福特麦柯斯苏州二手车,苏州二手科迈罗

1.生命不息，折腾不止，我的麦柯斯折腾记

2.福特麦柯斯用了什么发动机；福特麦柯斯用了什么变速箱

3.我想买一辆05年的二手奥德赛，不知油耗及维修保养贵不贵，或者买08年的福特麦克斯，不知哪款好。请指点

福特Max的长宽高分别为4760毫米、1910毫米和1640毫米，轴距为2850毫米。

福特Max是福特旗下的一款mpv车型。这款车的内饰空比较大，乘坐舒适性也比较好。

福特麦格理采用2.3升自然吸气发动机，最大功率117.6kw，最大扭矩205 Nm，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备了i-cvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

福特Max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架。

这款车对于大多数消费者来说都是比较陌生的，因为这款车刚推出的时候销量表现并不是很好。

福特Max已经停产。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看有没有，也可以试驾一下。

福特Max的底盘比较扎实，这款车的乘坐舒适性和隔音性能都不错。

福特Max新车的指导价为19.48万元至24.58万元，当年刚推出时并不便宜。

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生命不息，折腾不止，我的麦柯斯折腾记

系上安全带，防止安全带声音干扰你的正常操作。福克斯的点火开关上面有0, I, II 和发动4个档位，插入你的原车钥匙到锁孔。转动钥匙,车子会发出嘟一声报警，和安全带没系的声音一样所以叫你安全带系上，避免混淆，顺序按一下要匹配的每把遥控的锁车按键，每成功匹配一把，都会嘟一下。

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上车关好所有车门，打开驾驶位车门，插入钥匙，连续打开关闭五次，第五次双闪会闪一次。同时按住需要配对遥控器锁键和开锁键，反复按几次，双闪会闪，闪两次就证明遥控器匹配完成，拔出钥匙测试一下，锁键和开锁键都能够正常工作即可。

福特麦柯斯用了什么发动机；福特麦柯斯用了什么变速箱

岁月悠悠，青春不再！人只是岁月匆匆的过客，生命短暂！趁年轻多做的事！ 人生在于折腾！人们折腾的方式各种各样，各自各精彩！本人中意折腾车！按爱人话，己是中毒迹像！且越来越深！这不，不到半年折腾了三台车！话说去年11月把现代胜达送走后（很值得怀念的一台车），当时打算收手不折腾车了，就万多元随便入了台09年的福特福克斯，谁知当时不注意看走眼，那车烧机油厉害（不冒蓝烟，排气管奸商处理得相干干净净，且着车后有好多水流出）后来这车成了一块心病！到了1月，偶尔机会看到台09年五万公里的帕拉丁，马上换了！帕拉丁原是一公司老总的钓鱼专用车，十年才走五万公里，开始不信，偶 尔在车上看到全程记录，到原保养店收拾，才知里程真实！这车是入手众多二手车车况最好的一台！本想着这帕拉丁开到报废为止的！但春节期间开回家时遇到大塞车，这才知手动档的痛苦！帕拉丁离合重，起步无力！当时踩到差点脚抽筋！再有深圳是出了名的堵城，深感手动不太适合！便有了再换车的想法！3月上班后到二手市场闲逛，到一店，看到了今天的主角肥麦-----麦柯斯！这台09年跑了11万公里的次顶配去年在入福克斯时也注意到了的，当时问了下价，开价4.5万元，谈了下，奸商说少于4不卖！当时觉得价过高就入福克斯！看到还在，刚好当时谈价的奸商也在，就笑着问，这车还在啊3.6卖不卖啊？奸商也认出了我，态度非常的好，说想买进来喝茶详谈！进去后，奸商差点哭着说，哥，受疫情影响，现基本无人看车，现车积压资金无法周转，现有的车亏少少都要处理了！这车3.6就收车价（不知真假，但深圳这边二手车价偏高是众所周知的），如你要就给你了！他这样说，我也不好说什么了！这样就把这肥麦迎回来了！深圳要指标，帕拉丁舍不得出，迁回老家给哥用，这样回去还可用下！肥麦到手后，按以往习惯就是各项大保养，到店让师傅一看，该搞的东西倒不多，出乎意料！到现在开了差不多三千公里，好多伙计都说肥麦是台好车，但具体哪方面未说，现说下个人观点！肥麦确实是台好车！空间大，特别能装，最爽的是后座放倒就是一张平整的床，提车当天回老家，堵车开了十二个小时后，服务区里有后面美美的睡了一觉！操控好！福特的底盘不是吹的，真的好！我哥的是奥德赛，我常开，没对比就没伤害！高速也省油，一箱油在不堵车的情况下高速可跑900公里以上！（城内初算了下，在12-13升）！就这几点，我认为不失为一台好车！当然，小毛病也不少，但看开点，但凡是机器都有毛病的，不是大问题即可！况且肥麦三大件都相当不错的！说了那么多，下面来点肥麦的PP！

论一台车对一个男人的重要 性！有时候，你没有一台车，你就在旁边看吧！

洗得白白的肥麦，我认为这角度最靓的

后45度，一般般吧，行李架装上了，尾翼还没装

玩的路上，这角度看上去车太小了，不像七座的

横看，入手后加装了行李架，用玻璃胶粘上的，当时贪便宜，不太合适，个人认为短了些！将就用先

装上尾翼的效果，我认为比原来好看多了！尾翼原是胶粘上去的，后来觉得不牢固，从里面用螺丝固定！

二排，这车卖点之一，坐过的都说够宽！

刚拿回来照的，表显不知真假，这个不重要，二手车看车况！

这DVD没有导航不方便，本想换掉的，但这款没有适合的，只好买了这个！带记录仪，前后双摄还送一年无限流量卡，用起来感到不错，5、1立了大功，看到哪里堵了马上绕行！

原车DVD，无导航，但看到后面有摄像头，但倒车时无显示，不知啥原

换胎，某虎就是好！我换的是横滨胎，二条700有找！看到车后面一对胎是14年的，牙还深，但开裂老化了，立马换掉，从这看原车主应开的公里数不是太多！偶遇GS5，勾起以前片片回忆，现每每想起来都是泪啊！

换掉的火花塞，好似是博世的，看到没有？那芯都没有了，四支都是这样！是不是原来就是这样的呢？开起来没感到任何问题！

买回不 心，大雨，里面也淹了，一检查，右侧排水管堵了，有的 伙计说有什么单向阀，怎样都找不到，拆后原来是那排水管堵了！

就检查一排水管都要拆那么多东西，还通不了，设计有点问题！

导航行车记录仪从保险盒取电，有几个是空的，买个保险生插上就好！

这车最失败的设计之一！无备胎！走长途真不放心，买了个125-70-16的备胎，看上去比原车胎低了几厘米！备胎嘛，能用就行

换的变速箱油，爱信的，得力换差不多四升，准备跑一段时间后再换多一次！没换油的伙计注意了！放出来的油特别黑特别粘了，个人认为，变速箱油也一 定要换的

菊花，还好吧！就是没有水出！当时还担心烧机油，现跑了三千多公里，一点不少，原来是多虑了！

这是家里另一台车在修理，10年的，还在用！这车特点就不说了，要说的是，修起来才知什么是BBA!亮黄灯，四S检查说是什么电脑问题，报价2.2万，不鸟他，去到一个专修的说是游丝坏了，花了6千多，故障灯不亮，四个月后又亮了，最后到一专治疑难杂症的地方才搞好，所以说，凡是机器的东西都会有病，平常心！

我想买一辆05年的二手奥德赛，不知油耗及维修保养贵不贵，或者买08年的福特麦克斯，不知哪款好。请指点

福特麦柯斯用了什么发动机 福特 麦柯斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的是一台2.3L自然吸气发动机。

在动力方面，福特麦柯斯搭载的是一台2.3L自然吸气发动机，发动机的最大功率为117.6kw，最大扭矩为205牛米。

值得一提的是，这款发动机采用的是铝合金材质打造，发动机采用的是双反置平衡轴，同时还搭载了i-VCT可变进气凸轮正时系统，当发动机的转速达到6500转时，发动机的最大功率可以达到117.6kw，发动机的转速达到4000转时，发动机的最大扭矩就可以达到205牛米。

当发动机的转速在2000-5000转时，这款发动机就可以输出大概90%以上的扭矩。

在传动方面，这款车匹配的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱的换挡还是比较平顺的，在低速行驶的状态下，换挡感受不到明显的顿挫，在行驶过程中换挡的响应也比较积极。

在实际的驾驶过程中，这款发动机瞬间的爆发力还是非常强劲的，无论是在起步还是在急加速的状态下，发动机会输出源源不断的动力。

福特麦柯斯用了什么变速箱

这款车使用了6at变速箱，at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

液力变矩器内都是变速箱油，这种连接方式属于软连接，所以at变速箱的换挡冲击更小。

at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

由于结构比较复杂，并且零部件数量比较多，所以at变速箱的生产和研发成本也是比较高的。

常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。

大多数日系车和价格便宜的国产自动挡汽车会使用cvt变速箱。

cvt变速箱的结构与其他变速箱不同，这种变速箱内没有齿轮，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

油耗方面奥德赛2.4的排量油耗12个左右

麦克斯2.3的排量油耗12多点。

至于油耗方面，很正常，美系车的自重要比日系车重一些。

这两款车，个人比较推荐麦克斯。年份短。

虽说日系车后期毛病少，但是年份差三年，用起来不一样啊。