丰田雷凌二手车2019_丰田雷凌二手车2017款

1.雷凌2019进取版和骐达2019智行版怎么选？

2.南宁地区2019款丰田雷凌优惠3000元，县城居民购车享1千元补贴

3.价格便宜油耗低，这辆日系车都有什么优缺点？

4.二手车购买指数：广汽丰田雷凌

5.2019款雷凌双擎豪华版

理想总是丰满的，现实总是骨感的?，月薪3500买辆雷凌代步的同学，还是解决下温饱问题再说吧！为什么月薪3500买不起雷凌代步呢？

以雷凌2019款 185T CVT进取版 国VI为例，该车为雷凌最低配，裸车价格为11.58万元，全部优惠完裸车为10.58万余，商业保险将近5000元，税收1万出头，购买总价大约在12万多元。

如果你恰好有将近5万的首付款或者东拼西凑凑齐了这5万元，可以贷款买车，贷款总价大约7.5万元，分36期还完，那么月供的金额就是2200多，这样算来能给你自由支配的资金只有1300元！

也就是说，3500元的月薪买车购车款只能全款，否则，月供完就只剩1300元！

买辆车是需要加油的，上下班代步再加上偶尔加油一个月的费用轻轻松松就1000元，再加上每年车险的费用，大概每年5000元，一个月就是400元，车辆保养费大概每月200元。光光是以上用车的费用就是1600元。

除此之外，还有一些杂费，如停车的费用，新车的话肯定停固定车位，以重庆的物价，每月400元是一个市场价，再加上洗车的费用一个月100元。

所有的养车费用加到一起就是2100元！也就是说即使全款买车，月薪3500元的工资，养完车还剩1400元的可支配资金，完全是吃饭都成问题。

月薪3500元一定要买车代步，建议还是考虑下二手车，现在的F0，QQ由于里程数都比较长大概均价在5000-6000元左右，保险就买950元的交强险，省吃俭用的话月薪3500元勉强能养活车和自己。

雷凌2019进取版和骐达2019智行版怎么选？

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌凭借着更加运动的造型设计以及丰富的配置，广受追求时尚造型的年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的紧凑级车型。从2014年上市的第一代车型至今，广汽丰田雷凌历经了较长的生命周期，其中有一次中期改款和一次换代。那么，广汽丰田雷凌在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。

第一代广汽丰田雷凌于2014年7月正式上市，由于和一汽丰田的卡罗拉在外观设计上有着不同的设计初衷，所以更受年轻消费者的喜爱。动力方面，搭载1.6L和1.8L自然吸气式发动机。之后又于2015年12月推出了混动版双擎车型，在颜值以及动力方面都有所升级，采用了1.8L阿特金森发动机+电动机的混合动力系统。

2017年中期改款后。雷凌在外观内饰设计都有了小幅改进和优化升级，更前卫的设计也给改款车型增添了一定的新鲜感与活力。动力方面，改款后的广汽丰田雷凌新增1.2T发动机，在性能上有了不错的提升。

2019年5月，全新一代广汽丰田雷凌上市，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，外观和内饰均采用了最新的家族式设计，拥有更浓烈的运动气息和科技感，动力方面，新车延续了以往的1.2T纯燃油动力和双擎混合动力。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2014款-2018款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的38%-63%左右，相对具有不错的性价比，而2019款及之后的车型价格则较为坚挺。广汽丰田雷凌的二手车起步价格相比大众朗逸和别克威朗来说会高一些，但最高价比大众朗逸要低。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽丰田雷凌第3至6年的保值率均高于竞品车型大众朗逸和别克威朗，且第三年的保值率超过了65%，在同级别车型中名列前茅。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田雷凌进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示，广汽丰田雷凌自2014 年上市至今，累计投诉量为2870宗，其中质量问题的投诉约占九成。其中，2017款、2019款和2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“减震器漏油”、“变速箱顿挫”和“变速箱异响”，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的七成。侧面也反映出广汽丰田雷凌出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占比最高，2019款和2021款占比接近，具备了一定的市场份额。此外，5年以上车龄的车型占比最高，4年、3年以及2年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。

二手车市场车源量方面，广汽丰田雷凌的车源量表现居中，相比大众朗逸的车源量少很多，但比别克威朗要多出不少。参考二手车平台数据来看 ，目前广汽丰田雷凌全国范围内的车源量已超过900台。其中，在广东、浙江、河北、四川这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于空气囊控制系统装配了问题批次的加速传感器，可能导致气囊无法正常打开，共计召回104022辆。第二次召回是由于制动控制电脑的程序不完善，可能造成制动灯不亮，共计召回109034辆。第三次召回主要是由于发动机点火线圈制造问题，导致车辆行驶中熄火，共计召回161614辆。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：通过以上分析不难看出，广汽丰田雷凌在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对广汽丰田雷凌各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2018款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买广汽丰田雷凌二手车时可优先考虑。

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南宁地区2019款丰田雷凌优惠3000元，县城居民购车享1千元补贴

谢邀丰田雷凌2019进取版和骐达2019智行版怎么选？老百姓买丰田雷凌和日产骐达这类家用紧凑型代步轿车，都是合资品牌的基础上，大家无非关心的就是：空间、价格、油耗，如果这些条件都差不多的话，大家就会比较一下品牌、颜值这些。下面我就从这几方面进行说明丰田雷凌和日产骐达的优缺点。不过在这两个车的选择中个人表推荐日产骐达。

乘坐空间表现两者相当，雷凌后备箱空间更大两车的内部空间非常接近，轴距都是2.7米。所以内部的乘坐空间基本是一样的，都是在这个级别中比较好的水平，主要差异在后备箱。日产骐达是个两厢车，所以后备箱的空间更加灵活，高度上更有优势。此外两厢的骐达也更好驾驭一些，无论停车还是路上穿行都会更加灵活。雷凌由于是三厢车，所以它的长度比骐达长了大概25厘米的样子，在后备箱纵深也更大一些。

日产骐达优惠更高，配置也更好日产骐达2019智行版，市场指导价12.39万，优惠在1.3万元左右；而丰田雷凌进取版市场指导价11.58万，优惠3千元左右；总的落地价格，丰田雷凌进取型比骐达高大概3千元。但是如果比较配置的话，骐达的配置比丰田雷凌进取版要高了不少，毕竟雷凌进取版是属于乞丐车型的，而其他智行版是属于中配车。相比较而言，骐达多了很多实用的配置，比如车道偏离预警系统、并线辅助、主动刹车、倒车影像、电动天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、多媒体、导航、8寸中控屏幕等。雷凌相对而言就没有这些舒适性的配置，配置上的两个优势是雷凌拥有独立后悬挂，级LED大灯、而骐达仅仅是扭力梁的非独立悬挂和卤素大灯。

两车油耗相当，雷凌动力表现更好虽然雷凌搭载的是1.2T涡轮增压发动机，但它搭载的是小惯量的涡轮增压器，所以整天开起来与自然吸气的发动机差异并不大，雷凌的1.2T发动机基本是为了代替之前的1.6L自然吸气发动机。骐达搭载的1.6L自然吸气的发动机，此款发动机与轩逸上为同一款，主要表现标稳定，油耗较低，但是相对于雷凌的1.2T涡轮增压发动机而言，在动力相应上没有雷凌轻快。两者都是搭载的CVT无级变速箱，整体驾驶感受都是平顺为主。

骐达更加舒适，雷凌外观更加年轻外观上，雷凌采用的是丰田的最新的家族化设计，并且出自丰田的TNGA架构，据丰田官方介绍，TNGA架构下的车子其车身刚性更足，驾驶感受更好，舒适性更强。不知道真正开起来雷凌有没有提升，这个还需要消费者自己去感受。但是座椅舒适性方面，我认为其他的座椅更加的厚实，坐起来也更有大沙发的感觉。雷凌的外观更加年轻运动、富有攻击型、日产骐达外观比较居家，中规中矩。

价格便宜油耗低，这辆日系车都有什么优缺点？

探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款丰田雷凌现金优惠3000元！当前优惠价只要11.28万元起。双擎版本没有优惠。即日起南宁地区购买2019款丰田雷凌优惠活动有：?1、金融礼遇：首付1万元,新车开回家；?2、0利率金融礼：1-2年0利率；?3、二手车置换礼：新客户置换享受1000元油卡，老客户置换追加价值1000元补贴；?4、县域居民购车补贴：县域居民购车享受1000元购车补贴；线上购车享199抵2000战疫基金，二手车置换最高可享3000元置换礼！南宁经销商处每日执行标准消毒流程，值班人员每日进行严密体温检测，随时可以前来看车试乘试驾！各款车型均有现车，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下2019款丰田雷凌吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

外观方面，2019款丰田雷凌整体造型与北美版本保持一致，这也是广汽丰田自全新凯美瑞以来保持的传统。全新样式的进气格栅采用黑色蜂窝式设计+镀铬装饰条的设计，整体的视觉张力十足，同时低重心、宽车体、长轴距的设计语言使整车更具有精致感，符合时下年轻消费者的审美标准。

2019款丰田雷凌的前大灯也经过了重新的设计，相比老款车型更为狭长，营造出了犀利的视觉效果。值得一提的是，全系标配LED光源大灯，夜间照明效果出色，这一点在这个级别车型上较为少见，可以说广汽丰田此次真的是诚意满满。此外，还配备了双J型示宽灯/日间行车灯，在点亮后极具辨识度。

车身尺寸方面，长宽高分别为40/1780/1455（1435）mm，轴距为2700mm。在侧面造型方面，营造出了修长的车身姿态，搭配前低后高的车身设计，营造出了稳重优雅的视觉效果。同时，还将提供多种轮圈造型也颇具设计感，双五辐式铝合金轮圈质感十足。

尾部方面，2019款丰田雷凌的变化可以说是非常的大，尾灯的造型比老款车型更具有辨识度，连接两侧尾灯之间的镀铬装饰也改为了黑色饰条，突出了十足的运动感。值得一提的是，后杠底部还采用了一块大面积的黑色饰板，这样的设计在轿车当中并不多见。

2019款丰田雷凌的内饰变化可以说是非常的大，丝毫找不出老款车型任何的影子，整体营造出来的氛围更加的年轻且时尚。中控台采用了切面的设计，在视觉效果上层次感分明。此外，仪表盘样式依旧是家用车的风格，不过也经过了重新设计，车速表位于中间部分，搭配右侧的行车电脑，整体的视觉效果非常直观。这里再多提一嘴，行车电脑除了常规信息外，还包含了车道保持辅助系统、胎压监测等。

2019款丰田雷凌还配备了大尺寸的屏幕，其中科技版车型配备了12.1英寸触控竖屏，而其它车型采用了9英寸悬浮式中控屏幕，并且全系标配“丰云悦享”车联网功能，支持百度CarLife手机映射功能，功能非常丰富，界面UI以及响应速度都可圈可点，逻辑也很清晰，非常容易上手。

动力方面，2019款丰田雷凌提供燃油版车型以及双擎版车型，燃油版车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩185Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版车型采用的是丰田最新的THS?II混合动力系统，搭载了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，其最大功率为72kW（98Ps），峰值扭矩为142Nm，电动机峰值功率53kW（72Ps），峰值扭矩163Nm，综合工况油耗仅为百公里4.1L，传动系统匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车购买指数：广汽丰田雷凌

很多车友经常会希望大饼给推荐一款二手的日系车，正好最近因为新型冠状病毒肺炎的原因窝在家里。不妨今天就再给大家介绍一款日系车。

总结来看的话，大饼觉得这款二手新车最大的特点就是——价格便宜油耗低。这款车就是广汽丰田的雷凌。除了价格便宜油耗低之外，对于雷凌尤其是二手雷凌来说的话，有都有什么优缺点呢？

咱们先来说说丰田雷凌的优点，首先还是就以这辆二手的丰田雷凌为例吧。这是一辆混动版本的丰田雷凌，所以最大的一个优点就是非常的省油。尤其是越堵车越省油，综合开下来的话，如果是一半市区相对拥堵的路段和一半成交相对通畅的路段，这辆混动版本的丰田雷凌综合开下来的油耗大概也就在五个多油，如果在开的温柔一些跑进四点几个油也是非常容易的。除了油耗真的省之外，这辆车还有一个非常大的优势，那就是超越同级别的动力表现。因为同时拥有汽油发动机和电动机，虽然电动机的功率很小，但是在起步的时候，相比于同价位的汽油车，起步要轻柔和舒适很多，混动的这一优势是汽油车无法比拟的。

第二个优势就是这辆车的外观相对年轻也好看，整车的配置水平也算不错，第二排的空间表现符合预期。除此之外在价格层面也有不错的优势，可以说是现阶段可以买到的轻混车型里面性价比最高的一款了。很多人会拿丰田雷凌和同门兄弟卡罗拉进行对比，大饼觉得雷凌相比于卡罗拉要显得年轻很多。除此之外，雷凌还有一个比较大的优势，那就是后期的维修保养成本很低，即使是对于混动车型，而对于二手车买家来说，丰田一贯以来的好口碑，所以即使是混动这样相对复杂的车型，也可以放心入手。

那么咱们再来说说丰田雷凌的缺点。第一个缺点就是配置层面上的一些问题，比如说这车后排没有空调出风口，大饼觉得这辆车整车配置已经非常的高了，为什么不能在后排加一个空调出风口呢？第二个问题就是日系车晶常被消费者所诟病的，底盘的驾驶质感相对要差一些，尤其是快速并线和高速行驶的时候，很难给人足够的信心。

总结来看的话，丰田雷凌这款车还是优点大于缺点的，尤其是对于二手车来说，因为比较好的口碑，在二手车市场也可以放心选购。另外丰田雷凌的保值率也算不错，后期有所不满意，再出手的话也没有什么太大的问题。

不知道各位车友对此怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款雷凌双擎豪华版

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2014-2018款或成消费者购车首选

紧凑型车市场向来是各大厂商竞争最为激烈的细分市场，作为一款“走量”家用车型，想要荣获同级别“扛把子”这个称号并非易事，必须要具备高颜值、低油耗、省心耐用、价格亲民等一系列优点才有可能在诸多竞争对手中脱颖而出。而去年5月发布的基于丰田TNGA架构打造的全新一代雷凌便是如此，整车设计不仅革新升级，更加年轻运动的外观也愈发能满足年轻消费者的需求，整体产品竞争力明显提升。目前，全新一代广汽丰田雷凌在华上市已超过一年时间，那这款车在二手车市场中又表现如何呢？下面，车质网就从“二手车购买”角度进行分析，为您选出最适合选购的广汽丰田雷凌二手车型。

第一代广汽丰田雷凌最早亮相于2014年北京车展中，它与第十一代卡罗拉采用同平台进行打造，雷凌的推出，意味着丰田品牌也开启了双车战略。新车于2014年7月正式上市，整车采用丰田Keen-Look设计语言进行打造，相比于卡罗拉，雷凌整车造型更加运动且具有时尚气息。内饰部分，该车采用了偏向于驾驶员一侧的设计风格，中控布局以简洁为主，并没有太多新意。至于动力部分，分别搭载一台1.6L和1.8L自吸发动机，最大功率分别为122马力和140马力，峰值扭矩为154牛·米和173牛·米，传动系统匹配5挡手动和CVT无极变速箱。

另外，在2016款车型中，广汽丰田首次推出了基于1.8L发动机打造的双擎混动版车型，整车样式上基本保持不变，仅在一些细节上加入了象征新能源的蓝色元素，内饰中控屏也进行变化。动力部分，其中，发动机功率为99马力，电动机功率为75马力，油电混动系统共同做工时最大动力输出为135马力，传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

紧接着，在2017年5月，雷凌迎来了中期改款车型，相比于老款在外观设计上进行了微调，样式上显得更加动感，配置部分也加入了更多智能化配置。而此次改款中，新车用1.2T发动机替换了原来的1.6L发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米；传动系统分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

时隔两年，广汽丰田雷凌首次换代车型于2019年5月正式上市。新车基于丰田最新TNGA架构GA-C平台进行打造，整车外观相比于老款车型更加年轻，细节质感也更出色。内饰部分，全新雷凌设计与海外版车型保持高度一致，设计也变得更加潮流，凹凸有致，更显层次感。动力方面，新车燃油版车型继续搭载1.2T和1.8L发动机，动力数据和传动系统与上代中期改款车型保持一致。此外，全新一代雷凌还推出了一款插电混动版车型，同样基于1.8L发动机进行打造，综合最大功率为136匹，峰值扭矩为207牛·米，传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

目前，国内二手车市场中，广汽丰田雷凌第一代（2014款-2018款）车型二手车数量较多。和全新一代车型相比，虽然第一代车型在整体外观以及内饰设计上显得有些平庸，但第一代改款后的车型动力系统与全新一代车型完全一致，并不会显得过时。另外，第一代2014款-2017款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，第一代2014款-2018款车型或成为消费者选购的主力军。

二、市场价格分析：2014款-2017款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2014款-2017款车型价格明显更具优势，二手车售价为当年新车指导价的48%-60%，具有不错的性价比。而2018款（含）以后的车型，二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2014款-2017款广汽丰田雷凌二手车性价比更高。

三、二手车源分析：广东省车源最多?2016/2017款占比超七成

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2014款-2019款广汽丰田雷凌的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源894辆、二手车之家发布车源1238辆。其中，2017款雷凌二手车占比最高，达到了所有年款比例的46%，另外，2016款占比同样较高，达到28%。因此，2016款和2017款或成为二手车消费者的主要挑选对象。

从二手车车源地区分布来看，广东、江苏、浙江、福建、湖北和云南这6个省份的广汽丰田雷凌二手车源量占比超过了全国总数的50%，其中，广东省占比就达到了27%。而各年龄段车型中，1-4年车龄二手车较多，5年车龄以及1年以内准新车占比较少。

四、质量口碑分析：慎购2016款和2017款部分车型?减震器漏油问题相对较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田雷凌产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，从2019年1?-12月，车质网收集到广汽丰田雷凌有效投诉共320宗，投诉主要集中在2016款、2017款和2019款车型中。从典型投诉问题来看，“减震器漏油”、“变速箱异响”“车载互联故障”“变速箱顿挫”故障相对较为集中。通过查阅进一步得知，“减震器漏油”问题主要来自于2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型中；而“变速箱异响”“顿挫”以及“车载互联故障”问题较为分散，不存在单一车型投诉较高的现象。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，除2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型“减震器漏油”问题投诉较多外，其余各年款车型投诉量相对较少，但并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内共有1次召回记录?气囊传感器存在生产故障

从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共1次。这次召回中，部分车型安装的气囊传感器IC芯片不符合规格，可能导致IC芯片内部发生断路，导致气囊故障灯点亮，无法正常展开，涉及车型为2015年5月4日-2016年2月4日生产的广汽丰田雷凌。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购广汽丰田雷凌二手车型时，除谨慎购买投诉量较高的2016款1.6L和2017款1.2T车型外，其余车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定，均在可选择范围内。特别是2014款、2015款以及2016款和2017款1.8L/双擎版车型，无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

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2019款Ralink双引擎的优势体现在成本上。丰田一直给人的印象是坚固耐用，保养便宜。事实上，它在购车价格和维护成本方面都比竞争对手有优势。新雷凌售价1078-1528万，丰富的配置让其在同市场极具竞争力。

按照5年行驶7.5万公里计算，全新RalinkTwinEngine累计燃油成本为20695.5元，由于燃油经济性高，算不上高。保险费用2.8万元，和同级别大部分车型差不多，而4435元的保养费用却非常便宜，甚至比自主品牌还低。

雷凌全新提供三年或10万公里保修政策，双引擎车型电池可享受不限里程、不限时长的保修政策。

由于RalinkTwinEngines销量高，影响力大，市场套期保值率高，二手车套期保值率高达47.2%是合理的。

百万购车补贴