stelvio 二手车,lite二手车

1.消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈：奔奔E-Star/小蚂蚁女王版

2.tenga是一次性的吗

3.95后年轻人更喜欢哪种款式的车？

4.领克01PHEV怎么样？

5.新能源汽车购置税再延“免”

奥迪a4用了多少钱(一年)？

大家好，除了二手车的车龄，还要看里程、保养、事故等，综合确定车价。一般2010年a4大概5、6万元。希望这对你有所帮助

买一辆二手奥迪a4要多少钱？三年后要花多少钱？

你好，A4外观应该是吸引众多消费者的主要原因。它那像愤怒的小鸟一样的镰刀眼，展现出A4的高贵气质和威严。A4排放主要集中在1.8和2.0，3.0也有，但销量不如前两者。有三种配置:标准、中、高。所以不指定具体配置就无法给出准确的价格。现在新A4的标配价格在25万元左右。注意，宝马奥迪最近降价很猛。假设是三年的标准A4，我一般给一个14-15万左右的进价，我们的销售价格是16万左右。所以如果你买了，就控制在这个价格。

2010年奥迪a4二手车2.0的排量是多少？

你好，根据你给的信息，价格区间差不多:15.58-19.80万，这要看车况和车辆的具体配置。

奥迪A4二手车多少钱？

北京二手奥迪A42007款1.8TA/MT认证二手车价格:18.2万颜色:银灰色手动/自动:手动自动排量:1.8升注册日期:2007年5月里程:67953公里车况:还行，你觉得这款车怎么样？你可以来了解汽车的细节。

LZ二手车和新车价格不同。安徽Souche.com告诉你，二手车的价格是由二手车的市场状况，以及新车的价格、状况、年龄等诸多因素决定的！！！所以，要想知道一辆二手车值多少钱，必须搞清楚以上因素！！！

08奥迪A4

2.0TFSI

自动豪华34.34万本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

2.0TFSI

S

Line(个性风格版)33.09万本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

自动豪华32.15万本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

S

Line(个性风格版)309，000本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

自动舒适294，300本地报价

参数配置

口碑08奥迪A4

1.8T

手动舒适27.492010款奥迪A4L

1.8

TFSI

舒适型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:118/4500-6200

千瓦/每分钟扭矩:250/1500-4500

每分钟转数排量:1798

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

能动的

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:155/4300-6000

千瓦/转/分扭矩:350/1500-4200

每分钟转数排量:

Cc2010奥迪A4L

3.2

外事协会(ForeignServiceInstitute)

Quattro旗舰型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

Mm驱动:四轮驱动功率:195/6500

千瓦/转/分扭矩:330/3000-5000

每分钟转数排量:3197

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

奢侈的

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

技术类型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

舒适型

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:

Cc2010奥迪A4L

2.0

TFSI

标准化形式

查看详细的配置参数

长宽高(mm):4763x1826x1426轴距:2869

毫米驱动器:前前驱功率:132/4000-6000

千瓦/每分钟扭矩:320/1500-3900

每分钟转数排量:

复写的副本

这个数据来自第一个车区。

首个车区专业汽车信息服务网站

了解更多百度第一个停车场

制造商指导价格:

29.1-57.81万元

发动机类型:

1.8tfsi/2.0tfsi(132kw)/2.0tfsi(155kw)/3.2FSI

夸特罗牌汽车

长/宽/高:

4763毫米/1826毫米/1426毫米

轴距:

2869毫米

油箱容积:

65升

行李容量:

40升

二手车价格还是需要根据他的具体车况进行详细评估，这样才能得到准确的价格。

奥迪A4009的二手车多少钱？

奥迪A4009二手车，如果没有重大事故，手续没有问题，如果车没有泡水，应该在同样新车套餐价格的基础上打折40%左右，具体看实际车况。

最便宜的二手奥迪A4多少钱？

奥迪A4系列共有13款车型。

奥迪A41.8T自动舒适型指导价:33.25万参数配置看当地价格。

奥迪A41.8T手动舒适指导价:31.25万参数配置看当地价格。

奥迪A41.8T自动基本指导价:30.85万参数配置查看当地价格。

A4.0Quattro舒适指导价:50.7万参数配置，查看当地价格。

A4.0Quattro舒适取暖指导价:52.1万参数配置，查看当地价格。

A4.0Quattro舒适指导价:54.5万参数配置看当地价格。

A4.0Quattro舒适尊贵指导价:55.9万参数配置查看全国各地价格。

A4.8t手动挡指导价:35.35万参数配置，查看当地价格。

奥迪A42.4自动变速箱指导价:1万参数配置查看当地价格。

奥迪A41.8T技术领先指导价:35.19万参数配置看当地价格。

奥迪A42.4舒适指导价:39.99万参数配置查看全国各地价格。

奥迪A42.4舒适运动指导价:44.49万参数配置看当地价格。

奥迪A42.4豪华指导价:46.99万参数配置，查当地价格。

奥迪A6系列共有14款车型。

A61.8T基本指导价:35.85万参数配置，查看当地价格。

A6.8L基本指导价:32.8万参数配置，查看当地价格。

A6.8t基本(自动)指导价:37.85万参数配置，查看当地价格。

A61.8T豪华舒适指导价:42.51万参数配置查看当地价格。

A62.4技术领先指导价:49.97万参数配置，查看当地价格。

A62.4豪华行政版指导价:54.62万参数配置，查看当地价格。

A62.8技术领先指导价:52.32万参数配置，查看当地价格。

A62.8豪华行政版指导价:56.97万参数配置查看当地价格。

A62.5TDI指导价:41.2万参数配置，查看当地价格。

A62.4基本指导价:39.5万参数配置，查看当地价格。

A62.4基础(自动)指导价:42.55万参数。查看当地价格。

A62.4豪华舒适指导价:45.96万参数。查看世界各地的价格。

A62.8豪华舒适指导价:45.36万参数。查看世界各地的价格。

A61.8TLite版MT指导价:29.8万参数配置查看当地价格。

百万购车补贴

消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈：奔奔E-Star/小蚂蚁女王版

QQ超市里的沙漏加速道具可以用几次？，是一次性的吗?

是

不是~大多数都是可以重复使用！

永久的哦，不过超贵啊。。精华1000多，，别的400多。。总共一套不知道要不要1W。。。我多次集钱买符文。。。后来都忍不住买英雄了，，唉。。。。

是永久的，

只要申请一个大王卡就可以免流量下载这个游戏，

自用的腾讯王卡是在应用宝里申请的，

申请成功后就可以实现下载软件和游戏免流的特权，

包括下载非腾讯的应用都可以免流量哦。

使用的时候在应用宝里找到首页—栏目—王卡专区，就可以实现免流玩应用了

可以。“TENGA所有杯型，除了FLIP?HOLE挺趣杯以外，都是按照一次性设计的理念设计制作的，但是，所有杯型如果经过细致、小心的拆解，都是可以在不损坏产品本身的情况下拆开和安装的。

拓展：

TENGA是株式会社?典雅(典雅股份有限公司)研发的男用健慰杯。以外型设计时尚独特，使用方便， *** 性强，上市即引起全球轰动，各大时尚潮流杂志争相报道。TENGA的设计不是以真实性为目的，内部结构以几何体为主，对 *** 作全方位 *** ，增加 *** 的承受性，同时给您强烈的超 *** 。

TENGA有7个系列产品，分别是[FLIP?HOLE]挺趣杯、[Flip?Lite]奇趣杯、[EGG]挺趣蛋、[U.S.TENGA]美国加大型、[HARD?BLACK]紧实型(黑色系列)、[SOFT?WHITE?TENGA]超柔型(白色系列)、[STANDARD?RED?TENGA]标准型(红色系列)。另外还有TENGA加热器、加热棒。

管理团队：创办人:松本光一，40岁，静冈县人。

汽车维修职业学校毕业后，从事超豪华车和经典车的修理工作，然后，在二手车销售公司工作。其间，从事制造工作的想法日益增加，34岁时，为能专心从事制造辞去工作，用一直以来积蓄的1000万日元作为启动资金，开始了自主生产的历程。

从各种想法中，选择了"这个，会掀起革命"的主题--。三年的独立试验制作，经历各种曲折后，在资金快要枯竭时，典雅股份有限责任公司于2005年3月成立。同年7月7日，融入制作灵魂的"TENGA"五种类型的产品同时发售。首度发售的一年时间里，TENGA情趣杯的销量便突破了100万套，取得了巨大的成功。中国的TENGA总代理为?雅心(上海)商贸有限公司。官网有TENGA各类商品的中文介绍。

一张压缩面膜只能用一次，压缩面膜都是一次性的。

压缩面膜做法如下：

1、压缩面膜撕开放进做面膜的杯子里面。

2、往放了压缩面膜的杯子里倒入适量的纯净水。

3、让压缩面膜充份吸收水份。

4、把压缩面膜吸收的水份挤干。

5、接着用滋润爽肤水，把压缩面膜充份喷湿。

6、把喷湿的压缩面膜打开，贴在脸上就可以了。

和抵价券不同，VIP卡不是一次性的

在2个自然月内至少完成20笔有效支付宝交易，且总交易金额≥1000元，就可以获得白金卡。白金卡享受某些商品至少9.2折的优惠。但是注意了，在一个月内未发生1笔支付宝交易，白金卡会降级为金卡。

一、淘宝VIP卡简介

1、淘宝VIP卡是指由淘宝网设定的优惠卡，买家持淘宝VIP卡在淘宝网上购买支持淘宝VIP卡的商品时，可根据本规则要求卖家给予一定程度的折扣优惠。

目前，淘宝VIP卡是设定有效期的。

2、淘宝VIP卡分为三个等级，分别为：金卡、白金卡和钻石卡。不同等级的VIP卡一般享有不同的折扣优惠；以同一VIP卡购买不同属性的商品也可能享受不同的优惠程度（如服装类商品金卡可享受至少9.6折、白金卡享受至少9.2折，钻石卡享受至少8.8折）。

2、 淘宝VIP卡降级、冻结使用等说明：

（1）淘宝网会员在获得VIP卡后任何1个自然月度内没有完成1笔有效支付宝交易，则对相应级别的VIP卡做降级处理，方式如下：

钻石卡降级为白金卡；

白金卡降级为金卡；

金卡冻结，不能享受相应折扣；

被降级或冻结后的VIP卡如在之后的任何1个自然月度内完成3笔及以上的有效支付宝交易（需为购买不同类别商品），则由淘宝网于次月1－5日激活原卡

（2）淘宝网会员在获得VIP卡后任何连续3个自然月度内未完成10笔及以上的有效支付宝交易，则由淘宝网冻结该会员VIP卡的使用权利。

被冻结后的VIP卡在之后的任何1个自然月度内完成5笔及以上的有效支付宝交易（需为购买不同类别商品），则由淘宝网于次月1－5日激活原卡（如被冻结的VIP卡为金卡，只需在被冻结后的任何1个自然月度内完成3笔及以上的有效支付宝交易即可于次月1－5日被激活）。

（3）淘宝网在每月（1-5日）会对淘宝VIP卡做审核，确认会员的VIP卡发放资格，对不符合条件的会员做降级、冻结处理。

三、淘宝VIP卡使用说明

1、淘宝VIP卡不支持淘宝商城的商品。

2、淘宝VIP卡仅限持卡本人使用，不得转让、出售、租借。

3、淘宝VIP卡的所有权属于淘宝网。如遇持卡会员违背淘宝网有关条款，淘宝网不必预先通知，即可直接取消其用卡资格，并收回其VIP卡。

4、若买家以VIP卡根据淘宝规购买被卖家注明为支持VIP卡的商品，要求享受优惠但被卖家拒绝的，买家可以凭有效的交易记录向淘宝投诉卖家，淘宝将按淘宝规则处理，但不承担相关的责任。

四、淘宝网保留对VIP卡相关规则的制订、修订，并拥有解释权、修订权

（适用本规则所发淘宝VIP卡使用期截至到2008年12月31日。）

SHISHA TIME电子烟为即开即用型，无须点火无须开关，自动气流感应，抽就出烟，不抽不消耗。

一次性寿命，抽到没烟出了就是消耗完了。

是一次性的，一周的话建议用三次吧，根据自己眼睛的舒服度来

刚帮我妹妹买了一个110，我一般很少在淘宝上买护肤品，觉得不怎么可靠的

金沙\眼膜

刚帮我妹妹买了一个110，我一般很少在淘宝上买护肤品，觉得不怎么可靠的

tenga是一次性的吗

今年压力大不大，钱包有危机感没有，对刚需的大件商品是放弃还是消费降级？

刚需的大件还是要买的，比如汽车。只要你在去年年底或今年年初有过购车的念头，目标是A级轿车以上，那么无论外界发生什么变化您至少都买得起一辆纯电微型车。本文的写作初衷就是用一些歪理来向您安利一些纯电动微型车，并试图告诉您现在的微型车真的不赖。

“人家的大汽车长度有4米8呢，我买个微型车才3米多，这能坐人吗？”

以全新上市的奔奔E-Star为例，它真的很小吗？并不尽然。

试想这车接上一个屁股，那不就是一辆小型轿车了吗。而如果你不是天天满载出行，也不图后备箱塞下滑雪板雪具等一整套玩物，买台微型车何尝不是明智之选。它比轿车就是少了一个第三厢而已，其他的什么也不少。

相信吗，任性调节前排座椅的情况下，奔奔E-Star的前排空间大幅度优于紧凑型轿车。1米85的胖子前排头部空间足足一拳多，坐姿高高的，你经常会有正在驾驶SUV的错觉。这错觉，要多大的轿车才能给你。如果你购车就是用于城市通勤代步、基本不超过俩人驾乘，那这台微型车太合适了。

长安新能源?奔奔E-Star

5门5座纯电微型车

车身长宽高：3770/1650/1570mm，轴距2410mm

补贴后售价：6.98万元-7.48万元

电机最大功率55kW?峰值扭矩170N·m

电池容量32.2kWh?NEDC续航301km

车型亮点：55kW电机动力出色、内饰精美惊喜多多

内饰有多美，话不多说直接上图。

如果仅看到这个一体式双联中控屏，你可能联想不到配备这块屏的是一台微型车。这块屏对于内饰质感的提升起到了很大作用。屏幕下方的触控面板也是全系标配的亮点配置之一。包含空调、内循环、音乐控制等功能。这个面板并没有几何A那种高级感，缺少像背光、显示回馈这样的元素，但是还是不要忘记这是一台售价7万元左右的微型车，能上这个配置实属惊喜了。另外，通过暗号“你好小安”，车机语音控制系统随时为你服务。

如果为了占标，买奔奔E-Star不是最省钱的选择；如果买它的话，强烈建议买顶配，多花这5000能买到开心买到刺激。啥叫刺激，你一踩油门踏板，仪表盘红了；一松油门，动能回收时候仪表盘又蓝了。你能看到仪表盘上像电子游戏一般的动态UI，这样够不够开心。没收你十几万啊，7万多就这么酷炫了，多香啊。

奔奔E-Star的动力表现优于同级别微型车，毕竟最大功率55kW的电机硬件过硬，最高时速也高于同级别普遍的100km/h，我在高速上开到120km/h动力还是够用的（交通法规说不能再快了，即使再快我也不敢告诉你了）。

一番热情安利之后还是要说，这款车虽然优点多多但也不是完美的。毕竟林子大了选择也多，这台车买的就是动力、内饰、科技感动态UI，如果这些长板不能打动你，又或者这款车有你不能接受的地方，那么就再继续看看其他车型。

小蚂蚁女王版

5门5座纯电微型车

车身长宽高：3200/1670/1550mm，轴距2150mm

补贴后售价：7.88万元

电机最大功率30kW?峰值扭矩120N·m

电池容量30.6kWh?NEDC续航301km

车型亮点：仿生学外观、内外统一粉嫩配色、配备全景天幕、四轮独立悬架+后置后驱

小蚂蚁的前脸，像不像小蚂蚁？由于太像了，所以它的官名eQ1很少有人知道，但小蚂蚁的江湖绰号就有很多人听说过了。小蚂蚁女王版与普通版的区别是采用了流樱粉色涂装，全新色彩让折痕式腰线、悬浮车顶显得更加别致。在配置水平上，女王版相当于之前顶配版本加上了女王专属的Easy-Entry电动座椅。

内饰部分同样采用流樱粉配色，风格清新。与外观一样，内饰还是普通版本顶配的配置，亮点配置包括10英寸液晶中控屏、654.67mm×768mm全景天幕。这一级别车型用料都普通，吸引眼球主要靠设计和配色。小蚂蚁的内饰在彩色饰板的装饰下，还是很别致很有设计感的。

四轮独立悬挂+后置后驱如何理解？15万以内车型最常见的悬架形式是前麦弗逊+后扭力梁，而小蚂蚁采用了前后麦弗逊独立悬架，究其根本还是符合这一级别的常规配置。后置后驱又当怎讲，可以漂移吗？这个就别想那么多咯，ESP不会让你肆意妄为的。对于这款车长3200mm轴距2150mm的微型车来说，舱内空间可谓寸土寸金，后独立悬架和后置电机主要好处就是可以为前排争取更多的空间。这么小的车如果再有一个很大的车头，那就只能做2座了，但这台车合理布局之后还是做到了2门4座，实用性大大增加。

既然是2门微型车，就大可不必纠结它的后排能不能坐人、能坐几个人，建议选择小蚂蚁女王版的女王和怪叔叔们还是把这台车当做两座微型车来用。微型车足够保障2人乘坐空间宽敞，但是非要满载的话建议还是不要跑太长途的路。

不必责怪小蚂蚁为什么只推出了女王版而没有国王版，以前的顶配版本就是国王版了。全新女王版为小女生提供了一个更贴心的选择，像Easy-Entry电动座椅可以一键快速移位翻折，让力气小的女王优雅从容一点。

以上两个车型是近期推出的，大家可能还没有那么熟悉，所以用了较长的篇幅。接下来我们快速浏览几款老款纯电微型车。

欧拉R1

5门4座纯电微型车

车身长宽高：3495/1660/1560mm，轴距2475mm

补贴后售价：6.98万元-7.98万元

电机最大功率35kW?峰值扭矩125N·m

电池容量28.5-33kWh?NEDC续航301-351km

车型亮点：外观，外观，外观

欧拉R1最成功的一点就是外观谁也不像、配色喜人，但内饰相较外观就没那么吸引人了。另外欧拉R1的空间利用率也是同级别中不错的。版本选择方面R1有标准版、灵趣版、亲子版、女神版等丰富选择。尽管外观这个最长板之外没有什么格外令人惊喜的，但这个最长板的威力还是足够大的。

比亚迪e1

5门5座纯电微型车

车身长宽高：3465/1618/1500mm，轴距2340mm

补贴后售价：5.99万元-7.99万元

电机最大功率45kW?峰值扭矩110N·m

电池容量32.2kWh?NEDC续航305km

车型亮点：家族式可旋转悬浮式中控屏

江淮iEV6E

5门4座纯电动微型车

车身长宽高：3660/1670/1500mm，轴距2390mm

补贴后售价：5.95万元-7.55万元

电机最大功率45-55kW?峰值扭矩150-215N·m

电池容量34.9-41kWh?NEDC续航310-320km

车型亮点：运动版动力水平较高，优于大多数同级别车型

北汽新能源-LITE

2门2座纯电动微型车

车身长宽高：2986/1676/1517mm，轴距1870mm

补贴后售价：11.08万元-12.68万元

电机最大功率40kW?峰值扭矩140N·m

电池容量30kWh?NEDC续航300km

车型亮点：前脸、尾部弹幕灯带、顶配魔力版配备三联中控屏

宝骏E100

3门2座纯电动微型车

车身长宽高：2488/1506/1670mm，轴距1600mm

补贴后售价：4.98万元-5.98万元

电机最大功率29kW?峰值扭矩110N·m

电池容量24kWh?NEDC续航250km

车型亮点：适合占标，低配版经销商参考价目前已低至3.8万元左右

文末，压轴大角色要登场了，虽然它还没上市。它就是五菱宏光即将推出的：

宏光MINI?EV

3门4座纯电动微型车

车身长宽高：2917/1493/1621mm，轴距1940mm

补贴后售价：暂无（预计于5月份开启预售）

电机最大功率20kW峰值扭矩85N·m

电池容量9.2-13.82kWh?NEDC续航120-170km

车型亮点：完美继承一代神车的外观、有望比宝骏E100还适合占号

宏光MINI?EV的外观设计是明智的，与其大做文章焕然一新，还不如继承神车五菱宏光的衣钵，这样的外观配上五菱车标可以说毫无违和感。近十年来网友很喜欢开五菱宏光的玩笑，各品牌车主都喜欢网购一枚五菱宏光S的车标贴在自己的车屁股上。但是，是什么车都有资格贴这个标吗？

网友们认为，不一定需要迈凯伦级别的超跑才有资格悬挂五菱宏光S尾标，但底线至少应该定在BBA品牌中高档级别车型以上，全新奥迪A4L是否有资格还在商议中。

宏光MINI?EV具有一定的实用性，有ABS和胎压监测，有儿童座椅接口；可供4人乘坐，后排座椅支持纯平放倒，后备箱容纳4个大尺寸旅行箱也是没问题的。但大家一定会把更多的注意力聚焦在9.2-13.82kWh的电池容量以及120-170km?的NEDC续航上面，甚至擦擦眼睛怀疑自己看错了。不过既然这台车定位于此，也必然有它的道理。新能源车最贵的部分就是电池包，宏光MINI?EV的电池包相当于宝骏E100的一半左右，成本可以大幅度降低。

对于有占标需求的车主来说，便宜是刚需，而纯电微型车也以低贬值、硬通货的地位存在于车库和二手车市场。只要上汽通用五菱愿意，宏光MINI?EV完全有能力成为最适合占标的纯电微型车。

总结：纯电微型车正在逐渐进步，尤其是本文开篇介绍的两款新车型。逐渐降序介绍的旧款车型也势必会逐渐改款升级，微型车一定会越来越好。车对于车主来说有很多含义，或许是工具或许是伙伴，或许是提升自我气场的武器。微型车可能难以摆脱廉价的名号，没法让你倍儿有面子，但如果你确定你就是需要一个代步工具而已，那么多了解了解考虑考虑吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95后年轻人更喜欢哪种款式的车？

日本TENGA是世界最驰名的品牌之一, TENGA系列产品自2005年在日本面市以来，以其独特创新的产品特色，卓越的品质迅速占领日本、泰国及部分东南亚市场，品牌知名度和美誉度极高。精致的做工、细腻的材质，别具特色的风格奠定了“最火爆、最具关怀男性自乐产品”的美誉。这几乎是每个客户必问的话题，一方面用户被Tenga给吸引，另一方面会对外界盛传的一次性问题产生疑惑，本文将谈谈，Tenga究竟是否可以多次使用。首先，Tenga五个系列的 飞机杯几乎全部是采用一次性的设计，所谓的一次性设计，是指没有做拆洗的开关，其结构本身的材料是胶体，完全可以清洗后继续使用。至于厂家为什么如此设计，理由有二

1.这么做可以使每次的使用都有干净，卫生的舒适感

2.这么做可以保障每次的体验都是最完美的，材料都是标准的软硬度（多次使用后，材质会软化）最终，还是为了让用户使用更有快感，官方的声明中表示，希望让客户享受到的是一次卓绝的，刻骨铭心的感觉。而实际上，官方也表示只是不建议，注意是不建议用户进行二次使用，原因如上，已经使用过的朋友有在网络谈到tenga是一次性设计，感觉上当受骗，原因是卖价在销售过程中就说tenga本身就是重复使用产品，实际使用后自然感觉不爽，其实在日本，一个tenga的价格仅仅是日本普通人一小时的时薪而已，定价是非常合理的，但毕竟不符合中国国情，所以建议客户（事实上大部分客户也是这么做的）可以戴安全套使用，这样完全不用拆洗，材质都是不会发生变化的，实际操作成本单次也只是几元钱而已（我站的评测员也是这么做的，评测使用安全套，使用后带回家：）所以大家不要相信完全可以重复使用的谎言，也不要对谣言中的一次性设计感到恐惧，其实，你多付出的，仅仅是几个安全套和一点润滑液而已（杯子本身附有润滑液，但只是一次的量，二次使用的话就买瓶KY吧，非常健康），目前，厂商已经开发出一款清洗非常方便完全可以重复使用的新产品，Flip Hole，价格较高，适合已经有体验且觉得满意的用户二度选购。

Tenga的快感似乎是无人质疑的，但是很多用户一直说Tenga的清洗设计似乎不够完善，有朋友说是按一次性用品设计的，其实则不然。以TOC 005S为例子，其清洗方法为：首先将杯盖拿开，认真的把压口的塑料圈卸下,由于是三级倒扣,所以在拆的过程中请注意软硅胶的边缘，切勿将其弄坏，之后可以将软硅胶完全倒出，用两只大拇指插入洞口，然后均匀用力向两侧翻转，取下入口处的海绵圈（其充满了水性润滑液），然后再继续翻转（千万用力均匀，避免指甲戳破）至完全暴露，清洗即可。最后用毛巾润干，翻转后继续清洗，毛巾润干，重复数次，装入塑料杯中，翻转洞口部，装入海绵圈，套上塑料圈，压住软硅胶一圈边缘即可。

简单地说，其实就是把入口处海绵拿出来，再把软胶体取出。然后把内胶体反转，用清水清洗，凉干就可以了。此外，如果使用安全套的话，就完全不必要清洗了，正确的使用TENGA不会传染疾病，当然也不用担心会不会怀孕之类的麻烦。是您的私人玩具，让您随时占有，任意蹂躏。产品均通过欧盟CE标准和美国FDA标准,确保您绝对安全使用。而不用分心顾著另一半的感觉，不用担心自己的表现,TENGA给您完全属于自己的空间乐趣。

领克01PHEV怎么样？

5年前，人们都说90后会变成这个社会的消费中坚力量，5年后的今天预言成真，很多90后消费者的购买能力确实十分惊人，而今年我们又开始说95后的年轻人将会成为新一代购买力储备军。首先我们要搞明白95后到底喜欢什么样的车？

95后的年轻人大多还是在校学生，一小部分95后刚刚开始上班。每个月4-7K的工资刨去日常花销也就所剩无几了，所以第一款车大多数也是家里帮忙买的经济型小车（大多为10-15万元以下）。根据年龄来推断，依旧是爱玩、爱时尚的阶段，所以一款便宜又时尚的车型就是95后的大多数消费者所需求的。

最随大流的个性小车——本田飞度

本田飞度指导价：7.38-10.28万

获选理由：一款被称为“超跑”的小型车，可能是很多年轻消费者的内心所选，因为购买量比较巨大，也让其成为最随大流的选择之一，可以说是“最随大流的个性小车”。

95后的年轻人正是喜欢彰显自己个性的时候，所以买一辆便宜的小车改装就是很多喜欢车的95后最想做的事了。

经过改款以后的2018款车型推出了潮跑+版车型，这款车型在外观上进行了精心的设计，让本身就具有不错运动感的车身更加时尚靓丽，更受到年轻人的喜爱。

当然，飞度并不是一个样子货，在1.5L自然吸气发动机中飞度所配备的这款地球梦科技发动机就是出类拔萃的一款，是在自然吸气发动机中参数最为优秀的一款。配合CVT变速箱，这款动力总成在实际在驾驶感上也是比较优秀的。

新能源汽车购置税再延“免”

搜到这个问题的朋友我猜你大概刚经历了第36次拍牌失败（不要问我怎么知道的……）。截止写下这个答案的时间为止，上海牌照价格已经快突破9万，然而就算你不在乎钱，和近20万的人一起做分母，也不是那么容易成为那条锦鲤吧？

好的，既然你已经决定做一名绿色出行的环保者，不如领克01 PHEV了解一下。

你们最关心的“里程焦虑”，很大程度上就看“续航里程”和“蓄电能力”：

续航里程：领克01 PHEV纯电模式下综合工况续航里程可达51km。假设从家到公司的距离大约20公里左右，那么充1次电，就可以满足当天来回通勤的需求，此过程不产生油耗。另外，在满油满电的情况下，综合工况续航里程可达992km，续航里程同级最长，理论综合油耗低至1.7升百公里。

蓄电能力：领克01 PHEV的动力电池在电池电量消耗至最低后，使用领克官方智能充电桩给车辆充电，充满大约需要3.5个小时。01 PHEV的SAVE模式，可在高速路况，燃油机经济性最好工况下，打开此功能，可以保持电量或给车辆充电；到拥堵路况使用电动模式，纯电驱动，是不产生油耗的。

（领克01?PHEV?双极恒温动力电池）

动力方面：01 PHEV动力采用Drive-E1.5TD涡轮增压发动机搭配高效率电机，该发动机由沃尔沃主导，吉利与沃尔沃联合开发，具备强劲动力的特性，采用了中置高压缸内直喷、废气涡轮增压等技术，最大功率高达132kW（约180Ps）；得益于小惯量涡轮的使用，当转速达到1000转时，涡轮即可介入；当转速达到1400转时，即可实现265N*m的最大扭矩输出。发动机性能和制动性能属于同级别领先。

安全方面：01 PHEV基于沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合研发的CMA架构打造，CMA架构在安全方面继承了沃尔沃SPA平台的优良血统，是迄今为止世界上最安全的中级车模块化架构。基于CMA架构打造的01 PHEV搭载了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、BSD盲区监测系统等诸多安全配置。此外，得益于CMA架构的优越性，01 PHEV的采用电池中置设计方案，将动力电池放置在中央通道处，在发生碰撞时，可使动力电池免受侵入，全方位保障乘员的安全。

而作为领克01一母同胞的兄弟，领克01 PHEV必然继承了家族的颜值和智力。

拿人车智能性来说， 01 PHEV已经实现了人车互联和云端互联，车主账号可以互相切换；搭载10.2英寸的中央触控屏和10.25英寸的全液晶智能仪表盘，能够实现中央触控屏、全液晶仪表盘和手机之间的三屏互动，信息交互、远程控制触手可及，通过领克app你还可以远程操控、检测你的车况。

至于外观和内饰，北欧设计，稳重中有动感、偏向驾驶座的中控设计、10.2寸大屏、真皮环保涂料运动座椅等等修饰词，我们还是直接看图吧。

如果你的预算在20万左右，又不想落入俗套选一辆平庸的新能源车的话，建议你领克空间/中心，体验我们的领克01 PHEV，相信它会是你的最佳选择！欢迎与我留意互动哦！

新能源汽车购置税再延“免”

国务院明确：新能源汽车购置税将继续免征

国务院常务会议部署进一步扩需求举措，推动有效投资和增加消费。其中对汽车领域，会议指出，除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制；打通二手车流通堵点；延续免征新能源汽车购置税政策。

点评：尽管尚未出台相关细则，但无疑是对购车消费者的一大利好消息，也将为新能源汽车消费市场注入一股动能。

比亚迪海豹20.98万元起售，开启交付

在开启预售后，比亚迪e平台3.0第二款车型——海豹正式上市，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。除了价格带来的惊喜，海豹还升级了产品配置，海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统；并且对于大家关注的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘。

海洋网销售事业部总经理张卓透露，海豹订单已突破6万辆，且主要集中在25岁到35岁的年轻用户群体，是名副其实的海洋“豹”款。新车将于比亚迪常州专属工厂投产，并将在下个月开启交付。

点评：从一定程度上，至2022年结束，海豹又将是一台产能决定销量的爆款车型。

迪斯突然“被下课”，事先不知情且已被边缘化

赫伯特?迪斯，大众集团的CEO，被大众汽车宣布了即将卸任的消息。而就在这个消息放出来的当天，迪斯还在领英平台上分享着对上半年业绩的感想和对未来的憧憬。“对自己和大众而言，2022年上半年是一段压力巨大的时期”，迪斯写到，“我们下半场的状态很好！”这时的迪斯肯定想不到（至少在当时肯定是没有意识到），大众集团的下半年里，其实已经没有自己的位置。

点评：迪斯的“下课”，折射“大象转身”的艰难复杂。

长城汽车：总经理王凤英辞职 提名穆峰为总经理

长城汽车发布公告称，王凤英卸任总经理职务，穆峰接任该职务。

公告显示，董事会收到公司总经理王凤英女士的书面辞职报告，王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务，王凤英女士将继续在公司从事战略管理相关工作。王凤英女士已确认彼等与公司董事会并无意见分歧且概无有关其辞任之事宜须提请本公司股东及交易所注意。

点评：技术派接棒，长城汽车科技转型或进入关键期。

广汽能源科技公司正式成立，埃安能源布局提速

广汽埃安通过其官方公众号发文称，广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司已正式注册成立。

新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务，预计未来几年将投资49.6亿元。埃安方面指出，这是其在能源产业布局上迈出的新的实质性步伐。

点评：布局能源产业、构建可持续利用能源生态，是新能源车企深度参与国家战略，同时解决用户充电便利性痛点，赢得未来市场竞争的关键。

“扎堆”海外上市！多家电池企业即将登陆瑞交所

中瑞证券市场互联互通首批GDR上市仪式在瑞士证券交易所和深圳证券交易所、上海证券交易所同步举行。本次GDR上市的企业包括国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造。其中国轩高科是自中欧通规则落地以来瑞士证券交易所GDR基础发行规模最大的公司。

点评：此次多家企业的成功上市体现了海内外投资者对于中国电池企业全球战略布局、对于碳中和经济的信心。

李斌称蔚来将每年出一部手机

有媒体报道称，蔚来创始人李斌在近期接受用户采访时又讲到了蔚来手机。李斌称，蔚来手机的事正在推进，现在造出手机不难，造出好用的手机还是有挑战的。蔚来要做的很简单，就是为蔚来用户造一部好用的手机，而且每年就开发一款手机，像苹果一样。就有消息称，蔚来将进入手机市场。

同时，蔚来还在招聘网站上发布了手机业务相关的岗位。彼时，李斌曾回应称，还在调研，不考虑商业角度。手机做出来容易，但是做好手机很有挑战。平板、电脑、电视这些跟车关系不大的蔚来肯定不会研究，可穿戴的、移动的东西都要好好研究。而蔚来官方则表示，没有可供披露的信息，有进一步消息将和大家沟通。

点评：前有吉利，后有蔚来，汽车企业造手机的终极目标还是为汽车赋能。

中创新航：与宁德时代专利诉讼尚无生效判决

中创新航就网络上一些关于专利争议的信息发布声明，其表示，诉讼和涉案专利无效仍然处于审理阶段，尚无生效判决。宁德时代向媒体回应了与中创新航专利侵权案的进展，宁德时代表示，已收到中创新航对于三项涉诉专利的新无效请求，但不影响法院对侵权案件的审理。另外，其还表示，中创新航此前提出了五项涉诉专利无效请求，并无一件成功，法院已经开始实质审理阶段。

中创新航同日也回应媒体称，公司已就宁德时代的三项专利提出了新的专利无效请求，均处于国家知识产权局无效审理阶段，这三项专利都与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。

此次，中创新航的最新声明意在“回怼”宁德时代。中创新航还表示，“保护知识产权就是保护创新”，但打着“保护创新”的旗号，利用涵盖在先公知公用技术的无创新性专利，对同行业行恶意打压之实，违背专利法“促进科学技术进步和经济社会发展”的立法宗旨。

点评：从双方的态度来看，这桩索赔金额高达5.18亿元的专利侵权案一时半会还没法尘埃落地。

广汽能源科技公司正式成立，埃安能源布局提速

广汽埃安通过其官方公众号发文称，广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司于正式注册成立。

新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务，预计未来几年将投资49.6亿元。埃安方面指出，这是其在能源产业布局上迈出的新的实质性步伐。

点评：布局能源产业、构建可持续利用能源生态，是新能源车企深度参与国家战略，同时解决用户充电便利性痛点，赢得未来市场竞争的关键。

蘑菇车联拿下30亿元自动驾驶商用大单

蘑菇车联和四川天府新区签署战略合作，双方拟合作建设蘑菇车联智能网联“车路云一体化”项目，总金额约30亿元。其中一期规划道路约48公里，建设内容包含车路协同、智慧交通 AI 云平台、自动驾驶系统等新型基础设施。建设完成后，蘑菇车联将规模化运营自动驾驶环卫车、公交车、网约车、巡逻车等，提供多场景自动驾驶城市公共服务。

基于全面的技术能力，蘑菇车联已获得多笔城市级项目订单。

蘑菇车联与云南大理市合作了10亿元自动驾驶项目；2021年9月，蘑菇车联智慧交通项目落地河南鹤壁市，项目金额约3亿元；2021年3月，蘑菇车联在湖南衡阳落地国内首个城市级自动驾驶落地项目，项目金额约5亿。

点评：虽然自动驾驶的终极目标还是要面向C端消费者，但在技术、政策、商业模式等多方面的掣肘下，通过以政府为引导，在部分城市先行试点，无疑更具现实意义，至少蘑菇车联已经走通了这条路。

通用旗下Cruise日均亏损500万美元

通用汽车表示，第二季度Cruise损失了5亿美元，每天亏损超过500万美元。Cruise的亏损从去年同期的6亿美元增至9亿美元。通用汽车高管表示，在搁置Cruise IPO计划后，挽留员工的薪酬成本上升是造成亏损的原因之一。

自2018年以来，通用Cruise一直试图在旧金山推出自动驾驶出租车业务，在此过程中已经亏损了近50亿美元。Cruise自动驾驶出租车虽然开始在旧金山收费，亏损却依然在加速。不过，通用汽车首席执行官玛丽·博拉仍然看好Cruise未来发展，并重申了此前的预测，即到2030年，Cruise每年可能创造大约500亿美元的营收，约占通用汽车最近年营收的40%。

点评：3年巨亏超300亿元，亏得“家里有矿”，只是如果再这样烧下去，即便家底丰厚如通用汽车又能支撑多久呢？

小马智行与三一重卡成立合资公司

小马智行与三一重卡宣布，双方将成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。合资公司计划将于2022年内开始小规模量产交付，2024年开始大规模量产，几年后年产量将有望突破万辆规模。基于三一新能源卡车平台打造的首辆自动驾驶样车已经开始路测验证。

要形成一个围绕自动驾驶卡车的商业闭环，需要打造一个由自动驾驶技术公司、重卡制造商和物流公司联合组成的“黄金三角”。而考虑到一款车从设计到量产本身需要周期，一般来讲乘用车需要3~5年，卡车快一些，也需要2~3年。因此现在开始量产，正好契合几年后技术的成熟和大规模商业应用的到来。

点评：自动驾驶的商业闭环，仅靠一家公司难以形成，如今通过与物流公司、重卡制造商形成优势互补，既是小马智行本身迈向全新发展阶段的需要，也是自动驾驶演进到一定水平的必然选择。

纵目科技发布泊车技术平台及行泊一体智驾产品

纵目科技举行线上发布会，正式发布了泊车技术平台“Drop’nGo”及行泊一体智驾产品。其中“Drop’nGo”包括Drop’nGo Lite、Drop’nGo两大产品线，前者的目标是打造极致的L2泊车体验，后者的目标是真正让用户下车，车辆独立完成停车场的“最后一公里”。

发布会上，纵目科技还发布了“行泊一体”解决方案，共分为三个系列：Amphiman3000系列、Amphiman 5000系列和Amphiman 8000系列，每个系列又包含多个产品组合。其中Amphiman3000系列采用3R5V12U传感器组合，预计将于2023年Q2发布；Amphiman5000系列采用5R6V12U传感器组合，在2023年Q3发布；Amphiman8000系列的传感器配置为5R11+V12U，支持搭载芯片地平线征程5或者高通的Snapdragon Ride，预计会在2024年Q4对外发布。

点评：在智能泊车领域，纵目科技一直处于领跑地位，此次发布行泊一体解决方案，不仅仅是纵目科技自动驾驶战略的再进阶，更体现了其全面发力智能驾驶市场的决心。

车主因眼睛小被辅助驾驶误判为开车睡觉

一位汽车博主表示，他在使用小鹏辅助驾驶功能的时候，因为眼睛比较小，被系统判定为“开车睡觉”，从而被扣除了智驾分。“智驾分”是小鹏汽车根据是否脱手、是否及时接管、是否疲劳驾驶、是否分神等4个指标判断用户是否正确使用智能辅助驾驶功能。据悉，这位车主共计被扣了4分的智驾分。

值得注意的是，智能汽车误判小眼睛人士为闭眼的情况不在少数，另一位汽车博主也表达过自己的类似困扰。

点评：伤害性不大，但侮辱性极强。

云途半导体获数亿元A+轮融资

苏州云途半导体有限公司宣布完成数亿元人民币A+轮融资。小米产投和联新资本持续加注，劲邦资本、北汽产投、芯动能、汇添富、永鑫资本等新机构加码投资。本轮融资资金将主要用于下一代产品的研发和L、M系列芯片的量产和销售。

云途半导体共规划了4个系列的产品，分别是 YTM32B1L 系列、YTM32B1M 系列、YTM32B1H 系列和 YTM32Z1 系列。其中首款车规级系列产品YTM32B1L可满足车灯、车窗、座椅、电动尾门等应用，已拿到数十家整车厂及Tier 1的定点，并实现批量出货。第二款高端车规级M系列产品YTM32B1ME应用更加广泛，也已正式量产，短短时间便送样100+以上的重点客户，并获得了数千万的客户订单，预计Q4开始批量出货。

点评：在全球性缺芯的大背景下，以云途半导体为代表的本土企业的快速崛起，正在打开国产替代的新局面。