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c2b二手车新模式,二手车c2b是什么意思

tamoadmin 2024-06-23 人已围观

简介1.二手车金融的风口有哪些2.请问开新二手车帮卖怎么样?——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。本文核心数据:渗透率、交易量等。互联网+二手车市场发展概况——互联网+二手车市场生态组成互联网

1.二手车金融的风口有哪些

2.请问开新二手车帮卖怎么样?

c2b二手车新模式,二手车c2b是什么意思

——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图

行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据:渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统,主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台,以及消费者个人。当前,B2B、C2B竞拍仍是主流,以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升,而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台,尚需线下加盟方能加速市场扩展。

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度,进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”,即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题,在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外,2B模式立足于二手车卖家与车商之间,交易效率高,运营成本低,可持续性较强。

互联网+二手车市场交易情况:2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造,且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段,电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后,电商开始扩大面向经销商的服务体系建设,利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下,电商也开始构建自有物流体系。另外,电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务,创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看,2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势,2020年为378.2万辆,2020年我国二手车交易量为1434万辆,二手车电商交易占比26.37%。

根据iResearch统计电商销售数量来看,再结合2017-2020年我国二手车销售数量,推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势,2020年我国电商渗透率达到26.37%,预计2021年或将达到27.52%。

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言,我国二手车市场由于发展时间较短,存在各方面不足。针对不同的发展痛点,互联网技术为其提供了相应的解决方案。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

二手车金融的风口有哪些

1.卖到花乡这样的二手车市场:

就像您说的,贩子肯定是出低价,这样车就不一定能卖到市场价或者更高。除此之外,您卖车谈价格的时候只能面对一个商家,如果价格不满意,您还得去另外一家询价,这样就会耽误时间和精力。有句话怎么说:买的不如卖的精。商家会用一些伎俩尽量压低价格,最终价格还是不高。

2.C2C个人卖个人:

时间长、耗费精力。首先,价格标的高不一定有人买,导致找您看车的人就少,短时间内就不好卖出去。其次,如果有人看车,需要跟您电话约时间,这样您就要空出相应的时间留给看车的人。如果谈成了还好,如果没谈成您还要跟其他看车人约时间,这样就会耗费很大的时间和精力。除此之外,车龄是决定二手车市场估价的一个重要因素,如果长时间卖不出去,会影响您二手车的价格。最终可能不会比其他方式卖的价格高。代表:人人车,优信,瓜子等

3.C2B是个人卖给车商:

速度会非常快,并且在合理价格区间内相对较高的价格卖出去。线上拍卖就是,拍卖平台给您的二手车估价,给您一个合理并且您认可的价格区间,然后上线拍卖。参与线上拍卖的二手车商家有很多家,也就是等同于您的车同时在很多家二手车商家询价,有很多车商出价,价格高的成拍。拍下后不会再压价,并且拍卖平台有相应的保障,不会欺骗卖家。这样就能够实现快速且高价的卖出去,并且没有后顾之忧。代表:车来车往二手车帮卖、车易拍等

请问开新二手车帮卖怎么样?

中国汽车产业在经历黄金十年后,正迎来发展拐点。行业重心逐渐从前端新车市场向二手车市场转移过渡,二手车金融也因此被视为下一个风口。吸引了资本市场、主机厂、经销商、金融机构、互联网巨擘等多方的关注。作为汽车产业链中最具活力与价值的一环,汽车金融对加速转型、推动行业发展有着重要的作用。随着二手车市场的发展,二手车金融也步入发展快车道。

二手车市场发展现状

汽车行业庞大的产业链经济效益广阔,其中近70%的利润都是由流通和售后服务环节贡献出来的。二手车作为汽车流通价值链上十分重要的一环,虽从20世纪80年代发展至今已有30多年的历史,但真正规范化发展是从2005年发布 《二手车流通管理办法》开始。另外,伴随着互联网技术的高速发展,涌现了多种新兴电商模式。最具代表性的企业如瓜子二手车,赚足了消费市场和资本市场的眼球。

二手车交易在2011年呈现爆发性增长,随后增速保持低速、缓慢调整的态势,2016年全国二手车交易量达到1100万辆,相比2015年增长率达16.8%,首次突破千万大关。预计2020年中国二手车交易规模将接近3000万辆,与新车交易规模比例基本持平。

二手车行业参与者众多,共同构成了行业多样化的交易业态。目前我国二手车行业主要是由“线上电商平台交易模式”和“线下传统交易模式”两种形式组成。

其中线下传统交易模式是当前最主要的模式,也是我们接触最多的,即卖方用户将车辆通过4S店、品牌二手车车商、线下交易市场卖给各类分销商或黄牛,之后再通过产业链进入终端零售商,面向二手车消费者售卖。

线上电商模式,主要分为B端服务平台和C端服务平台。B端主要起到获取车源的作用,根据车源不同又可分为C2B和B2B两类。其中C2B模式的主要服务内容是连接零散分布的个人车主和大小经销商,帮助C端用户将车辆卖给经销商。而B2B模式则是连接不同经销商,批量销售车辆,促进二手车大规模、跨地区流通。

二手车金融发展现状

二手车金融是汽车金融服务里的细分领域,通常指二手车车源采购、仓储、终端交易、延保等过程中对经销商和消费者所提供的金融服务。二手车金融业务模式主要由抵押贷款、库存融资、消费信贷、融资租赁和售后延保服务组成。

车源采购环节的金融服务主要指二手车商的抵押贷款,一般由金融机构提供,如平安银行等商行为主要投资者。仓储环节则是二手车商的库存融资需求,目前主要由新兴二手车金融服务平台提供,如备胎金服、第1车贷等。交易环节的金融需求主要来自消费者的二手车贷款和融资租赁。其中提供二手车贷款的主体比较多,包括传统商行、融资租赁公司 (如长久集团汽车金融)、汽车金融公司、二手车电商平台(如瓜子二手车、优信二手车)等。售后延保服务和新车类似,由保险公司提供延保增值服务。

整体来说,二手车金融市场仍处于初期发展阶段。无论是B端经销商还是C端消费者,对金融产品的需求十分巨大。对经销商来说,二手车金融的助力意味着其资金更加充裕,周转能力及获取车源能力更强;对消费者而言则是可供选择的车型更广,加快中转率。然而,我国现阶段二手车金融主要以消费信贷为主,经销商库存融资、融资租赁及售后延保服务仍处于起步阶段。

二手车金融未来的发展趋势

因为我国二手车金融起步晚,尤其针对B端的融资渠道严重缺乏;加上很多金融机构对于二手车金融仍持保守态度,所以二手车金融领域存在重重问题抑制其发展。问题主要体现在融资渠道匮乏、风险控制难度大以及评估定价系统不完善三个方面。

但从长远来看,随着买车一族、换车一族的增多,换车周期逐渐变短;二手车估值指标逐渐统一,二手车交易数量及业务将会攀升。二手车金融对金融机构的吸引也将逐步增加,二手车金融市场将迎来快速发展期。

对于二手车金融的未来发展趋势,我们认为主要包含以下几点:

一是伴随着二手车市场体量的增长,金融需求将不断攀升。二手车作为典型的具有高单价特征的非标商品,该行业对金融的需求不可小觑。

二是正如前面讲过的二手车市场发展状况,目前我国二手车金融渗透率不足5%。随着二手车市场的发展,二手车金融使用率将稳步提升。B端金融杠杆效应初显,消费金融趋向普及。

三是2016年实行的《关于促进二手车便利交易的若干意见》,以及修订的 《二手车流通管理办法》放宽了部分政策限制。在政策支持下,二手车金融市场环境将逐渐向好发展。

四是信用优良、资金优质、配资合理的经销商正凭借可持续服务的竞争力加速抢占市场,发展线上获客渠道,形成强者愈强之势。

未来在历经市场变革的洗涤,以及在政府、企业、协会等的多方努力下,我们必将迎来更加合规、有序、开放、共赢的二手车金融行业新格局。

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2、先行垫付,最分钟到账

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