想买车，我觉得你还是自己买辆全新的国产车吧，价格也不贵，几万块到十几万块，你都可以考虑一下，而且现在的新车款式也都挺好看，买以前的旧车真的没有必要。

迪拜汽车安全气囊弹出来就会被报废，是否太过浪费资源了？

如果手头有一部分钱，房子和车子只能二选一，如何选择更合适呢？

观点一◆◆

先买房子好，有两个同一年毕业的学生，其中一个同学认为，作为中国人，有房子更重要，有房子就有家的享受，就能满足外来丈母娘的要求，有稳定感也有安全感，房子更有投资价值。他痛下决心买一套属于自己的房子。他和朋友亲戚借钱，交了首付，几年过后，房价翻了两倍多，他坐在那里就赚了大钱，可以再买一套房子。而买车的同学呢？他为了保养好车子，每年要为车子花去大量的费用，车子由新而变旧，维护费逐年增加，同样几年后，车子还是当年那个价，他想现在买房子，就更困难了，房子价格超出了他的购买力。从这个观点看，买房子是更好。

观点二◆◆

中国玻璃大王认为买车子更好，对于高速上涨的房价，如果毕业的学生选择买房子的话，要为还房贷承担更大的压力。因为手头钱不多，发了工资以后，大部分要还房贷，这样生活就相当劳累。要想改善一下生活，如果房贷没有还清，生活很难轻松起来。买了房子以后，就只能呆在这里了，如果其它地方有更好的发展机会，要想过去就很困难。如果买车子呢？现在价位不高。对于大学毕业生，选一个车子，花费并不多，其中节省下来的钱，还可以改善生活品质，也有利于更好的工作学习。因为车子随时能开走，其它地方有了好机会，随时可以过去，可以及时把握机遇。所以说买车子更好。

这两个观点都有其合理性，因为他们在不同时间和价格区间内，比较的结果完全不同。第一种观点是在房价上涨的前期买下房子，第二个观点是在房价处于高位再买房子。房子是车子的承载体，只有个车子，就会不停的寄宿。最好是都有，但是因为钱不够，只能选一种。为了稳定生活的人们会买房子，但有些人还是会买车子，完全取决于自己的想法。

一台汽车开多少年再换车才是最划算的？

当然是太浪费了啊，在国内，就算你是撞得不成样子了，只要你想修理，还是能够给你修好的，汽车在高速行驶时，传感器系统会连续将速度变化信息发送到控制设备，如果测得的加速度，速度变化或其他指标超出预定值，则控制设备会分析并判断该信息值时，控制设备将点火命令发送到气体发生器，或者传感器直接控制点火。

点火后，发生爆炸反应，生成氮气或释放储气罐中的压缩氮气以填充碰撞安全气囊。当乘员与气囊接触时，气囊上排气孔的阻尼吸收了碰撞能量，从而保护了乘员，中国的豪华汽车坟场相对较少，因为中国的豪华汽车并不多，但迪拜却不同，当地有许多豪华汽车坟场，汽车零件行业也非常发达。

因为无论豪华车还是跑车，只要弹出安全气囊，在迪拜就表示这辆车就会报废。据了解，由于迪拜没有所谓的军事力量，该国依靠石油储备获得高收入，大部分资金用于教育，建筑和文化，尤其是豪华车文化，此外迪拜有一项强制性的废钢政策，在中国已被取消，但是迪拜的强制性报废政策不同于国内的强制性报废政策。

国内强制性报废政策是，汽车将在一年后被拆除，而在迪拜，如果汽车已使用了一年以上并且同时发生事故，则安全气囊会弹出，然后汽车将被迫报废。不管汽车是法拉利，宾利，劳斯莱斯还是便宜的福特野马，都将被废弃，其处理方式相同，不仅如此，由于迪拜的豪华车数量比其他国家多得多，当地的二手车零部件产业也非常发达，大多数报废的车辆可以拆卸和出售，少数报废的汽车被车主丢弃，或者因为罚款太高而车主不愿付款。

为什么说买车最好买低配车？

对于国外而言，就有专家说过汽车应该开的时间越长越划算。汽车用的时间长了能给车主省下一笔可观的费用，可随之而来的维修费用让不少车主开始头疼。其实二手车对于中国而言，这个观念恰好相反，大部分车主会选择在5年左右就出手。主要原因还是中国二手车市场行情推断，5年左右的二手出卖出的保值率会比较划算。而且一般国内汽车，5-8年的时间会开始慢慢出现各种小毛病。对于维修费而言，相信很多车主都不愿意冒这个险。所以在5年左右这个时间出手换车是比较划算的。

20万买二手车有什么好的推荐和建议吗？

我在4S店工作，对里面的门道还算了解。不是最好买低配的，是新车买低配老车买高配，这是我们车间技术经理说的。为什么呢，是因为现在新车好多配置根本就用不到，例如自动泊车系统，这个系统要求有点高，它需要前后雷达探头探测到前后距离适合才会提示能够泊车，然而在实际使用中满足的条件很苛刻根本就用不到，百花冤枉钱。再说一下天窗，仁者见仁智者见智，我师傅买的思域，天窗他从来都没开过，如果天窗堵了还需要清理这又是一笔费用。

再说说旧车，这里不是二手车，是老款车，车身稳定系统是现在很多人买车的标准之一，在老款低配车上很难见到，只有老款高配车型才可能配置，汽车厂家为了提升竞争力在新款全系车型上面加入很多使用配置，当然也有没配备的。我曾经见过16款飞度测试车身稳定系统，低配和高配在湿滑路面上表现差距非常大，低配车型在转弯时直接甩出车道而高配车型过弯时车身稳定系统介入，没有甩出车道，但愿17款18款飞度能过全系标配车身稳定系统。

最后，买车是自己的事，不管高配低配自己喜欢就行。有钱买高配没钱买低配。

我们可以把车子比喻成一个女孩子，外观，发动机，变速箱，底盘，操控可以比喻成女孩的容颜，思想，智商，身材。也许这个比喻不太恰当，有些牵强。但是我要说的事，不管高配低配版的车，他的核心技术是一样的，打个比方说雅阁它就是雅阁，配置再高的思域它也成不了雅阁，因为配置改变不了本质。所以我觉得，买车对于配置的选择就像女人的穿着打扮，不同场合有不同的需求。银子够多点配置方便日常使用，银子不够那就选低配。经常跑高速定速巡航还是要的，北方的朋友像座椅加热，方向盘加热用着还是蛮舒服的。切记一点，没有最好跟不好，只有我需要什么，不需要什么。

国六汽车有哪些品牌？哪款性价比高？

导语：为什么老司机都建议买二手车？

关于“为什么老司机都建议买二手车？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被21人点赞、并有12个交流讨论：

为什么大家慢慢的开始接受二手车了？我们从几个方面解析。二手车自身也会有一个折损率，对应的也就是卖车的保值率。经过检测后没有出过事故的二手车，要比同款的新车便宜20%不是问题。同样的车款，同样的配置，除了二手车被别人开过之外，再无其他缺点，却可以少花费两万元的车价以及1万元的购置税。其实笔者自身也是一个二手车爱好者，过手的二手车虽然不多，但是也有一定的经验，去年11月份买的一台本田凌派，当时二手车价钱在8.8万元，一周前刚刚以8.1万元的价钱出手给朋友，开了1年的车没有任何的使用不当，在下一个保险周期到来之前出售掉，折损7000元，又可以选择自己喜欢的新车。国内二手车市场在不断的壮大，今年上半年流通量达到583万台，相比于去年的480万台有明显的增长，二手车市场最后会由量变到质变转化，也就是未来的流通量一旦增多，二手车市场也会形成一个更好的规范，届时会向欧美看齐。更加完善的规章制度会进一步的刺激二手车市场。小结：其实说白了一句话，二手车能被消费者接受，最重要的原因还是二手车便宜，无论是买车，还是卖车，都要比新车更加的便宜，而且二手车转手也快，入手也快，今天买的二手车。明天就能拿出去撒欢。

2、精彩回答：

正所谓聪明人都都买二手车，是因为聪明人们都早早预判到了自己可能是个花心大萝卜。观点：买二手车换车的损失远低于买新车。之所以买二手车，根本的原因还是降低成本，省钱呗。8年前老梁在入行二手车电商前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。不信你去高端二手车展厅、市场瞅瞅，使用个1-2年的准新车不要太多，我抠了抠脚丫子断定：越是有消费能力的金主，换车频率越高，就像，富人群体离婚率往往偏高一样。人家买台二手车几年一换，你开台新车开到接近报废，别*都体验过了各种发动机的轰鸣，你还死守着大妈，这生活品质能相提并论吗。四、那些信誓旦旦买台车要开10年8年的家伙，纷纷食言谁身边没几个胎神朋友，因为老梁一直在做二手车电商的原因，很多朋友买车的时候都会出于职业尊重，问老梁一嘴关于买车的事情，虽然我已努力强烈建议他们买二手车了，人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢，别说开10年8年了，没过两三年就都纷纷换车了。

3、精彩回答：

首先来说，这个问题有些过于绝对，并不是所有的老司机都认同二手车的价值。那么为什么越来越多的人建议买二手车呢？第一，对于那些着急代步用，又没有充足的存款或者经济收入的朋友来说，二手车的确是一个不错的选择。另外，买二手车省去了购置税，基本上占发票不含税的10％。这样来看，如果买一辆十万的新车，就要缴纳税款1万左右。当然，车越昂贵，税费就越多。第二，从性价比来说，如果经过检验的二手车，在配置，性能等方面没有出现问题，也没出过交通事故。相对于新车能便宜不少，这同样也是一些朋友选择二手车的理由。最后，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是，不想长时间的使用一台车，可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后，开一两年的时间，觉得想换别的车了，毫不犹豫的就可以再换一辆，相对自由一些。总的来说，二手车确实有一些优点，吸引了不少司机朋友。但是在国内，二手车市场水很深，想入手二手车的朋友，如果没有经验，还是要多请教一下身边很了解车的朋友，并且选择一个可靠的二手车平台或者中介，最后选出性比价较高的车。

4、精彩回答：

为什么SB都会出现在头条？老司机绝对不可能推荐买二手车！所有的泡水车，事故车，试驾车，火烧车，改装车，运输损毁车，是不是基本都在二手市场？其次，滴滴的出现，对于二手车是毁灭性的打击……一年开8万公里，花500调表，卖掉！车子基本都报废了

5、精彩回答：

不用磨合，加油即走，不用4S捆绑保养，路边店搞掂，但是真的不适合新手买，除非有个真正懂套路的老司机带着你买，但自以为是的老司机很多，真正懂行的却很少，当然啦，一些有口碑的二手车行也值得信任，多听收音机的交通台，那里有大量二手车知识，或许能帮到你。

国六汽车有东南a5翼舞、丰田卡罗拉、宝马3系、日产轩逸等等。日产轩逸性价比最高。

1、东南a5翼舞

这款车在广州车展亮相，在外形方面设计是比较漂亮的，在空间内饰方面表现也算良好，采用的是三菱的发动机和邦奇的变速箱，其售价方面仅需5万起，在国内5万块钱也就买一个好点的老年代步车，这款车从性价比还有造车工艺方面都是比较不错的，是一款非常值得购买的国六标准的车。

2、丰田卡罗拉

2019款的丰田卡罗拉，在外形方面也有了很大的改变，不再是比较传统的轿车设计而是运动十足的外观设计，这款车在性价比方面做得非常不错，这款车让很多车友都是非常省心的，单从这一点就可以看出丰田卡罗拉在质量方面做得是非常不错的，而在售价方面也是普通人可以接受的，这款国六标准的车将会一如既往的火爆。

3、宝马3系

这款车可以说是平民版的豪华车型，宝马车作为一款豪华品牌而推出的这款车还是一般人是可以接受的，在外形方面设计也是比较动感，最经典的是车头的双肾设计，作为豪华品牌的宝马，在内饰方面做工用料都是比较足的，可以给你带来充足的享受和驾驶体验。

宝马3系在豪华品牌中，性价比算是比较高的，在动能和操控方面一直表现得非常不错，这款车同样符合国六标准。

4、日产轩逸

日产轩逸在之前的国五标准车型中，销量是非常火爆的，而现在国六标准的日产轩逸在外形设计方面更加的运动化，对于日产轩逸这款车相信不用多去叙述，毕竟这款车在销量方面一直排在前三甲，购买这款车的车主大有人在，对于这款车口碑方面也是非常不错的。