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1.2021成都车展：荣威iMAX8四座版亮相

2.荣威360二手为什么那么便宜

3.将于10月正式上市，上汽荣威iMAX8亮相成都车展

我的荣威360是2017年11月份取的，到2020年6月，已经用了两年半了。非常感谢你一路陪伴我，请在接下来的日子里多多关照。

买车不一定要贵。对于我们这样的普通人来说，经济效益是最好的。当时选择荣威360就意味着经济实惠。另一方面，外观和内饰看起来真的很不错。SAIC的汽车技术还是很不错的。我问了开360的朋友关于车质的问题，反馈比较靠谱，就在HL自动豪华版买了荣威360 1.5L。对于我这样的小白来说，该有的配置都有。

荣威的汽车质量确实可靠。两年多开了近3万公里，没有什么问题。荣威360真的很硬朗。刚提车两个月，新手在路上撞上了一辆进口豪车，对方前护板和左翼子板都坏了。我的360只是有点瘪，所以不需要大修。还好买了保险，维修费用保险公司全包。我的维修费用保险公司直接把钱给我，我才修好的。我去修了，费用花不完，剩下的钱贴在全车上。

再来说说车的保养。我的车几乎没有保养。除了首保是厂家给的，其余保养都是每年买保险送的。换机油滤清器，做个安全测试，上火什么的，随便开。被刮一点点不疼。每次车都很脏，我就再也受不了了，然后去洗车...

开一辆油耗大的车，那叫一个省。毕竟动力是1.5L，但是动力够用。市区使用没有问题。在郊区陡坡上踩油门也非常容易。上120路公交车很容易上高速，车内比较安静，隔音效果好。感觉像开豪车，虽然我从来没开过豪车..

自从有了小360，我的电瓶车就正式下岗了。周末带着家人开车去荣威360周边公路旅行，幸福感爆棚。

不过现在荣威360换成了全新的荣威i5，i5的外观和内饰都进行了升级，增加了大屏。外观更犀利，科技感压倒一切，价格更实惠，性能更优秀(百公里油耗仅5.5L)。它完全继承和发展了荣威360的优点。最后拍了两张荣威i5的美照。

百万购车补贴

2021成都车展：荣威iMAX8四座版亮相

荣威二手车作为一款来自国内著名汽车品牌，在国内市场上受到了不少消费者的青睐，而二手车也更是因为价格更为实惠而受到大众的喜爱。那么，荣威二手车怎么样呢？

1.性价比高

荣威二手车的价格低，性能高，性价比高，其内饰精致，安全性能较佳，是消费者最喜欢的二手车之一，可以满足消费者的基本需求。

2.维修价格便宜

荣威二手车的维修价格比新车更便宜，因为其备件较为容易获得，同时荣威4S店也提供一些优惠，使得消费者能够获得更多的经济利益。

3.节能环保

荣威二手车拥有较高的节能环保性能，搭载的节能技术，让消费者在行驶中不仅可以节省能耗，也可以低碳出行，而且在节能技术的保障下，车辆使用寿命可以延长，给消费者带来更多的便利。

4.配置齐全

荣威二手车拥有丰富的车型配置，其内饰精致、安全配置齐全，拥有多款配置可供消费者选择，绝对可以满足消费者的需求，而且价格也是普通消费者都能承受的。

5.售后服务优质

荣威二手车拥有完善的售后服务体系，其4S店有专业的技术人员和售后服务团队，可以为消费者提供优质的维修服务，消费者可以放心购买荣威二手车。

以上就是荣威二手车的优势分析，从性价比、维修价格便宜、节能环保、配置齐全、售后服务优质等方面，荣威二手车都有较大的优势，是消费者选择的好选择。

荣威360二手为什么那么便宜

易车讯 在日前开幕的2021成都车展上，荣威iMAX8四座版正式发布。新车造型上与在售车型保持风格一致，车内通过四座布局营造出更舒适的乘坐空间。

相较普通版车型，四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上，采用了运动气息更强的外包围，而全新参数化设计的更大尺寸的菱形网状格栅，视觉效果十分夸张，极具冲击力。

相较之下，车身侧面的设计比较简约，平直锐利的贯穿式腰线，非常具有立体感，下方的踏板方便后排乘客上下车。车尾的改动相对较小，下方的包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助。

新车的内饰造型也与现款车型没有什么不同，依旧是环抱式的座舱设计。内饰的材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹，对于档次感的营造比较注重。新车最大的亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅，并且后排与第一排中间被隔断隔开，具有更好的私密性空间。

动力方面，四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成，发动机最大功率172kW、峰值扭矩360N·m，悬架部分则是前麦弗逊、后多连杆式的结构。

将于10月正式上市，上汽荣威iMAX8亮相成都车展

不用交购置税。上汽荣威2015年上市的一款全新的轿车产品—荣威360，这款新车提供搭载1.4T和1.5L两种动力配置的车型以供选择。二手车便宜是因为不需要交购置费，因此就省了一大笔的费用。购置费是指为工程建设项目购置或自制的达到固定资产标准的设备、工具、器具的费用。

近日，在2020年成都车展上，上汽荣威iMAX8正式与公众见面，新车作为荣威品牌首款MPV车型，采用了相当霸气的设计语言。

在前脸部分，荣威家族最新倒梯形荣麟纹中网因为MPV的巨大车头体积而被放大到了极致，霸气程度丝毫不亚于埃尔法等车型，中网中央有着同样硕大的荣威新车标，上方还有着扁平的黑色贯穿着装饰条连接左右两侧犀利的LED大灯组，灯组内部的光源科技感十足，前保险杠部分也有着T字型的左右两侧雾灯区域镀铬装饰，配合闪亮的银色前唇显得很有视觉冲击力。

在车身侧面，新车采用了高端商务MPV标准的高大长直风格造型，侧滑门设计等细节也不会缺席，而D柱部分还有着特殊的装饰条点缀，更增添了一分时尚。

在车尾部分尾灯则采用了复杂的线条结构，有着极强的立体感，同时由时下流行的贯穿式镀铬条插入，上方还有荣威英文字母标识，后保险杠部分也有着贯穿式镀铬条形成搭配，让整车的风格形成统一。

车身尺寸方面，新车三围达到5018/1909/1788mm，轴距为3000mm，各方面都达到了高端商务MPV的标准尺寸，乘坐空间丝毫不用担心，根据上汽乘用车高管声称，本次荣威打造的全新MPV将对标本田奥德赛及传祺GM8等车型。

而在动力方面，新车则搭载最大功率234马力的2.0T发动机，最大扭矩360牛米，有望匹配6AT或8AT变速箱。更多的消息还有待官方10月份发售时正式公布，作为国产高端商务MPV市场的又一力作，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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