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便宜又排面的二手车_便宜又有面的二手车

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.性价比高的二手车排名2.买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来3.1万以下便宜的二手车有哪些?4.推荐几款二手车谁买谁高兴5.讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦6.2万以下的二手车推荐7.便宜又好玩经济又适用的二手车1、丰田花冠3万元左右可以买到2010年左右的二手花冠,虽然年限有些老,排放标准也低,但是这车大件基本上不会出什么问题,说夸张点用来传给下一代都可以。小编家

1.性价比高的二手车排名

2.买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来

3.1万以下便宜的二手车有哪些?

4.推荐几款二手车谁买谁高兴

5.讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦

6.2万以下的二手车推荐

7.便宜又好玩经济又适用的二手车

便宜又排面的二手车_便宜又有面的二手车

1、丰田花冠

3万元左右可以买到2010年左右的二手花冠,虽然年限有些老,排放标准也低,但是这车大件基本上不会出什么问题,说夸张点用来传给下一代都可以。小编家就有一台2009年的手动挡花冠,十年的车龄现在发动机堪比新车,综合油耗百公里6L多,除了避震因为老化有些渗油变软了以外,其他都没毛病,正常现象,换根避震也就是不到二百块钱的事儿。

2、东南V3菱悦

V3菱悦新车其实并不贵,当时五六万就能买,所以3万左右能够买到的车型年限都比较短,大概就是3-4年左右车龄的车。V3菱悦这台车上采用了大量的三菱技术,虽说有些落后但绝对皮实耐用,值得一提的是它采用了后轮多连杆独立悬架,拥有着出色的操控性,这在同级别中几乎找不到第二台,另外这台车还有着非常大的改装潜质,喜欢玩车的朋友也可以用它来作为改装入门车型。

3、铃木雨燕

铃木虽然已经退出中国了,但是铃木的小车在国内的保有量非常大,雨燕就是铃木旗下最经典的车型之一。雨燕外观小巧时尚,虽然是多年前的车型但一点都不落伍,底盘扎实、操控灵活、省油耐用,这就是它最大的优点,要说缺点,那就是后排空间太小了,不过作为代步足够使用。目前3万元左右能买到4-5年左右车龄的车,也是比较合适的。

4、马自达3

3万元左右能够买到2010-2011年左右的经典马自达3,也就是长安马自达生产的第一代马自达3。如果你想要一台空间能过得去,动力充沛,驾驶起来又有些乐趣的紧凑型轿车,那马自达3绝对是一个非常好的选择。马自达号称"东瀛宝马",马自达3也不例外,这款车在底盘上可以说是下足了功夫,它的操控性完全不逊于福克斯和高尔夫之类的车,如果你可以加一点预算买个2.0L的车型,那就更好了。

5、启辰D50/R50

启辰虽然是一个已经独立出来的自主品牌,但是D50和R50这两款车还是用了大量日产的东西,它们基于老款的骐达/颐达改进而来,采用了相同的底盘系统以及动力总成,而且相比日产来说性价比更高。3万元能够买到车龄5年左右的车,虽然国产车的做工一般,也会有一些小毛病,不过大件基本不会出问题,省油空间大,纯粹作为居家用车非常合适。

性价比高的二手车排名

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克在北美市场,完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌,不仅是总统座驾,在一些大片、音乐MV中,凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场,凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色,无论名气还是销量水平,距离BBA都还有比较大的空间。

这其中,最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初,它的对标车型被直接锁定为宝马3系,其强大的动力输出和不错的操控,让人印象深刻。

ATS-L全系标配2.0T,早期是230Ps,后全部升格为279 Ps版本,强劲的动力,让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是,车型全系采用后驱方式,所以,当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底,销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产,到了去年国五清库的时候,市场上便传来“大甩卖”的声音。去年,网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息,虽然有些无法证实,但对于ATS-L的二手价格体系,无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前,一款车龄3年左右的ATS-L 28T,二手市场上叫价为12万左右,如果里程稍长,甚至低于11万。小算盘拨一下,用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车,这个账算得过来!

2、福特金牛座

近5米车身(长4996mm)、3米轴距(2949mm),标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰,在气场这一块,金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置,金牛座都算是上乘之作,特别是在上市之初,当时,君越并未换代,亚洲龙也还未引进,浑身肌肉、西装包裹的金牛座,在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高,又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势,使得金牛座的新车销量大受影响,去年全年更是不足一万。

保有量的偏低,使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说,目前售价在15万左右。如果是15款,则更是低到13万出头,价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。

但毕竟瘦死的骆驼比马大,更高的定位、更好的配置,就这个价格而言,金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况,金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备,其实不输任何一款30万价位的豪车,这一点只要你开过,就会有体会。

3、英菲尼迪Q50S

凭借着国产之后价格的下探,英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻,销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因,让英菲尼迪很快便跌下神坛,逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼,英菲尼迪旗下轿跑Q50S,在引进中国后,真的是还没有怎么感受到市场的热情,便逐渐被遗忘。

说实在的,Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀,不仅连续十四年获得全球十佳发动机,而且吃的是粗粮,耐造性也十足。再说深一点就是,“H”代表高转速,“R”代表反应快,嗨哟!

4、讴歌CDX

3年前,顶着“中国特供”的名号,讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市,当时还把个性导演姜文请到现场,风光无限。3年过去,讴歌CDX的局面却迟迟没有打开,中国豪车市场,CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田,本田高端品牌的讴歌,却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低,但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级,国人还是觉得不太划算吧。

其实,不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动,CDX在动力总成方面都属于行业翘楚,8速双离合也诚意十足。实事求是地说,CDX真的是一款非常适合驾驶的车型,终端遇冷,只能说是生不逢时。

说到二手残值,虽然源自本田,但与母品牌相比,保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX,残值率50%,这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来,完全是倒挂,入手完全没毛病!

5、大众开迪

空间表现是大众开迪的卖点之一,突起的车顶,无论是乘人还是载物都显得绰绰有余,虽然优点很多,但由于不被市场认可,销量很惨淡。

大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车,在国外很受欢迎,但由于售价、车型造型等原因,国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里,开迪的售价普遍很低。

在二手车市场,一辆成色不错的开迪仅为5万元左右,而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的,无论是车内空间还是细节做工,大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪,您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。

扎实的做工水准继承了大众的一贯优势,平心而论以开迪的做工水准,要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了1.22米,载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧,整车最大承载力可达750公斤,是普通轿车的2倍。

买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来

性价比高的二手车排名:

1、凯迪拉克CT6。

CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道,C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒。在二手车市场上,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。

2、迈锐宝XL。

谈起高性价比二手车怎能不提起雪佛兰呢?迈锐宝XL我认为是雪佛兰最值得买的车型,虽然内饰是丑了点,但好在外观和配置还是很能打的。花低配卡罗拉的价格买中型车性价比完全OK。

3、大众夏朗。

我承认大众的MPV都有一股浓浓的“工具味”,但是在驾控和实用性上夏朗的表现绝对令你满意。夏朗是一台纯进口车型,搭载的EA888发动机动力非常猛,你能想象一台MPV零百加速只需要7.5秒吗?

4、起亚K5。

韩系车这几年在国内受到了国产车的冲击,影响力以远不如以前了,在二手车市场上这种情况也有出现。起亚K5定位为中型车,性价比我觉得非常高。

5、别克君威。

别克的保值率虽然没有法系车那么惨烈,但别克也徘徊在“惨烈”的边缘上了。别克君威是别克在中国最畅销的车型之一,不过它的三年保值率只有可怜的48%,和同级别的日系车完全无法相比。

1万以下便宜的二手车有哪些?

二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由:VTEC?is?the?best!

很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M?POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。

不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”

大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!

但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由:跃马加成,回头率爆表

虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

推荐几款二手车谁买谁高兴

起亚 赛拉图

第一款给大家推荐的是韩系家用车——赛拉图。起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计,前脸识别度非常高,动力在同等价位里是最好的,空间也非常大,油耗很非常低。

以前,这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙,可想而知这款车的耐用成度肯定没话说,很合适买来代步上下班和练手。现在,1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车,对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

铃木 奥拓

第二款给大家推荐的是铃木奥拓。这是一款两箱车,外观非常可爱,在同级车型中是最Q的车。这车也非常耐用,动力在日常家用还是挺不错,油耗每公里在3毛左右,非常省油。目前,1万左右可以买到一辆 2010款 1.0L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车,对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

雪佛兰?赛欧

第三款给大家推荐的是一款雪佛兰赛欧。这是一款三厢车,虽然没前面两款那么省油,但其他方面相对还不错,特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。

雪佛兰不仅外观大气,底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。目前,1万元左右可以买到一辆2010款 三厢 1.2L 手动理想版雪佛兰赛欧二手车,绝对是练手的不二选择。

雪佛兰不仅外观大气,底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。目前,1万元左右可以买到一辆2010款 三厢 1.2L 手动理想版雪佛兰赛欧二手车,绝对是练手的不二选择。

讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦

推荐几款二手车谁买谁高兴

买二手车可以节省购置税,对冲新车前三年最不值钱的过程,对冲终端市场的折扣。所以从资金占用和性价比来看,买二手车显然更划算。

第一个:日产力威还是日产阳光

李威和阳光属于日产品牌。虽然两个都停产了,但是质量和口碑都不错。它们既省油又耐用,而且价格便宜,非常值钱。11~12年的二手车,10万公里的路程,2万元就能买到。

匡威采用1.6升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱(手动车型),动力不错,开起来很轻快。经济实惠,每天油耗7升左右。

阳光采用1.5升自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱(手动车型)。实际驾驶中,动力还不错,起步轻快,油门灵敏,符合日系车的特点。空间方面,后排座椅的舒适度要比李威舒服很多。

第2段:丰田致炫

丰田致炫:这款车可以算是女司机的专属座驾,典型的小型两厢车。如果买丰田致炫预算在4万左右,可以选择14年左右的车型。具体1.5自动挡推荐。对于这款丰田致炫,其目标车型有本田飞度、日产骐达等。虽然丰田致炫整体空间不错,但后排空间略逊于本田飞度。而且丰田致炫配备的是4at变速箱,不是丰田s主cvt。这也是丰田致炫卖的比较便宜的一大原因。对于这款14年的丰田致炫的市场价在4-5W左右。

第3款:奥迪q5

追求BBA的车友可以通过购买10万元预算的二手车实现梦想,比如奥迪Q5系列二手车。2012年左右的奥迪Q5系列二手车,预算内可以拿下。Q5车呈现出高贵的设计风格,非常高档,秉承了德系车的稳重,家用车可以放心购买。另外2017年左右的英国菲尼迪系列二手车,2015年左右的大众CC,2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算之内。

第4段:宝马3系

宝马一直是豪华车中数一数二的车型,尤其是宝马3系,将操控表现的淋漓尽致。宝马3系经典的后驱布局和精准的转向系统,动力表现充沛,外观年轻时尚。即使是现在,它也赢了不要过时。17年左右的车龄,对于一辆宝马来说正是壮年,各项指标都很正常。选一辆车况好的车还是挺划算的,市场价在。

2万以下的二手车推荐

做买卖最重要的是什么?是买卖?错!是“做”。不管做啥买卖,首先你得有一辆拿得出手的车,今天咱就推荐几款适合生意刚起步,低价位高规格的二手“豪车”。

英菲尼迪?Q70L

对于这款车,肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞”,因为车标设计有点“雷同”,老生常谈的梗了。

但对于懂车的人来说,这才是正儿八经的日系“大自吸”,而且我更愿意叫它-无限。

前置后驱,大排量自吸才是王道。说到这,小伙伴们先别喷,现款的Q70L换装了2.0T发动机这不假,不过今天我要带大家看的可是老款的车型,搭载的可是2.5L?V6发动机车型,发动机代号就是大名鼎鼎的VQ25,没错,就是老款天籁同款。

这台发动机的优势就是平顺细腻,能给驾驶者越级的从容和浑厚的动力,声音也很动听。而且上这Q70L还是台致雅版,当年的裸车价格为44.88万元,现在不到20万就能入手,价格上的优势还是比较明显的。再加上它超5米的车长,3米出头的轴距,空间完全不用担心,整车营造的行政级气场一点也不褪色。

当然,同价位上下你也能买到一辆12-14款的奥迪A6L,受众面更广,也能帮你“追回前女友”等等,但如果你要做生意的话,这台车反而更显沉稳,况且现在老款A6L已经烂大街了…也恰恰因为英菲尼迪的品牌附加值较低,贬值率较高,所以淘辆二手车还是很划算的。能商务也能享受V6后驱的乐趣,游走车河,还有那舒服至极的“日产大沙发”。

奔驰?GLK

二手显贵有,咋能不聊奔驰呢?聊奔驰的二手“好”车,那还得从停产车型里找,因为奔驰的老车更有味道,顺道还能跟人吹吹情怀。

刚才挑了辆SUV,所以现在换辆SUV跟小伙伴们聊聊。奔驰现阶段SUV车型从GLA到GLS的外观设计都偏向圆润,唯独GLB还有些阳刚之气,但跟这已经停产的GLK相比,总觉得不够MAN。

现阶段20万以内就能买到一辆GLK,不过车龄都比较大。GLK颜值这一块也有点“大G”方正棱角的架势。

几年前,奔驰将自己的SUV系列进行了重新命名,GLK也更名为现在的GLC。M级更名为GLE,GL级改为GLS,此举也是为了和轿车系有个更清晰的脉络关系。

老款GLK内饰的设计是我个人比较喜欢的,虽然没有现在奔驰大联屏设计的豪横,老是老了点,但也足够耐看和精致。比如出风口造型,现在依旧有很多新车在采用这样的设计,而且有些按键的质感也是相当趁手。

如果你看上一款车况不错,价格又合适的GLK?300?4MATIC,那还是相当有玩味的,奔驰+六缸+四驱+SUV,这四点恐怕囊括了大部分选车需求。缺点呢?后排空间小,这就看个人实地用车需求了

相同价位如果你买一辆二手奔驰E级,也很容易让人看出车型年份,因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因,加上设计语言的更迭,就不存这个问题,嗯…停产反倒成为“稀有豪车”了。并且,这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻,即便现在也有不少人喜欢。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。

沃尔沃S90

S90刚刚上了新款,增加了48V轻混系统,外观小改,配置增加、款型调整。

这一代S90国内已经上市4年了,基本上到了产品生命周期的下半场。所以,S90的市场优惠促销早就开始了。这是新车,而二手车呢,18款的,公里数2.5万公里,要价20万出头,这力度可以吧?

其实,沃尔沃是比较符合今天的主题,做生意。本身这个品牌就比较低调,一直是偏商务人士的喜好。另一方面就得说它的“老本行”了,安全性。也是这个品牌的核心卖点之一,相比同价位车型,沃尔沃的安全配置更多,内饰选用的也是环保材料。至于空间,都到行政级的尺寸了,自然是宽敞。

不过,缺点就是人尽皆知的,动力单调,只靠一台2.0T走天下,座椅偏硬,保养不便宜。但是,在价格面前,有些是可以“妥协”的。

买二手豪车的优缺点

即便是二手车了,可气场和豪华度还在,而且当年新车的价格让许多人“高不可攀”,现在也算是圆梦了。选购二手豪车,有几个优势:一是低价买大牌,买二手车从经济上肯定比买新车划算,这点不解释,都懂。二是有的选。相同价格下,选购余地比新车要更宽泛。三是保值率,再转卖的时候,“损失”小,毕竟购置税等前任车主已经帮你承担了。四是可玩性高,有些车还是具备一定的“收藏”价值,那种“原始”的机械感和现在的车开起来区别还是挺大的。

那不足呢?首先是对车况的担心,虽然现在二手车信息比前几年更透明,但并不是很多人都了解二手车,碰上问题车的可能性也是存在的,这就需要找个靠谱的,最好是懂二手车的朋友帮忙。其次,选购二手豪华车,也要考虑到后续维保问题,俗话说,瘦死的骆驼比马大,有些二手豪车的配件还是较贵,保养肯定是不去4S店了,修理厂的价格也要有个心理准备,毕竟咱不能跟普通品牌相提并论。

你还觉着哪些二手豪车价格低质感好呢?评论区里说来听听。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

便宜又好玩经济又适用的二手车

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车:

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始,就不仅仅代表着一款车型,而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年,为适应中国市场,富康推出三厢车型,成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼,作为传统的老三样之一,其在消费者心中的地位已经根深地固,配有单气囊设计,发动机动力比较强进,是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年,第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始,捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”,为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现,捷达较好的保值率,保养维修的便捷,使得它在二手车市场一直占有一席之地!

3、桑塔纳

1987年,上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳,桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军,而进入上世纪90年代中期,桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车,桑塔纳更像个朴实、耐用的工具,出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸,每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量,奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单,就是四个轮子加两个沙发”,正是这种坚持,吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型,在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初,天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,“省钱省心省时”完全从百姓生活出发,为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉,使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中,更是有着“国民车”的称号,其在二手车市场中表现也很突出。

便宜又好玩经济又适用的二手车

经济又实惠型——奥迪A4L

可以说这是一款“烂大街”的车型了,也是公认的性价比高的入门级豪车。奥迪A4L新车指导价:28.68-40.18万,每一款都有十几款可选的车型,主要差别就在价位和配置上。预算20万左右买二手奥迪A4L选择挺多的。如果要求车况精品、公里数不超4万,选2017款的低配版,例如2017款40TFSI进取型、2017款40TFSI时尚型或者2017款40TFSI风尚型。如果想要配置高些,可以选择14款、15款高配车型或16款中配型,例如,车况精品,公里数3万左右的奥迪A4L 2016款 45TFSI? quattro 个性运动型。

经济又实惠型——宝马3系

宝马3系也是奔驰C的对标车型,两者可谓是各有千秋,大家也都知道“开宝马坐奔驰”,宝马的优势就在于极佳的操控体验。所以宝马3系可能更符合年轻人的胃口。目前,宝马3系在售车型有6款,指导价:31.39-36.39万。三年保值率59.97%,介于奥迪A4L和奔驰C之间。

便宜又好玩型——标致206

动力方面这两款车都分别采用代号TU3AF的1.4升直列四缸自然吸气发动机,最大马力76马力。和代号为TU5JP4的1.6升直列四缸发动机,最大马力提升至106马力。变速箱有5速手动和4速手自一体两种变速箱。

便宜又好玩型——奔驰smart

它最吸引人点就是这种精悍的“蛋蛋”造型, 而这也给它带来了一些不一样的驾驶乐趣,因为它可能是市面上你能买到的最接近于卡丁车的汽车。由于它是推着你跑的,所以方向更加的灵活,比菲亚特500还灵活。动力方面它有两种选择,一种是1.0L自然吸气发动机,还有更强的同排量涡轮增压发动机。

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